Page 43 of 83 FirstFirst ... 3339404142434445464753 ... LastLast
Results 1,051 to 1,075 of 2053

Thread: O motociklu...

  1. #1051
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,973
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    775
    Thanked in
    335 Posts

    Default O motociklu...

    Ima li ko sto da kaze za KTM 990 SMT , koliko je pouzdan , kvarovi , odrzavanje i sl.

    Iz licnog iskustva ili nekog bliznjeg da nisu rekla kazala price

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  2. #1052
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Vozio ide lijepo, uživanje u vožnji zagarantovano. Ovo drugo, ne znam, nije bio moj, niti sam ga održavao, niti znam za kvarove.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  3. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  4. #1053
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    majstori ga mrze jer je komplikovan za rad
    She is only here to annoy herself!

  5. The Following User Says Thank You to NSX For This Useful Post:


  6. #1054
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    motorcina!
    Ali treba da je u dobrom stanju i da se vodi racuna o njemu.
    Sve trosi gume, pakne, glicerin, antifriz, ulje
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  7. The Following User Says Thank You to dub_c For This Useful Post:


  8. #1055
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,973
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    775
    Thanked in
    335 Posts

    Default

    Sav mi je ovako idealan pocevsi od Izgleda , voznje i kombinacije super moto a opet putni motor … al znam da su raniji ktm-ovi bili malo ozloglaseni da su kvaljivi pa zato pitam za iskustva…

    Primijetio sam da drze dobro cijenu za razliku od sm/smc/duke i sl.

    Malo sam pretrazivao forume , ali ktm-ovci su koliko sam primijetio malo cudni, hvale svaki ktm i ne daju na sebe . A ne nadjoh neku realnu pricu o troskovima odrzavanja i da kazem nekim manama


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  9. #1056
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    a KTM, BMW i Dukati se samo kvare nama koji ih nemamo
    vlasnicima je svaki bez greske, a uglavnom se iz servisa ne vade

    990 kao agregat je odlican, rotax, koristen u aprilijama prije nego je presao u ktm (koliko me znanje sluzi, wulfy ce me ispraviti)
    vidi sa nekim od tih majstora po gradu, vasko, sparco, batko
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  10. The Following User Says Thank You to dub_c For This Useful Post:


  11. #1057
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    990 je njihov proizvod (KTM), nema veze sa Apriliom (Rotaxom). Evolucija je motora 950 koji je bio brutalan po tome kako je razvijao obrtni moment (sa setom guma su se mjenjali lanci i lančanici). Kod 990 je to popeglano.

    Što se održavanja tiče najbolji pogled pruža Motoradov test izdržljivosti. Po toj listi KTM je solidan motocikl.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  12. #1058
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    11,279
    Thanks Thanks Given 
    26
    Thanks Thanks Received 
    41
    Thanked in
    29 Posts

    Default

    Molba/pitanjce za kolege bajkere.
    Htio bih da podesim vjesanje kako treba za mene. Ja to nijesam radio nikad, citao sam kako se radi i u teoriji shvatam ali prvo - nemam stendere jer ga moram dic da bi mjerio prvu referentnu vrijednost, drugo - nemam bas cio alat a pogotovo ovo, mozda se ima nedje uzet https://images-na.ssl-images-amazon...._AC_SY355_.jpg, trece - opet bih radije da mi neko iskusniji pomogne oko toga.
    Mogu castit koje pice, rucak, platit ako treba, moze i preporuka za neki servis il nekog nije problem samo da se odradi kako valja

    Da se prvo podesavanje odradi kako valja pa kasnije kroz voznju kad vidis treba ovo mekse ovo tvrdje itd lako je podesit sam ako ne moras cijelu proceduru. Honda cbr600rr je u pitanju.
    rm -rf /

  13. #1059
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    vasilije 067380897
    She is only here to annoy herself!

  14. #1060
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Niksic/Podgorica
    Posts
    622
    Thanks Thanks Given 
    306
    Thanks Thanks Received 
    284
    Thanked in
    120 Posts

    Default

    Vrijedi li kupovina Suzuki Intrudera 1800R za 12 000e, presao 6000km, kupljen u salonu u Francuskoj prije desetak godina... U odlicnom stanju, bez ogrebotine prakticno.
    "The best argument against Democracy is a five-minute conversation with the average voter."

  15. #1061
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    ako si siguran da ti neće zapinjat za pare u idućih 10 godina onda vrijedi, jer ga prodavati nećeš...
    She is only here to annoy herself!

  16. #1062
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Niksic/Podgorica
    Posts
    622
    Thanks Thanks Given 
    306
    Thanks Thanks Received 
    284
    Thanked in
    120 Posts

    Default

    Pa primjecujem da se godinama prodaje, odje ocigledno nema traznje za takvim motorima...
    "The best argument against Democracy is a five-minute conversation with the average voter."

  17. #1063
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    nema...doduše ako hoćeš i da ga kupiš teško ćeš ga kupit jeftino, ima jedan mnogo dobar Intruder iako stariji prodaje se 3300 ja mislim pogledaj na autodileru možda je bolje to uzet nekako mi je 12000 preveliki rizik
    She is only here to annoy herself!

  18. #1064
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,973
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    775
    Thanked in
    335 Posts

    Default

    moze li neko ukratko objasnit cijene BMW GS-ova vecim , gledam po oglasa GS1200 2017god 50.000km presao 17-18k eura ... odreda stari po nekolike godine i 50-100k km 15k eura ....

    a taj motor nov u Voli kosta 18.500e


    ili je to kao vino sto je starije to bolje i skuplje
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  19. #1065
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    drze cijenu dobro, imas u Bar jedan mnogo dobar za 8000 2009. god. znam ciji je...
    She is only here to annoy herself!

  20. #1066
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Tu blizu
    Posts
    582
    Thanks Thanks Given 
    101
    Thanks Thanks Received 
    46
    Thanked in
    22 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Stivi View Post
    moze li neko ukratko objasnit cijene BMW GS-ova vecim , gledam po oglasa GS1200 2017god 50.000km presao 17-18k eura ... odreda stari po nekolike godine i 50-100k km 15k eura ....

    a taj motor nov u Voli kosta 18.500e


    ili je to kao vino sto je starije to bolje i skuplje
    Teško se to može objasniti ukratko. To je slučaj za dublju, psihijatrijsku analizu.

  21. The Following User Says Thank You to ramaro For This Useful Post:


  22. #1067
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    na 2 točka sam opet, i opet Varadero nakon 12 god. ovaj put sa ubrizgavanjem, ne fale mi karburatori nimalo...



















    She is only here to annoy herself!

  23. The Following 2 Users Say Thank You to NSX For This Useful Post:


  24. #1068
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Tu blizu
    Posts
    582
    Thanks Thanks Given 
    101
    Thanks Thanks Received 
    46
    Thanked in
    22 Posts

    Default

    Srećan bio i puno lijepih kilometara!

  25. The Following 2 Users Say Thank You to ramaro For This Useful Post:


  26. #1069
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,973
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    775
    Thanked in
    335 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    drze cijenu dobro, imas u Bar jedan mnogo dobar za 8000 2009. god. znam ciji je...
    nesto bih vise mjerkao mladjeg brata F800gs , mislim da bi mi bio knap za moje potrebe i s obzirom da ne vozim neke dalje ture sem tu po CG

    ps. neka je srecan motor , cudo od motora i boja mu je vrhunska
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  27. The Following User Says Thank You to Stivi For This Useful Post:

    NSX

  28. #1070
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    42
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ja vozim f800gs ako koga zanima iskustvo ili nesto o tom motoru samo neka kaze

  29. #1071
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,754
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    kako bi ga uporedio sa 1200gs ako si ga vozio?
    She is only here to annoy herself!

  30. #1072
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    42
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    1200 sam vozio samo par kilometara jednom prilikom tako da ne bi mogao da ih uporedim. Jedno sto je sigurno je to da je 800 masu visociji motor, znaci neko ispod 180cm nema sto da trazi na 800.

    https://imgur.com/a/24zDeAZ

  31. #1073
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    kako bi ga uporedio sa 1200gs ako si ga vozio?
    Jedina dva BMW motocikla koja sam vozio su F800R i R1200GS (dobro i jedan R25, ali samo po parkingu, a to se ne računa). Na ovom većem mi se svidio bokser motor... ostalo, ne baš. Manji je simpatičan, nije ista kategorija, ali može da pruži užitak.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  32. #1074
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    15,973
    Thanks Thanks Given 
    530
    Thanks Thanks Received 
    775
    Thanked in
    335 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by nostromo View Post
    Ja vozim f800gs ako koga zanima iskustvo ili nesto o tom motoru samo neka kaze
    ispisi slobodno kakav je za odrzavanje , kakav je za po gradu , kakva je zastita od vj na otvorenom, ne stedi tastaturu ....

    dosta sam na netu citao o njemu i po onome sto sam procitao mi djeluje kao idealan motor za sve namjene. Procitao sam par zamjerki na udobnost sjedista i zamjerke za zastitu od vjetra tacnije na vezir (mada iste te stvari se lako resavaju) . Hvale se da je bas povozan i da je i za grad i za otvoreno savrsen


    ja ako prodam ovaj moj AK550 , definitivno bih gledao nesto takvo da uzmem
    " If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."

  33. #1075
    Join Date
    May 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,264
    Thanks Thanks Given 
    27
    Thanks Thanks Received 
    85
    Thanked in
    38 Posts

    Default

    Moraš uzeti u obzir da je BMW-u od nekadašnjeg sinonima za pouzdanost ostala samo uspomena. Ne znam nikoga da ga vozi, a da svako malo nešto ne čačka oko njega, a svako čačkanje milion eura košta. Proguglaj testove iz Motorrada čini mi se, na 50k km.

    Imaš za te pare što bi uzeo polovni F800GS iz 2013-14 novi Strom 650, mislim da je oko 8300 u Prokom.
    Imaš novi Versys 650 za 8000 u AC Viva, a ni jedan ni drugi (po meni) ti ne pružaju manje od F800 (sem možda za off, nisam ih vozio mimo ceste, ali to te svakako ne zanima)...

    To su dokazani motori, bez mana, s malom potrošnjom i lagani za održavanje.

Page 43 of 83 FirstFirst ... 3339404142434445464753 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •