Page 37 of 40 FirstFirst ... 273334353637383940 LastLast
Results 901 to 925 of 1000

Thread: O motociklu...

  1. #901
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    9,231
    Thanks Thanks Given 
    350
    Thanks Thanks Received 
    1,190
    Thanked in
    556 Posts
    Rep Power
    785365

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    pa što znam recimo bitno je ovim šminkerima te se vozaju od kafića do kafića cijeli dan pa da ne utrnu baš skroz
    Imam jednog kolegu (možda ga i znaš) što zna poći na Grobnik i na neku pistu u Grčkoj (ne znam sada gdje bez da lupim), a kaže da mu se ne pakuje motocikl u kombi ili na prikolicu već hoće i da ga vozi do tamo. Eto, i njemu dobro dođu te karakteristike.
    Opet imaš jednog drugog (mislim da sam ga pominjao) što vozi samo sportske motocikle (uglavnom je na relaciji Beograd - Petrovac) i jednom je morao da doveze VFR i njegov komentar poslije vožnje: ,,ovaj VFR ništa ne valja, niti jedanput od Beograda do Petrovca me nije zaboljela zadnjica ni kičma. To nije motocikl."
    Ti ,, Caffe Raceri" su posebna sorta.
    Ja ih nisam vozio po pisti, ali poslije R6 (ja sam visok 191 cm) trebao mi je kriptopraktičar.

    Sent from my Motorola 8400

  2. #902
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    7,317
    Thanks Thanks Given 
    94
    Thanks Thanks Received 
    118
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    510300

    Default

    Ipak nekako, sto god voljeli, vise ili manje, nema toga kome nije slatko kad otvori gas pa ga povuce ona raketa, u vidu sportskog motora. S tim receno mislim da 1000cc motorima nema upotrebe na ulici. 600cc je tu, maksimum neki, dok 1000cc nikakve poente nema. No ego je cudo .
    Sate sate sate

  3. #903
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    9,231
    Thanks Thanks Given 
    350
    Thanks Thanks Received 
    1,190
    Thanked in
    556 Posts
    Rep Power
    785365

    Default

    Quote Originally Posted by nimfa View Post
    Ipak nekako, sto god voljeli, vise ili manje, nema toga kome nije slatko kad otvori gas pa ga povuce ona raketa, u vidu sportskog motora. S tim receno mislim da 1000cc motorima nema upotrebe na ulici. 600cc je tu, maksimum neki, dok 1000cc nikakve poente nema. No ego je cudo .
    Uh, ajde po _____ (ko zna koji) put, realno gledajući i moj motocikl je glupost (Aprilia Pegaso 650 Strada), i svi ostali, jer racionalna kupovina nečega što ima preko 250 kubika nema (u realnim uslovima saobraćaja sa takvim skuterom ama baš sve, čak te može i radar uhvatiti). Jedini kriterijum je koliki je onaj blesavi kez kada voziš motocikl, pa bio to GS, GSX-R, Multistrada, VFR, Africa Twin, Duke, Bonneville, ...
    Mada, recimo, najzabavniji motocikl koji sav vozio je jedna Husqvarna, ali ne bih je kupio (možda bi ako bi mogao da imam više motocikala) jer zaista rijetko silazim sa asvalata (mada sam uživao i na asvaltu), a nisam nikada prešao preko 80 km/h. Najbrže sam išao sa Hondom XX, i to je više nego odličan motocikl, ali recimo meni nije nikada imao taj ,,Vau" efekat. Zapravo ima jedan sportski motocikl koji mi se sviđao (nominalno je bio sportski, ali je zaostajao za konkurencijom u pogledu performansi poprilično), a to je BMW R 1100 S (i jedini lijepi BMW).
    Gore sam napisao, vozio sam samo dva sportska motocikla (jesam nejkede izvedene iz sportskih motocikala, ali oni imaju nešto izmjenjenu poziciju sjedenja) pa je možda i to, da sam ih više vozio možda bi mi prirasli više srcu. Opet, motocikl i racio... ne ide, to je čista emocija. Tačka.

    Sent from my Motorola 8400

  4. #904
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    42,768
    Thanks Thanks Given 
    1,050
    Thanks Thanks Received 
    941
    Thanked in
    449 Posts
    Rep Power
    1220530

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Imam jednog kolegu (možda ga i znaš) što zna poći na Grobnik i na neku pistu u Grčkoj (ne znam sada gdje bez da lupim), a kaže da mu se ne pakuje motocikl u kombi ili na prikolicu već hoće i da ga vozi do tamo. Eto, i njemu dobro dođu te karakteristike.
    Opet imaš jednog drugog (mislim da sam ga pominjao) što vozi samo sportske motocikle (uglavnom je na relaciji Beograd - Petrovac) i jednom je morao da doveze VFR i njegov komentar poslije vožnje: ,,ovaj VFR ništa ne valja, niti jedanput od Beograda do Petrovca me nije zaboljela zadnjica ni kičma. To nije motocikl."
    Ti ,, Caffe Raceri" su posebna sorta.
    Ja ih nisam vozio po pisti, ali poslije R6 (ja sam visok 191 cm) trebao mi je kriptopraktičar.

    Sent from my Motorola 8400
    poznajem ih obojicu sta znam meni je CBR600 na pisti bio OK doduse vrtio sam po 5 krugova u cugu cini mi se
    She is only here to annoy herself!

  5. #905
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,971
    Thanks Thanks Given 
    540
    Thanks Thanks Received 
    187
    Thanked in
    77 Posts
    Rep Power
    352346

    Default

    treba imati 4-5 motora, razlicitih klasa i kategorija.
    To je jedino rjesenje.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  6. The Following User Says Thank You to dub_c For This Useful Post:


  7. #906
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    11,116
    Thanks Thanks Given 
    16
    Thanks Thanks Received 
    19
    Thanked in
    12 Posts
    Rep Power
    70645

    Default

    Js cekam elektricni da se razviju jos malo pa da uzmem jedan za offroad, nema drndanja i kvarova ko sa ovima, uzivas u prirodi a do tad samo RR
    rm -rf /

  8. #907
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    831
    Thanks Thanks Given 
    39
    Thanks Thanks Received 
    47
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    100763

    Default

    Vozi li se ko odje ili se samo pise? 😁

  9. The Following 2 Users Say Thank You to citizen pg... For This Useful Post:


  10. #908
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    7,317
    Thanks Thanks Given 
    94
    Thanks Thanks Received 
    118
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    510300

    Default

    Presaltaj to u nize ...
    Sate sate sate

  11. #909
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    831
    Thanks Thanks Given 
    39
    Thanks Thanks Received 
    47
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    100763

    Default

    To je jedna od prednosti 1000cc, ne moras saltati svako malo kroz krivine kao sa 600cc da bi mogao da povuce.

    Послато са SM-G965F уз помоћ Тапатока

  12. #910
    Join Date
    May 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,119
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    20
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    61832

    Default

    To je kod nas baš izraženo jer nam je standard takav, potreba da se jedan motor koristi za 10 namjena, za put, za trku, za off...

    Mislim da čovjek mora probati što više motora i naći sebe na nekom od njih. Slabo ima koji model da nisam makar 5km probao i najviše mi je legao Versys 650, tačno kao pravljen za moju konstituciju...
    Iako smatram da nije lijep, da nije brz koliko bih htio, da ne koči kako bih volio, uzeo sam njega jer se vremenom privikneš na te nedostatke i onda je uživanje voziti...

    E sad, sljedeći motor mi mora biti s1000xr, ako se ikako bude moglo

  13. The Following User Says Thank You to ribomax For This Useful Post:


  14. #911
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Birziminijum
    Posts
    15,394
    Thanks Thanks Given 
    13
    Thanks Thanks Received 
    24
    Thanked in
    19 Posts
    Rep Power
    252227

    Default

    znaci ti ces s1000xr nekako, a ja isto tako Atwin adv.sports nekako, pa ko prije
    ___________________________

    slikam slike povoljno

  15. #912
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,971
    Thanks Thanks Given 
    540
    Thanks Thanks Received 
    187
    Thanked in
    77 Posts
    Rep Power
    352346

    Default

    samo vas gledaaaaaaam

    @citizen a taaaaaaaaaaaj tvoj 1000 ide i bez gasa!!
    izbaci koju sliku slobodno.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  16. #913
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    11,116
    Thanks Thanks Given 
    16
    Thanks Thanks Received 
    19
    Thanked in
    12 Posts
    Rep Power
    70645

    Default

    Eo moj malo:
    rm -rf /

  17. The Following 8 Users Say Thank You to N_L For This Useful Post:


  18. #914
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    7,317
    Thanks Thanks Given 
    94
    Thanks Thanks Received 
    118
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    510300

    Default

    Та година је најјача за CBR-ке. Буквално нису мотор промијенили од тада. Гледам ову нову што су избацили. Повећали тежину , врло близу 1000rr , што је баш лоше.
    Ја сам имао 2004 год , сад већ прије више од деценију. Једино ми се није свиђала доље, баш мало обртног момента. Но за то вријеме је ипак ок било

    Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
    Sate sate sate

  19. #915
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,971
    Thanks Thanks Given 
    540
    Thanks Thanks Received 
    187
    Thanked in
    77 Posts
    Rep Power
    352346

    Default

    Ducati says the new V4 engine is rated for 170 horsepower at 10,500 rpm, and 92 pound-feet of torque at 9,750 rpm. Not long ago, those would have been superbike-level numbers (for example, the 2012-2016 Honda CBR1000RR made 177 horsepower, and 78.3 pound-feet of torque).
    @wulfy
    Last edited by dub_c; 11-11-20 at 20:41.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  20. #916
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    7,317
    Thanks Thanks Given 
    94
    Thanks Thanks Received 
    118
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    510300

    Default



    Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
    Sate sate sate

  21. #917
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    21,710
    Thanks Thanks Given 
    442
    Thanks Thanks Received 
    725
    Thanked in
    386 Posts
    Rep Power
    535133

    Default

    Fin primjer kako ne treba voziti. Ne znam jesu li više od 1og auta pretekli a da nije bila puna.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  22. #918
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    42,768
    Thanks Thanks Given 
    1,050
    Thanks Thanks Received 
    941
    Thanked in
    449 Posts
    Rep Power
    1220530

    Default

    meni je simpatično kako voze duplo preko ograničenja ali liniju ne prelaze osim ako pretiču auto, kod nas ti izleti u tvoju traku u sred krivine pa ga izbjegavaj
    She is only here to annoy herself!

  23. #919
    Join Date
    Mar 2006
    Posts
    11,116
    Thanks Thanks Given 
    16
    Thanks Thanks Received 
    19
    Thanked in
    12 Posts
    Rep Power
    70645

    Default

    ^ to, i motori sto izlete i auta sto vole da sjecu po 5 traka ako treba. Pratim taj kanal, dobro voze i super su videoi
    rm -rf /

  24. #920
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    7,317
    Thanks Thanks Given 
    94
    Thanks Thanks Received 
    118
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    510300

    Default

    Да, баш возе коректно, ако изузмемо то што возе 3х него је ограничено.

    Ови су путеви одлични такође, кривине душу дале, ријетко која испод 100 колико сам запазио.

    Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
    Sate sate sate

  25. #921
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,971
    Thanks Thanks Given 
    540
    Thanks Thanks Received 
    187
    Thanked in
    77 Posts
    Rep Power
    352346

    Default

    baaaaaaaaas ga deru dobro!
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  26. #922
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    3,867
    Thanks Thanks Given 
    145
    Thanks Thanks Received 
    616
    Thanked in
    229 Posts
    Rep Power
    285829

    Default

    Uvijek me je nerviralo i izgledalo ruzno kad je ovolika daljina izmedju farova, jos radi "ćoravo" sa kratkim svijetlom.
    Nove dvije instrument table ... dok su ostale promjene odlicne.


  27. #923
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,971
    Thanks Thanks Given 
    540
    Thanks Thanks Received 
    187
    Thanked in
    77 Posts
    Rep Power
    352346

    Default

    moze li to elektricar da prespoji? ova coravost je stvarno preglupa.

    i misle li ovi ljudi pravit novu SuperTenere ili ih bole brige?
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  28. #924
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    3,867
    Thanks Thanks Given 
    145
    Thanks Thanks Received 
    616
    Thanked in
    229 Posts
    Rep Power
    285829

    Default

    Ne znam moze li se to srediti, ali zasto cackati fabriku kad sami nisu svjesni kako prave danas te farove i sta rade sa dizajnom. Em mali farovi, em jedan radi, drugi bi palio samo van grada ili kopati oci ljudima da bi bio ljepsi za vidjeti.

  29. #925
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    42,768
    Thanks Thanks Given 
    1,050
    Thanks Thanks Received 
    941
    Thanked in
    449 Posts
    Rep Power
    1220530

    Default

    ništa me ne nervira kao S1000RR...GS i nekako enduro je ali ovo mi baš ide na živac pogotovo što je osim toga baš predobar motor
    She is only here to annoy herself!

Page 37 of 40 FirstFirst ... 273334353637383940 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •