Pomorci u Crnoj Gori

[Sh0ne]

U Kotor je od vajkada bilo 75e. U Baru isto od tada 64e.

Idi dje ti je blize ili pristupacnije zbog ostalih polaganja/vadjenja dokumenata.

A kako? Odes i kazes 'meni treba ljekarsko za pomorce'. Kako se dobija? Sramota me da kazem, vidjeces sam.

Bar mi je blizi i to sam htio sve tamo raditi, ali kako mi vi rekoste da je jeftinije u Kotor, rekoh onda tamo da zavrsim, zasto 35e platiti vise. Ali ti sad kazes da je u Baru 64e. Sjutra cu bas nazvati dom zdravlja u Baru i pitati. Ne znam sta mi je ova zena onda rekla 110e?

[NoLimit]

Mislim da nije nimalo pogrijesila,jer sam i ja cuo da su svi podigli te cijene ljekarskoga.
Nemoj da zoves,nego podji,tacnije ce da ti kaze.

[Fidel Castro]

Ja znam da je 64e bilo u septembru, kao sto rekoh.

A to se nije mjenjalo godinama, moguce i decenijom kao sto neko pomenu.

U Baru ti ljekarsko pise Dr. Milenka Vranes Grujicic. Dodji do njenog broja (informacije ili dom zdravlja) i pitaj direktno.. Ionako je bolje da kod nje zakazes da ne kazem iz kojih razloga...

[jokac]

zbog svih razloga je bolje kod nje u pravu si.u kotoru moras ipak obic tri doktora.za cijenu znam da je bila oko n.godine bilo 75e.

[stastopojo]

Evo sam pozvao i evo info ako koga interesuje ko nema zavrsenu pomorsku, ide na obuku u centar za obuku pomoraca, pa na polaganje u lucku Bar.
Cijena za obuku 210€, polaganje u lucku 180€, zdravstveno 110€, sto iznosi tacno 500€.

Ljudi, jako sam zainteresovan za upisivanje ovog kursa. Ono sto me zanima jeste, da li ja sa ovim kursom koji kosta 500 eura, tj. osnovnim brevetama, mogu da idem na brod da radim, i da li kasnije mogu da napredujem. Procitao sam postove od pocetka topica, ali mi je sve konfuzno, jer se pominjao kurs od 2-3k eura itd.

Dakle, koja je najjeftinija varijanta za odlazak na brod da se radi, moram familiju izdrzavat, ovako se vise ne moze. I da, postoji li neka starosna granica, imam 35 okruglo?

Hvala

[Fidel Castro]

Sa tim osnovnim brevetima i kursem mozes na brod da ides.

Te vec cifre su, vjerujem, za polaganje oficirskog ispita o cemu ne bi trebalo sad ni da razmisljas.

Starosne granice nema (da ne idem u ekstremne godine blizu penzije) ali kao sto se pomenu vise puta - sto si mladji to bolje. I tebi. I njima.

[minjo]

Zaokružio sam 15 godina upisane navigacije u matrikuli.Nekada se išlo na brod da se donesu pare,sada početnik mora imati pare da se ode na brod.
@statuspojo,ukrcasao jednog trećeg palube da bude kormilar,toliko sam mogao učinjeti.Onda možeš misliti kako stoji situacija sa ukrcajima.

Probaj na kraj dva posla,probaj nešto vani na kraći rok,ovo sa brodom je danas zaebata i neizvjesna stvar.

[stastopojo]

Hvala Fidele.

Ako ima jos neko da me uputi, koliko traje ovaj kurs, koje poslove mogu da obavljam nakon njega i koliko se treba vremena u prosjeku da se nadje posao nakon dobijenih osnovnih breveta.

[minjo]

Zaokružio sam 15 godina upisane navigacije u matrikuli.Nekada se išlo na brod da se donesu pare,sada početnik mora imati pare da se ode na brod.
@stastopojo,ukrcao sam jednog trećeg palube da bude kormilar,toliko sam mogao učinjeti.Onda možeš misliti kako stoji situacija sa ukrcajima.

Probaj na kraj dva posla,probaj nešto vani na kraći rok,ovo sa brodom je danas zaebata i neizvjesna stvar.

[stastopojo]

Zaokružio sam 15 godina upisane navigacije u matrikuli.Nekada se išlo na brod da se donesu pare,sada početnik mora imati pare da se ode na brod.
@statuspojo,ukrcasao jednog trećeg palube da bude kormilar,toliko sam mogao učinjeti.Onda možeš misliti kako stoji situacija sa ukrcajima.

Probaj na kraj dva posla,probaj nešto vani na kraći rok,ovo sa brodom je danas zaebata i neizvjesna stvar.

minjo ja radim jedan posao, i radio bih jos jedan da ga mogu nac... razmisljam i o inostranstvu "na kraci rok" ali i tamo mi treba konekcija da mi nadje posao, da ne lutam kao pas, mada se i to zakomplikovalo sve zajedno sa migrantima.

Ovaj kurs mi se cini primamljivim, samo ne znam koliko je realno kasnije ocekivati odlazak na brod, da ne bude da sam dzabe bacio pola godine i 500 ljeka u vodu...

[smrtko]

Da odes na kruzer oko 1000 e ti treba a prije ces otici nego sa ovim kursom ja vjerujem..

[Sh0ne]

Evo informacija iz doma zdravlja Bar, zdravstveno je sad 110 u svim domovima zdravlja. Do kraja decembra je bila cijena 64e ovo sto si ti rekao Fidel, ali kaze da je ministarstvo posrano donijelo odluku da se ta cijena podigne na 110e.

Eto sad imamo cijene iz prve ruke, za obuku, polaganje i zdravstveno.
Jos da se kupi pomorska knjizica, vakcina da se primi, sitnice, izadje sve na 600e


A @stastopojo, bolje ti je ici preko agencije onda ako hoces na kruzer, ovo ti je dobro ako imas nekog ko te moze ubaciti na brod da ne bi isao preko agencije.

[minjo]

minjo ja radim jedan posao, i radio bih jos jedan da ga mogu nac... razmisljam i o inostranstvu "na kraci rok" ali i tamo mi treba konekcija da mi nadje posao, da ne lutam kao pas, mada se i to zakomplikovalo sve zajedno sa migrantima.

Ovaj kurs mi se cini primamljivim, samo ne znam koliko je realno kasnije ocekivati odlazak na brod, da ne bude da sam dzabe bacio pola godine i 500 ljeka u vodu...

Misliš na kurs za prekfalifikaciju za kadeta i asistenta stroja?
Ne bih preporučuo.
Vjerovatnost da se ne nađe ukrcaj je ogromna.

[Fidel Castro]

Stanje je dosta lose, da ne kazem gore nego ikad. Posebno na trgovackim ili ti specificno na kontejnerskim brodovima koji se sve vise razu a samo par giganta poput MAERSK-a rade kako treba...

Ne bi da obeshrabrujem ali trenutno nije lako poc' na brod, posebno za odradjivanje prvog oficirskog ugovora. Poc' na kruzera kao konobar i sl. je i dalje vrlo moguce, posebno preko HR agencija poput gore-pomenute. Mozes i kao kadet palube/makine da ides bez previse poteskoca ali kasnije te cekaju te ogromne cifre (oko 3 'iljade jura) da bi polozio za oficira a sve su prilike da ces doma cekat', kakvo je trenutno stanje.

Sto se povisenja ljekarskog tice, bolje ne komentarisat'. Samo nas kolju, sto vise, sa svih strana. Nama koji plovimo nije svejedno jer uvijek ima nekih obnavljanja breveta, vadjenja novih i sl. ali 'novim pomorcima' je tek pakao jer to 'ulaganje pred brod' postaje sve vece... Cuh da smo na 'crnoj listi' (mozda minjo moze da potvrdi ili demantuje) upravo zbog toga sto kod nas sa parama mozes i do najvecih zvanja da stignes bez predugog skolovanja ili valjanog iskustva. A izgleda da idemo i dalje u pogresnom smjeru...

[stastopojo]

Hvala na informacijama ljudi.

Ipak, na ovim kruzerima obicno traze mlade ljude, ja sam, kao sto rekoh, "panjat" od 35 godina...

Znaci prvo da nadjem vezu, pa onda da ovaj kurs upisujem, ili agencija pa kruzer su neki najkraci put do rada na brodu?

Predlozite neku pouzdanu\povoljnu agenciju za trazenje posla na kruzeru, tnx!

[minjo]

Nemamo problem u svijet vizavi kurseva.

[Fidel Castro]

"Most flags categorized as very high risk in previous years remain so in 2010. The poorest performing flags are DPR Korea, Libyan Arab Jamahiriya, Togo, Sierra Leone and Montenegro. New on the "Black List" are the flags of Tanzania United Republic and Azerbaijan (both medium risk)."

[minjo]

Ovo je iz doba nimotovih brodova,sad imamo 4 novogradnje,tako da što se tiče te liste nemamo problema.
A što se tiče ovlaštenja tu smo beli ko bela lala
http://www.stcwonline.com/stcw/stcw-the-white-list

[Pterodaktil]

Stastopojo

Ne postoji kurs od 500 eura i da ides na brod,koliko ja znam...imas kurs od 2 hiljade (maksimum 2 ipo nisam sad siguran mogu se raspitati) on se organizuje u Srednjoj pomorskoj u Kotoru traje pola godine,2 put godisnje,s tim sto je sad zesca navala i pojedini cekaju od sad pa do 2 godine da bi upali,znaci i tu je potrebna veza da bi se sto prije upalo.Prica se da postoji neka mogucnost bukvalno kupovine te diplome (s tim sto je ta cijena preko 5 hiljada eura),mislim meni je to preglupoo,podjes na brod kao duduk,nista ne znas,ako ne budes srece imao sprdaju se sa tobom na brodu itd. Posle ovoga kursa ti kao da si zavrsio Srednju pomorsku skolu i ukrcavas se kao kadet i mozes da napredujes identicno kao ja sa Fakultetom s tim sto kad doguras do prvog oficira za Kapetana mora da se polazi jos neki dodatni kurs.

Sto se tice kruzera tu imas vise mogucnosti za to ti i ne treba skola ,tu se moras raspitati,za to vec ne znam.

Bez veze danas tesko se upada,nece niko za nikoga da garantuje sto je i normalno,ali ako Kapetan zeli da te ubaci ubacice te.

[stastopojo]

U Kotoru taj kurs kosta 2000 eura i traje pola godine, ima info na njihovom sajtu. Zato mi je i bilo cudno ovo u Baru koje kosta 500 eura, pa sam trazio pojasnjenje ovdje. Ipak, posto je tesko upasti na brod i sa tim kursom, najvjerovatnije cu pokusati da izganjam odlazak na neki kruzer.

Ovih dana cu intezivnije da se bavim tim, pa kad nadjem podrobnije informacije podijelicu ovdje, jer vjerovatno ima ljudi koje te stvari zanimaju.

Hvala svima na veoma korisnim informacijama i savjetima.

[Sh0ne]

Da ja znam imas Kouzon agenciju koja salje radnike na brod. Mozes je pronaci na Facebook-u. Znam da bi te preko nje ispalo nesto oko 800e jer ides u Skoplje na obuku i polaganje isto sto bi uradio i ovdje u Bar. E sad mozda da ih pitas da zavrsis te brevete ovdje, a da preko njih odes, ako to moze, jer bi ustedio 300e, pitaj ih, nista ne gubis, ako ne, idi preko njih.

[Kaz]

Ja radim na Pomorskom fakultetu u Baru. U okviru fakulteta postoji Trening centar za pomorce gdje je moguće steći sertifikate/potvrde nakon pohađanja i polaganja kurseva za pomorce. Ako vas interesuje može li se neki kurs polagati i po kojoj cijeni slobodno pitajte ovdje, mogu lako doći do tih informacija.

Popularni kursevi su recimo:
ECDIS - elektronske karte
MARPOL - zaštita životne sredine A16

Ove godine su počeli kursevi za zapovjednika broda od 3000 BT ili većeg i prvog oficira palube na brodu od 3000 BT ili većem (7.01) i za upravitelja i drugog oficira mašine (7.02) koji traju više mjeseci (oko pola godine). Najnovije obuke su A1 za zapovjednika broda i A21 za upravitelja. Dakle, ako vas nešto interesuje pitajte

[NoLimit]

Interesuje me obuka-sertifikat za Marpol,da li ga treba odma imati ili sluzi samo kad je potrebno obnoviti glavni brevet ? Glavni brevet mi traje jos oko 4 godine i ima li potrebe da zavrsim i obuku?Je li pod moranjem ili ne ?

[MK]

Da napisem moja trenutna iskustva u trazenju ukrcaja za kadeta makine. Dobio papire u septembru, i od tada trazim i zovem, i moram rec da sam znao da je ovakvo stanje poceo bih na prvoj godini faksa trazit i slat mailove. Za msc mi je upravitelj rekao ako nemas vezu neces se ukrcat. Isto su indirektno rekli tu i na barsku plovidbu. Iz prica cujem da su ljudi po 2-3 godine cekali na kadeturu. S obzirom da nemam vezu morao sam se zaduzit za neke dodatne brevete da bih mogao aplicirat na tankere i putnicke brodove. Sto se tice slanja mailova slaba vajda, samo su mi iz CGM Hrvatska odgovorili na mail ostali se ni ne trude. Tako da preporucujem zvanje, zvanje, zvanje. Smarat i dosadjivat ljudima druge nema.

[Kaz]

Interesuje me obuka-sertifikat za Marpol,da li ga treba odma imati ili sluzi samo kad je potrebno obnoviti glavni brevet ? Glavni brevet mi traje jos oko 4 godine i ima li potrebe da zavrsim i obuku?Je li pod moranjem ili ne ?

sa novim izlaskom pravilnika obaveza svakog oficira je da dobije potvrdu za marpol ali ako vec ima glavni brevet koji je validan ne mora da slusa obukau jedino ako mu kompanija to ne zahtijeva