O motociklu...

[N_L]

Meni su dobri, al samo na ovaj najnoviji s1000rr

[citizen pg...]

Ja volim onu asimetrocnost farova i stranica kod RR-a, jedino su farove mogli malo unaprijediti nekim LED-om na model od 2015-2019

[dub_c]

i ja volim na RR
ali mi je ovo sto jamaha radi sa farovima tragicno

[citizen pg...]

Drzati duga pa neka svijetle oba 😁

[NoLimit]

Drzati duga pa neka svijetle oba 😁

Hahaha eto tako, jedino resenje

[N_L]

Ja i drzim duga preko dana kad idem van grada, da me bolje vide, pa ako 1% pomogne neka pomogne.

[ramaro]

Takođe, danju duga, ali ja i u gradu, tu je još bitnije, čini mi se da onda manje uskaču sa strana ovi padobranci i "gospođe" koje se šminkaju ili telefoniraju dok voze.

[NoLimit]

Yamaha R6 od sledeće godine samo za stazu.

Prva pomalo neočekivana “žrtva” EURO5 emisionog standarda je prema svemu sudeći Yamaha R6, koja od sledeće godine neće moći da se vozi na ulici, odnosno nije homologovana za vožnju u saobraćaju. Doduše, biće dostupna verzija za trkačku stazu.

Yamaha R6 je ove godine dominirala u svetskom supersport šampionatu u kojem je Andrea Lokateli na dominantan način uzeo titulu. Iskreno, očekivao sam da će Yamaha uraditi bar blagi redizajn na R6, ali su u Ivati izgleda odlučili da za sledeću godinu uopšte ne homologuju motocikl za saobraćaj. Zato su u ponudi ostavili verziju koja je namenjena vozačima koji često posećuju Track Day događaje ili koji žele da se trkaju.

Najveći razlog zbog kojeg R6 nije homologovana za saobraćaj verovatno leži u zadovoljavanju EURO5 emisionog standarda. Yamaha očigledno nije želela da uloži u razvoj novog agregata.

Yamaha R6, “Race Ready” motocikl

Budući da je R6 kao motocikl izuzetno popularan kako među trkačkima, tako i među redovnim posetiocima Track Day događaja, Yamaha je ipak rešila da za ove korisnike ponudi motocikl koji je već spreman za stazu.

Redni četvorocilindrični, tečnošću hlađen agregat sa dve bregaste osovine i radnom zapreminom od 599 cm3 ostao je isti, ali uz titanijumske ventile. Čuvena Yamahina “Deltabox” šasija sadrži i magnezijumski pod ram, a ogibljenje potpisuje KYB. Od elektronike Yamaha R6 za stazu donosi D-modove i kontrolu proklizavanja.

Ova vest iz Yamahe mogla bi da obraduje mnoge Track Day vozače, jer kupovina standardnog motocikla spremnog za saobraćaj i njegova kasnija prerada za stazu iziskuju dosta vremena i novca, a ova ponuda Yamahe čini se kao dobra opcija, naravno, ako cena bude prihvatljiva. Koliko će tačno iznositi cena saznaćemo već od januara kada će Yamaha R6 biti dostupna kod ovlašćenih uvoznika.

https://bjbikers.com/yamaha-r6-od-sl...samo-za-stazu/

[NSX]

čovječanstvo će izumrijeti na ovakvim glupostima, da se traži Euro 5 za male potrošače umjesto da se forsira da ljudi što više voze dvotočkaše

[wulfy]

Ne, sportski motocikli jednostavno više nisu popularni (prodajne brojke), te se ne isplati razvijati nove tehnologije. U klasama koje se prodaju ima svega

Sent from my Motorola 8400

[NoLimit]

Danas se skuteri nazivaju motorima

[Stivi]

Ima po malo istine




Sent from my iPhone using Tapatalk

[nimfa]

Ostade Kawasaki zx6r da uzme tu kategoriju. Svakako i jesu najbolji u toj klasi trenutno.

[Stivi]

inace kad smo kod R6 , meni je ovaj model u ovoj kombinaciji boja jedan od ljepsih R motora . Nekako mi je sav skladan , ostar ...

[Milos Darmanovic]

Danas se skuteri nazivaju motorima

I koštaju kao motori.

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

[NoLimit]

Nikad ga prezalit necu, jednostavno motorcina!
2007 god i oznaka joj je R6R jer je fabricki bila pojacana
125 KS

[NSX]

lako je vama sa po 60 kila da vozite ovo...

[dub_c]

auuuuuuuuu kako je ova crna dobra!!

[Stivi]

Bgmi je i ova bomba ... ne znam ali ove nove linije r6 i r1 ... ne znam nije mi to to .

Ovo je moc , josh za to godiste (a i danas ) lutka od motora

A zvuk tek ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NoLimit]

lako je vama sa po 60 kila da vozite ovo...

70 sa 175 kao pravljena za mene

auuuuuuuuu kako je ova crna dobra!!

Bas je brutalna bila, kupljena od prvog vlasnika sa 22 000km, presao sam jos 23 000km. Nazalost momak koji je kupio, klizao je u kratkom vremenu bar 4 puta, kad sam je sreo na moto skup u Trebinje nije mi bilo dobro

Bgmi je i ova bomba ... ne znam ali ove nove linije r6 i r1 ... ne znam nije mi to to .

Ovo je moc , josh za to godiste (a i danas ) lutka od motora

A zvuk tek ...

Moramo dodati i Suzuki GSXR 600-750 K8-K9-K10 sa prelijepim farom, kao i Hondu CBR 600, stare dobre masinerije i mnogo lijepe, sportske...

[RB18]

Ostade Kawasaki zx6r da uzme tu kategoriju. Svakako i jesu najbolji u toj klasi trenutno.

Od r6 pogotovo ove nove sa 43mm viljuškama što bi narodski rekli od R1, kawasaki je prilično lošiji motor u svim segmentima, a da ne govorim da odavno ružnijeg motora nisu proizveli.

[NoLimit]

Svidjaju li vam se ovi motori?

Yamaha XSR 900













Honda CB1000R











Meni se bas bas svidja Honda, postoji isti sa 650ccm naravno dosta mrsaviji i prije bih hiljadarku

[AmFi]

Yamaha mi je bruka i ima finu cijenu u salonu. Ali mi je honda nekako mocnija, sira je malo i agresivnija. Ali su mi caffe raceri jedni od omiljenih.



Sent from my p30pro using Tapatalk

[NSX]

ne sviđaju osim ako je tomos MZ ili Jawa, na ove jače bije vjetar baš žestoko pogotovo nas koje smo preko 1.80

[NoLimit]

Yamaha mi je bruka i ima finu cijenu u salonu. Ali mi je honda nekako mocnija, sira je malo i agresivnija. Ali su mi caffe raceri jedni od omiljenih.



Sent from my p30pro using Tapatalk

Kako bi mi pala jedna, ne bi smetao ni vjetar ni nista

ne sviđaju osim ako je tomos MZ ili Jawa, na ove jače bije vjetar baš žestoko pogotovo nas koje smo preko 1.80

Ja sam ti sa xtx-om isao za Srbiju, bes ikakvog vizira kao sto znas.
A jeste vama visocijima sve problem