O motociklu...

[N-I-K-O]

Malo gledam po internetu neku statistiku. Ne mogu nac neka vremena za stazu ali evo ovo.
t max 530: 0-100km/h 6.0s
V Strom 650: 0-100km/h 4.6s
U rukama istog vozaca mislim da skuter nema sto tu puno da trazi.

Ziva istina, dobro si ovo rekao "u rukama istog vozaca" - sve je do vozaca.

[majaa]

T max ima malo duplo vise.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne mislim na t max nego na ove gore sto su pominjali.300ccm

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[Pasha]

Ne mislim na t max nego na ove gore sto su pominjali.300ccm

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

Pa T-max se pominjao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pasha]

Malo gledam po internetu neke specifikacije . Ne mogu nac neka vremena za stazu ali evo ovo.
t max 530: 0-100km/h 6.0s
V Strom 650: 0-100km/h 4.6s
U rukama istog vozaca mislim da skuter nema sto tu puno da trazi.

U rukama kojeg oces opet bih dao prednost T max-u.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[majaa]

Pa T-max se pominjao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma nisi ispratio prije toga, nema veze da ne kvarimo temu

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[wulfy]

Evo ovako drage kolege,

Keeway Speed 125 = 7.8KW skoro 11 konjskih snaga, maksimalne brzine oko 100kmh (uz malu nizbrdicu ahhaha)
Sa tim motorom sam posao na moje prvo duze putovanje, sam i bez drugova koji su u to doba vozili slicne motore, nejake, jadne, mrsave...jednostavno je: ko hoce taj i moze!
Bjese to 05.08.2012 godine, Herceg Novi-Zlatibor (moto skup) uz divno kampovanje i dobro druzenje od 3 dana.

Naravno, ja sam sa 125 kubika (mislim da je imao manje od 10 KS) izlazio ,,napolje" (tada je Srbija bila u istoj državi), Hrvatska, Bosna, Albanija,... za 10 mjeseci oko 8.000 km (a nema šta mi se nije pokvarilo na njega, od glavnog svjetla do pucanja gume između karburatora i motora pa je vukao ,,falš zrak" te ionako malu snagu smanjio na minimum). Može, naravno. Sa njim i prvi pad, i to ispred policajca koji je se nekako našao u blizini

Edit: evo fotka gdje se još uvjek vide stare tablice

Sent from my Motorola 8400

[dub_c]

Bogomi bi se dobro počeša po glavi da ste se dofatili po tih krivina ti i ovaj drug sa T Maxom, veliki bi problem ima da ga preteknes sa V stromom, i to nebi vjerova koliki problem, potpuno je lud

tooo mi ostaje za ujehu da bih mogao biti brzi po krivinama nisam rekao da sam brzi, samo mi bi krivo da ne mogu na pravcu nista drugo da ucinim
jer na pravcu kroz dragalj nisam mogao da vas stignem ni pogledom, prosle ili pretposle godine, ti si bio sa KTMom, dolje smo isli u HN na skup
doduse strom ima 3 kofera, povisen vizir i mene od 2 metra i 100kila, maksimalno smo neaerodinamicni i sve preko 160kmh je maltretiranje.
Strom je star 15 godina, sad kosta 3 hiljade, nov je kostao recimo 7hiljada a Yamaha je 10iljada motor i opet je Strom bolji za sve sem motanje po gradu.
ja sam u glavi granicu na 140kmh postavio, preko toga ne idem bez zveka (desi se), niii dosta brzeg kaponorda 1000 nisam preko 140 vozio.

vespu kinesku od 50ccm sam dobio po zavrsetku 8mog osnovne, polozio PSP i za 2 godine napravio 10.000km
naravno da su to bila uglavnom zujanja po gradu ali stizalo se i do veruse i do sutomora i niksica, koliko smo se puta pored magistrale ladili tooo se prebrojati ne moze, kad se ohladi opet pojasi i gaaaaas.
ova brda oko podgorice sam bolje znao no iko. tockovi 10-11" iiii dobosi i naprijed i pozadi.

[Stivi]

kao sto pomenuh ranije , kad bi covjek bio finansijski jak pa da u garazu ima i skuter i veliki motor to bi bilo pravo. Konkretno mene je velikim motorom kroz podgoricu maltretiranje a tek kakvo je maltretiranje sa nekim R-om. Vazda kaciga po ruku , saltanje po cio dan , okretnost nula, ...

i onda sve zavisi koji je odnos voznje grad/otvoreno. Moj drug je vozio skuter iz ovih gore navedenih razloga nekoliko sezona, sad kad se ozenio dobio klince i chuda obaveze su mu drugacije pa i potreba sa motorom kroz grad manja. Prodao je skuter i kupio veliki motor , sto kaze makar vikendom da se izmeracim sam na motor na neku turu , dalju voznju i sl.


ja sam zadnje nekolike godine sam kako koja sezona dodje mijenjao , jedne sezone skuter pa ga prodam i uzmem veliki motor , pa me smori pa se vratim sledece sezone na skuter , pa se zazelim adrenalina i obaranja po krivina pa se opet vratim na veliki motor , pa se onda smorim kroz grad pa mi opet potreba za skuterom ... sta znam mozda starim :/


inace me odusevio ovaj novi V-Strom , rado bih ga posjedovao

[EgZeKuToR]

Ja vozim Beverly 250 eo 5-6 godina. U vrijeme kad sam ga kupio mi je dosta drugova/poznanika bilo na "velikim" motorima i, naravno, sa podozrenjem su gledali na Beverly uz obavezan komentar: brzo ćeš ti promijenit ovo za veliki motor, dosadiće ti itd itd.
Nit' mi je dosadio nit' planiram da uzimam veći motor. Jedino što bih uzeo noviji model kad ispadne prilika, čisto zbog estetike, jer je ovaj već "out of date"
Uglavnom se vrtim po gradu sa njim, ali sam znao da odem do Ulcinja, Petrovca, i nikakav problem nemam sa položajem nogu, tijela ili planeta.
Sa druge strane, razumijem i ljude koji se lože na GS, Adventurer, Versys, Fazer, CBR, R1 i ostale varijante - svako vozi ono što mu odgovara. I ne razumijem ubjeđivanje tipa: "bate, posu$ai me, ovaj motor ti je bolji zato što ga JA vozim".

[NSX]

svako neka vozi šta voli, ima i ljudi kojima je najljepše da pođu autobusom

[Bugi]

Ja meni, ne bi mijenjao 4 točka za ništa...

Očekujem napade

Poslato sa ultra moderne pisaće mašine Note X

[Tom]

Ja bih tvoja 4 točka mijenjao za moja 4 tocka uvijek.

Poslato s Jadrana

[NSX]

e kakav je ovo slomivrat

[Tom]

Pf... Koliko si km preša na njemu to tvrdiš?

Poslato s Jadrana

[bojankov]

Dje slomovrat. Vozio sam ga jedan cijeli dan po bjelasici...dje pogledas tu se penje. Kakva masina. 550cm3 ide ubija.

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

[majaa]

Kawasaki Brute Force 750

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[Stivi]

ima li dje da se iznajmi cetvorotockas , trip mi je nedje da odem na neku jednodnevnu turu po brda
znam da imaju one ture dje te oni voze i vode al mi nije to merak . Mada racunam da je ovo jako nezgodno za izdavanje , jer ne mozes ovo svakom dat u ruku ...


ps. Imao sam prilike da vidim uzivo Can Am x3 1000ccm T - ja sam ostao zabezeknut ali isto tako sam se zabezeknuo kad sam usao na net i vidjeo da se to cudo kosta po 25k+ eura

[Tom]

Stivi niko ne izdaje za samostalne vožnje. Ima nekoliko firmi koje rade ture dje ti voziš u koloni.

Can izuva sa cijenama. Naručito te najjače verzije.

Poslato s Jadrana

[NoLimit]

Imao sam Suzuki LTZ 250 kubika, kad ga sviknes onda se vise vozi na dva nego na 4
Izlazio sam svudje sa njim, 4 brzine i rikverc, samo sto sam tek pred prodaju kupio 4 gume ali one kramponjace inace su bile one za asfalt.
Milina je i to voziti i uzivati po nekim zabacenim putevima, livadama, makadamom, potocima.

[Tom]

Ltz je igračaka po gabaritima u odnosu na ovaj Stels. Kad si s njim to radio možeš misliti kakve su tek mogućnosti ovome koji je do 1000ccm jedan od 2 najveća modela po dimenzijama, osovinskom rastojanju i sl.

U praksi u terenu sam imao jednu rizicnu situaciju na 3-5k km, a kad izađem do grada ljeti da oposlim sto treba za 1h me imaju bar tri budale udariti. Toliko o slomivratu...

Poslato s Jadrana

[NoLimit]

Ma jasno je to sve, nego eto kazem da sam vozio i cetvorotockas, slomivrat jeste ako ne znas da vozis, kao i motor, auto, kamion, biciklo, sve se da nauciti i navici.

[dub_c]

cetvorotockas zahtjeva (makar meni) skroz drugi nacin voznje u odnosu na motor
i to mi je bilo zastrasujuce prvih puta
mislim da to ljude prepadne, odvrati u startu, posle kad se svikne teraaaaaaj

[Tom]

U pravu ste. Drugacije se ponašaš u odnosu na dvotockase, ali daleko od toga da se ne može ukrotit.


Poslato s Jadrana

[wulfy]

Nikada ga nisam vozio, iskreno ne znam da li bih se snašao...

Sent from my Motorola 8400

[nimfa]

Meni je onaj x-adv cist sex i ne mozes poredit ducati i njega , to su skroz dva razlicita motora . E sad sto se tice maxi skutera svi su preskupi , bijah prvi dan do Efela i gledam novi t-max 560 13 i kusur hiljada ... eno Kimco ak560 isto nepunih 10k eura


Jel Nikov Ducati bomba nad bombama jeste , sto je Ferrari u svijetu automobila to je Ducati u svijetu motora ali nije za svakoga sve ... al valja sve probati da bi znao sto ti odgovara (kad sam kupovao prvi motor ovo sam cuo i bas sam se cudio tom izrazu , ali stvarno je tako)

Не бих се сложио.
У смислу не могу се поредити, да, јер су потпуно другачији, међутим кад су цијене такве какве јесу и кад ти за један скутер можеш да уђеш у ранг супер спортских мотора, онда их некако мораш на силу поредити или макар се замислити.
Што нас само доводи до тога да су скутери крајње прецијењени.
Цијена овох х-adv је срамотна

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk