Joj milicijo!!!!!!!
Danas podjem na tehnicki i cekam i cekam i taman dodjem na red i da mi uvede ovaj auto...kad dolazi inspekcija i provjera tehnickog...mjere duzinu...cuda prave...vjerovatno ce ga i zatvoriti...e pa...
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Shta rade od ovoga naroda jadnoga i zalosnoga,danas ispred nosa zatvorishe tehnichki a taman sam na red dosha,prodajem auto i vozim se busom,nece me zajebavat niko
Kako riješiti problem laka koji se oljuštio na dobrom dijelu površine vozila(hauba,krov, gepek)? Komplet farbanje ispada skupo. Juče uzimao boju da meni neke sitnice ispeglam(završio sam ranije tehnički nego čisto da sredim nešto što odavno otežem) ali vidim ljudi dolaze i traže nekakav lak za saniranje ovog problema al mi ne bi ništa jasno iz te njihove priče o čemu se radi.
na nikšićkoj magistrali u auto boji ti toniraju boju u sprej boci i isprskaj
Koja je to auto boja imas li ime ili br tel ?
Sent from my Lumia 625 using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
Ako je metalik boja moze da se sanira...ostatak laka se finom smirglom matira i onda se bezbojnim lakom sve preprska(pod uslovom da baza nije ostecena)...ako je baza ostecena onda nakon matiranja laka mora da se bazom preprska osteceni dio baze pa tek onda kad se osusi da se lakira bezbojnim lakom komplet. Moze i djelimicno lakiranje lakom ali tada bi morao da poliras da bi izjednacio djelove..
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Hvala 😉
Sent from my Lumia 625 using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
Evo vam nekoliko izvoda iz P R A V I L N I K A O TEHNIČKOM PREGLEDU VOZILA
Član 3
Tehnički pregled vozila obuhvata:
1. provjeru ispravnosti, i to:
1) uređaja za upravljanje (mehaničko stanje, točak upravljača/ručke upravljača, osovina upravljača, slobodan hod točka upravljača, usmjerenost upravljačkih točkova, okretni vijenac upravljačke osovine prikolice, električno potpomognuto upravljanje vozilom (EPS),
2) uređaja za zaustavljanje (mehaničko stanje i funkcija, radna kočnica, djelovanje i koeficijent kočenja, pomoćna kočnica, djelovanje i koeficijent kočenja, parkirna kočnica, djelovanje i koeficijent kočenja),
3) uređaja za osvjetljavanje puta, označavanje vozila i davanje svjetlosnih znakova (velika svijetla, prednja i zadnja poziciona svijetla, parkirna svijetla, bočna svijetla i gabaritna svijetla, stop svijetla, pokazivači pravca, prednja i zadnja svijetla za maglu, svijetlo zadnje registarske tablice, katadiopteri, reflektujuće trake za označavanje konture vozila, table za označavanje „dugih”, ,,teških” i ,,sporih” vozila),
4) uređaja koji omogućavaju normalnu vidljivost (vidno polje, stanje staklenih površina, retrovizori, brisači vjetrobranskog stakla, perači vjetrobranskog stakla, sistem za odmagljivanje),
5) uređaja za davanje zvučnih signala - sirena,
6) uređaja za vožnju vozila unazad - svijetla za vožnju unazad,
7) uređaja za kontrolu i davanje znakova (kontrolna plava lampa za dugo svijetlo, svjetlosni ili zvučni signal pokazivača pravca, pokazne lampe koje su obavezne na vozilu, brzinomjer, tahograf, ograničivač brzine, kilometar sat),
8 ) uređaja za odvođenje i ispuštanje izduvnih gasova (izduvni gasovi benzinskih motora i izduvni gasovi dizel motora),
9) uređaja za spajanje vučnog i priključnog vozila (uređaj za spajanje vučnog i priključnog vozila i oprema za vuču i električni spojevi između vučnog i priključnog vozila),
10) ostalih uređaja od posebnog značaja za bezbjednost saobraćaja (šasija ili okvir i djelovi, kabina, osovine, točkovi i pneumatici, vješanje, sigurnosni pojasevi/kopče, uređaji koji sprječavaju neovlašćenu upotrebu vozila, ostali elementi koji utiču na okolinu);
2. kontrolu buke koju stvara vozilo i kontrolu emisije izduvnih gasova;
3. posjedovanje obavezne opreme (protivpožarni aparat, čekić za razbijanje stakla u slučaju opasnosti, rezervne sijalice, rezervni točak, sigurnosni trougao, kutija prve pomoći, klinasti podmetači);
4. druge provjere i kontrole od kojih zavisi tehnička ispravnost vozila, i to:
1) motor (oslonci motora, zauljenost motora, izduvni sistem, usisni sistem, sistem za paljenje, sistem za napajanje gorivom, razvodni mehanizam, rashladni sistem, dogradnja na motoru),
2) električni uređaji i instalacije (električni vodovi, akumulator, elektropokretač, generator, kontakt brava),
3) sistem za prenos snage (prenosnik snage, spojnica, lanac, lančanici, remen, remenice),
4) dodatna ispitivanja za vozila kategorije M2 i M3 (vrata, sistem za odmrzavanje i odmagljivanje, ventilacija i sistem za grijanje, sjedišta, unutrašnja rasvjeta, prolazi i mjesta za stajanje, stepenice i stepeništa, natpisi, oprema za prevoz lica sa invaliditetom),
5) plinska instalacija (rezervoar plina, armatura rezervoara plina, priključak za punjenje, priključak za pražnjenje, višesmjerni ventil, pokazivač količine plina, prečistač plina, isparivač plina, regulator pritiska, ventil plina, ventil goriva, vodovi visokog pritiska, vodovi niskog pritiska, električni uređaji i instalacije, lambda sonda, regulator protoka plina, elektronski uređaj za lambda kontrolu, mješač plina, brizgaljke plina).
Tehnički pregled vozila, po pojedinim kategorijama vozila, vrši se u skladu sa tabelom koja je sastavni dio ovog pravilnika (Prilog 1).
Član 8
Tehnički pregled vozila izvršiće se u cjelini, bez obzira da li je prilikom pregleda utvrđena neispravnost nekog uređaja ili opreme.
U slučaju da je prilikom tehničkog pregleda vozila utvrđena neispravnost nekog uređaja ili opreme, ta neispravnost se može otkloniti u roku od 48 časova, nakon čega će se izvršiti samo tehnički pregled tih uređaja i opreme.
Član 9
Izuzetno od člana 8 stav 1 ovog pravilnika, tehnički pregled vozila neće se izvršiti u cjelini:
- u slučaju da se tokom vršenja tehničkog pregleda utvrdi da je vozilo prepravljeno, a da nijeizvršeno njegovo ispitivanje, i
- ako tokom vršenja tehničkog pregleda dođe do otkazivanja nekog od sklopova vozila, usljed čega ono nije u voznom stanju.
Last edited by wulfy; 11-08-14 at 09:50.
protivpožarni aparat, čekić za razbijanje stakla...
f6
Jesu li ovi normalni? Cus, provjeravaju stope motora...
TAKUMI
Da,da, imaju par pajsera i onda se podvuku i đe god mogu da zavuku natežu .
Pa ako proleti motor kroz haubu, ti placas stetu nastalu na autu i u prostorijama pravnog lica koje obavlja tehnicki pregled - jer nisi osigurao motor ....
Oooo zemljo, koliko god da se otvoris - nije dovoljno.
" Damn the cargo, we'll be on our way tonight "
ja sam tehnicki bez problema prosao sa naknadno ugradjenim xenon-ima 4300k..
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Ja dodjoh na tehnicki, poslije toliko godina.
Zakazao sam u 8:30, ovdje sam stigao u 8:22, ali moram da cekam do 8:45 zbog...
Dobro.
Garantujem da necu proc tehnicki (djip).
TAKUMI
Haj pa sa srećom Fabia
Послато са GT-I9082 користећи Тапаток 2
jesi li sa ljekses-om? :P
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Ne, nego sa djipom.
9:08, i dalje cekam...
Samo su uzeli saobracajnu, i neka teta kuca nesto, jednim prstom, slovo po slovo.
TAKUMI
Pa vidi se da je nepismena u svakom smislu.
9:30, sad su mi trazili licnu...
Napredujemo.
Po nekim mojim procjenama ja cu izac odavde u oktobar.
TAKUMI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks