Pomorci u Crnoj Gori

[DakAfcB1]

Da li ima neko na forumu da je bio na brod, ako ima da prenese malo utiske?
Zanima me sto je sve potrebno da bi neko mogao da podje da radi na nekom brodu?

[MaR10]

Nisam bio na brodu, niti planiram u skorije vrijeme, mada nikad se ne zna.
Imam druga koji je bio ja mislim vec 2-3 puta na brodu, i znam da je prije svega toga radio neki kurc 3 mjeseca, pa je onda otisao.
Sa druge strane brat koji planira da ide na kruzer mi je pricao, da ima neke testove i ako to sve prodjes, valjda si primljen onda. Takodje, posle prvog puta, svaki sledeci put imas kao vece zvanje da tako kazem i veca ti je plata. Sad koliko je ovo tacno, nisam siguran ali eto, to je ono sto sam ja cuo.

[kaemSe]

nista kruzeri, samo teretnjaci. Em su vece pare a em koliko god banalno zvucalo je lakse.
ja sam bio na kruzer kao turista, taj mrceni narod se raspada od posla za nekih 800e plate plus dobiju oko 200e napojnica mjesecno. raspad
osim ako ne uletis na royal caribian, tamo mi rece drug da mu je 4k kao konobaru, mada mu ne vjerujem nesto, ne iz zlobe nego sto je zna da precera citav zivot.

ako znas sto oko elktrike tu vec i na kruzere imas 3k

[Lord Vejder]

Gledaj da upaneš na talijane ili njemce, bježi od grka ako ozb. planiraš. Ako nemaš pomorsku završenu, zaj*bano će ti bit.

poslato sa alko test aparata

[DakAfcB1]

Gledaj da upaneš na talijane ili njemce, bježi od grka ako ozb. planiraš. Ako nemaš pomorsku završenu, zaj*bano će ti bit.

poslato sa alko test aparata

E pa bice znaci zaj*bano jer je nemam zavrsenu pomorsku... :/
Ima li jos ko kakvih informacija?

[MK]

Moras nekako makar tu srednju zavrsit, imas u kotor 6 mjeseci nesto kao predavanja i posle toga mozes kao kadet na brod i da doguras do treceg za godinu i po, dvije zavisi kakav si radnik. Bez toga mozes kao mazac i da se odires od posla za sitne pare.

[NoLimit]

Bio sam ja i dosao sam prije 15 dana ...
Samo cu ti kratko odgovoriti na ovo drugo pitanje...potrebna ti je srednja pomorska skola(to ti ne treba nista),moras da polozis osnovne brevete,moras da polozis test u Tivat u MSC agenciju ako ces da ides na njihovu kompaniju i to je to..e sad sto se tice ove srednje skole,ja sam mlatio tamo 4 godine i putovao svaki dan po sat ipo vremena do skole,sad ti to sve ne treba,zasto-zato sto su sad uveli kurseve i ti bukvalno za tih 5-6 mjeseci koliko traje kurs zavrsis posao za koji sam ja mlatio 4 pune godine...tako da danas drug zavrsi 3 godine kuvara (ladi damu i nista ne uci)i podje i zavrsi kurs i ode na brod i bude isto sto sam i ja ali zato treba da se kesira ja mislim 2000 ili 2500 eura...osnovne brevete polozis za oko 300 eura sa svim potrebnim dokumentima i ljekarskim...i ides kao kadet ili asistent u makinu,zavisi oces li na palubu ili makinu..moras da odradis kadeturu 12 mjeseci i onda polazes klasu za treceg oficira koja nama gore na palubi nije tako jeftina valjda je oko 3000 eura,a u makinu je oko 1000 do 1500 eura...onda ides 99.9 % opet kao kadet ali radi posao treceg oficira sa tim sto ti je plata oko 2500 eura...a kao kadetu ti je prvih 6 mjeseci 700 dolara a drugih 1400 dolara...ovo pricam sve vezano za mediterana na koje sam poceo plovit...eto tako

[no-mercy]

Jesi li se napunio jesi

Sent from my Nexus One using Tapatalk 2

[NoLimit]

Jesi li se napunio jesi

Sent from my Nexus One using Tapatalk 2

bravoooo...evo to je primjer naseg lijepog i dobrog naroda...to je glavno pitanje svih onih koji misle da je na brod predivno i da se ljudi tamo napune para i para...nemoj nista shvatit licno,govorim uopsteno...kao prvo svi ti koji odma pitaju : kolika ti je plata ? koliko si donio ? a banja ti je muci pun si kao brod..dje ces sad sa tim parama...i tako dalje i dalje...pitate li se kako je poci na brod,kako se odvojiti od porodice,zene,djece,kako je navigavati,ima li valjanja,talasa,nevremena,snijega,leda,kise,vrucin e,imate li dometa da se javite i mozete li se javiti kuci svojima...i tako dalje i dalje...sve bi ja te poslao da odrade jedan ugovor na brod...pa bi vidjeli kako se lako pare zaradjuju i kako je sve to divno...vidis svijet,stojis u luku mozda oko 6 do 12 sati,smrzavas se u kanadu na -30,valjanje i nevremena,i sve ostalo...i onda dodjes kuci i svi pitaju koliko si se nakupeljo tih parustina...dok oni sjede kuci,mamica i tatica davaju za nove airmaxice,dopunu,cigare,gledaju ligu sampiona,vise po fejsu ....
e moj druze .....

[no-mercy]

Kako me pospremi
Znam masu ljudi na brodove, jedan stric mi je izgubio zivot na brodu, znam koliko je tezak posao, iz prica naravno, ali takodje znam da su to dobre pare, a jbg, malo ko vise zaradjuje pare lako vidim da sam te pecnuo dje ne treba, nije mi namjera da te sto uvrijedim.
Sent from my Nexus One using Tapatalk 2

[Merc]

Zna li ko kako je zdravstvenim radnicima na brodu (ljekarima, tehničarima)? Ima li naših ljekara koji rade na kruzerima?

[MK]

Ima jedan doktor iz Virpazara koji radi na kruzerima i to dugo vremena i koliko sam cuo nije mu lose, gospodski posao. Za tehnicare vec nisam siguran. Na "Nolimit"ovu pricu cu se nadovezat jednim tekstom od uglednog kapetana iz Bara Petra Brakocevica.

Ukratko cu Vam reci sta je pomorstvo danas.
Ukrcate se na kontejnerski brod MSC-a koji ide Evropa-Kina. Ukoliko ostanete 6 mjeseci na brodu imacete 60 luka od kojih cete ukoliko Vas pretpostavljeni pusti uspjeti da izadjete samo do nekog Seaman's kluba i eventualno 3 puta u Chiwanu, 3 puta u Singapuru i 3 puta u Valenciji. S obzirom da je radno vrijeme na brodu 10-12 sati tesko da ce Vam ti izlazi biti duzi od 3-4 sata (u najboljem slucaju). Ostalo vrijeme cete provesti na brodu u uslovima slicnim onim u Velikom bratu, sa vrlo malo informacija iz spoljnjeg svijeta.
Za tih 6 mjeseci imacete minimum 20 dana teskog valjanja i posrtanja broda jer ukoliko plovite u zimskom periodu to Vam je neizbjezno u Mediteranu i sjevernom Atlantiku a ukoliko ste na brodu ljeti cekaju Vas SW monsuni u Indijskom okeanu i Tajfuni po Kini.
Za tih 6 mjeseci Vase drustvo kuci ce nastaviti da zivi i da se druzi i da se siri i kada dodjete tesko cete se uklopiti i taman kada Vam to donekle uspije oticicete na brod i svaki sledeci put cete biti dalji i dalji sve dok Vam ostanu samo pomorci za prijatelje.
Za tih 6 mjeseci na muzickoj, filmskoj, TV i drugim scenenama koje ste pratili ranije dosta toga ce se izmijeniti i tesko da cete sve uspjeti da nadokandite i na kraju cete prestiti i da pratite bilo sto od toga.
Za tih 6 mjesci cete se otudjiti i od svoje porodice koji ce kao i prijatelji biti sve dalji i dalji dok postanete "stranac" u svojoj rodjenoj kuci.
Za tih 6 mjeseci cete zaraditi vise nego ljudi "sa kopna" za nekoliko godina. Ali cete i trositi visestruko vise od njih kupujuci i sta Vam treba i sta Vam ne treba.
Ubrzo cete ostati bez novca i jedva cete cekati ponovni ukrcaj obecavajuci sebi da cete sledeci put "biti pametniji" i manje trositi, poput pijanca koji obecava da ce prestati piti od ponedjeljka.
Sto je najgore svi ce misliti da ste "puni kao brod" i nece vjerovati da ste potrosili "toliko" novaca.
I tako bih mogao do u nedogled da nije kasno i da mi se nije prispalo.
Bilo bi dobro da neko sa tankera ili Off-shore napise svojih 2 ili 3 mjeseca koji su toliko naporni kad cak ni poslodavci ne traze od zaposlenika pomoraca da ostanu duze jer tamo tesko da ima i izlazaka i zivota za vrijeme ukrcaja. Samo rad i odmor, ukrug do iskrcaja.
Ovu pricu ce Vam reci samo ko Vam dobro misli, a sajt koji posjecujete i Forum na kojem ucestvujete je napravljen da bi Vam pomogao, bilo dobronamjernim savejtom, PDF fajlom, korisnim linkom. . . .

Iskreno se nadam da cete o svemu dobro razmisliti dok ste na vrijeme da se ne bi jednog dana dok sami budete lezali zadubljeni u strop svoje kabine, moleci Boga da to nevrijejme prestane da bjesni bacajuci brod poput ljuske sa strane na stranu lomeci sve po kabini, sjetili ovih redaka i nasih savjeta

[nimfa]

Meni se place posle ovog teksta.
Al ako je stvarno tako eto za nauk ovima sto planiraju da se upuste u to

Sent from my Nexus 4

[NoLimit]

Meni se place posle ovog teksta.
Al ako je stvarno tako eto za nauk ovima sto planiraju da se upuste u to

Sent from my Nexus 4

A opet ne mozes tako kao sto ti kazes..kad sve saberes i oduzmes opet je po meni to danas najbolji posao,posao sa kojim ti mozes nesto planirati za buducnost,sa kojim mozes dosta toga stvoriti ako si malo pametan pa se ne napalis na nova dobra skupa kola i motore,nego ulazes u nesto sto ce ti sutra donosit neki prihod od kojeg mozes bar neke troskove zivota platiti...jes da je tesko,pogotovo sada kad je ovako vrijeme ali valjda se na kraju i nesto isplati..sta znam...

[nimfa]

Znas kako , danas je sve al bas sve podredjeno tome da se zaradi da bi se "bolje" zivjelo medjutim kakav je to zivot kad nisi sa prijateljima , porodicom, u zemlji u kojoj si rodjen i proveo cio zivot. Sta ce ti te pare koji matrak? Jedino ako hoces da se zrtvujes zarad nekog drugog, to je i donekle ispravno

Sent from my Nexus 4

[DakAfcB1]

Bio sam ja i dosao sam prije 15 dana ...
Samo cu ti kratko odgovoriti na ovo drugo pitanje...potrebna ti je srednja pomorska skola(to ti ne treba nista),moras da polozis osnovne brevete,moras da polozis test u Tivat u MSC agenciju ako ces da ides na njihovu kompaniju i to je to..e sad sto se tice ove srednje skole,ja sam mlatio tamo 4 godine i putovao svaki dan po sat ipo vremena do skole,sad ti to sve ne treba,zasto-zato sto su sad uveli kurseve i ti bukvalno za tih 5-6 mjeseci koliko traje kurs zavrsis posao za koji sam ja mlatio 4 pune godine...tako da danas drug zavrsi 3 godine kuvara (ladi damu i nista ne uci)i podje i zavrsi kurs i ode na brod i bude isto sto sam i ja ali zato treba da se kesira ja mislim 2000 ili 2500 eura...osnovne brevete polozis za oko 300 eura sa svim potrebnim dokumentima i ljekarskim...i ides kao kadet ili asistent u makinu,zavisi oces li na palubu ili makinu..moras da odradis kadeturu 12 mjeseci i onda polazes klasu za treceg oficira koja nama gore na palubi nije tako jeftina valjda je oko 3000 eura,a u makinu je oko 1000 do 1500 eura...onda ides 99.9 % opet kao kadet ali radi posao treceg oficira sa tim sto ti je plata oko 2500 eura...a kao kadetu ti je prvih 6 mjeseci 700 dolara a drugih 1400 dolara...ovo pricam sve vezano za mediterana na koje sam poceo plovit...eto tako

Znaci kako god da krenem ne moze me jeftino izaci, ali opet na duze staze se moze isplatit ...

Ima jedan doktor iz Virpazara koji radi na kruzerima i to dugo vremena i koliko sam cuo nije mu lose, gospodski posao. Za tehnicare vec nisam siguran. Na "Nolimit"ovu pricu cu se nadovezat jednim tekstom od uglednog kapetana iz Bara Petra Brakocevica.

Ukratko cu Vam reci sta je pomorstvo danas.
Ukrcate se na kontejnerski brod MSC-a koji ide Evropa-Kina. Ukoliko ostanete 6 mjeseci na brodu imacete 60 luka od kojih cete ukoliko Vas pretpostavljeni pusti uspjeti da izadjete samo do nekog Seaman's kluba i eventualno 3 puta u Chiwanu, 3 puta u Singapuru i 3 puta u Valenciji. S obzirom da je radno vrijeme na brodu 10-12 sati tesko da ce Vam ti izlazi biti duzi od 3-4 sata (u najboljem slucaju). Ostalo vrijeme cete provesti na brodu u uslovima slicnim onim u Velikom bratu, sa vrlo malo informacija iz spoljnjeg svijeta.
Za tih 6 mjeseci imacete minimum 20 dana teskog valjanja i posrtanja broda jer ukoliko plovite u zimskom periodu to Vam je neizbjezno u Mediteranu i sjevernom Atlantiku a ukoliko ste na brodu ljeti cekaju Vas SW monsuni u Indijskom okeanu i Tajfuni po Kini.
Za tih 6 mjeseci Vase drustvo kuci ce nastaviti da zivi i da se druzi i da se siri i kada dodjete tesko cete se uklopiti i taman kada Vam to donekle uspije oticicete na brod i svaki sledeci put cete biti dalji i dalji sve dok Vam ostanu samo pomorci za prijatelje.
Za tih 6 mjeseci na muzickoj, filmskoj, TV i drugim scenenama koje ste pratili ranije dosta toga ce se izmijeniti i tesko da cete sve uspjeti da nadokandite i na kraju cete prestiti i da pratite bilo sto od toga.
Za tih 6 mjesci cete se otudjiti i od svoje porodice koji ce kao i prijatelji biti sve dalji i dalji dok postanete "stranac" u svojoj rodjenoj kuci.
Za tih 6 mjeseci cete zaraditi vise nego ljudi "sa kopna" za nekoliko godina. Ali cete i trositi visestruko vise od njih kupujuci i sta Vam treba i sta Vam ne treba.
Ubrzo cete ostati bez novca i jedva cete cekati ponovni ukrcaj obecavajuci sebi da cete sledeci put "biti pametniji" i manje trositi, poput pijanca koji obecava da ce prestati piti od ponedjeljka.
Sto je najgore svi ce misliti da ste "puni kao brod" i nece vjerovati da ste potrosili "toliko" novaca.
I tako bih mogao do u nedogled da nije kasno i da mi se nije prispalo.
Bilo bi dobro da neko sa tankera ili Off-shore napise svojih 2 ili 3 mjeseca koji su toliko naporni kad cak ni poslodavci ne traze od zaposlenika pomoraca da ostanu duze jer tamo tesko da ima i izlazaka i zivota za vrijeme ukrcaja. Samo rad i odmor, ukrug do iskrcaja.
Ovu pricu ce Vam reci samo ko Vam dobro misli, a sajt koji posjecujete i Forum na kojem ucestvujete je napravljen da bi Vam pomogao, bilo dobronamjernim savejtom, PDF fajlom, korisnim linkom. . . .Iskreno se nadam da cete o svemu dobro razmisliti dok ste na vrijeme da se ne bi jednog dana dok sami budete lezali zadubljeni u strop svoje kabine, moleci Boga da to nevrijejme prestane da bjesni bacajuci brod poput ljuske sa strane na stranu lomeci sve po kabini, sjetili ovih redaka i nasih savjeta

auff, taman sam mislio da sam 100% siguran da idem a onda procitah... sad opet nije svejedno...

[MK]

Nemoj da te pokolebaju ovakve price. Ovo ti samo moze bit korisno da imas neku okvirnu sliku sta je pomorstvo. Ako si odlucio da se time bavis onda treba da uradis to. Posle prvog ugovora ces znat da li je to posao za tebe ili ne. Samo naprijed kolega nolimit ti je objasnio najkraci put da dodjes do kadeta za nekih 7-8 mjeseci.

[Lord Vejder]

Ne očekuje te nimalo lak posao ako pođeš na brod. Zaj*bano je i iziskuje puno odricanja. Možda ti i ne padne teško fizički ali moraš i psihički bit spreman.

poslato sa alko test aparata

[NoLimit]

Nemoj da te pokolebaju ovakve price. Ovo ti samo moze bit korisno da imas neku okvirnu sliku sta je pomorstvo. Ako si odlucio da se time bavis onda treba da uradis to. Posle prvog ugovora ces znat da li je to posao za tebe ili ne. Samo naprijed kolega nolimit ti je objasnio najkraci put da dodjes do kadeta za nekih 7-8 mjeseci.

Upravo tako... ne gledaj tudje price i ne slusaj svakoga,snadji se sam i pokusaj,zasto da ne,jedno iskustvo vise...ne bi bio prvi da odes kuci i poslije samo mijesec dana...ima i toga ne boj se,ako imas jaku volju i zelju za ovim onda idi i poni zavrsavat sto mozes..mislim da ti se svakako vrijedi pomuciti i vidjeti mozes li radit taj posao.. odluci sam,tako ti je najbolje,jer ti poslije ako odes nece ti bit ni drug niti iko od tih koji ce ti mozda odma reci idi idi uzmi velike pare i uzivaj po svijetu..bices sam svoj covjek

[NoLimit]

Ne očekuje te nimalo lak posao ako pođeš na brod. Zaj*bano je i iziskuje puno odricanja. Možda ti i ne padne teško fizički ali moraš i psihički bit spreman.

poslato sa alko test aparata

Fizicki se sve izdrzi,nismo ni svijesni koliko mozemo dok nesto tesko ne dodje i odradimo to,pa onda vidimo koliko smo spremni za mnogo sto sta...ali psihicka snaga je mnogo bitnija i od nje ti sve zavisi..prvo moras da rascistis sa sobom mnoge stvari,pocev od svakodnevnih radnji,izlazenja,drustvo,spavanje,telefon,internet ,djevojka,porodica,krstenja,slave,svadbe,rodjenja, rodjendani,bozic,nova godina... pored svih tih stvari ti moras prije svega da bude spreman da radis posao kako treba,ne smije i ne moze posao da trpi iz nekog tvog licnog razloga....jednom rijecju ti si tamo samo ROBOT koji mora da obavlja sto mu se kaze i sto je tvoj posao.. eto tako...moj ti je predlog da pokusas,znam da nije lako,treba dosta novca odma u startu ali ako vec imas jaku volju i cilj onda nema brige,uspjeces samo polako

[MrTwister]

NoLimit posto si upoznat sa tematikom drug me zamolio da se raspitam sto sve treba da se ispuni da bi on (po profesiji kuvar, ima i neku visu skolu za to,radio sezonski po hotelima) mogao da ode na brod, koliko se krece plata istima, trebaju li neki psiho testovi da se polazu, dozvole, koliko se vremenski ostaje u zavisnosti od vrste broda itd.

[NoLimit]

NoLimit posto si upoznat sa tematikom drug me zamolio da se raspitam sto sve treba da se ispuni da bi on (po profesiji kuvar, ima i neku visu skolu za to,radio sezonski po hotelima) mogao da ode na brod, koliko se krece plata istima, trebaju li neki psiho testovi da se polazu, dozvole, koliko se vremenski ostaje u zavisnosti od vrste broda itd.

Bez pomorske skole,moze da ide kao mornar,kormilar,cistac u makinu,mazac u makinu,konobar...(ja pricam samo za teretnjake) e sad stvar je u tome sto on ne moze dalje da napreduje od toga,kako ode prvi put tako ce da plovi mnogo mnogo,postoji mogucnost da predje poslije nekoliko iz mornara u kormilara,tu treba da polozi neki test u kotor i daju mu sertifikat da je kormilar,a to mu je samo oko 200 do 300 dolara visa plata i onda naravno da treba i da kormilari sa pilotima i kad je to potrebno..iz moca/obicnog kuvara isto tako moze psolije nekoliko dobro odradjenih ugovora da ga unaprijede za glavnog konobara..ovo ostalo ti sve stoji u mijestu...to ti je sto se tice poslova bez pomorske ili sad ovoga kursa koji bi morao da zavrsi,a onda i onovne brevete i test za MSC i tek onda da ide kao kadet ili asistent u makinu...nikakvi psiho testovi ne treba da se polazu,jer mnogi ne bi nikad ni posli,kao sto se rade i ljekarski pregledi,moze slobodno neko slijep ili sa povredom ili nadrogiran da ode na brod,jer je opste poznato kako se rade ti ljekarski pregledi za sve ostalo pa i za brod..tak oda o tome ne mora da brine..samo neka plati koliko traze i bice zdraviji nego ikad ja sto znam i ja pricam za mediteran MSC kompaniju tu se ostaje 6 mjeseci +/- 1 mjesec,sad nesto kao oce da uvedu 4/2 ili tako nesto..ali od prilike ti je ugovor 6 mjeseci pa sad mozes da produzis ili da ides kuci...
sto se tice plata,ovako ti je trenutno..mornar ti ima oko 1100-1200 dolara,kormilar oko 1400 dolara,moco-obicni konobar ima oko 1200 dolara,glavni konobar ima oko 1600 dolara,mazaci i cistaci tuda nedje oko 1300 dolara,kadeti na palubu prvih 6 mjeseci imaju 700 dolara,drugih 6 mjeseci 1400 dolara,sa tim sto moras da ide kuci poslije 6 mjeseci i onda opet odes da bi ti dali platu od 1400 dolara,jer nece da daju dok si na brod,nego te drze na stari ugovor...tako je sa za sve..poslije kadeture polazes za treceg oficira,klasa za treceg oficira je oko 3000 eura,kad polozis ne ides odma kao treci nego te zovu opet kao kadeta ali obavljas posao treceg oficira i plata ti je na euro sto znaci da ti je oko 2400 eura plata..kao sekondo imas platu od oko 4500 eura...to ti je od prilike to..sad ima razlike od broda do broda,u zavisnosti dje plovi i koliko reefera/frizidera prenosi,tu se dobijaju neki mali bonusi ako ih ima preko 300 ...onda i za lashing placaju nesto malo i tako..nadam se da sam malo pomogao

[DakAfcB1]

A da li je tacno da moze da se ide na brod tek sa navrsenom 21 godinom?

[^izzy^]

Da li ima neko na forumu da je bio na brod, ako ima da prenese malo utiske?
Zanima me sto je sve potrebno da bi neko mogao da podje da radi na nekom brodu?

Ja sam na brodu mjesec i par dana, ovom nasem Svetom Stefanu SLAVA MU I MILOST!
Za tih mjesec dana sam se nagledao svega, ali bas svega, i tu provalis kakvi su ustvari ljudi, i ko ti je i da li ti je prijatelj uopste, jos sam ja tu recimo kao svoj na svome, jer je vecina posade iz Bara i mnoge znam od malih nogu, ali svejedno, malo kome mozes vjerovati na brodu, pogotovo ako odes na nekog stranca, mada mnogi dugogodisnji pomorci kazu da su najgori ljudi na brodu nasi ljudi (Balkanci) i zabari, jer ce oni najprije da te za*ebu itd...
Ukrcan sam kao kadet, mada radim sve poslove koje rade i mornari, hostese, vodoinstalateri, itd... I ako je posao tezak, a mala plata, niko te ne pita mozes li i jel ti tesko, nego radi dok sve to sto ti je zadato ne zavrsis, pa onda na zasluzeni odmor u smrdljive kabine ili kuci ako je brod vezan u Baru. I sjutra ako nema nikakvog posla, dobices opet to isto sto si radio juce, samo da bi nesto kao radio, i tako u krug, bukvalno je*anje u mozak, i nebitno je sto ti to mozes fizicki da izdrzis i sto pojedini poslovi nisu toliko teski, boli te to sto ti neko bez ikakvog obrazovanja i bez trunke mozga vrijedja inteligenciju, izaziva te, provocira, itd. samo da bi na neki nacin lijecio svoje neizljecive komplekse.
Na brodu je bitno da ne das na sebe i da te neke sitne provokacije ostalih ne doticu, jer ako provale da se palis na te sitne provokacije, upadas u masinu i najebo si zestoko.
OndaK, na brodu nema nikakve zurbe, jer mala greska moze da te kosta ozbiljnih povreda, znaci sve polako i nikakvo trcanje po brodu, ako te neko pozuruje ili ti kaze da se to ne radi tako, nego ovako i onako, odaljis se korak unazad i cekas da ti objasni, jer ti kao kadet si dosao da naucis posao, nisi se rodjen naucio.
Ako odes na brod, znaces poslije 15 dana je li to za tebe ili nije, ako jeste, stekaj pare za polaganje klase (oko 3000-3300 eura) i onda ces kao treci na svim boljim kompanijama imati preko 2500 eura i bices svoj covjek, jeste sve to tesko, ali ako pocnes na vrijeme (sa 19-23 godina) i ako napredujes nekom normalnom brzinom, sa 30 ces biti najmanje prvi oficir sa platom preko 6, 7 hiljada, plus ako ubodes neku dobru komaniju dje su ugovori 2+2, ti si na konja, ovdje kupis lokal ili stan ili nesto peto sto volis ili sto ne volis, a sto ce ti dodavadi neku lijepu sumicu na kraj mjeseca, cisto da ti kaplje sa strane... ishhh E to je posa'.
E jos ako te usere da ti neki dalji rodjak ostavi nasljedstvo, npr. vilu na zavali ili dobijes sedmicu na lotou, tu sreci nema kraja! (salim se malo naravno )

nista kruzeri, samo teretnjaci. Em su vece pare a em koliko god banalno zvucalo je lakse.
ja sam bio na kruzer kao turista, taj mrceni narod se raspada od posla za nekih 800e plate plus dobiju oko 200e napojnica mjesecno. raspad
osim ako ne uletis na royal caribian, tamo mi rece drug da mu je 4k kao konobaru, mada mu ne vjerujem nesto, ne iz zlobe nego sto je zna da precera citav zivot.

ako znas sto oko elktrike tu vec i na kruzere imas 3k

Na kruzera ne bih otisao iz jednog razloga - a to je da tu mozes s*****t citavu platu za jedno vece... Mada je na njima najbolji provod.
Naravno kao konobar, kuvar, stjuard, itd. ne bih otisao ni pod razno, jer tu ima rabote koliko hoces, jer sam dovoljno vidio na ovome brodu dje u prosjeku ima 80-90 putnika, e sad treba zamislit sto se desava kad po brodu imas 2000 putnika...
Ako odes kao elektricar, to je gospodski posao, bukvalno te niko ne cima ni zasta, ladis jaja, i onda kad pregori neka neonka, reflektor itd. odes i zamjenis je, poslije toga opet ladjenje jaja i tako, e sad na starijim brodovima ima malo vise posla, ali opet to je podnosjlivo, a plata je dobra.

A da li je tacno da moze da se ide na brod tek sa navrsenom 21 godinom?

Apsolutno netacno.


Ima jos dosta toga da se doda, brod je kompleksna stvarcica, bitno je da ostanes zdrav u mozak, ako je ikako moguce...

[Old City]

Najbitnije od svega ti je da ti vodja palube bude Nikola Gvozdenovic e onda sreci nema kraja ))

Послато са GT-I9300 користећи Тапаток 2