O motociklu...

[dub_c]

mogu ti ga završit povoljno jer mi je ponuđen u komp a ne znam đe bih s njim...

Ja sam ovo ovamo u amerike mislio da se pojacam, tamo za cg imam 990. Ali salji na PM info, ako je nesto interesantno mozda uzmem u obzir.
Mada ce me se roditelji odreci ako pomenem jos jedan motor.
U jednom momentu se potrefilo da imam 4, 2 tamo 2 ovamo, kretali su bili u novine clanak da objave.

Uz Multistradu1200 ovamo bih uzeo nesto skroz druge prirode, da malo odmorim od brzine, pa sam gledao Diavel, M109R, Vulcan2000, VTX1800, pa cak i K1600GT.
Diavela sam kratko vozio, toliko kratko da me entuzijazam nije pustio da budem racionalan a vjerovatno mi je mali motor. Ostale nisam vozio.

[NSX]

ovaj je u pitanju, sa američkom vozačkom ga možeš vozit i na strane table (nebitno koje)

https://autodiler.me/motori/prodajem...-ad328734652me

[umart]

aok mene,kakva lutka

[NSX]

ima obrtnog mjenjač mu ne treba

[Stivi]

2050ccm e taman mu ne treba mjenjac no moze i kamp-prikolicu vuc


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dub_c]

ovaj je u pitanju, sa američkom vozačkom ga možeš vozit i na strane table (nebitno koje)

https://autodiler.me/motori/prodajem...-ad328734652me

brutalan motor u svakom pogledu!
ali to mi je nesto sto mogu da zamislim ovamo u kaliforniji ali ne u cg.
tebi hvala sto si se sjetio

[Pozitiva]

Pitanje za vas motocikliste za nekog ko se rqzmislja o skromnoj vespi, kalkulisem isplatljivost , koliko mjeseci se moze u Podgorici voziti u toku godine ?
Da stavim na papir , sve sto se ekonomije tice.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

[NSX]

može 12 ako se dobro obučeš

[stevann]

Pitanje za vas motocikliste za nekog ko se rqzmislja o skromnoj vespi, kalkulisem isplatljivost , koliko mjeseci se moze u Podgorici voziti u toku godine ?
Da stavim na papir , sve sto se ekonomije tice.

Послато са M2101K6G помоћу Тапатока

365/12 ako se dobro obuces. A za to ti treba jedno 400-450e (bez cipela) otprilike.

[Incognito]

Moze, ali je kutara voziti po kisi, oblaciti kisna odijela, pa ih svlaciti poslije kad dodjes na posao, pa oblaciti opet dok ti pada kisa za vrat itd...
Realno je da je u PG komforno voziti ljeto/zima kad god nema kise, a to je racunaj nekih pola godine ako cemo realno.. A moze i vise...

[wulfy]

Može svih 12 mjeseci, pogotovo skuter, za razliku od motocikla nema čišćenja i podmazivanja lanca, zbog oplata noge (stopala pogotovo) zaštićene od atmosferija i vode sa kolovoza. Kada je kiša ili snijeg (a Podgorica ima puno više sunčanih dana) nije baš za početnike, a ne bih ni savjetovao kada je jak vjetar. Dobra jakna i kišne pantalone su dovoljne za poneku kišu od kuće do posla. Za vremenske prilike kada treba kompletno kišno odjelo… što neko napisa, bolje neki drugi prevoz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NSX]

voze ljudi ove elektroskutere po kiši tako da što ne bi i motor

[Mile_Djikanovic]

Dobro, salim se malo naravno, svako vozi motor iz svojih pobuda i treba da uziva u tome... Ja sam licno poceo voziti motor zbog putovanja a ne toliko zbog druzenja

Sto se tice pocetnika i prvog motora, ja sam poceo relativno kasno voziti kad sam malo zrelije razmisljao, sa nekih 24-25 godina kad sam mogao sam sebi priustiti motor a da mi ga ne kupuje familija koja se tome naravno protivila. S obzirom da sam ga otplacivao na kredit, isao sam sa logikom da mi treba nesto sto mogu voziti tih nekoliko godina dok ga otplatim a ne da mi dosadi naredne "sezone", kao i da mogu putovati dalje sa njim... Tako da sam krenuo odmah sa nesto vecim motorom, polovna Yamaha Tenere XT660Z, poveci motor, tezak, ali osrednje jak, dovoljno za putovanje sam ili u dvoje... I bas se nisam pokajao, vozio sam ga nekih 4-5 godina, presao sa njim nekih 40.000km od Alpa i Dolomita dolje do Santorinija... Nije me nikad izdao.
Za mladje vozace bih preporucio nesto malo modernije, polovno (jer ispasce motor poneki put, ogrebace se, dosadice itd) sa pomocnom elektronikom (ABS, kontrola proklizavanja itd) koja pomaze da se oproste neke pocetnicke greske.
Ali opet je sve u glavi, neko se i sa 50kubika zaleti 80 na sat i slomi se, a neko vozi bez problema i 1200 kubika...

Hvala svima na komentarima, sve što ste napisali apsolutno ima smisla.

Da budem konkretniji, razmišljao sam o Rebelu 1100 DCT - znam da je težak i jak motor, ali sam išao logikom da kupim odmah to što mi se sviđa. Dovoljno sam pancat da se ne palim na brzu vožnju i vrlo svjesan da me neko čeka doma. Koliko vidim, kruzeri su generalno teški, npr. Rebel 500 je nešto malo ispod 200kg.

Ekipa me savjetuje da uzmem enduro varijantu kakve oni voze, ali nijesam fan tih motora i radije bih kulirao na kruzeru, obilazio motorijade i slušao neki r'n'r. Ne bi to bile neke kilometraže, samo za sopstveni gušt.

Vjerovatno će neko reći da su enduro motori udobniji i da su pogodniji za naše puteve, što je sigurno istina, ali...

[Incognito]

Kao sto je neko davno na ovoj temi napisao, kupovina motora nije nikada racionalan akt.
Prema tome za svoje pare kupi ono sto ti se svidja, pa sve i da se zajebes.
Bolje da sam sebe zajebes, nego da te neko drugi i necije druge zelje zajebu.
Vozi i uzivaj. Prodaj sjutra i kupi bolji, brzi, jaci. Jednom se zivi

[wulfy]

Hvala svima na komentarima, sve što ste napisali apsolutno ima smisla.

Da budem konkretniji, razmišljao sam o Rebelu 1100 DCT - znam da je težak i jak motor, ali sam išao logikom da kupim odmah to što mi se sviđa. Dovoljno sam pancat da se ne palim na brzu vožnju i vrlo svjesan da me neko čeka doma. Koliko vidim, kruzeri su generalno teški, npr. Rebel 500 je nešto malo ispod 200kg.

Ekipa me savjetuje da uzmem enduro varijantu kakve oni voze, ali nijesam fan tih motora i radije bih kulirao na kruzeru, obilazio motorijade i slušao neki r'n'r. Ne bi to bile neke kilometraže, samo za sopstveni gušt.

Vjerovatno će neko reći da su enduro motori udobniji i da su pogodniji za naše puteve, što je sigurno istina, ali...

Nezgrapne su to mašine za naše (ovdje pod ,,naše” mislim na region Balkana) puteve, zbog krivina i konfiguracije terena enduro ili supermoto ima više smisla… ali, to su racionalna razmišljanja koja se ne uklapaju u doživljaj motocikla. Po n-ti put, sjednes na motocikl (Rebel, Wild Star, SuperDuke, GS, V-Storm, … nebitno) i na kojem imaš onaj najveći blesavi osmjeh, e, taj je za tebe.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mile_Djikanovic]

Biće nešto u doglednom periodu iskreno se nadam

[Incognito]

Kad smo vec kod motora, ja i supruga se prije par dana vratili sa putovanja Italija/Svajcarska sa ovom magaricom srednje klase...
KTM 790 Adv R... Drzi se dobro za sada, 2019 godiste, 26.000km na satu... Da je ne ureknem
Evo par fotografija...

[HaRRyy]

Svaka čast

[dub_c]

@Incognito, imas ti i boljih fotki uzivanje je gledati kuda ste prolazili! Svaka cast!

Ja sam napravio jedno putovanjce, myself, uzeo odmora malo i iz Los Andjelesa posao da obidjem mjesta, puteve i drugare u San Francisku/San Jose-u dje sam nekad zivio. Dosao mi sestric od 15godina u goste pa smo ucili malo kako se vozi motor i kako se ponasa, a bogami i back to basics, basket se igra svaki dan, al to je offtopic
Iz LA do San Jose ima nekih 500-800km, zavisi od rute kojom se ide, ja se uvijek trudim da izmislim nesto zanimljivo, bilo je dosta kise ovog proljeca u Kaliforniji i naljepsi dio cuvenog HWY1 je zatvoren. Ovog puta sam presao samo 650km jedvaaaa sam prvih 300 odvozio. Nisam bio odmoran, krenuo sam sa posla, pa svratio kod zubara pa dok sam izasao iz gradske guzve i onda uz okean 15tak stepeni, medjutim cim sam se odvojio od obale temperatura se dize i u neka doba bjese 35C. Razmisljao sam cak i da se vratim, pa sjutra dan da probam ili da trazim neki hotel, ovo mi se desilo prvi put.
Stadoh da jedem i odmorim, pijem nesto malo i ajde krecem dalje i iducih 300km je bilo skroz druga prica, vratila se neka energija, naisao na ljepse puteve i manje guzve i uzivao sam iako sam se dovezao kuci tek oko 22-23h.
U iducem postu ide par fotki, sa telefona sa tog puta.
E sad, oko Los Andjelesa ima sjajnih puteva i cijele godine se vozi jer je klima perfektna, ali oko San Franciska ima jos boljih puteva jer je priroda savrsena Ima vise kise i naravno sve je zeleno i u par minuta se predje sa obale okeana koja zna biti surova, u najljepse moguce sume sa sekvojama kojima nema kraja!
Tu u sred sume se srecu ti dobri putevi i na raskrsnici su 2 prodavnice, mala pumpa ii mali restoran koji postoje tu cirka 70 godina.
Svakog vikenda se skuplja ekipa motorista, ne postoji motor koji ovdje ne mozete da sretnete, oldtajmeri, 6 cilindara, 2taktni...motori sa 200.000km i motori sa 200km.
Ko voli, sa druge strane se parkiraju automobili...ja sam mislio da sve znam ali je ovog vikenda bilo auta koje nisam umio da prepoznam. Meka i Medina
vruce, 35 stepeni, dokopali se hlada i tu u pricu, malo i neki momak sa Aprilia RSV4 Tuono Factory simpatican nesto prica o voznji, udavi sve ostale, i sad se nesto zafrkavamo i on kao idem do okeana da se rashladim, reko i ja sam mislio jer sam izgorio i dan prije i danas, moram malo da se smrznem (15c). I on se oblaci, a ja spakovao jaknu jer sam mislio da vozim skroz polako i da uzivam, reko nece mi trebati. Pitam ga mogu li ja sa tobom, on veli moze ako mozes da me pratis. Reko i ako ne mogu, samo ti pici, znam ja put a i bez jakne sam, necu brzo. E evo vam sad video

[dub_c]

https://drive.google.com/drive/folde...UPXYXREjsIAXH-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wulfy]

Ovo je sve samo ne lagana vožnja (ja sam se u*rao od straha gledajući, ne znam da li bi mogao prati ritam)
Put je fenomenalan, krivine posložene vrhunski


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HaRRyy]

Jedini put gdje bas uzivam, doduse jos uvijek sa maxi skuterom, to je ovaj sa snimka.

Mnogima je vjerovatno nepoznat put, ja uzivam ovuda da se spustim od Gusinja do Podgorice (70km), produzim do Budve ili Herceg Novog, napravim krug do Niksica i opet nazad. Znam za dva dana da iskucam i do 500km.

Snimao sam telefonom, nisam jos nabavljao kakvu opremu za snimanje, ali bice.

[Tica]

@dub_c Samo se nadam da ti je na satu brzina u km/h a ne u mph...
Dobra ti je fora s fotografijom na tankbag, btw.

[Incognito]

@Incognito, imas ti i boljih fotki uzivanje je gledati kuda ste prolazili! Svaka cast!

Fala fala, nego da ne zatrpavam ovdje sa fotkama previse
Nije ti vala ovaj sa Apriliom neki trkac, bolje ti ceras tu Multistradu.
Mada je tamo sigurno i navika da se vise postuju ucesnici u saobracaju, pa mozda i zato
Lijepo se voze moderni putni enduro motori, mozes lagano da krstaris, a mozes i u sport mod da gulis kofere po krivinama...


Inace, ima odredjenih dana kad ti voznja padne teze, umoris se, isforsiras se, stigne te umor...
Nama sad na putu je prvih par dana bilo dosta ambiciozno, po 450-500 km dnevno, uglavnom bez autoputeva...
Treci nam je dan bila ruta iz Dolomita do Svajcarske, sve bez autoputeva, i sigurno 10ak passova, dosta optimisticno...
To smo popodne dosli skoro mrtvi u smjestaj

Evo je ruta ako nekome moze valjati: https://www.google.com/maps/d/viewer...0000000007&z=9

Inace dosta sam passovao prosao po Dolomitima, Alpima i ostatku Evrope, ali moram izdvojiti da mi je SustenPass u Svajcarskoj bas ostavio utisak.
Vodopadi na sve strane, ne zna covjek dje prije da gleda... Evo dva kratka snimka, los je kvalitet zbog prebacanja sa Vibera:

https://youtube.com/shorts/3rJIdiyjzyQ

https://youtube.com/shorts/yDelymPtW-k

[Stivi]

@Incognito Pratio sam i ja turu kao i prethodne i svaka ti cast, kapa dolje . To je ono pravo kako se uziva u putovanjima sa motorom i stvarno sjever Italije, Svajcarske, Austrije je prostranstvo koje ima mnogo toga za vidjet i uzitvat ...