Page 35 of 83 FirstFirst ... 2531323334353637383945 ... LastLast
Results 851 to 875 of 2053

Thread: O motociklu...

  1. #851
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    čoek se uči dok je živ...ja sam prošao slično na Grobniku na poligonu, doduše taj trening je bio više orijentisan na stazu
    She is only here to annoy herself!

  2. #852
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Drugari
    evo za vas jedna slika od ovog sad vikenda sa doktorom
    [IMG][/IMG]
    Last edited by dub_c; 13-10-20 at 00:27.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  3. The Following User Says Thank You to dub_c For This Useful Post:


  4. #853
    Join Date
    May 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,264
    Thanks Thanks Given 
    27
    Thanks Thanks Received 
    85
    Thanked in
    38 Posts

    Default

    Kakav profesor doktor primarijus i što je najbolje velika drugarčina!

    A ko je ovaj pored Danila?

  5. The Following User Says Thank You to ribomax For This Useful Post:


  6. #854
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    kuci
    Posts
    5,163
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    7
    Thanked in
    5 Posts

    Default

    danile , jesi li greba fuzasterima sa novim stromom ?

  7. The Following User Says Thank You to shajo For This Useful Post:


  8. #855
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    497
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Bjese li u Bar neki majstor dobar za motore ?
    ako jeste ima li ko kontakt ?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  9. #856
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Ja sam prije (pojma nemam da li je još uvjek jer je prošlo nekoliko godina) skuter na popravku vodio ovdje. Niko drugi nije znao da ga napravi.





    Sent from my Motorola 8400

  10. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  11. #857
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    a znao je Musa sigurno no mu je dusa bilo
    She is only here to annoy herself!

  12. #858
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    497
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    a znao je Musa sigurno no mu je dusa bilo
    Dobro si mu rekao Eno ga Musa u Hondu,boli ga uvo

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  13. #859
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    8,838
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    1,060
    Thanked in
    512 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by dub_c View Post
    Drugari
    evo za vas jedna slika od ovog sad vikenda sa doktorom
    [IMG][/IMG]

    Jesi to poceo svaki vikend da sibas na stazu ? Navuka' si se
    Sate sate sate

  14. #860
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    @nimfa kupio sam novi motor 5 dana prije vikenda.
    mooooooooooooorao sam da ga probam kako valja
    salim se, nisam morao navukao sam se!!

    @sajo, @andro hvala vam drugari moji dobri, trudim se i ja da sam dobar.

    evo linka sa par fotografija od tog vikenda. https://drive.google.com/drive/folde...Ww?usp=sharing
    video jos nisam sredio, mada mi se cini da jednoga kruga da valja nema.
    ovaj vikend je bio dosta sporiji, vozaci su bili sporiji, bilo je i hladnije, 12 stepeni jutarnja, a tokom dana je izasla na 25.
    pazite sad ovo, kaze dejv mos, hladan vazduh vam hladi gume, koliko god da ih grijete na kocenju i ubrzanju, ali ne samo gume nego i vjesanje i kocnice. zadnje vjesanje grije agregat ali prednje nema sta da grije tako da uzmite u obzir da ne radi amortizer isto na 12 stepeni i 200kmh i na 30 stepeni. jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nikad o ovome pomislio u zivotu nisam
    igrao se cio dan sa mojim novim stromom i podesio ga je bas kako treba, uzivao sam u ozbiljnom vjesanju i ozbiljnim kocnicama ovog motora.
    jedini problem su mi bile fabricke gume koje su presle 10.000km, bridgestone BattleWing BW-502, odlicne gume ali ipak nisu za ovakvo maltretiranje.
    vozac GS1250Adv kaze Dunlop RoadSmart3 najblize sportskoj gumi u ovim putnim velicinama. prva pratilja je Pilot5.
    motor sam kuppio 10tak dana prije staze ali sam imao problema sa ledjima i nisam ga vozio do cetvrtka. cetvrtak 350km, petak 450km po raznim varijantama puta ovuda u kaliforniji. malo grada, malo autoput, malo uz okean, malo kroz sume.
    odlican asfalt, los asfalt, malko nesto i makadama je bilo ali zanemarljivo. subota u 6 na noge, opet prije alarma jer trema-uzbudjenje radi i dok spavam u 7 na stazu, neke poznate face i vidjese da sam promijenio motor al opet sam bio crna ovca
    hladno, nov motor, nepoznate gume ja opet u B- i polako da vidimo kako stoje stvari. kocio sam dosta ranije i vise nego sto treba sa ovim motorom jer stari strom se najvise mucio na kocenju (iako sam ukrkao para u to dosta). B- grupa...uff mislim da sam ih sve pretekao makar jednom. sad sam imao motor koji ima 1000ks i koji moze da pretice i na kocenju i na ubrzanju i na pravcu ide 200kmh.
    covjek u pit stopu do mene imao viska grijace guma i dade mi ih, ajde kao valjace ti ima raznih ljudi na stazi uglavnom sviii do jednog su raspolozeni da pomognu, makar pricom ako ne necim konkretnim. za americko kapitalisticko drustvo to bude iznenadjujuce ali realno je da nas svuda ima raznih.
    imao sam nekolike sesije sa trenerom i nekolike sa dejv mosom. klizao mi je zadnji tocak par puta pa sam se toga pazio cio dan. sa trenerom sam radio pravilne putanje i vjezbao izbacivanje tijela sa motora. toooo mi je najveci napredak ovog puta bio.
    u drugoj polovini dana su mi 2-3 trenera prisla i rekli mi da idem u B+ grupu jer cu biti bezbjedniji tamo. valja su vidjeli da sam cio dan morao da preticem u ovoj sporijoj grupi i samim tim se hvata pogresna linija i koci ranije-kasnije itd...uglavnom dosta posla niokocega u B+ ljudi lete oko mene. neki zato sto voze mnogo jace motore a neki zato sto znaju da voze. e sad ove sa jacim motorima sam preticao posle par krugova imaju nekolike sporije krivine dje ja imam prednost, a bogme na ove brze sam se borio da ih ispratim pogledom. opet kad se malo zanesem i mislim da sam tu, vrcne mi zadnji tocak i prekinem se cio
    peglao sam se sa Streetfighter V4 i sa SuperDuke 1290
    strom je 2016 model, izasao iz salona 2018, presao 6.500milja i uzet od prvog vlasnika. ja sam zaokruzio na 7.000milja u petak, dan prije staze, eto taman toliko da se makar malo upoznamo prije izadjemo na 200kmh.
    motor je izuzetno udoban, a koci kao lud. obara se kao da ima 50kg manje od starog 650 ali je i vjesanje mnogo ozbiljnije. ideeee, posebno u saobracaju se osjeti snaga u svim obrtajima. na stazi kad se vrti visoko gubi smisao, ali to se moralo
    sad ide malo pauze, malo da se bavim ovim ledjima i da dodajem neke sitnice na motoru pa onda zima da se vozi jer ne priznajemo prestanak sezone ovamo

    p.s. opet sam oduzio pisaniju.
    Last edited by dub_c; 19-10-20 at 22:03.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  15. The Following 4 Users Say Thank You to dub_c For This Useful Post:


  16. #861
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    461
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    4
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Samo ti oduži, ne smeta makar meni ni najmanje :-)

  17. #862
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    461
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    4
    Thanked in
    4 Posts

    Default

    Ako se sjetis da pitaš Dave-a (pisao sam mu ali mi nije odgovorio) kako komentariše emisiju Simon Crafar-a u epizodi MotoGP Tyres: #TechTalk, da temperatura u gumama raste povećanjem pritiska u istima, što je potpuno suprotno onome što se može naći na internetu i što se može čuti u Dave-ovim video snimcima. Objašnjenje Simon Crafar-a odnosno michelin tehničara koji rade na razvoju Moto GP guma jeste taj da manja povišina kontakta sa podlogom diže tempraturu gume. Moja predpostavka jeste ta da je manju površinu gume lakše zagrijati, ali se kosi sa činjenicom da više napumpana guma ima veću zapraminu vazduha koju treba zagrijati.

  18. #863
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    8,838
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    1,060
    Thanked in
    512 Posts

    Default

    Оставићу ође ову трку. У питању је супероол трка WSBK . Па какво тркање без икаквих калкулација. Обратите пажњу поготово на дуел Davies-Van der Mark. 10 кругова је у питању, сваки фул.

    Уживајте

    https://m.my.mail.ru/mail/corsajimz/...ideo/2384.html

    Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
    Sate sate sate

  19. The Following User Says Thank You to nimfa For This Useful Post:


  20. #864
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by RB18 View Post
    Ako se sjetis da pitaš Dave-a (pisao sam mu ali mi nije odgovorio) kako komentariše emisiju Simon Crafar-a u epizodi MotoGP Tyres: #TechTalk, da temperatura u gumama raste povećanjem pritiska u istima, što je potpuno suprotno onome što se može naći na internetu i što se može čuti u Dave-ovim video snimcima. Objašnjenje Simon Crafar-a odnosno michelin tehničara koji rade na razvoju Moto GP guma jeste taj da manja povišina kontakta sa podlogom diže tempraturu gume. Moja predpostavka jeste ta da je manju površinu gume lakše zagrijati, ali se kosi sa činjenicom da više napumpana guma ima veću zapraminu vazduha koju treba zagrijati.
    Iduci put kad se sretnemo, zabiljezicu nedje da me napomene, da ga pitam.
    Fabrika na stroma kaze 36-42 PSI ledne, ja sam tako i dosao na stazu. Medjutim tamo se postize mnogo veca temperatura nego u saobracaju iiii na kraju smo se skrasili na 35-36 PSI ledne. Budu 39-39 ili 40-40 PSI posle stinta. Dejv kaze da preko toga ne duvam pa se nisam pravio pametan, svakako moram mijenjati gume.
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  21. #865
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    kuci
    Posts
    5,163
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    7
    Thanked in
    5 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by dub_c View Post

    @sajo, @andro hvala vam drugari moji dobri, trudim se i ja da sam dobar.
    cudo koliko se 1000 razlikuje od 650 . na oko nikoliko, u voznji skroz

    to koci, to lezi, to ubrzava

  22. The Following User Says Thank You to shajo For This Useful Post:


  23. #866
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    ni blizu koliko Varadero i Transalp...
    She is only here to annoy herself!

  24. #867
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    ni blizu koliko Varadero i Transalp...
    to su vec babe i zabe
    varadero je baba a transalp je zaba.
    sad nemaju ni jedan ni drugi model a ni realne zamjene istih (steta zbog varadera, ne zbog zabe )
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  25. #868
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    random video od 10tak koje imam, bude po 5-6 dobrih krivina pa se onda zakucam u nekog....paaaa tako redom
    cini mi se da sam mjerio 2:20 najbrze za sad, sa starim 650 imao sam 2:30
    ako ugrabim vremena mozdaaaaa i jos neki krug iskopam da valja
    pozdrav drugari!

    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  26. #869
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Budva
    Posts
    2,059
    Thanks Thanks Given 
    117
    Thanks Thanks Received 
    134
    Thanked in
    84 Posts

    Default

    @Dub: A može li nešto da se iznajmi? Neka prava mašina: panigale, ninja, rc8...?

    Sent from my SM-N950F using Tapatalk
    S ekranima na telefonima je kao i sa zenskim si*ama.
    Nema prevelikih,samo ima malih ruku

  27. #870
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,485
    Thanks Thanks Given 
    203
    Thanks Thanks Received 
    675
    Thanked in
    297 Posts

    Default

    Dube, vjeruješ li da ti momak reče za stroma od 1000 kubika da nije mašina?

  28. The Following User Says Thank You to Lackie For This Useful Post:


  29. #871
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Budva
    Posts
    2,059
    Thanks Thanks Given 
    117
    Thanks Thanks Received 
    134
    Thanked in
    84 Posts

    Default

    Nijesam rekao da ije mašina nego nije isto voziti po pisti strom i ninju

    Sent from my SM-N950F using Tapatalk
    S ekranima na telefonima je kao i sa zenskim si*ama.
    Nema prevelikih,samo ima malih ruku

  30. #872
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    497
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Zna li ko moze li da se uveze,tj ocarini jedna honda iz 1984?
    Kazu mi neki da ne moze zbog godina.Koliko znam godine nemaju veze kad su motocikli u pitanju ?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  31. #873
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    24,911
    Thanks Thanks Given 
    1,345
    Thanks Thanks Received 
    1,636
    Thanked in
    929 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Djalac View Post
    Zna li ko moze li da se uveze,tj ocarini jedna honda iz 1984?
    Kazu mi neki da ne moze zbog godina.Koliko znam godine nemaju veze kad su motocikli u pitanju ?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    @NSX ce znati

  32. #874
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    može lagano, ja sam bio uvezao jednu 1986o i prodao nakon godinu jer je za to vrijeme nisam 3 puta upalio
    She is only here to annoy herself!

  33. The Following User Says Thank You to NSX For This Useful Post:


  34. #875
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    497
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    može lagano, ja sam bio uvezao jednu 1986o i prodao nakon godinu jer je za to vrijeme nisam 3 puta upalio
    Da nije CB400n?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

Page 35 of 83 FirstFirst ... 2531323334353637383945 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •