O motociklu...

[wulfy]

Sve je, opet, od stila vožnje, meni najviše odgovaraju Pirelli Angel, ni druge gume nisu loše (govorim o premijum modelima) ali ima ta neka mala razlika zbog kojih ti se svidi. Avon (zaboravio model) nije bila loša po suvom, ali kada me kiša uhvati nisam se mogao pohvatati sa motociklom (na relaciji Bijelo Polje - Cetinje po kiši uvjek sam imao u glavi koga bi mogao da zovem ako se ,,prospem"), poslije toga jesu one držale na suvom, ali ja više nisam imao poverenja u tu gumu. Još nešto, guma koja je za teren ima drugačije karakterike od gume za asfalt, a guma koja pokriva oba polja je zapravo kompromisna guma i mora se biti svestan tog limita.


Sent from my Motorola 8400

[diVerso]

Znaci Michelin Road 6, nema dileme…
Kad smo vec kod toga, dje kupujete gume, kolege? ja skoro saznah za Autogume.hr, djeluje kao povoljna opcija

[stevann]

Šalju li ih za CG, ili organizuješ ti prevoz?

U Srbiji Gumamax.

[wulfy]

Ja danas sa cestovnim gumama po makadamu trasom negdašnje željezničke pruge Virpazar - Bar









Sent from my Motorola 8400

[diVerso]

Šalju li ih za CG, ili organizuješ ti prevoz?

U Srbiji Gumamax.

Ne salju, morao bi se provozati do Dubrovnika, dolje ih montirati… nije nam vala daleko

[Djalac]

Ja danas sa cestovnim gumama po makadamu trasom negdašnje željezničke pruge Virpazar - Bar









Sent from my Motorola 8400

Kako si prosao ? Ja sam se danas razmisljao.Ali rekoh sacekacu toplije vrijeme i bolj gume za to.

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[diVerso]

I ja obrnuh jedan djir danas, malo sjevernije, da razbijemo monotoniju… drze solidno scorpion trail i u zimskim uslovima

[HaRRyy]

A ja samo sto ne spavam u garazu, grehota



Sent from my SM-A725F using Tapatalk

[Incognito]

Ne salju, morao bi se provozati do Dubrovnika, dolje ih montirati… nije nam vala daleko

Ako ces do Dubrovnika, preporuka za Djurasa: https://vulkanizerdubrovnik.hr/

Mozes ih kontaktirati da ti daju njihovi cijenu sa ugradnjom, pa da provjeris.
Pogledaj I: http://www.motogume.hr/

Od nasih, zadovoljan sam generalno sa Castellanom a ugradjivao sam ih u Vujacica.

Imao sam lose iskustvo sa ugradnjom kod Magnusa, mada mozda me samo zadesilo tada, davno je to vec bilo...

[wulfy]

Kako si prosao ? Ja sam se danas razmisljao.Ali rekoh sacekacu toplije vrijeme i bolj gume za to.

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

Evo sam na drugoj temi postavio kako je bilo https://forum.cdm.me/showthread.php?...20#post6129520 Samo da dodam, da sam, standardno sto u ,,Pulenu'' da nešto pojedem

[diVerso]

Autogume / motogume .hr - ovo je najjeftinija opcija ja mislim i imaju sve… centrala im je u Splitu, ali salju za Dubrovnikgledah i ovaj gumamax u srb ali ove dimenzije sto meni trebaju imaju samo Mitas… (ili samo njih i imaju, nisam se puno zadrzavao). Znam da su neke kolege sa posla jedno vrijeme isli u Trebinje po gume, eto to nisam provjeravao, mogao bih se i za to raspitati

Hvala za preporuku za Dubrovnik, @Incognito

[Djalac]

Ja bio. Vozili smo blizu par km i rastasmo se kod kruznog kod Naseg diskonta?
Kaciga je Shark Skwal i3, ima led osvetljenje na njoj i naprijed i nazad. Svi me za to pitaju

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

Zima bila preko paštrovacke pa ste obrnuli nazad ? sa nekim HN table

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[Petronas]

Zima bila preko paštrovacke pa ste obrnuli nazad ? sa nekim HN table

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

Aoh, jesam ti toliko upadljiv?
Jes. Taj "HN" je dantepg sa foruma.
Bili da vidimo radi li Voda u kršu, nije radila, pa se obrnusmo pa onda u Ariu na najveću gurmansku što su mi oči viđele

Sent from my SM-A528B using Tapatalk

[Djalac]

Opoziv na gume

Poštovani,

ovim putem vas obaviještavamo da je trenutno na snazi opoziv na određene modele guma kako slijedi

150/70-18 Scorpion Trail II 70V

150/70-18 Tourance Next 70V

150/70-18 Tourance Next II 70V TL

150/70-18 Tourance Next II 70W TL

Posto ovi nasi to nikad ne bi objavili. Da znate ako neko ima..

Sent from my M2007J3SG using Tapatalk

[Caesar]

Narucih greskom offroad handguards pa koga zanima vise detalja na linku ispod

https://forum.cdm.me/showthread.php?...-ruke-motocikl

Štitnici za ruke -motocikl
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[dub_c]

Narucih greskom offroad handguards pa koga zanima vise detalja na linku ispod

https://forum.cdm.me/showthread.php?...-ruke-motocikl

Štitnici za ruke -motocikl
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Skroz dobro izgledaju!

[Caesar]

Mislim se da uzmem quickshifter. Jel ima ko iskustva sa ovim a da nije na trkačkom motoru? Vidim neki od proizvodjaca sad ubacuju to u fabričku opremu i van trkaćih motora

[Incognito]

Mislim se da uzmem quickshifter. Jel ima ko iskustva sa ovim a da nije na trkačkom motoru? Vidim neki od proizvodjaca sad ubacuju to u fabričku opremu i van trkaćih motora

U kom smislu da uzmes? Za koji motor?

Na novijim motorima je to samo "softwerski" upgrade, npr otkljuca se ta funkcija... Npr KTM/BMW itd...

[Caesar]

U kom smislu da uzmes? Za koji motor?

Na novijim motorima je to samo "softwerski" upgrade, npr otkljuca se ta funkcija... Npr KTM/BMW itd...

Cf moto 450 mt. Ima onaj set da se uzme, ona šipka i nesto elektronike

https://www.ebay.com/itm/39589848747...mis&media=COPY

[Incognito]

Aha, pa ono, nisam se nesto susrijecao sa ovim aftermarket shifterima, mislim da na tu tvoju masinu neces osjetiti neku ogromnu razliku...
Za te pare bih prije gledao neki korisniji upgrade, npr grijace rucki ako vec nemas a vozis i u ovom prelaznom periodu, ne samo ljeti... Ne znam zapravo sto si do sad od opreme stavljao...

Konkretno quick shifter ima najvise smisla kod snaznih masina koje jako ubrzavaju pa je svaka sekunda bitna da se optimizuje... I gdje ces u 300 metara 4 brzine da izmjenjas pri ubrzanju ili kocenju... Ako ne vozis tako sve pun gas, ne vidim neku prijeku potrebu, a pritom bi te izasao put 200 eura sa svim troskovima...

[Caesar]

Aha, pa ono, nisam se nesto susrijecao sa ovim aftermarket shifterima, mislim da na tu tvoju masinu neces osjetiti neku ogromnu razliku...
Za te pare bih prije gledao neki korisniji upgrade, npr grijace rucki ako vec nemas a vozis i u ovom prelaznom periodu, ne samo ljeti... Ne znam zapravo sto si do sad od opreme stavljao...

Konkretno quick shifter ima najvise smisla kod snaznih masina koje jako ubrzavaju pa je svaka sekunda bitna da se optimizuje... I gdje ces u 300 metara 4 brzine da izmjenjas pri ubrzanju ili kocenju... Ako ne vozis tako sve pun gas, ne vidim neku prijeku potrebu, a pritom bi te izasao put 200 eura sa svim troskovima...

Pa to pitam da ne bacam pare. Kupih štitnike ruke, crash bar, skid plate (jer fabricki dodje ka papirni). Onda mi je bolje auspuh uzet i zamjeniti fabricki od 5kg. I to je to, ne bih nista vise. Sve imam jos samo motor mi fali.

[wulfy]

U principu može da ima prednost i u gradskoj vožnji da se ne povlači kvačilo, ali, opet, danas malo koji motocikl ima kvačilo na sajlu, mada, i ako ima sajlu nije neki problem kao na automobilu (gdje se mora fizički pomjeriti noga). Elem, ako motocikl već nema taj sistem, ja lično bi novac za to uložio u nešto drugo, no, to je moje mišljenje, jer, kako ono kažu, sto ljudi, sto mišljenja

Sent from my Motorola 8400

[Incognito]

Pa to pitam da ne bacam pare. Kupih štitnike ruke, crash bar, skid plate (jer fabricki dodje ka papirni). Onda mi je bolje auspuh uzet i zamjeniti fabricki od 5kg. I to je to, ne bih nista vise. Sve imam jos samo motor mi fali.

Pa ne bih da hejtujem, ali iskreno ni auspuh nije bas opravdana investicija, prvo jer tih 400ak kubika nece sad zvucati kao neka zvijer, a usteda na kilazi je marginalna, pogotovo jer si dodavao i druge stvari koje otezavaju motor, nije sad da si stavljao vec skid plate od karbona ili najlaksi crash bar na trzistu

Mozda ce ti vise koristiti touring vizir ako mislis izvan grada da vozis, ili neka nadogradnja za vizir da te bolje stiti od vjetra i insekata... I kao sto vec napomenuh grijaci rucki, dosta puta su mi koristile kad me uhvati neka kisa ili kad sam nedje preko planina/passova sa motorom...

Ali naravno, sve zavisi za sto ti treba motor... Naravno umjesto 500-600 eura na auspuh, takodje bih to ulozio u dobru jaknu, cizme, kacigu...
Kad sve to sredim tip top sa premium brendovima, onda bih se bahatio na auspuh...

[Caesar]

Pa ne bih da hejtujem, ali iskreno ni auspuh nije bas opravdana investicija, prvo jer tih 400ak kubika nece sad zvucati kao neka zvijer, a usteda na kilazi je marginalna, pogotovo jer si dodavao i druge stvari koje otezavaju motor, nije sad da si stavljao vec skid plate od karbona ili najlaksi crash bar na trzistu

Mozda ce ti vise koristiti touring vizir ako mislis izvan grada da vozis, ili neka nadogradnja za vizir da te bolje stiti od vjetra i insekata... I kao sto vec napomenuh grijaci rucki, dosta puta su mi koristile kad me uhvati neka kisa ili kad sam nedje preko planina/passova sa motorom...

Ali naravno, sve zavisi za sto ti treba motor... Naravno umjesto 500-600 eura na auspuh, takodje bih to ulozio u dobru jaknu, cizme, kacigu...
Kad sve to sredim tip top sa premium brendovima, onda bih se bahatio na auspuh...

Kakvi 500-600e prosao sam ja tu skolu. 60e sa alija Leo Vince. Isti su i zvuk i sve i kvalitet. Za sulundare ne dajem pare vise. Pa ću kasnije rucke vizir i to.

[dub_c]

Ja ne bih stavio auspuh od 60e na motor, to sigurno. Kupio si lijep, moderan, nov motor... Ima nas dosta koji to nismo sebi priustili u zivotu, kakav crni ali ekspres.
Neki fin, provjeren, dobar bih, aliiii nakon dobre kacige, dobrih cizama, itd...

Mislim da je najbitnije da vozis malo motor, da se upoznate, prije nego krenes sa izmjenama. Prvo namjesti volan-rucke-sjediste-fuzastere. Pa onda vozi da vidis dje te bije vjetar pa onda kupi vizir, recimo tako. Grijace rucki, da, predobra stvar, ali meni bi greota bilo skidati nove rucke, barem dok se malo ne potrose, jednu sezonu vozi fabricke. E ako stvarno vozis preko cijele godine, mozda ima smisla.
Quick shifter, ja ga evo kupih za sad Multistradu, a presao sam 50.000km bez njega, pa i na stazi cak...dobra je stvar ako dodje dzabe uz motor Ako mora da se doplati, ne znam. U offroadu mu ja ne nalazim mnogo smisla jer si svakako stalno na kvacilu, a sto kaze Wulfy, u gradu najvjerovatnije ce se koristiti. Uzmi, ne mari. Uzmi sve! Samo isto iskoristi fabricki motor malo da bi upoznao kako dje sta da promijenis. I kad nesto mijenjas, mijenjaj po 1 komponentu, jer se desi da se ne slozi sve kako treba pa posle ne znas sta je tacno razlog.
Taj 450 ima strasno dobar zvuk, ali ne znam sta mu rade, ima neka fora, nesto micu sa fabricke grane i onda pjeva odlicno.
Ako ces da vozis offroad najbitnije stavke su ti dobre cizme pa onda taj skid plate i crash bars, a onda fuzasteri i volan. Sve se moze voziti i sa fabrickim naravno.