Od automatika bezi koliko možeš. Nema niko u cg od majstora da ti tobpopravi ako se pokvari. I ako kaže da umije i može cijene su im abnormalne i pokvari se ubrzo opet a majstor traži iznova novac.
Isplati li se uzimati kod nas auto sa automatskim mjenjacem. Cijeli zivot bjezim od njih. Konkretno, uzeo bih neki auto srednje klase, tu oko 5-7.000, nalijecao sam na neke Pezoe, VW DSG, ali cim vidim da je automatik odustajem. Vasa iskustva, mane, prednosti, odzavanje
Od automatika bezi koliko možeš. Nema niko u cg od majstora da ti tobpopravi ako se pokvari. I ako kaže da umije i može cijene su im abnormalne i pokvari se ubrzo opet a majstor traži iznova novac.
Ja bih vrlo rado vozio automatik. nije problem do majstora nego do vozaca, koji poslije servisa, ako ga ikad i urade sipaju najjeftinije ulje.
Ljudi nemojte da jedete zuti snijeg!
U sustini - tacna prica maksimalno...
Mana kod automatika kod nas je sto ljudi nijesu culi da se mjenjacko ulje mijenja... i dok oni to saznaju mjenjac je vec usao u fazu da traza na saltanje, salta kasnije, salta ranije, salta kad ne bi trebao itd... citaj spreman za novi - a to je jako skupa investicija za vecinu tih auta...
Jedan strucnjam od mog poznanika je tako izgorio mjenjac na passata - onaj prije njega nije nikad zamijenio ulje, a ovaj je bio ubijedjen da mu ja pricam budalastine i da se "automatski mjenjac ne otvara" (nista sarafi)... Istina, njegovu strucnost je dokazalo i to sto je kod narednog auta povjerovao prodavcu da su uradjeni svi servisi (bez racuna) pa mu je puko kajs...
Sve u svemu - izbjegni ih
E da, potrosnja im je veca obicno no manuelnim
Najbolji je Trabant... Nema šta da se pokvari
Bolje imat no' nemat....
Moje iskustvo: Prošle godine naiđem na jednom auto placu Ford Mondeo 2008 godište u nekoj limited varijanti opreme, naravno svidi mi se odmah, ali je automatik. Milsim se ja-još bolje što je automatik, ali isto pođem do ovlašćenog servisa za Ford. Tamo mi kažu, da ako se nešto desi sa automatskim mjenjačem, auto ide na šlep pa put BG do nekog mjesta blizu BG (zaboravio sam ime) i tamo se radi remont koji je od 1000 do 2000 eura. Ovdje za fordove to niko ne radi, čak ni ovlašćeni servis, tako da sam odmah odustao. Možda nije takva situacija kod drugih marki automobila.
Veca potrosnja na recimo DSG mjenjac?
Oh really?
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Zato kad ti se dsg pokvari džabe i da je manja potrošnja
Nisam se obratio tebi nego onome ko je napisao da je veca potrosnja sto nema mnogo veze sa zdravim razumom, rekao bih.
A nasim vozacima ce se i tocak pokvarit' koliko cesto servisiraju auto.
Ako redovno radis servis i mijenjas ulje kod DSG-a (koje jeste nesto skuplje ali nije svaki dan) tesko da ces imat' problema sa istim.
Zamajac zezne na nekih 160k-180k i treba mu zamjena i to je to sto se tice DSG mjenjaca.
To sto kod nas ljudi kupuju nova auta zato sto nema ulaganja (jer mu ni servis ne rade iako bi morali) ili traze polovno gdje u oglasu pise "bez ulaganja" (sto opet veze s' mozgom nema) je druga prica...
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
I treba znati voziti automatski mjenjac a ne sto rade ljudi pa gase auto kad je mjenjac u D. Pa i u manuelni mjenjac treba mijenjati ulje nego nasi ljudi nece da servisiraju nesto sto treba na auto a imaju para u Hard Rock Caffe svaki dan kafu da placaju 5e.
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
onaj ko nikad nije vozio automatika ce reci da to niej dobro i naci ce sto razloga st oje bolji manuelni... ja i dalje vozim manueln iali sam cesto u auta sa automatskim mjenjacem i da trazim auto sad da kupim to bi bio automatik... e sad druga je stvar sto kad kupujes polovno auto, automatski mjenjac je nesto sto je jos jedna stvar koaj povecava rizik prilikom kupovine...narocito ovdje gdje nista i ne mozes provjeriti... a tek onda ni servisirati...
Podgorica je pravi grad za automatik, i sigurno ce mi sledeci auto biti sa auto mjenjacem. Ležeći, semafor, rupa, pješaci, zastoj - svaki čas
Ja od kad sam presao na DSG, odmorio sam.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
To sam i ja mislio dok mi kum nije uzeo tiptronik pa mu niko ne zna rijesiti problem...to je najgore sto niko ne zna ni servis kako treba odraditi...
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Najbolje kad ti se pokvari automatik mjenjač pa ti ga niko neće i da hoćeš da mu ga poklonis ;-)
Evo moj drug ima Turana sa TDI motorom od 140ks i DSG menjacem i po ovoj prici ovdje reklo bi se da ne izlaze od majstora.
Auto preslo 360-370 000km i za sad nista ozbiljnije nije imalo da se radi.
Menjac radi kao sat, kao i motor.
Ja ga vozio 3-4 puta, ne bih ga mogao zamisliti sa manuelnim.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Jeste, ali je tvoj drug, a bome i neko prije njega mijenjo ulje u taj mjenjac kad je trebalo... u protivnom to bi mu bio barem drugi mjenjac na njega...
Muka je sto pojedine kad pitas jesu li servis radili se cude dijelom, a ne provjeravali ulje u mjenjac... Na takvog kad naletis (a ima ih i iz uvoza) se zakopas za navijek...
Ili ga mozes prodat za djelic cijene ili se oporezovat za 1000+ troska...
To stoji.
Ko zna kako je neko odrzavao auto prije...cista lutrija.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Ljudi voze auto dok nesto ne crkne i onda pricaju na sve strane kako je skup servis, to kad se desi nije servis nego popravka, servisi se rade da ne bi dosao u situaciju da popravljas auto.
Tako i automatik, servisira se redeovno i ima da nadzivi auto.
Dakle... Kao mlađi sam znavao bucati BMWove s manuelnim menjačem, ali to je druga priča.
Kleo sam se u maneulni, i stvarno volim kad na kvačilo "darnem" ako mi treba na snažniju zadnju vuču da izmijenim putanju. Plus motorno kočenje, koje više koristim nego pedalu + Pouzdanost.
Sve je to lijepo, samo, zadnje 2-3 dana vozim automatik... Kroz Podgoricu, te pješaci, te taxisti, te kreni-stani, te iskoči neko...
Mnogo mi je lakše. Potrošnjom sam isto prezadovoljan. Automobil od 1800kg s 3.2L motorom mi troši ispod 10l kroz grad, što je sjajno.
"Od kako vozim automatik, mene koljeno i noga više ne bole" :mrgreen:
P.S.
Zašto ranije nisam kupio automatik? -Jer je u CG više polu-ispravnih, nego ispravnih! (Ja sam naravno, isključivo htio potpuno ispravni, jer mi se ne "kocka" s skupim popravkama). Karakteristike polu-ispravnog? Kad se šalta neravnomjerno, ili hoće -pa neće, ili kad otpustite kočnicu dok ste u "D" na uzbrdici, a on umjesto da stoji u mjestu krene nazad itd.
+1
You must spread some Reputation around before giving it to cvxcomputers again.
Zbilja kako se provjeravaju automatski mjenjaci pri kupovini. Cuo sam takodje da treba da se proba u R uzbrdo itd?
Od kad sam položio vozio sam samo manuelni i cmizdrio ko plačipičk@ za automatikom, sad vozim automatik oću manuelni. Sve je to lijepo i fino ali se osjećam kao penzioner, razumijem vas koji živite u PG, ono je katastrofa, tamo mi baš dobro legne.
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks