Page 115 of 265 FirstFirst ... 1565105111112113114115116117118119125165215 ... LastLast
Results 2,851 to 2,875 of 6612

Thread: Crkva nad Crkvama…

  1. #2851
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    USA
    Posts
    4,094
    Thanks Thanks Given 
    46
    Thanks Thanks Received 
    32
    Thanked in
    22 Posts
    Rep Power
    346049

    Default

    Ne znam da li ste znali, ali Isus Hrist od majke Marije i oca Milivoja se isto izjasnjavao kao srbin. Ko ne vjeruje neka nadje klip Miroljuba Petrovica dje lijepo prikazuje cinjenice.
    [translated from english]

  2. #2852
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    19,116
    Thanks Thanks Given 
    36
    Thanks Thanks Received 
    272
    Thanked in
    148 Posts
    Rep Power
    913415

    Default

    Quote Originally Posted by avet View Post
    Ne znam da li ste znali, ali Isus Hrist od majke Marije i oca Milivoja se isto izjasnjavao kao srbin. Ko ne vjeruje neka nadje klip Miroljuba Petrovica dje lijepo prikazuje cinjenice.
    I Milo se izjašnjavao kao srbin kao i 99.99% današnjih funkcionera DPS ali nema veze

    Tada su liberali bili ustaše, prebijali su ih i šikanirali...

    Nego zaboravan smo narod, sjećamo de 9og i 16og vijeka a ne znamo šta je bilo prije 30 godina. Ili 20 ili 5.

    Uprkos video zapisima

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
    One Ring to Rule them all...

  3. #2853
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    pg
    Posts
    12,264
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    162
    Thanked in
    85 Posts
    Rep Power
    1043943

    Default

    Baš me zanima na koji se pasoš misli i zbog čega se to uzima kao argument. Čisto zbog toga što je u pasošima svih mogućih iseljenika iz Crne Gore u Ameriku sa početka dvadesetog vijeka stajalo da su Crnogorci, uključujući i direktne pretke političara današnjih prosrpskih partija, a ođe se to uopšte ne uzima u obzir. Zakleo bih se da je bilo tema na kojima su postavljane slike pasoša i dokumentacije u vezi sa pomenutim migracijama na kojima se vidi kako su se Crnogorci pisali.
    - .- - .- - .- - .. .-. .- -- --- ... -. .--- .. -.-. .... .- .-. ..

  4. #2854
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    5,068
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    80
    Thanked in
    50 Posts
    Rep Power
    416899

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    ... uvodili ekavicu a prema ovom podrucju se odnosili tako da nijedna zgrada nije podignuta a kamoli sta vise za vrijeme kraljevine SHS i Jugoslavije...
    Nemoj, brate, da ponavljas propagandna lupetanja. Ako ne znas, ili ti se ne gugluje, a ti cuti. Evo prvo sto sam nasao u pet minuta...

    U Crnoj Gori je u periodu između dva svjetska rata izgrađena pruga uskog kolosjeka Podgorica-Plavnica uskog kolosjeka (600 mm) u dužini od 19,8 km, kao i 71 kilometar željezničke pruge (Nikšić-Bileća)

    Izmedju dva svjetska rata izgradjeno je u Crnoj Gori oko 450 km puteva i na njima oko 600 m stalnih mostova ili prosjecno oko 20 km godisnje.
    Putevi su uglavnom izgradjeni u sjevernim djelovima Crne Gore. Put Andrijevica - Pec preko visokog Cakora (1849 m), bio je izgradjen 1925 godine u duzini 76 km. Iste godine izgradjen je put Murino - Plav-Gusinje.
    Put Pljevlja-Bijelo Polje, preko Tomaseva, zavrsen je 1926. godine u duzini 82 km. Put Kolasin-Mojkovac-Slijepac Most zavrsen je 1933. godine, kao i put Cetinje-Budva.
    Put Savnik-Zabljak-Pljevlja zavrsen je 1935. godine u duzini 98.km, na rijeci Tari preko koje prelazi put podignut je tada najvisi most na Balkanskom poluostrvu, visine preko 150 m.
    Posljednji znacajan put izgradjen u posmatranom periodu je put Andrijevica - Bijelo Polje-Prijepolje, koji je povezao Crnu Goru sa Srbijom.

  5. #2855
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Quote Originally Posted by Gandalf_White View Post
    I Milo se izjašnjavao kao srbin kao i 99.99% današnjih funkcionera DPS ali nema veze

    Tada su liberali bili ustaše, prebijali su ih i šikanirali...

    Nego zaboravan smo narod, sjećamo de 9og i 16og vijeka a ne znamo šta je bilo prije 30 godina. Ili 20 ili 5.

    Uprkos video zapisima

    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
    Iskreno mi je ta prica ono bljak vise jer em je dosadna, em veze nema sa istinom. Milo jeste kao pragmaticar i karijerista davao neke izjave ali sto se tice njegove nacionalnosti ona nikad nije bila upitna, naprotiv. Tadasnja opozicija ih je prozivala za nedosljednost i kako Mila salju gdje je procrnogorski orjentisan narod a Momira gdje je prosrpski. Poznato je kako je Slavko Perovic se obracao Milu sa "uzduduci se Djukanovicu", misleci na to da ne glumi Crnogorca vec da to i djelima pokaze kada se radilo na razgradnji institucija i pokusaja prenosa nadleznosti na Beograd. U zajednickom DPS uvijek se znalo ko kojoj ideji naginje i manje vise svi su posli za njima osim Marovica koji je svima bio misterija. Ne samo sto je bio misterija nego vjerovatno i kljucni faktor Milove pobjede nad Momirom.

  6. #2856
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Quote Originally Posted by SKOJ View Post
    Nemoj, brate, da ponavljas propagandna lupetanja. Ako ne znas, ili ti se ne gugluje, a ti cuti. Evo prvo sto sam nasao u pet minuta...

    U Crnoj Gori je u periodu između dva svjetska rata izgrađena pruga uskog kolosjeka Podgorica-Plavnica uskog kolosjeka (600 mm) u dužini od 19,8 km, kao i 71 kilometar željezničke pruge (Nikšić-Bileća)

    Izmedju dva svjetska rata izgradjeno je u Crnoj Gori oko 450 km puteva i na njima oko 600 m stalnih mostova ili prosjecno oko 20 km godisnje.
    Putevi su uglavnom izgradjeni u sjevernim djelovima Crne Gore. Put Andrijevica - Pec preko visokog Cakora (1849 m), bio je izgradjen 1925 godine u duzini 76 km. Iste godine izgradjen je put Murino - Plav-Gusinje.
    Put Pljevlja-Bijelo Polje, preko Tomaseva, zavrsen je 1926. godine u duzini 82 km. Put Kolasin-Mojkovac-Slijepac Most zavrsen je 1933. godine, kao i put Cetinje-Budva.
    Put Savnik-Zabljak-Pljevlja zavrsen je 1935. godine u duzini 98.km, na rijeci Tari preko koje prelazi put podignut je tada najvisi most na Balkanskom poluostrvu, visine preko 150 m.
    Posljednji znacajan put izgradjen u posmatranom periodu je put Andrijevica - Bijelo Polje-Prijepolje, koji je povezao Crnu Goru sa Srbijom.
    Sta reci a ne zaplakati? Najozbiljnije pitam.

  7. #2857
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    52
    Thanked in
    33 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Na koji pasos ili arhiv mislis. 29' godine je dosao u Belgiju kada je uputio molbu kralju Aleksandru da mu dozvoli povratak u domovinu gdje se iz tog razloga i potpisao kao Srbin. Poslije toga mu je odobren povratak, priznat oficirski cin i dobio je penziju. Postoji li ijedan pasos ili dokument gdje je iko mogao napisati da je Crnogorac? Promijenili su nazive mjesta, uvodili ekavicu a prema ovom podrucju se odnosili tako da nijedna zgrada nije podignuta a kamoli sta vise za vrijeme kraljevine SHS i Jugoslavije..
    A ta zgrada opštine u prestonici? Kad je to podignuto?

  8. #2858
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    5,068
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    80
    Thanked in
    50 Posts
    Rep Power
    416899

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Sta reci a ne zaplakati? Najozbiljnije pitam.
    Da se izvinis zbog besmislene price da ni zgrada nije podignuta?

  9. #2859
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Evo ja se izvinjavam. Jesta zgrada na Cetinju i skola, mislim u Mojkovcu

  10. #2860
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    7,517
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    128
    Thanked in
    70 Posts
    Rep Power
    533228

    Default

    Quote Originally Posted by SKOJ View Post
    Nemoj, brate, da ponavljas propagandna lupetanja. Ako ne znas, ili ti se ne gugluje, a ti cuti. Evo prvo sto sam nasao u pet minuta...

    U Crnoj Gori je u periodu između dva svjetska rata izgrađena pruga uskog kolosjeka Podgorica-Plavnica uskog kolosjeka (600 mm) u dužini od 19,8 km, kao i 71 kilometar željezničke pruge (Nikšić-Bileća)

    Izmedju dva svjetska rata izgradjeno je u Crnoj Gori oko 450 km puteva i na njima oko 600 m stalnih mostova ili prosjecno oko 20 km godisnje.
    Putevi su uglavnom izgradjeni u sjevernim djelovima Crne Gore. Put Andrijevica - Pec preko visokog Cakora (1849 m), bio je izgradjen 1925 godine u duzini 76 km. Iste godine izgradjen je put Murino - Plav-Gusinje.
    Put Pljevlja-Bijelo Polje, preko Tomaseva, zavrsen je 1926. godine u duzini 82 km. Put Kolasin-Mojkovac-Slijepac Most zavrsen je 1933. godine, kao i put Cetinje-Budva.
    Put Savnik-Zabljak-Pljevlja zavrsen je 1935. godine u duzini 98.km, na rijeci Tari preko koje prelazi put podignut je tada najvisi most na Balkanskom poluostrvu, visine preko 150 m.
    Posljednji znacajan put izgradjen u posmatranom periodu je put Andrijevica - Bijelo Polje-Prijepolje, koji je povezao Crnu Goru sa Srbijom.
    Da ne idemo van teme, ali ti neki podaci nisu baš tačni (prugu Plavnica-Podgorica je izgradila Austro-Ugarska, no zbog koncesionog ugovora sa ,,barskim društvom" zvanično se navodi podatak o 1927 god.), a zanimljivost je da je prvi asvaltirani put u Crnoj Gori bio onaj na relaciji Budva - Miločer (1938 ili 1939 god.) dok je prva hidrocentrala izgrađena 1935 god. i još uvjek je u funkciji (Podgor). Rekord koji još uvijek nije oboren je najveća drvena skela u Evropi (most Đurđevića Tara), a u vrijeme izgradnje to je bio najveći betonsko lučni most (sada rekord drži most Kopno - Krk). Ipak, treba uzeti i druge faktore u obzir, kako je, recimo, sprečeno da se izgradi Fordova fabrika u Baru (mada su tu, izgleda, najbolje prošli oni Barani koji su pošli u Detroit na obuku, pa kada su se planovi izjalovili ostali su tamo). Hoću reći, nije sve tako crno-bijelo (taman kao ovaj zakon) već treba sagledati i kontekst.

    Sent from my Motorola 8400

  11. #2861
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Sto ce reci da je Crna Gora tj. Zetska banovina u periodu 1918-1941 bila lokomotiva Evrope. Sinonim za bogatstvo takoreci Onda je dosao rat, pa komunisti i tako... Propadosmo.

    Stvarno treba biti dobro ostrascen pa ijednu pohvalnu rijec reci za taj period.

  12. The Following 3 Users Say Thank You to Rodion Romanovich For This Useful Post:


  13. #2862
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    52
    Thanked in
    33 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Evo ja se izvinjavam. Jesta zgrada na Cetinju i skola, mislim u Mojkovcu
    I ništa više, jel?

  14. #2863
    Join Date
    Nov 2008
    Posts
    1,508
    Thanks Thanks Given 
    140
    Thanks Thanks Received 
    84
    Thanked in
    39 Posts
    Rep Power
    159315

    Default

    Quote Originally Posted by NHM View Post
    Baš me zanima na koji se pasoš misli i zbog čega se to uzima kao argument. Čisto zbog toga što je u pasošima svih mogućih iseljenika iz Crne Gore u Ameriku sa početka dvadesetog vijeka stajalo da su Crnogorci, uključujući i direktne pretke političara današnjih prosrpskih partija, a ođe se to uopšte ne uzima u obzir. Zakleo bih se da je bilo tema na kojima su postavljane slike pasoša i dokumentacije u vezi sa pomenutim migracijama na kojima se vidi kako su se Crnogorci pisali.
    Sve Crnogorci.
    Imaju i originalna skenirana dokumenta, nego se sad placaju.
    Ja imam od pradjeda koji je u to vrijeme isao dva puta za Ameriku.

  15. The Following User Says Thank You to mrgo For This Useful Post:


  16. #2864
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    pg
    Posts
    12,264
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    162
    Thanked in
    85 Posts
    Rep Power
    1043943

    Default

    Sad se sjetih da se i ovo osporavalo nekom pričom tipa Ameri ne znaju razliku između nacionalnosti i narodnosti pa se onda ovo tumači kao pripadnost državi. Tipa Crnogorac jer živi u Crnj Gori, a da su imali da se piše narodnost, napisali bi Srbin. Takva je neka racionalizacija bila u pitanju.
    - .- - .- - .- - .. .-. .- -- --- ... -. .--- .. -.-. .... .- .-. ..

  17. #2865
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    52
    Thanked in
    33 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Sto ce reci da je Crna Gora tj. Zetska banovina u periodu 1918-1941 bila lokomotiva Evrope. Sinonim za bogatstvo takoreci Onda je dosao rat, pa komunisti i tako... Propadosmo.

    Stvarno treba biti dobro ostrascen pa ijednu pohvalnu rijec reci za taj period.
    Treba biti samo realan, što ti nisi.
    Eto, sad prvi put cujem da je i Crna Gora opljackana i privredno zaostala u Jugoslaviji.

    Kao da je Nidzova Crna Gora bila Monako

  18. #2866
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    52
    Thanked in
    33 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by NHM View Post
    Sad se sjetih da se i ovo osporavalo nekom pričom tipa Ameri ne znaju razliku između nacionalnosti i narodnosti pa se onda ovo tumači kao pripadnost državi. Tipa Crnogorac jer živi u Crnj Gori, a da su imali da se piše narodnost, napisali bi Srbin. Takva je neka racionalizacija bila u pitanju.
    A šta piše danas u pasošu Andriji Mandiću?

  19. #2867
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Quote Originally Posted by Dača View Post
    Eto, sad prvi put cujem da je i Crna Gora opljackana i privredno zaostala u Jugoslaviji.
    Ovo treba posebno uokviriti dje sad prvi put cujes da je CG bila privredno zaostala u kraljevini Jugoslaviji.

  20. #2868
    Join Date
    Nov 2008
    Posts
    281
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    6
    Thanked in
    6 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by NHM View Post
    Sad se sjetih da se i ovo osporavalo nekom pričom tipa Ameri ne znaju razliku između nacionalnosti i narodnosti pa se onda ovo tumači kao pripadnost državi. Tipa Crnogorac jer živi u Crnj Gori, a da su imali da se piše narodnost, napisali bi Srbin. Takva je neka racionalizacija bila u pitanju.
    Postoje isti takvi imigracioni dokumenti na imena Jovan,Milovan i sl.sa prebivalištem - Pljevlja,Berane i dr a u rubrici nacionalnost stoji Turčin.
    Last edited by Ljuban; 08-01-20 at 21:33. Reason: xcds

  21. #2869
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    5,068
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    80
    Thanked in
    50 Posts
    Rep Power
    416899

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Sto ce reci da je Crna Gora tj. Zetska banovina u periodu 1918-1941 bila lokomotiva Evrope. Sinonim za bogatstvo takoreci Onda je dosao rat, pa komunisti i tako... Propadosmo.

    Stvarno treba biti dobro ostrascen pa ijednu pohvalnu rijec reci za taj period.
    Za svaki period se nesto pohvalno moze reci. Eto, nasa vlast je nasla pohvalne stvari da kaze o saradniku italijanskog okupatora i o ministru u vladi NDH.

    Ako ces da poredis, u tih 23 godine "Zetske banovine" 1918-1941 se puno vise transportne infrastrukture izgradilo nego u prethodne 23 godine kraljevine Crne Gore (1895-1916 ) i nesto manje nego u sledece 23 godine socijalisticke Crne Gore (1945-1968 ).

  22. #2870
    Join Date
    Jan 2018
    Posts
    394
    Thanks Thanks Given 
    12
    Thanks Thanks Received 
    7
    Thanked in
    6 Posts
    Rep Power
    67569

    Default



    Poslato sa Huawei Mate 20 pro uz pomoć Tapatoka

  23. The Following 2 Users Say Thank You to NovakRamov For This Useful Post:


  24. #2871
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    5,068
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    80
    Thanked in
    50 Posts
    Rep Power
    416899

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Da ne idemo van teme, ali ti neki podaci nisu baš tačni (prugu Plavnica-Podgorica je izgradila Austro-Ugarska, no zbog koncesionog ugovora sa ,,barskim društvom" zvanično se navodi podatak o 1927 god.), a zanimljivost je da je prvi asvaltirani put u Crnoj Gori bio onaj na relaciji Budva - Miločer (1938 ili 1939 god.) dok je prva hidrocentrala izgrađena 1935 god. i još uvjek je u funkciji (Podgor). Rekord koji još uvijek nije oboren je najveća drvena skela u Evropi (most Đurđevića Tara), a u vrijeme izgradnje to je bio najveći betonsko lučni most (sada rekord drži most Kopno - Krk). Ipak, treba uzeti i druge faktore u obzir, kako je, recimo, sprečeno da se izgradi Fordova fabrika u Baru (mada su tu, izgleda, najbolje prošli oni Barani koji su pošli u Detroit na obuku, pa kada su se planovi izjalovili ostali su tamo). Hoću reći, nije sve tako crno-bijelo (taman kao ovaj zakon) već treba sagledati i kontekst.
    Hvala, to su bas interesantni podaci. Nisam ja neki poznavalac teme, samo izguglah nabrzinu.

  25. The Following User Says Thank You to SKOJ For This Useful Post:


  26. #2872
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    52
    Thanked in
    33 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    Ovo treba posebno uokviriti dje sad prvi put cujes da je CG bila privredno zaostala u kraljevini Jugoslaviji.
    Da. Prvi put to čujem.
    Ona nikako nije mogla zaostati u Kraljevini Jugoslaviji, s obzirom koliko je pre nje bila
    u zaostatku.
    Crna Gora uopste nije bila samodrziva teritorija. Opstajala je samo zahvaljujuci ruskim donacijama.

  27. #2873
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,735
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    59
    Thanked in
    40 Posts
    Rep Power
    227434

    Default

    Opet kazem da treba biti posebno ostrascen pa govoriti o tom periodu ista pohvalno a maskirati se realnoscu. Period koji je posebno bio obiljezen tri puta sa tzv. godinama gladi, kada su ljudi umirali i bjezali iz ovih krajeva, kada je 2/3 ratne reparacije zavrsilo u Beogradu, kada je ova oblast ostavljena da bukvalno skapava tako ocigledno da je o tome non stop govorila i tadasnja beogradska stampa pritom ne mislim da je to radjeno sa namjerom ili ideoloski vec sto je dozivljaj njihov ovih krajeva bio da se radi o jednoj divljini i zaostalom kraju. Onda ti dodju "realisti" da pricaju o makadamu i uskim prugama, inace u maloj i nezavisnoj CG je vise uradjeno puteva nego u velikoj Zetskoj banovini sto je potpuno irelevantan podatak.

  28. #2874
    Join Date
    Apr 2017
    Posts
    160
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post
    Rep Power
    41714

    Default

    Quote Originally Posted by NovakRamov View Post
    Ne znam da li ste znali,ali Krsto Popović se izjašnjavao kao srbin,što je bilo i normalno tada,ali je bio za samostalnu kraljevinu Crnu Goru.Ko ne vjeruje neka pogleda njegov pasoš u arhivu na Cetinju.

    Poslato sa Huawei Mate 20 pro uz pomoć Tapatoka
    E jos da mu ne znam praunuku pa da ti povjerujem.

  29. #2875
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    5,068
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    80
    Thanked in
    50 Posts
    Rep Power
    416899

    Default

    Quote Originally Posted by Rodion Romanovich View Post
    ... inace u maloj i nezavisnoj CG je vise uradjeno puteva nego u velikoj Zetskoj banovini sto je potpuno irelevantan podatak.
    Opet ti sa fake news, do'ce ti policija na kucu kao FOSu.

    Nije. Nije cak ni u maloj i nezavisnoj CG u odnosu na CG u kraljevini Jugoslaviji. U 23 godine nezavisne CG je daleko manje uradjeno nego u 23 godine koliko je trajala kraljevina Jugoslavija. Nemoj istoriju da ucis sa tvitova Novaka Adzica na Portalu Analitika, od toga se ruka susi.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 5 users browsing this thread. (1 members and 4 guests)

Similar Threads

  1. PDV i crkva
    By rain_wind_storm in forum Religija i filozofija
    Replies: 24
    Last Post: 08-10-10, 17:21
  2. Jos Crkva
    By Kod Pera na Bukovicu in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 19
    Last Post: 14-10-07, 00:22
  3. Srbijanski zakon o crkvama
    By Old Bone in forum Politika generalno
    Replies: 12
    Last Post: 19-05-06, 09:55
  4. Replies: 0
    Last Post: 15-11-05, 05:04
  5. Crnogorci se mole u katolickim crkvama!
    By gromada in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 11
    Last Post: 15-08-05, 21:24

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •