Ulja

[Director]

Mislim da tema o motornom i drugim uljima zaslužuje posebnu temu.

Dakle koja ulja, preporuke, đe ima da se kupe original ulja itd.

[JUAN]

Nidje odje

[fotograf]

Bila je tema https://forum.cdm.me/showthread.php?43268-Motorna-ulja

Sipam Shell helix ultra 5w40. Do sad ga mjenjao na 9-10000km, sad planiram da produzim interval na nekih 13-15000km...

[Director]

Ako je bila neka izbrišu ovu

Čudo da niko 3 godine nije ništa pisao o tome a o svačemu se baljezga

Svi kažu nema original ulja što znači da večina sipa smeće. Jedino Fabia pametno naručuje

[fotograf]

Ako je bila neka izbrišu ovu

Čudo da niko 3 godine nije ništa pisao o tome a o svačemu se baljezga

Svi kažu nema original ulja što znači da večina sipa smeće. Jedino Fabia pametno naručuje

Shell kaze da je Orbico uvoznik za Cg a kupio sam u Castellani i stoji da su ovi uvoznici i 99% sam ubjedjen da je original ulje...

[masija]

Mogul ulje je 100 % orginalno.

[hercules]

ELF ulja takodje.

[Director]

ja bi radije da malo prodiskutujemo o viskozitetu ulja, koja idu u koje motore, razlozi, što utiče na izbor ulja itd. Mislim da i naši prodavci jako jako malo znaju o tome i da svi metodom "dobro je to" pristupaju prodaji ulja.

[wulfy]

ja bi radije da malo prodiskutujemo o viskozitetu ulja, koja idu u koje motore, razlozi, što utiče na izbor ulja itd. Mislim da i naši prodavci jako jako malo znaju o tome i da svi metodom "dobro je to" pristupaju prodaji ulja.

Osim karakteristika motora bitno je podneblje tako da je 10W40 najidealnije, a ako se koristi samo u letnjim mjesecima onda i 15W40 završava odlično primarni posao (podmazivanje, a naročito u najkritičnijem periodu tzv. hladnom startu). Ko prelazi manju kilometražu ulje treba da mjenja jedanput godišnje jer zbog molekula vode sa kojima se ulje veže ono gubi svoja primarna svojstva.

[Fabia_Elegance!]

15W40 završava odlično primarni posao (podmazivanje, a naročito u najkritičnijem periodu tzv. hladnom startu).

Ovo je totalno pogresno.

[Director]

Ovo je totalno pogresno.

I meni je ova rečenica zazvučala čudno. Mada se vidi da je lik veoma potkovan sa puno informacija. Ko zna, možda je u pravu.

[radza-madza]

ja ću opet biti dosadan i preporučiti ovo

motornaulja.blogspot.com

čovjek je profesor doktor i mislim da ne priča na pamet već jako detaljno obrazlaže i nudi opcije...

postaviš mu pitanje za konkretan motor, model, ulje, sjutradan dobiješ odgovor...

[citizen pg...]

koje ulje sipati u audi a6 2,0 tdi 2007 god ima li neko preporuku?
sintetika ili polusintetika?

[injection]

koje ulje sipati u audi a6 2,0 tdi 2007 god ima li neko preporuku?
sintetika ili polusintetika?

sipaj sintetiku i obavezno naglasi VW NORM 504-507

[no-mercy]

I meni inf, octavia 2002 god 1,9 tdi, koje ulje?

[radza-madza]

koje ulje sipati u audi a6 2,0 tdi 2007 god ima li neko preporuku?
sintetika ili polusintetika?

I meni inf, octavia 2002 god 1,9 tdi, koje ulje?

imate na skoro svaki sajt proizvođača i ovo

http://www.liqui-moly.com/liquimoly/...oil_guide.html


ja za vw audi skoda ne bi bježao od Liqui Moly, u Škodin ovlašćeni servis ga sipaju...

[citizen pg...]

Audi preporučuje castrol long life 3 5w-40
Dje uzeti a da je originalno?

[JUAN]

U njemachku

[radza-madza]

drug ribomax je lani 32e platio litar edge 5w40. u austriji

[Director]

drug ribomax je lani 32e platio litar edge 5w40. u austriji

Odrali su ga odma da ti kažem. To je veoma visoka cijena. Ne postoji računica da litar košta toliko osim debelog maržiranja.

[citizen pg...]

drug ribomax je lani 32e platio litar edge 5w40. u austriji

prije par dana u austriji na pumpu svratio da uzmem litar ulja, rekoh neka se nadje,
cijena litra 35e ulje neko totalno nepoznato. znaci kradja klasicna.
tako da cijena nije mjerodavna.

[Sparco_CG]

drug ribomax je lani 32e platio litar edge 5w40. u austriji

Da pored autoputa na pumpama.. shell 5w30 je 29 eura bio prije 2 mjeseca bas u austriji na benzinskoj.. a kod nas je 10-11e svuda

Prodaja Originalnih autodjelova i Guma. uvoz iz Njemacke i Slovenije
068615321(viber)

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

Ne može biti bolje podmazivanje na hladan start sa 15w40 nego sa 0w40, koliko god da je potkovan sa informacijama Naravno pričam ako je ulje istog proizvođača/kvaliteta, jer će neko original 15w40 sigurno biti bolje od nekog falša što mu piše da je 0w40

[Fabia_Elegance!]

Ne može biti bolje podmazivanje na hladan start sa 15w40 nego sa 0w40, koliko god da je potkovan sa informacijama Naravno pričam ako je ulje istog proizvođača/kvaliteta, jer će neko original 15w40 sigurno biti bolje od nekog falša što mu piše da je 0w40

E nema trika. Ukratko, motor pri 0C sa 15W radi u prosjeku 3 sec bez ulja.

[wulfy]

Ne može biti bolje podmazivanje na hladan start sa 15w40 nego sa 0w40, koliko god da je potkovan sa informacijama Naravno pričam ako je ulje istog proizvođača/kvaliteta, jer će neko original 15w40 sigurno biti bolje od nekog falša što mu piše da je 0w40

Ajmo da krenemo od osnova Šta je to viskozitet? Ukratko, to je otpor u nekoj tečnosti. Recimo, ako skočimo u vodu i zaronimo dio vode koji je oko našeg tjela će se pokretati istom brzinom kao i naše tjelo, a što je voda dalja od tjela to će biti mirnija. Ukoliko je viskozitet veći teže ćemo se probijati kroz tu vodu koju ronimo. Tako je i sa uljem, što manja viskosnozt to je ulje, ajd' da nazovem ovako, tečnije. Viskoznost se mjeri u paskal sekundama.

Dakle, ulje sa manjim viskozitetom je bolje od onoga sa većim viskozitetom? Da, kad bi fizika bila jednostavna, no, ovdje imamo i jedan vrlo bitan faktor a to je temperatura, odnosno nekoliko vrjednosti temperature: temperatura kada se neugrijani motor pokreća (hladan start), temperatura kada se motor zagrejava ili se topao ponovo pokreće, temperatura kada motor radi pod određenim opterećenjem (radna temperatura). Zbog toga je Udruženje Automobilskih Inžinjera (Society of Automotive Engineers), ili skraćeno SEA koja postoji od 1905 god. a koja je donela mnoge standarde kako bi olakšala (i u krajnjoj liniji pojeftinila) korišćenje automobila, napravilo standard kod označavanja viskoziteta motornih ulja. Kako se označava viskozitet ulja po SAE standardu? Pošto uglavnom koristimo multigradna ulja ona se označavaju tako što prvo ide jedna brojka iz koje je slovo W (0W, 5W, 10W, 15W iil 25W) pa poslije toga slijedi neka brojka (20, 25, 30, 40, 50 ili 60). Što je brojka manja manji je i viskozitet. Prva brojka pokazuje viskozitet pri tzv. hladnom startu, a druga brojka pokazuje viskozitet kod radne temperature.

Dakle, manji viskozitet, manja otpornost, bolje ulje? Pa, nije baš tako jednostavno. Da, ulje manjeg viskoziteta će u određenim uslovima lakše prodreti u razne zazore i bolje podmazati teže pristupne djelove motora prilikom hladnog starta, no, opet, zato što ima manju otpornost lakše se ,,razori'' pod dejstvom pritiska koji vladaju na tarnim površinama (npr. klip o zidove cilindra) te se javlja povećano habanje (opet kod hladnog starta). Iliti, kau i u svemu vezanom za svjet automobila u pitanju su kompromisi pa ti na osnovu korišćenja vozila biraš

Zaključak, kao što sam napisao, ako se vozilo koristi isključivo ljeti (govorim o našem podneblju) ulje 15W40 će odradit odličan posao, za preko cjele godine 10W40. No, opet, reklame su čudo ...