Nidje odje
Mislim da tema o motornom i drugim uljima zaslužuje posebnu temu.
Dakle koja ulja, preporuke, đe ima da se kupe original ulja itd.
Nidje odje
Bila je tema https://forum.cdm.me/showthread.php?43268-Motorna-ulja
Sipam Shell helix ultra 5w40. Do sad ga mjenjao na 9-10000km, sad planiram da produzim interval na nekih 13-15000km...
Sve poskupljuje samo je covjek sve jeftiniji...
Ako je bila neka izbrišu ovu
Čudo da niko 3 godine nije ništa pisao o tome a o svačemu se baljezga
Svi kažu nema original ulja što znači da večina sipa smeće. Jedino Fabia pametno naručuje
Mogul ulje je 100 % orginalno.
ELF ulja takodje.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
ja bi radije da malo prodiskutujemo o viskozitetu ulja, koja idu u koje motore, razlozi, što utiče na izbor ulja itd. Mislim da i naši prodavci jako jako malo znaju o tome i da svi metodom "dobro je to" pristupaju prodaji ulja.
ja ću opet biti dosadan i preporučiti ovo
motornaulja.blogspot.com
čovjek je profesor doktor i mislim da ne priča na pamet već jako detaljno obrazlaže i nudi opcije...
postaviš mu pitanje za konkretan motor, model, ulje, sjutradan dobiješ odgovor...
Osim karakteristika motora bitno je podneblje tako da je 10W40 najidealnije, a ako se koristi samo u letnjim mjesecima onda i 15W40 završava odlično primarni posao (podmazivanje, a naročito u najkritičnijem periodu tzv. hladnom startu). Ko prelazi manju kilometražu ulje treba da mjenja jedanput godišnje jer zbog molekula vode sa kojima se ulje veže ono gubi svoja primarna svojstva.
koje ulje sipati u audi a6 2,0 tdi 2007 god ima li neko preporuku?
sintetika ili polusintetika?
I meni inf, octavia 2002 god 1,9 tdi, koje ulje?
Tu es mon héro!
imate na skoro svaki sajt proizvođača i ovo
http://www.liqui-moly.com/liquimoly/...oil_guide.html
ja za vw audi skoda ne bi bježao od Liqui Moly, u Škodin ovlašćeni servis ga sipaju...
Audi preporučuje castrol long life 3 5w-40
Dje uzeti a da je originalno?
U njemachku
drug ribomax je lani 32e platio litar edge 5w40. u austriji
Ne može biti bolje podmazivanje na hladan start sa 15w40 nego sa 0w40, koliko god da je potkovan sa informacijama Naravno pričam ako je ulje istog proizvođača/kvaliteta, jer će neko original 15w40 sigurno biti bolje od nekog falša što mu piše da je 0w40
http://motornaulja.blogspot.com/?m=1
MOTORNA ULJA, PITANJA I ODGOVORI
1) Koliko čovek može da se osloni na specifikakacije sa ambalaže?
Specifikacija sa ambalaže više obavezuje proizvođača nego ono što napiše u katalogu. Ipak, većina standarda i odobrenja nisu stvarni već samo “nivo kvaliteta“ ili im je važenje isteklo.
2) Zašto je važno uvek menjati i filter ulja?
Jednostavno, novo ulje će se mnogo brže degradirati u prvih par hiljada km ukoliko filter nije promenjen a pri kraju drugog (makar i kratkog) intervala neće biti dovoljno efikasan.
3) Koliki je uticaj lošeg goriva na motorno ulje?
Priličan. Ovo je najvažniji pojedinačni razlog za skraćenje intervala zamene. Preporučuje se smanjenje intervala zamene ulja na 3/4 fabričkog u oblastima sa (malo) lošijim gorivom (ED, EP benzin, TNG) ili na čak 1/2 kada se radi o mnogo lošijim gorivima (BMB 95 i D2).
4) Zašto se ulje menja na godinu dana, iako je pređena kilometraža mala?
Zbog vlage, kiseonika i sličnog. Ukoliko se pređe manje od 5000km više se radi o vozilu “van upotrebe” u kome se dosta vode kondenzuje u motoru i dospeva u ulje. Inače po nekim standardima ulje se menja na dve godine i na 30 do 50 hiljada km ali 2 godine i 10.000km je teža stvar za ulje (češći rad motora u optimalnoj oblasti prija i motoru i ulju).
5) Da li motorna ulja imaju rok trajanja i ako da koliko on iznosi?
Praktično je koncensuz velikih proizvođača maziva da je to 5 godina. U principu može i duže ali nije preporučljivo. Kraći rokovi su čisto administrativni (3 godine).
6) Kako smanjiti potrošnju ulja u starim motorima?
Samo inervencijom u servisu. Ukoliko se radi o umerenoj potrošnji ulja zbog opšte istrošenosti motora malo viskoznija ulja mogu (donekle) pomoći. Uvek početi sa umereno viskoznijim uljima, npr. po sledećem redosledu: 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40.
7) Koje ulje sipati u motore koji su prešli više od 150.000 km?
Osnovno pravilo je zadržati inicijalnu klasu viskoziteta dokle god je motor u dobrom stanju, ali posle 150 ili 200 hiljada km koristiti ulja za motore sa mnogo pređenih km (MaxLife; High Mileage), eventualno malo viskoznija ulja (vidi prethodno pitanje).
8) Koliko često proveravati nivo ulja u karteru?
Ne možete preterati sa ovim jer bi po (starijem) propisu trebalo meriti pred svaku vožnju, no to je preterivanje. Otprilike jednom nedeljno do jednom mesečno ili 10 do 20% intervala zamene za nov ili duže korišćen automobil, češće za polovan ili star. U slučaju da posedujete senzore nivoa povremeno proverite nivo i pomoću merne šipke.
9) Koliki je uticaj hladnog starta na motor i ulja na hladni start?
Zimski hladni start (i prvih par minuta rada) zavisno od ulja i motora može da pohaba motor kao 100 do 200km (pa i više) vožnje pri idealnim uslovima!!
Da bi ulje postiglo radnu temperaturu potrebno je preći 10 do 20km.
10) Da li su aditivi koji se prodaju kao dodatak za ulja korisni?
Retko kad. Uglavnom se radi o posebnim namenama. Izbegavajte korišćenje ovih aditiva.
11) Koliko je preporučljivo mešati ulja različitih proizvođača?
Ulja različitih proizvođača NAROČITO ako su iste viskoznosti, kategorije kvaliteta (API, ACEA, proizvođačke specifikacije) i istog tipa (mineralna, polu-sintetička i sintetička) se mogu mešati. Mogu se mešati i ulja SLIČNIH viskoziteta i kategorija i tipa (mineralna sa polusintetičkim i ova druga sa sintetičkim) čak iako su od različitih (ali renomiranih) proizvođača. Izbegavajte mešajte „low SAPS“ ulja sa „normalnim“, čak i kad su istog proizvođača, jer sadrže različite aditive!
12) Da li je bolje koristiti jeftinije ulje i menjati ga češće od skupljeg?
NE. Ovo je jedna od čestih zabluda.
13) Da li (onda) koristiti samo skuplja ulja?
U principu da ali nije uvek pravilo. Osim toga zavisi i od distributera a i cene u različitim regionima mogu biti prilično drugačije. Brend vuče dobar deo cene i o tome se mora voditi računa. Osim toga svako pravilo ima izuzetaka a pogotovu ovo. Na primer: mineralna ulja visokog kvaliteta mogu biti bolja alternativa kod starijih vozila.
14) Da li je dobro koristiti ulja za teretna vozila u automobilima?
Ne posebno. Ona se mogu koristiti kod dizel motora ali nema mnogo benefita od toga.
15) Da li sintetička ulja omogućavaju duže intervale zamene ulja?
Teorijski da, praktično ne. Njihovom upotrebom se može manje skratiti interval zamene kod “teških” uslova vožnje. Umesto uobičajenih 50% može se ići i na 80% od standardnog.
16) Da li je dobro i neophodno prati (ispirati) motor posebnim uljima ili aditivima?
Nije neophodno ukoliko redovno menjate ulje i filter. Posebno ukoliko koristite kvalitetna ulja i ne prekoračujete intervale izmene.
17) Da li su sintetička ulja, zaista sintetička?
Uglavnom ne. Jako malo ulja u široj prodaji su (potpuno) sintetička. Ovo više treba shvatiti kao kategoriju (klasu) ulja.
18) Da li za TNG koristiti samo “GAS” ULJA?
NE. Ipak vrede jer (ako) nisu mnogo skuplja od drugih ulja iste kategorije i sličnih specifikacija. Inače bi bilo neisplativo.
19) Da li boja ulja pokazuje da je vreme za zamenu ili da ukoliko brže potamni to znači i manji kvalitet?
Boja ulja ne znači mnogo. Čak je vrlo nepouzdan pokazatelj kako kvaliteta tako i vremena za zamenu istog. Sintetička ulja i ulja sa povećanim sadržajem aditiva će brže „potamneti“ ali će osnova zapravo ostati svetla, tamna bolja je od pokupljene nečistoće (gareži i čađi).
20) Najbolja kupovina su ulja “Supermajor”-sa (TOP 5 Producers), zar ne?
Kupovina motornog ulja (ili drugog maziva) najvećih svetskih proizvođača (Shell, Mobil, BP/Castrol/Aral, Chevron/Texaco, Total/Elf/Fina …) nije nikad pogrešan potez i solidna je kupovina ali je retko i najbolja. Mejdžorsi često dosta naplaćuju svoje ime a i imaju politiku različitih cena i kvaliteta u raznim regionima sveta. Dakle, mogu se kupiti ulja sličnih performansi po nižoj ceni ili po sličnoj ceni dobiti čak i bolji proizvod.
Last edited by remark; 24-10-14 at 18:03.
0W ili 5W i nema brige
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks