O motociklu...

[stevann]

samo ti se ponistava popust na polisu ako si ranijih godina redovno registrovao i opet kreces sa pocetnim, al nema penala i sl.

to je onda novitet, posto sam ja placao ekstra 20e, jer sam auto registrovao nakon isteka registracije i to podosta, a imao sam tablice na autu.

[rzeljko]

Ko bijase sa topica iz Budve? Ima li jos dje registracija motora osim uz Toplis gore?

E i da koja je cijena za registraciju Gilera Runner 200? Idu li kakvi oenali s obzirom da mi je istekla registracija ima 2mj?

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Imaš i capital u lastvu, poslije lukoila a još malo naprijed neki novi lovćen osiguranje, samo ne znam jesu li jos otvorili

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[kaiser]

Koju bi skolu preporucili u Podgorici za nekog ko nema iskustva sa motorima? Imam 23 godine (za 3 mjeseca 24), zelja mi je da naucim da vozim motor vec duze vrijeme, ali mi treba razuman instruktor. (Imam polozenu B kategoriju)

[NSX]

pretrazi malo temu hvalili su ovdje nekog, mada sto se motora tice najvise ces morati sam naucit...

[kaiser]

pretrazi malo temu hvalili su ovdje nekog, mada sto se motora tice najvise ces morati sam naucit...

Jasno je meni to sve, ne ocekujem od instruktora da mi presadi sposobnosti, samo bih otisao kod nekog ko ima preporuke od bajkera, ne bih da odem na slijepo nedje

[wulfy]

Sada auto škole imaju svoj motocikl, kada sam ja polagao nije bilo, dođeš svojim motociklom, napraviš osmicu, onda voziš kroz grad a komisija te prati u automobilu. Obuka, i tako to, to nije postojalo

Sent from my Motorola 8400

[ice-Ventura]

Ako je promijenjena boja na motoru, koliko kosta da se promijeni to u saobracajnoj kad dodje vrijeme za produzetak registracije? Zahvaljujem..

[N_L]

I ja cu morat, neko mi rece da je dzabe kad se mijenja saobracajna i produzuje registracija, samo tamo na tehnicki upisu taj podatak?

[ramaro]

Koju bi skolu preporucili u Podgorici za nekog ko nema iskustva sa motorima? Imam 23 godine (za 3 mjeseca 24), zelja mi je da naucim da vozim motor vec duze vrijeme, ali mi treba razuman instruktor. (Imam polozenu B kategoriju)

Auto škole u PG za koje znam da imaju dobre instruktore za A kategoriju: "Lider" u Golubovcima, "Laguna" i "Maks" u centru grada.

[dub_c]

Koju bi skolu preporucili u Podgorici za nekog ko nema iskustva sa motorima? Imam 23 godine (za 3 mjeseca 24), zelja mi je da naucim da vozim motor vec duze vrijeme, ali mi treba razuman instruktor. (Imam polozenu B kategoriju)

Gago Djurovic
067 184 216

[kaiser]

Hvala na preporukama.

Moram da pitam, jesu li ceste kradje motora kod nas? Nemam garazu, zivim u stanu..

[Utoka]

Hvala na preporukama.

Moram da pitam, jesu li ceste kradje motora kod nas? Nemam garazu, zivim u stanu..

Ne brini se za kradju. Nikad nisi vozio ni skuter/vespu ?
Prvo pitanje sto bi zelio i ostalo. Da ne budes u moru mnogih odma na pistasa i gas.
Uzmi malo vespicu neku da dobijes prvo osnovni osjecaj za ravnotezu,kocenje itd. Pa onda neku saltericu 125 da skopcas oko kvacila,menjaca itd. E onda mozes u avion

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[wulfy]

Ja sam počeo sa mjenjačem (išao redom, od 125 kubika,...) i kada sam prvi put sio na skuter imao sam se polomiti. Zaustavljam se i stisnem kvačilo (zadnju kočnicu), onako, muški...

Sent from my Motorola 8400

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Meni je najdrastičniji bio prelaz sa krosera na nejked, prvi dan sam pao, bukvalno u mjesto dok sam se okrećao

[nimfa]

Иначе препоручујем канал, овај тип је скроз кул

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[guvarana]

Šta bi ste preporučili momku od 30 godina i 100 kila, bez položenog za motor, 0 iskustva sa šalanjem, dva puta ukupno u životu vozio motor, oba puta skuter od 50cc?
O sebi pričam
Disciplinovan i zreo vozač, bez želje za divljanjem. Ložim se na bajkove tipa Honde Rebel. Ne bih išao na duža putovanja, uglavnom po CG, eventualno Trebinje ili Dubrovnik. I da, samo po lijepom vremenu i sa ljeošom polovinom
Budžet neka bude 6K apsolutni maksimum.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[Pasha]

Šta bi ste preporučili momku od 30 godina i 100 kila, bez položenog za motor, 0 iskustva sa šalanjem, dva puta ukupno u životu vozio motor, oba puta skuter od 50cc?
O sebi pričam
Disciplinovan i zreo vozač, bez želje za divljanjem. Ložim se na bajkove tipa Honde Rebel. Ne bih išao na duža putovanja, uglavnom po CG, eventualno Trebinje ili Dubrovnik. I da, samo po lijepom vremenu i sa ljeošom polovinom
Budžet neka bude 6K apsolutni maksimum.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

Polozi prvo pa onda sve dalje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[guvarana]

Polozi prvo pa onda sve dalje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pušti ti polaganje, ovako bez motora motivacija da se cimam oko toga mi je nula prekrižena

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[Pasha]

Pušti ti polaganje, ovako bez motora motivacija da se cimam oko toga mi je nula prekrižena

Sent from my HD1903 using Tapatalk

Vjeruj ti meni sto ti ja kazem.
Odradi gradsku, poligon, plati dodatne da vidis jel’ to stvarno to sto ti zelis.
A sto se tice motora imas jedan, dva, eventualno tri koja zelis i to je to. Barem se ja tim vodim. Nikad ne bih slusao drugog sto se odabira tice.
Ja sam evo sad prodao X-max 2019 god jer sam shvatio da ja ustvari zelim samo X-adv i da ne zelim ni da vozim drugi dok ne skupim pare za njega.
Al’ Boze moj, 100 ljudi - 100 cudi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tom]

Ja sam polozio za A, posle 3-4 godine nabavio ATV za koji mi i ne treba A nego B.
Dok ga nisam uzeo nisam ni znao da se vozi sa B, da nisam imao polozeno A ne bih ga ni uzeo jer bi me prosla želja dok polozim A.

Poslato s Jadrana

[wulfy]

Onda uzmi novi za 6.000 €, Benelli TRK 502, u februaru ove godine je bio 80 € preko limita. Konkretno o motociklu:
- ima prostora za vozača i suvozača
- ispod 500 kubika je tako da je registracija povoljna
- limitirana snaga na 48 KS tako da može i A2 kategorija
- tebi vjerovatno neće nedostajati snage, ali definitivno nije za oštru (čak i vožnju sa bržim tempom) vožnju, te su pojedina preticanja koja se odrade sa drugim motorom na ovom rizična
- ne dobije se ništa više nego što se platilo tako da niti vješanje nije baš najbolje, ali, opet, sasvim korektno
- već ih se dosta prodalo da se može steći utisak o motociklu, većina kupaca se može podijeliti u dvije kategorije, a to su oni koji prvi put sjedaju na ozbiljan motor ili koji su tzv. povratnici poslije duže pauze. Njima uglavnom ne smeta kinesko porjeklo sa italijanskim pasošem.
- težina se osjeti u mjestu i može da uplaši prilikom manevrisanje u mjestu
Ja sam ga vozio samo po gradu tako da nisam baš kompetentan da dam potpunu ocjenu, ali u tih par kilometara (što, ponavljam, nije dovoljno da se da potpuni sud o motociklu, ali sam stekao neki utisak) mi se učinio zanimljivim.
Za polovni je puno veći izbor.




Sent from my Motorola 8400

[guvarana]

Vjeruj ti meni sto ti ja kazem.
Odradi gradsku, poligon, plati dodatne da vidis jel’ to stvarno to sto ti zelis.
A sto se tice motora imas jedan, dva, eventualno tri koja zelis i to je to. Barem se ja tim vodim. Nikad ne bih slusao drugog sto se odabira tice.
Ja sam evo sad prodao X-max 2019 god jer sam shvatio da ja ustvari zelim samo X-adv i da ne zelim ni da vozim drugi dok ne skupim pare za njega.
Al’ Boze moj, 100 ljudi - 100 cudi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Auh, znam ja šta hoću i šta želim, ako možeš preporuči mi neki motocikl shodno potrebama, ako ne - pušti me savjeta kumim te kapicom, to mi i majka može dat'.

Eto, nemo' se što naljutit

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[Pasha]

Auh, znam ja šta hoću i šta želim, ako možeš preporuči mi neki motocikl shodno potrebama, ako ne - pušti me savjeta kumim te kapicom, to mi i majka može dat'.

Eto, nemo' se što naljutit

Sent from my HD1903 using Tapatalk

Lagano brate, ni ti uvrijedit’. )))


Sent from my iPhone using Tapatalk

[guvarana]

Onda uzmi novi za 6.000 €, Benelli TRK 502, u februaru ove godine je bio 80 € preko limita. Konkretno o motociklu:
- ima prostora za vozača i suvozača
- ispod 500 kubika je tako da je registracija povoljna
- limitirana snaga na 48 KS tako da može i A2 kategorija
- tebi vjerovatno neće nedostajati snage, ali definitivno nije za oštru (čak i vožnju sa bržim tempom) vožnju, te su pojedina preticanja koja se odrade sa drugim motorom na ovom rizična
- ne dobije se ništa više nego što se platilo tako da niti vješanje nije baš najbolje, ali, opet, sasvim korektno
- već ih se dosta prodalo da se može steći utisak o motociklu, većina kupaca se može podijeliti u dvije kategorije, a to su oni koji prvi put sjedaju na ozbiljan motor ili koji su tzv. povratnici poslije duže pauze. Njima uglavnom ne smeta kinesko porjeklo sa italijanskim pasošem.
- težina se osjeti u mjestu i može da uplaši prilikom manevrisanje u mjestu
Ja sam ga vozio samo po gradu tako da nisam baš kompetentan da dam potpunu ocjenu, ali u tih par kilometara (što, ponavljam, nije dovoljno da se da potpuni sud o motociklu, ali sam stekao neki utisak) mi se učinio zanimljivim.
Za polovni je puno veći izbor.




Sent from my Motorola 8400

Interesantno izgleda, obratiću pažnju, valjda ga primjetim neđe na ulici.
Evo gledam, 230+ kg... Možda ti kineski geni igraju ulogu u pouzdanosti? Iskreno, ovako na prvi pogled mi djeluje kao "too much"


Sent from my HD1903 using Tapatalk

[wulfy]

Interesantno izgleda, obratiću pažnju, valjda ga primjetim neđe na ulici.
Evo gledam, 230+ kg... Možda ti kineski geni igraju ulogu u pouzdanosti? Iskreno, ovako na prvi pogled mi djeluje kao "too much"


Sent from my HD1903 using Tapatalk

Ja sam visok 191 cm, a to je jedini (novi) motocikl na koji se udobno mogu smjestiti a da ima manje od 500 kubika. Ukoliko si niži, a opet želiš vrhunski motocikl... da te ne brine kinesko (no indijsko) porjeklo
Ima i drugih (ljepših, boljih) ali zaboravi da će te suvozač podržavati u vožnji

P.S. ovaj nisam vozio tako da mogu samo da prepričam ono što sam čitao o njemu.








Sent from my Motorola 8400