Iz raznih novina III

[NHM]

Zakleo bih se da sam neđe pred izbore neki ljepljivi post napisao o igranja kolariću-paniću dps mlazom. Ali se ne mogu sjetit kad i na kojoj temi.

[johnny bravo]

Meni je interesantniji dodatni trosak od 125miliona€ koji je nastao iz razloga jer se vlada nije osigurala od valutnih rizika. Kockala se drzava sa parama poreskih obveznika I promasila. Odgovornost??

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

Nisam toliko informisan da diskutujem o finansijskom dijelu, ali će se odnos valuta svakako gledati kada dođe vrijeme za plaćanje prve rate (ispravite me ako griješim). Znači, danas je 127 miliona dolara minusa (kada bi kompletan iznos platili odjednom, što nije slučaj, a za godinu dana može biti isto toliko u plusu}.

U svakom slučaju, apsolutno nije bitno i da smo u plusu, (u najmanju ruku) neodgovorno je državu prepustiti rizicima kursnih razlika, posebno kada je riječ o ovakvom projektu. Tako da se slažem da bi neko trebalo da odgovara za ovaj propust makar moralno, ali odgovornost nikad nije bila jača strana naše političke elite, pa me, iskreno, i ne čudi.

[Markys]

Do sada je auto-put trebao da bude u funkciji a on nije.
Kredit koliko znam tj. prva rata nije pomjerena.

[NHM]

Naravno da nije, vlada je potpisala Kinezima da je kašnjenje uzrokovano time što mi nismo uradili svoj dio obaveza kako treba.

[Sandor Kolar]

Milo doktorica.
Nekad se nije imalo za jojo, a sad svako malo Monza, Kamp Nou, Maldivi. Kome nije dobro taj nista ne radi.
Poz.

[REALista_05]

HahahaaahahahahhahahaHahhahHHah
Kako prica ovaj coek, muca, baguje, guta slova i citave rijeci. Isto ka ja u osnovnu kad sam prica lekciju neku o kojoj pojma nemam i izgovaram sve ono sto mi sapucu.

[Gandalf_White]

Nije do autoputa
Do nas je

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[remark]

Kinezi su za ove naše penale profesori lova u mutnom, čuš radniku plata 5.000 €, kako da ne.

[Gandalf_White]

Da li je Marko Milačić pušten niz vodu?

Već neko vrijeme sjedište Prave Crne Gore nije lijepo zdanje u podnožju Gorice, u tom rezidencijalnom dijelu grada gdje se dodiruju četinari, nostalgična arhitektura poznog socijalizma i politička moć jednog vremena, a mnogi će reci da se ona ni danas nije odselila iz “podgoričkog Dedinja”. Poznavaoci partijskog života kažu da je adresa stranke vrlo važan momenat u njenom razvoju i imidžu. Tu dolaze bitni i obični ljudi, razgovara se i animira u prijatnom ambijentu mediteranske terase, uz dobar konjak, u maniru Voja Srzentića. Bilo je lijepo doći do Marka, oplakivati zlehudu stazu kojim se kreće Evropa, tik do Britanske ambasade i stotinjak metara od akademije CANU, Blažove vile, dok mnogi izdvajaju dvorišne balkone sa očaravajućim pogledam na središte i vrh Gorice.
Međutim, Marko i Prava su prešli u mnogo skromniju kuću i kvart, negdje pored redakcije Dana, kako sam čuo.
Ovo može djelovati tabloidno i ogovaračko, možda i zlurado, ali samo na prvi pogled. Marku i njegovoj stranci iskreno želim samo najbolje. Ali, početni standardni i stil Prave se drastično mjenjaju. Milačiću ne ide više tako dobro, nedostaje love i sjaja, a šta je stranka bez novca u vremenu advertajzinga? Na sve rečeno nadovezuje se političko i novinarsko pitanje - da li neko “gore” već lagano odustaje od projekta “Marko Milačić”?


Dusko Kovacevic

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[djordjije]

Ovo je prica za malu djecu.

Teret autoputa nema opravdanost ni odrzivost.

Mislis da je bila prepreka ' investitorima ' da otvore fabrike u Mojkovcu ili Beranama zbog lose putne infrastrukture ?

Ili da je problem turistima da se od granice sa Srbijom do mora voze tri sata umjesto sat
I da ce zbog autoputa doci turisti ?

Ne sprdaj se

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

Putna infrastruktura je jedan od uslova za razvoj nekog drustva. Ukoliko se taj autoput nastavi na granicu sa Srbijom, pa se spoji sa lukom u baru, pa krene gradnja fabrika po sjeveru kao sto je krenula po jugu Srbije i pri tome imaju vrlo lak i brz nacin da stignu do luke bar i krenu sa izvozom na strana trzista, ili u suprotnom smjeru iz luke bar da krene da se importuje roba i preko autoputa krene po regionu i dalje ... dosta potencijala.
Onda ce nama bit ljepse izmedju ostalog da idemo autoputem nego platijama da se lomimo ...

Autoput je odlicna stvar i to podrzavam maksimalno, sad sto su se ugradili pojedini, sto su zaboravili neke troskove i sto se nisu ogradili fino u ugovoru je druga stvar, tu ima prostora za kritike, ali sama gradnja autopu-a je po meni nesto najbolje sto je ova vlast uradila u zadnjih 10 godina i vise.

U turizam se ne razumijem toliko ali cista logika je ako ti nje neko mjesto prisupacnije, ako mu olaksas da dodje do njega, onda ce i biti popularnije.
Sve u svemu bolje da se u nesto ulaze, nego da se krckaju i dalje pare na nista, kao i do sad

[extravaganca]

Poznanik iz Hrvatske mi je pričao da su njima skočile cijena stanova kad su dobili autoput. Ne znam da li je stvarno tako mada nije imao razloga da me laže.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

[kimmi]

Poznanik iz Hrvatske mi je pričao da su njima skočile cijena stanova kad su dobili autoput. Ne znam da li je stvarno tako mada nije imao razloga da me laže.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

Jel to dobro?? Za nekoga ko ima vise stanova jeste, za one koji bi da se kuce nije. Dakle bogati postaju bogatiji a sirotinja raja ce uvijek biti to sto jeste.

Ne kazem da je imati autoput lose, naprotiv. Nikad ne kritikujem samo da bih kritikovao, autoput je dobar za drzavu ali brate kosta nas katastrofalno mnogo.

Rast cijena nekretnina ne vidim kao pozeljni efekat za vecinu naroda.



Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

[extravaganca]

Nije baš tako crno bijelo. Ima tu dosta segmenata . Ja prvi nisam bio za ovakav autoput na ovakav način i sa ovoliko zaduživanja. Ali je nesporno da će donijeti koristi.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

[institucija]

Za iste pare se moglo uraditi gomila sitnijih a odreda isplativih projekata (kao što je bila tunel Sozina) koji bi neuporedivo više pomogli CG...
-makar Jaz-Tivat i obilaznice oko gradova
- most/tunel Verige
- žičara Kotor-Lovćen
- Nikšić - Plužine - Šćepan Polje
- gomila bulevara i trećih traka
- Pruga Beograd - Bar barem vraćanje na projektovane brzine
- investicije u aerodrome Tivat i Podgorica
....


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Darko007]

Za 10 puta manje para se moglo napravit toliko toga da bi se saobracaj u cijelu crnu goru rijesio kako treba...sa ovim auto putem ostaju isti problemi plus smo se zaduzili

Послато са SM-A750FN уз помоћ Тапатока

[Hell Raiser]

Putna infrastruktura je jedan od uslova za razvoj nekog drustva. Ukoliko se taj autoput nastavi na granicu sa Srbijom, pa se spoji sa lukom u baru, pa krene gradnja fabrika po sjeveru kao sto je krenula po jugu Srbije i pri tome imaju vrlo lak i brz nacin da stignu do luke bar i krenu sa izvozom na strana trzista, ili u suprotnom smjeru iz luke bar da krene da se importuje roba i preko autoputa krene po regionu i dalje ... dosta potencijala.
Onda ce nama bit ljepse izmedju ostalog da idemo autoputem nego platijama da se lomimo ...

Autoput je odlicna stvar i to podrzavam maksimalno, sad sto su se ugradili pojedini, sto su zaboravili neke troskove i sto se nisu ogradili fino u ugovoru je druga stvar, tu ima prostora za kritike, ali sama gradnja autopu-a je po meni nesto najbolje sto je ova vlast uradila u zadnjih 10 godina i vise.

U turizam se ne razumijem toliko ali cista logika je ako ti nje neko mjesto prisupacnije, ako mu olaksas da dodje do njega, onda ce i biti popularnije.
Sve u svemu bolje da se u nesto ulaze, nego da se krckaju i dalje pare na nista, kao i do sad

mozes li mi pijasniti koja je to vrsta industrije koja se danas moze otvoriti na sjeveru. ne bih bas da hejtujem vas entuzijazam ali me bas zanima.
poljoprivreda ne zavisi toliko od puta koliko je ogranicena prostorom i vremenskim uslovima. iskreno, gradjevinski materijal i usluge gradnje su jeftinije nego kod nas.
drvopreradjivacka industrija ima zestoku konkurenciju iz srbije i albanije, a vecina ljudi koji se time bavi na sjeveru ima domet prodaje oblica u albaniji i kosovu. brza je zarada i ne moraju da se muce a najvjerovatnije ni ne prijavljuju sve sto izvezu. sa namjestajem je drugacije
od turizma ce koristi imati mozda lokali i prodavnice, jer ce jos vise biti kao zabljak. rentacar ili autobus na jedan dan i to je sve.
malo kasnimo, jedno 15 godina sa tom pricom o potencijalima

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[Gandalf_White]

Pakao

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[acs]

Gandalfe kako ti je promaklo ovo

https://www.instagram.com/p/B3MYVsnH...d=vf6zac0zedz6


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gandalf_White]

Gandalfe kako ti je promaklo ovo

https://www.instagram.com/p/B3MYVsnH...d=vf6zac0zedz6


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hahahahahaha ne pratim.jeben ti bahahahha

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[johninum]

Zar ovaj nije osuđen na 10 godina? https://sandzakpress.net/slucaj-erge...v-turske-vlade

I okle on u vladu kod nas?



Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[Gandalf_White]

M.mmmm

[Babbo Natale]

http://www.antenam.net/drustvo/13484...e-oktobra-2016

Istragom je nepobitno utvrđeno da je snimak Slavoljuba Stijepovića kako uzima kovertu prije promocije DPS-a u Zeti, a koji je Knežević objavio godinu kasnije, značajno dorađen u montaži, piše Pobjeda.

[wulfy]

Piše li šta je dorađeno u montaži? Zvuk? Kontrast? Rezolucija? Koverta? Migo?

Sent from my Motorola 8400

[Gandalf_White]

Piše li šta je dorađeno u montaži? Zvuk? Kontrast? Rezolucija? Koverta? Migo?

Sent from my Motorola 8400

Pise.

Izuzet je Dusko Knezevic kako postavlja kameru.
To je to...

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[wulfy]

Što će reći - snimak je autentičan.


Sent from my Motorola 8400