Ne znam, meni se Barum 3Hm nije pokazao loše. Volio sam jače da ulazim u krivine i to, ali na kiši mi nisu baš ulijevale preveliku sigurnost. Nisam nikad proklizao, ali nešto nisam smio ni da vozim oštrije.
Uglavnom za te pare je guma sasvim ok. Sad pošto sam na normalnoj dimenziji, zaplakaću se za 4x Contact 6ice da ne razmišljam puno.
Ima li potrebe XL da uzimam ili je dosta obična?
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...en/225-40-r18/
Ovogodišnji ADAC test ljetnjih guma.
Dajte neki predlog za 245 45 18 ljetnje. Conti, Michelin, Pirelli, Goodyear i ta klasa.
I'd rather be driving my car thinking about God than sitting in mosque thinking about my car
Ja bih mišelin možda, kažu svi da duže traju od conti a isto drže.
Sa autom što uzeh gospodji došle gume
Hankook Kinergy 4s2 all season, dot sredina 2018 prednje imaju sigurno 6mm šare, pozadi neka bude minimim 5mm neko ih je rotirao sigurno , do nekih 60-70km/h malo se čuju e kad se predje magičnih 70km/h počinje jeka....
Lezajevi na točkove su OK, ostao mi još ležaj na dugu poluosovinu da provjerim ili da se kupe kakve dobre slusalice za sve putnike pa muziku pojačat kad se vozi van grada...
Neka ti ih neko na balanserku proba, možda su balansi popustili
Osjetljivi su dosta, jedan malo jači udar u rupu ili na ivičnjak i aj zdravo.
Ja sam do sad vozio samo Conti i gume su bukvalno bez greske, bilo zimske bilo ljetnje. Za ovu sezonu sam uzeo Toyo da probam pa cemo vidjet valja li to cemu...
Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka
But if you never try, you'll never know..
Danas sam rotirao gume nakon predjenih 4326km odnosno na 245019km.
Da podsjetim. Kupio sam gume Hankook Kinergy 4S˛ H750 all season 02.11.2019 na 240693km.
Rotaciju sam napravio na 245019km jer sam odlucio da rotiram gume na okrugle cifre (radi lakseg pamcenja) tako da je ova prva rotacija bila prije predjenih 5000km.
Da napomenem da je dubina sare kod novih bila 8 mm.
Sad sam izmjerio na prednju osovinu prosjecnu dubinu od 6.7 mm a na zadnju 7.0 mm.
Ocigledno se trose dosta brzo. Nisam bas ocekivao ovaj rezultat.
Sto se tice iskustva sa gumama, mogu reci da posle Michelin Crosclimate osjeca se razlika. Prvenstveno u drzanju puta na mokrom, granica drzanja puta se javlja na nizoj brzini nego kod Crossclimate ali opet na dosta visocijoj nego sto je ogranicenje na putu. Sto se tice kocenja su dobre, ne primjecujem neku razliku u odnosu na Crossclimate. Aquaplaning je dobar, ni tu ne primjecujem neku razliku. Na snijegu ih nisam probao. Na suvom su ok. Ali potrosnja, kao sto vidite nije bas najbolje i tu je Crossclimate vise nego duplo bolja. Da podsjetim (posto imam zapisano), Crossclimate nakon prve rotacije obavljene posle 10061km potrosnja je bila 1mm tj sa 7mm na 6mm je pala.
Iskoristio sam priliku da operem felme danas, pregledam plocice i diskove.
Sve je u redu. Cak sam se fino iznenadio koliko jos mesa ima na plocicama imajuci u vidu da sam ih zamjenio 29.10.2016 na 192053km znaci iza njih je 52966km. Da napomenem da se radi o Textar plocicama kupljenim Castellani i da se jos uvjek ne cuju tj ne skripe. Preporuka za njih.
Evo par slika dansnje rotacije obavljene kuci:
I alat koji sam koristio (naravno bez moment kljuca nista) a svu rabotu sam zavrsio za jedan sat i 10 minuta
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Meraklijski kao i uvijek casti se jednom krokodilkom,zasluzio si
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Novice ja popljuvah iste gume kao tvoje prije dva posta, ako ne bude do lezaja na dugu osovinu huče posle nekih 70km/h kao da se pored kakvih vodopada sjedi a ne u auto
Svaka čast. Tako i treba.
@Tico
@Takumi
Alata nikad dosta.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Barum bravuris 5 HM u dimenziji 225/50, po suvom su sasvim ok, ali po kisi prosjek, doduse kad se agresivnije vozi. U normalnoj voznji su ok i tada. Sporo se trose, iako ih ne stedim.
Sto je ovo daleko bilo?
https://autodiler.me/gume/nitto-neog...7-ad10105118me
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks