Da ali je to vezano za voznju isto. Realno velika vecina nece vozit zimi, a tek kad krenu kise, a isto ljudi ipak nece uzet motor da im stoji par mjeseci bez voznje. Nije da se nema i toga no generalno tako je.
rm -rf /
Pa sta znam, ja bih uzeo motor u sred decembra ili januara kao sto sam prije par godina trgovao R6, ne zato sto mi je trebao nego zato sto je taj motor "iskocio" jeftino za kesh i trgovina se morala obaviti. Sad u ovakvoj krizi a bice jos veca pocetkom sledece godine ti imas motore kojima cijena nije pala ni 100€
Shvatam vlasnike kojima nije presa i ono "pa ako se proda" ali opet zima je i valjda je normalno da cijene idu nize.
Nista kod nas nije normalno
rm -rf /
da li sam dobro shvatio da košta 6000 više od običnog zbog par naljepncia?
She is only here to annoy herself!
cijene treba da budu realne i kataloski praćene. prva godina 20 posto amortizacije, svaka sledeca po 10 posto, kako za kola tako za motore. e sad , kod nas je malo drugacije sve.
ali kad je kriza, jbg. hleb je bitniji od motora. al ko ima para vozice kao i do sad, podje u salon i odabere motor.
a sto se tice zime, ja recimo obozavam da vozim zimi jer u pg i na primoriju ima dosta suncanih dana. treba to iskoristiti
Izbaci Dukati novog Monstera juče. Napravili su ove godine baš značajne promjene u dizajnu.
Viđeh da je masovno ishejtovan zbog dizajna i donekle ga kapiram jer su odstupili dosta od dosadašnjeg, ali meni je brutalan iskreno. Izgleda mi dosta bolje od KTM-a 790.
Samo neka hejtuju
Dukati je mnooogo uozbiljio pricu u zadnje nekolike godine sa svim motorima koje nude.
Ali bukvaaaaaaalno svim. Mnogo manje kvarova i problema nego ranije, veoma ozbiljan nivo zavrsne obrade i materijala koje koriste.
Tehnologiju i da ne pominjem, mislim da su vodeci po tom pitanju.
A tek dizajn...naravno to je subjektivna kategorija, ali KTM ne ubada bas svako malo lijep motor. (kakvi su bili sad su odlicni)
Ja se juce obretoh na Monster 1200 ali mali, odustadoh od voznje jer sam bio u skripcu sa vremenom.
Opet...preskupi su. U svakom mogucem pogledu, koliko god da su dobri, po 3-5 hiljada po motoru preceruju od realne cijene.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Sve si rekao
Ja bih samo ubacio fotografiju ovog italijanskog seksa od motora. Podsjeća na MV Agustu
Meni je izgubio onaj izvorni šarm... Mada moje mišljenje nije bitno jer do sada nisam kupio Dukati
Sent from my Motorola 8400
Ovo mi je više streetfighter nego monster
S ekranima na telefonima je kao i sa zenskim si*ama.
Nema prevelikih,samo ima malih ruku
ram mu faliii, crveni ram, tuda svuda da strci ali...2021
@stevann MV je kategorija iznad ovoga po svemu.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Екипо поздрав из ЛА-а
Имао сам прилику да прошлог викенда возим чувени Mulholland Hwy
и то на HD FatBob 114 (1900кубика).
Не знам умијем ли ја то ријечима имало да приближим, у сваком случају пробајте све што вам се нуди, па макар и Харлија
Код овог The Rock Store ресторана се скупило све најбоље од јамахе, хонде, сузукија, дукатија, бмва, индијана, харлија још 100 чуда! Ручних радова, двотактних јапанаца, електричних мотора, троцикала, 6то цилиндраша, итд.
Обична недеља у децембру, дневна температура 25ц.
С обзиром на пандемију, сви се пазе на свој начин али види се та једва чекају да се подруже и попричају једни са другима иако сам ја био прави новајлија. НИког познавао нисам, међутим то није дуго трајало, одма се чује ђе неко прича српски и зајебава остале који не разумију. 4 момка из србије, 4 из црне горе, ђевојка из сплита и португалац ком је жена из србије па је као и он стекао право да се дружи са нама сви су они били по групицама, ја их повезах иако сам само 2 дана ту.
Ја сам возио овог харлија мало у суботу и изградио неку везу са њим, тако да сам га у недељу доста добро пржио многи су се чудили како то харли може да пегла по кривинама разне неке спортскије моторе.
Харли...иде као невријеме, исто иде и 2гом и 6том, има одличну предњу виљушку и предњу коччницу, пренос и мењач такође али то позади и није баш случај. Лако закључаа задњи точак и свакууу неравнину позади преноси на тртичну кост. Кад се са њега сиђе све је тихо и мирно, јер вам вибрације кроз кичму пролазе. Мотор је савршен за на кафу до будве и назад. Ја не бих преко тога али сам ипак прешао преко 650км за 2 дана викенда и као што рекох горе, пеглао неке мултистраде, диавеле, ктмове али са мноооого више напора и труда него са мојим стромом
Био сам и свједох баш добром удесу мотористе и паркираног аута на 10м од мене, први сам се нашао ту да му макар мало помогнем док није дошла хитна, па онда и хелихоптер, ето и то искуство, нерадо али драгоцјено!
Све у свему зачин Ц.
Здраво ми били!
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Danilo brate, ti se baš namuči u tom bijelom svijetu. Ako treba kakva pomoć iz postojbine, samo reci, tu smo.
a sto cu nije lako
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Jes vala. Mučiš si ka i po jedan...
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
S ekranima na telefonima je kao i sa zenskim si*ama.
Nema prevelikih,samo ima malih ruku
Nas su zatvorili, za vikend mozemo do bokeske na kafu 😂
Ево мене опет Надам се да не смарам, бих само мало да прооообам да пренесем утиске одавде, може ваљати
Тамо не вјерујем да би ми се указала прилика да возим топ модел харлијевог спорт крузера или дукатијевог топ нејкеда (стритфајт је СУПЕР-нејкед!)
Иако то нису мотори које бих ја бирао за себе сјутра да купујем, нити бих живио у Лос Анђелесу да могу да бирам, за викенд искуство су прави избор.
Прошли викенд FatBob114 а овог викенда Ducati Monster 1200S. Оба мотора 2018год, оба 18.000$ из салона, оба пуна карактера а дијаметрално супротни!
TwistedRoad.com платформа функционише тако што свако издаје свој мотор и истакнута је локација, цијена, опрема, осигурање и шта ти га знам све не. Па ако ти одговара ти навали. С обзиром да су 2 дана у питању преживио сам и вибрације Харлија па ћу вала и сабијеност Дукатија.
Монстер је наравно икона у свом свијету и тако сав мали и набијен пакује 1200ццм В2 агрегат са скоро 150кс. Не знам колико је тежак али вјерујте ми да сам имао осјећај да бих га могао понијети. (само осјећај) Ја са скоро 2 метра и 105кила гледам на што већи мотор да се попнем и сва су ми искуства са тешким моторима, углавном 19предњим точком тако да ми је ово била жешћа промјена.
Мотор има активно вјешање, квикшифтер, модове вожње, ја сам углавном био у Туринг моду са пуном снагом агрегата и могу вам рећи да је изненађујуће удобан и на вјешању и у сицу. Мјеста за ноге за мене наравно нема тако дааа сам знао брзо да утрнем али игноришем
Дише се на задњииии 2гом и 3ћом и 4том...јаааа нисам неки стручњак за то, али ми је било и лако и занимљиво са овим мотором а и има онај DucatiWheelieControl који даје на самопуздању! Е сад како иде дукати од 150кс је смијешно причати, али како кочи и како се обара...па мислим да ми није требало 2% труда кроз кривине. Углавном сам возио доста спорије него што мотор може и то провалим у пола кривине јер већ лагано хватам излаз. Додуше био сам константно резервисан, концентрисан и опрезан јер возим туђи мотор и нови сам у граду. (у којем сви брзо возе)
Успио сам у суботу и да покиснем, у ЛА ђе киша пада 2 пут годишње! У врх неког брда-планине, неки Брајићи, киша и магла а ја на нејкеду а оскудно обучен...ево још покушавам да се угријем. 550км са Дукатијем и 650км са Харлијем.
У првих пар км сам мислио да ће на 120 вазух да ме скине са мотора, то се помјерило на 150кмх а после сам видио и да сам ту брзину савладао. Тј само сам се навикао да се држим за живот, тј волан!
Упознао неке интересантне људе, возио неке интересантне путеве, Pacific Coast HWY1, Mulholland Hwy, кроз гето ЛА-а, кроз нека насеља ђе свако има Теслу или Поршеа или макар Мекларена, сретао разне олдтајмере, неке раритете жестоке, DIABLO SV највећи утисак оставио, опеглао неке мотористе а богме сам и био опеглан. Неке двије RSV4 су ме прошлеее тако лако да сам се добро запитао како даље
Окачио сам пар слика од овог и прошлог викенда у линку испод. Здраво ми били!
https://drive.google.com/drive/folde...L3?usp=sharing
(п.с. ово није никакав скуп, само ооообичан викенд и чувено мјесто ван града интересантно за вожњу као рецимо Његуши код нас)
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
да нијеси пролазио кроз Сан Габријел ђе кинези возе ламборђиније и ферарије
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks