Iz raznih novina III

[acs]

mentalitet opozicionara ukratko...

[SKOJ]

....
2% BDP-a bi trenutno bilo oko 80 miliona eura godišnje za odbranu.
Iole svrsishodan samostalni sistem odbrane bi Crnu Goru koštao barem nekoliko stotina miliona eura i opet ne bi bio bolje sredstvo odvraćanja od članstva u NATO-u.
...

Dok ostalo sto si rekao ima smisla, ovo bas i nema. Druge neutralne drzave uporedive velicine ne trose ni blizu 2% GDP na odbranu (Malta ili Austrija su dobri primjeri). Mi smo dosad trosili mnogo manje pa je cudna projekcija da bismo odjednom poceli da trosimo 3-4 puta vise da smo ostali van NATO. To je samo suplja vladina propaganda da objasni povecani trosak u NATO.

[Strani Placenik]

Hahaha ne budi placi*****

[Gandalf_White]

[DA LI STE ZNALI?]

..da je crna gora od 2006. godine samo za kamate na državne kredite (dug) platila preko 633 miliona eura!

..samo u 2017. godini smo za kamate platili 98,7 miliona eura..

..eto toliko košta nebriga, neznanje i bahatost!

..1 potpuno novi i opremljeni kliničko-bolnički centar košta izmedju 40-50 miliona eura.. 1 nova i opremljena škola 4-5 miliona eura.. 1 novi i opremljeni vrtić 2-3 miliona.. 1 nova magnetna rezonanca 200-300 hiljada eura..

..koliko toga lijepog, dobrog i korisnog se moglo uraditi za 633 miliona eura!

..kad ih vidite onako bahate u crnim službenim autima zatamnjenih stakala (sa pratnjom i bez pratnje).. kad vidite kako otimaju, nameštaju poslove, troše, zapošljavaju nemilice članove porodice, prijatelje, ljubavnice ili ljubavnike..

..razmislite da oni ne samo što troše naše pare, pare svih gradjana crne gore.. oni troše našu budućnost!

..crna gora može drugačije i bolje!



Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Director]

Evo javna "reputacija" za gospodina Gandalfa

[el_del]

А који ауто је имала Ћатовић? Ако је имала исти као и овај што се сад тражи, онда нема разлике.

[Gandalf_White]

А који ауто је имала Ћатовић? Ако је имала исти као и овај што се сад тражи, онда нема разлике.

Ma catovic je narucila novo ispod cekica od 100+ k eura.

Poslije nije htjela da ga vrati, godinu su je jurili


Diretore... Ovo sam preuzeo od Konatara sa fb najlakse mi da iskopiram

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Director]

Nema razlike vele... Samo na gorivo potroše "patriote" 7 miliona eura... Voze službena po selima ljeti, zimi na Zlatibor, a vele nema razlike... A taman imate vlast po mjeri. Čovjek je postavio zvanične podatke u kojima se vidi da su za kamate prosuli jedan autoput a oni polemišu o nekom tenderu za auto. Licemjerstvo ovih glasača DPS-a je neprevaziđeno.

[el_del]

Ma catovic je narucila novo ispod cekica od 100+ k eura.

Poslije nije htjela da ga vrati, godinu su je jurili


Diretore... Ovo sam preuzeo od Konatara sa fb najlakse mi da iskopiram

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

Па нека није вала, и треба тако. Ипак је она задужила тај град.

[el_del]

Nema razlike vele... Samo na gorivo potroše "patriote" 7 miliona eura... Voze službena po selima ljeti, zimi na Zlatibor, a vele nema razlike... A taman imate vlast po mjeri. Čovjek je postavio zvanične podatke u kojima se vidi da su za kamate prosuli jedan autoput a oni polemišu o nekom tenderu za auto. Licemjerstvo ovih glasača DPS-a je neprevaziđeno.

Ипак бих рекао да ту нема лицемјерства, односно ДПС-наштимовани мозгови га не виде или се праве да га не виде. :wink:

[Gandalf_White]

Па нека није вала, и треба тако. Ипак је она задужила тај град.

Da se prisjetimo


Ipak slučaj poslanice Marije Maje Ćatović, bivše gradonačelnice Kotora i aktuelne poslanice u Skupštini Crne Gore, prevazilazi po mnogo čemu uvrnute prevare ministra Numanovića.

Poslanica Ćatović koristi službeni automobil Opštine Kotor za prevoz do Podgorice, na sjednice crnogorskog parlamenta. Riječ je o luksuznoj limuzini marke audi A6, koje je Ćatovićeva pazarila par mjeseci uoči prestanka njenog drugog mandata na mjestu predsjednice Opštine Kotor. Iz opštinskog budžeta iskeširala je 53.000 eura za nabavku novog automobila uz argumentaciju kako Kotor mora imati reprezentativan auto kojim će se šepuriti pred uglednim gostima i koji ona „neće ponijeti sa sobom nego će ostati u Kotoru i uvećati imovinu Opštine".

U vrijeme kupovine vozila Ćatovićeva se nadala produženju mandata na mjestu prve dame Kotora, ali do toga nije došlo, pa je predsjedničku fotelju zamijenila poslaničkom stolicom. Ali je audi zadržala. Njeno prošlogodišnje rasipništvo i nenamjensko trošenje para na luksuzni automobil, pametno je osmišljeno. Poslužiće joj u svakoj varijanti, kao predsjednici ili kao poslanici.

Zato novu, skupocjenu limuzinu, ne koristi novi gradonačelnik, Aleksandar Stjepčević, nego poslanica Marija Ćatović. Sa sve vozačem, zaposlenim u lokalnoj upravi, čije dnevnice za vrijeme zasijedanja republičkog parlamenta i sve troškove vozila, plaćaju građani Kotora.

Način na koji Stjepčević brani „pravo" Maje Ćatović da koristi njegovo službeno vozilo, pokazuje do koje mjere su dobro pozicionirani funkcioneri, u ovom slučaju predstavnici DPS-a, spremni da gaze važeće zakonske propise, moralne norme i zdrav razum građana u nezakonitom gomilanju privilegija. Kao osnov za sticanje privatnog prava Ćatovićeve da se vozika opštinskim audijem potegnut je čak i Ustav.

Na odborničko pitanje odbornika SO Kotor, Ranka Prorokovića (PzP), po kojem osnovu bivša predsjednica koristi službeni automobil kupljen iz budžetskih sredstava za potrebe predsjednika Opštine, postavljeno krajem marta, iz kabineta predsjednika Stjepčevića stigao je nevjerovatan odgovor.

Kao osnov za sticanje tog „prava" Ćatovićeve potegnut je čak i Ustav Crne Gore, kao i niz drugih zakona, uredbi, pravilnika i koječega, sve sa ciljem da se ova ujdurma odbrani.

„Gospođa Marija Ćatović, saglasno pravima i dužnostima poslanika Skupštine Crne Gore sa područja opštine Kotor, a koja su načelno utvrđena odredbama Ustava Crne Gore; shodno Uredbi o uslovima i načinu korišćenja prevoznih sredstava u svojini Crne Gore; na osnovu odredaba člana 140 Poslovnika SO Kotor i odredaba člana10 Zakona o finaniranju političkih subjekata i izbornih kampanja ima pravo kao i ostali poslanici SCG sa područja opštine Kotor, da u svrhu prisustvovanja sjednicama i radnim tijelima SCG, a u interesu podnošenja amandmana na predloge zakona i zastupanja interesa jedinice lokalne samouprave u radnim tijelima SCG, radnim tijelima Vlade i nadležnim ministarstvima, koristi službeni prevoz Opštine Kotor", navodi se u odgovoru koji je potpisao predsjednik Stjepčević.

Malo je reći da nijedan od navedenih propisa ni na koji način ne potkrepljuje Stjepčevićeve argumente po kojima neko privatno lice, makar to bila i poslanica, može koristiti vozilo u vlasništvu Opštine.

Ispada da su Ustavom posebno određena prava i dužnosti poslanika sa teritorije Kotora, što je potpuni nonsens. Kao da poslanici i poslanice iz Kotora imaju neki zasebni status u državi, mimo ostalih. Nijednim članom Ustava ne određuju se prava i dužnosti poslanika. To je u nadležnosti Skupštine CG, u čijem aktu na tu temu nema smjernica o korišćenju službenih vozila opština Crne Gore od strane poslanika. Niti takav propis bilo gdje postoji.

Za predsjednika Stjepovića nema dileme. Ustav Crne Gore brani pravo Maje Ćatović da koristi službeno vozilo za svoje privatne potrebe. Po njemu ona radi i u Skupštini i u Vladi.



Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Dutch]

Ako i ovi krenu sa bilo kakvim autom koje košta preko 10k eura nisu bolji od prošlih. Iz prostog razloga što nema mjesta za bahatost i trošenje dok je god ovakva situacija. Kome smeta jeftinije službeno, neka vozi svoje i sipa gorivo.

[goozica]

vi bi da se gospoda vozi u juguce. ne moze.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ASC]

Dok ostalo sto si rekao ima smisla, ovo bas i nema. Druge neutralne drzave uporedive velicine ne trose ni blizu 2% GDP na odbranu (Malta ili Austrija su dobri primjeri). Mi smo dosad trosili mnogo manje pa je cudna projekcija da bismo odjednom poceli da trosimo 3-4 puta vise da smo ostali van NATO. To je samo suplja vladina propaganda da objasni povecani trosak u NATO.

Povećanje broja profesionalnih vojnika na 6000-8000 bi iznijelo budžet za odbranu na 120-150 miliona eura samo po potrebama za plate i rudimentarnu opremu novih vojnika.

Tome dodaj uvođenje određenog broja oklopnih transportera 8x8, artiljerije (mimo ovih 12 D-30 haubica), većeg broja transportnih helikoptera, naoružavanje protivoklopnim raketama (sad imamo samo prevaziđene zolje i ose), i PVO sisteme kratkog i srednjeg dometa.

Naravno da ne bismo odjednom počeli da trošimo 3-4 puta više para, ali shodno tome i dalje ne bismo imali adekvatnu vojsku za samostalnu odbranu.
Kao članica NATO-a nemamo potrebu za tolikim proširenjem odbrambenih kapaciteta jer nas pokriva član 5 i kolektivna odbrana.

[Antares]

mentalitet opozicionara ukratko...

Cekaj, zar nisi ti opozicija u Kotoru?

[Gandalf_White]

Cekaj, zar nisi ti opozicija u Kotoru?

Hahahahahahahahahaha


Koje prosipanje

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Director]

Auh što bi ovo... kakav volej

[holiday]

vi bi da se gospoda vozi u juguce. ne moze.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nabavka 2 vozila sa sljedećim karakteristikama:
-pogonsko gorivo: dizel
-radna zapremina motora: od 1900 ccm do 2050 ccm
-maksimalna snaga: od 105 kw do 140 kw
-generacija motora: Euro 6
-dužina vozila: min 4800 mm – max 4999 mm
-širina vozila: min 2000 mm – max 2100 mm
-međuosovinsko rastojanje: min 2800 mm – max 2900 mm
-broj vrata: 5
-broj sjedista: 5
-zapremina prtljažnika: min 620 l
-boja vozila: crna metalik
Oprema:
Svijetle lajsne, aluminijumske felne 18″, pneumatici R18, branici u boji vozila, 3 – kraki multifunkcionalni kožni servo volan za radio, telefon i DSG podesiv u dvije ose, kožna ručica mjenjača, hrom paket, patosnice, lajsne na pragovima vrata, airbag za vozača i suvozača, suvozačev airbag sa deaktivacijom, prednji bočni airbag – ovi, vazdušne zavjese, airbag za koljena vozača, ESC-elektronska kontrola stabilnosti, climatronic – trozonski klima uređaj sa kontrolnim panelom pozadi, centralno zaključavanje sa daljinskom komandom, elektro podizači prednjih i zadnjih stakala, elektro podesivi, sklopivi i grejani spoljašnji retrovizori sa automatskim zatamnjenjem, grijači prednjih sjedišta, zadnji i prednji senzori za parkiranje, adaptivni tempomat do 160km/h, comfort telefoniranje, navigacioni sistem na glasovne komande sa mapama evrope , bi – xenon farovi sa AFS 1 funkcijom, teleskopski uređaj za pranje farova, LED dnevna svijetla, prednja svijetla za maglu sa corner funkcijom, prednji i zadnji naslon za ruku, kontrola pri vožnji u brdima, indikator pritiska u pneumaticima, start/stop sistem, senzor za kišu, disk kočnice pozadi, vozačevo i suvozačevo sjedište podesivo po visini i lumbalno, radio aparat, 8 zvučnika, tri sigurnosna pojasa pozadi, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjenjem, grijane dizne za pranje vjetrobranskog stakla, tonirana zadnja bočna stakla i zadnje staklo, osvijetljenje poda, nedjeljiva zadnja klupa, djeljiv i sklopiv naslon zadnjeg sjedišta, svijetla za čitanje, tonirana stakla, podsjetnik sigurnosnog pojasa, tri naslona za glavu pozadi, USB konekcija, program mreža, paket za pušače (prednja i zadnja pepeljara ).
Nabavka jednog vozila sa sljedećim karakteristikama:
-pogonsko gorivo: benzin
-radna zapremina motora: od 900 ccm do 1100 ccm
– maksimalna snaga: od 80 kw do 90 kw
-generacija motora: Euro 6
-dužina vozila: min 4400 mm – max 5000 mm
-širina vozila: min 1900 mm – max 1970 mm
-međuosovinsko rastojanje: min 2550 mm – max 2700 mm
-broj vrata: 5
-broj sjedista: 5
-zapremina prtljažnika: min 545l
-boja vozila: crna metalik
Oprema:
Branici u boji vozila, spoljašnji retrovizori u boji vozila, čelične felne 15″, pneumatici R15, 3 – kraki servo volan podesiv u dvije ose, plastična ručica ručne kočnice, airbag za vozača i suvozača, suvozačev airbag sa deaktivacijom, prednji bočni airbag – ovi, ESC-elektronska kontrola stabilnosti, klima uređaj, elektro podizači prednjih stakala, elektro podesivi spoljašnji retrovizori sa grijačima, centralno zaključavanje sa daljinskom komandom, prednja svijetla za maglu, patosnice, putni računar, radio aparat, 4 zvučnika, vozačevo sjedište podesivo po visini, nedjeljiva zadnja klupa, djeljiv naslon zadnjeg sjedišta, prednji sigurnosni pojasevi podesivi u tri tačke sa el. zatezačima, tri sigurnosna pojasa pozadi, disk kočnice pozadi, svjetlosni snop podesiv po visini, start / stop sistem, tonirana stakla, tri naslona za glavu pozadi, podjsetnik sigurnosnog pojasa vozača, paket za pušače (prednja i zadnja pepeljara).
Ponuđena vozila moraju biti nova i od istog proizvođača-marke.

[PrijekiLijek]

Cekaj, zar nisi ti opozicija u Kotoru?

Ahhhahahahaajjhah ah.

[acs]

A veli sram bilo maju catovic imala sluzbeno auto. A ovo narucili a6 novi...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Strani Placenik]

au kakva kasa :lolblue:

[Dutch]

http://www.vijesti.me/vijesti/budva-...a-sude-1009336

Leba i igara

[Tripleta]

100% je i odje dps umijesao prste :lolblue:
A kunem vam se, da neki manjinski narod (tipa Bosnjaci ili Albanci) slavi nestanak CG sad bi odje bila samo takva dreka, a narod naostren samo tako Na Srbe nema dizanja one stvari


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gandalf_White]

100% je i odje dps umijesao prste blue:
A kunem vam se, da neki manjinski narod (tipa Bosnjaci ili Albanci) slavi nestanak CG sad bi odje bila samo takva dreka, a narod naostren samo tako Na Srbe nema dizanja one stvari


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tripleta ti si Bosnjak jel tako ? Tako je

Koja je tvoja maticna zemlja ? Crna Gora i druge nemas cini mi se.

Bosnu vidio mozda jesi na slike ili nedje na obdan posao.

Crnogorski Muslimani su konstitutivni narod u CG i starosjedioci.

Sramota je to sto radis



Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Tripleta]

Sta radim?


Sent from my iPhone using Tapatalk