Results 1 to 24 of 24

Thread: limuzine za istočnu Evropu

  1. #1
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default limuzine za istočnu Evropu

    Istočna Evropa je posebna po svom postkomunističkom nasleđu. Ostao je u današnjoj Evropi i prosječno slabiji standard. To se prije svega vidi po kupljenim (novim) automobilima. Ipak, tržište istočne Evrope je poveliko i trebalo bi obratiti pažnju na njega, odnosno zbog ukusa i standarda ljudi koji žive na tom područiju treba to tržište posebno tretirati, a ne kao što je bilo poslije pada berlinskog zida, posmatrati ga kao dio šireg evropskog tržišta. Jednostavno, razlikuje se. S' tim u vezi počela su istraživanja šta voli projsečan kupac u istočnoj Evropi. Zaključak mnogih istraživanja mogao bi se svesti na nekoliko tačaka:
    - limuzinski (trovolumenski) oblik karoserije
    - veliki prtljažni prostor
    - robusno (izdržljivo) vješanje
    - mali troškovi održavanja uz pristupačnu nabavnu cjenu
    Automobilski giganti su, kao što rekoh, u početku na istočnu Evropu gledali kao na dio cjelokupnog evropskog tržišta, ali sa manjim standardom pa su forsirali automobile niže klase. No, opet, to nije bilo to. Potom su probali da primjene recept iz Južne Amerike i Azije, pa da modele niže klase dodaju rep (i time i veći prtljažnik) te bi se u teoriji napravio automobil kakav je prosječan kupac i tražio. Rezultat toga su modeli kao što su ovi dolje na slikama











    No, te prve limuzine namjenjene kupcima u istočnoj Evropi nisu donjele naročitog (očekivanog) uspjeha. Te limuzine su trebale imate veću prodaju od originala (petovratnog hečbeka). Ipak, Seatov automobil je belježio uspijeh (ne naspram konkurencije, nogu unutar svoje kuće). Šta je to govorilo? Da istočnoevropski kupac osim gore navedenih karakteristika od automobila traži još jednu: da ga može pokazati komšiji. Dakle, mora da bude skladno dizajniran a ne da ima samo nakalemljen rep. Još nešto, bilo bi dobro ako ta limuzina ne bi ni imenom asocirala na to da je izvedena iz automobila niže klase.

  2. #2
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Razvojni timovi su se bacili na novi zadatak i rezultat svega toga trenutno je:


    Chevrolet Cruze
    predstavljen 2008 godine
    dužina x širina x visina: 4,60 x 1,79 x 1,48 m
    motori: 1.4, 1.6 1.8 i 2.0 VCDi
    mjesto proizvodnje: Rusija, Južna Koreja, Kazahstan, Vijetnam, Tajland, ...
    cjena u CG: od 12.500 do 20.600 €
    zastupnik: http://chevrolet.osmanagicco.me/







    Citroen C-Elysee
    predstavljen 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,44 x 1,79 x 1,48 m
    motori: 1.2, 1.6 i 1.6 HDi
    mjesto proizvodnje: Španija
    cjena u CG: još nije formirana
    zastupnik:








    Fiat Linea
    predstavljen 2007 godine
    dužina x širina x visina: 4,56 x 1,73 x 1,50 m
    motori: 1.4, 1.3 MJTD i 1.6 MJTD
    mjesto proizvodnje: Turska,
    cjena u CG: nema je još zvanično (od 11.000 do 15.000 € u Srbiji, u CG bi trebale biti nešto niže cjene)
    zastupnik: http://www.fiatsrbija.rs/index.html







    Peugeot 301
    predstavljen 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,44
    motori: 1.2, 1.6 i 1.6 HDi
    mjesto proizvodnje: Španija
    cjena u CG: još nije formirana
    zastupnik:









    Renault Fluence
    predstavljen 2009 godine
    dužina x širina x visina: 4,62 x 1,81 x 1,48 m
    motori: 1.6, 2.0 i 1.5 dCi
    mjesto proizvodnje: Turska
    cjena u CG: od 14.800 do 21.000 €
    zastupnik: www.renault.me







    Škoda Rapid
    predstavljena 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,48 x 1,70 x 1,46 m
    motori: 1.2, 1.4, i 1.6
    mjesto proizvodnje: Češka
    cjena u CG: nije formirana
    zastupnik: http://www.skoda-auto.com/MNE/dealers/dealers/pages/crnagora.aspx




    Last edited by wulfy; 30-03-13 at 14:58.

  3. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Seat Toledo
    predstavljen 2014 godine
    dužina x širina x visina: 4,48 x 1,71 x 1,46 m
    motori: 1.2 MPI, 1,2 TSI. 1,4 TSI i 1.6 TDI
    mjesto proizvodnje: Češka
    cjena u CG:
    zastupnik:







  4. #4
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Citroen C-Elysee
    predstavljen 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,44 x 1,79 x 1,48 m
    motori: 1.2, 1.6 i 1.6 HDi
    mjesto proizvodnje: Španija
    cjena u CG: 10.990 - 15.290
    zastupnik: Vitro Group


    Fiat Linea
    predstavljen 2007 godine
    dužina x širina x visina: 4,56 x 1,73 x 1,50 m
    motori: 1.4, 1.3 MJTD i 1.6 MJTD
    mjesto proizvodnje: Turska,
    cjena u CG:
    zastupnik: KOV CAR


    Peugeot 301
    predstavljen 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,44
    motori: 1.2, 1.6 i 1.6 HDi
    mjesto proizvodnje: Španija
    cjena u CG: još nije formirana
    zastupnik:


    Renault Fluence
    predstavljen 2009 godine
    dužina x širina x visina: 4,62 x 1,81 x 1,48 m
    motori: 1.6, 2.0 i 1.5 dCi
    mjesto proizvodnje: Turska
    cjena u CG: od 14.800 do 21.000 €
    zastupnik: Alliance


    Škoda Rapid
    predstavljena 2013 godine
    dužina x širina x visina: 4,48 x 1,70 x 1,46 m
    motori: 1.2, 1.4, i 1.6
    mjesto proizvodnje: Češka
    cjena u CG: nije formirana
    zastupnik:


    Seat Toledo
    predstavljen 2014 godine
    dužina x širina x visina: 4,48 x 1,71 x 1,46 m
    motori: 1.2 MPI, 1,2 TSI. 1,4 TSI i 1.6 TDI
    mjesto proizvodnje: Češka
    cjena u CG: 12.000 - 18.000 €
    zastupnik: Rokšped

  5. #5
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    PG
    Posts
    6,681
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    403
    Thanked in
    195 Posts

    Default

    peugeot - Verano motors
    rapid - Auto Čačak Cijevna bb, Auto Tamaris Tivat, Samba auto Bar, Višni Auto Novo selo.

  6. #6
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Fiat Linea se više ne proizvodi, nju u proizvodnom pogonu mjenja Aegea čija prodaja počinje od Novebra ove godine.
    Poznati podaci su sledeći:
    dužina x širina x visina: 4,50 x 1,78 x 1,48 m
    zapremina prtljažnika: 510 litara
    motori: dva dizela i dva benzinca raspona od 90 do 120 KS.











  7. #7
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Za naše i evropsko tržište zvaće se Tipo​. Premijera u martu sledeće godine na ženevskom salonu. Osim limuzine biće prestavljena karavanska i tzv. hečbek varijanta.

  8. #8
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Fiat Tipo u baznoj Opening Edition opremi imaće bogat paket opreme koji podrazumjeva: klimu, parking senzore, radio sa komandama na volanu, svjetla za maglu, šest vazdušnih jastuka, ... koja će sa 1.4 motorom koštati nešto manje od 13.000 eura. Opening Edition Plus će imati još i tempomat, navigacija sa ekranom osetljivim na dodir dijagonale 5 inča, 17 colne felne, ... Kolika je doplata ne znam. Dizel verzija će biti skuplja za nepune 2.000 eura. zapremina prtljažnika je 520 litara, a zapremina svih pretinaca u kabini je 12 litara. Ovime je sada Reno Fluence najstariji model u klasi.

  9. #9
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Iako su namijenjeni istočnoj Evropi prodaju se i u zapadnoj. Pošto nema preciznih podataka o prodaji u istočnoj Evropi evo kako se ove limuzine prodaju u EU+EFTA:

    Citroën C-Elysee
    2012 - 1.609
    2013 - 7.091
    2014 - 5.933
    2015 - 6.727
    2016 - 14.138

    Chevrolet Cruze
    2009 - 18.206
    2010 - 37.355
    2011 - 37.661
    2012 - 35.764
    2013 - 34.361
    2014 - 7.406
    2015 - 149
    2016 - 21

    Dacia Logan
    2004 - 21.795
    2005 - 23.419
    2006 - 40.939
    2007 - 76.279
    2008 - 80.813
    2009 - 104.235
    2010 - 72.944
    2011 - 48.949
    2012 - 34.031
    2013 - 27.656
    2014 - 54.549
    2015 - 56.144
    2016 - 51.055

    Fiat Linea
    2007 - 4.337
    2008 - 8.363
    2009 - 12.453
    2010 - 2.999
    2011 - 1.750
    2012 - 1.261
    2013 - 634
    2014 - 220
    2015 - 13
    Fiat Tipo
    2016 - 60.286

    Peugeot 301
    2012 - 1.100
    2013 - 3.943
    2014 - 2.837
    2015 - 2.448
    2016 - 2.164

    Renault Fluence
    2009 - 1.584
    2010 - 15.623
    2011 - 13.755
    2012 - 10.526
    2013 - 6.681
    2014 - 5.465
    2015 - 5.081
    2016 - 3.862

    Seat Cordoba:
    1997 - 72.696
    1998 - 83.862
    1999 - 92.317
    2000 - 82.590
    2001 - 63.644
    2002 - 45.054
    2003 - 41.572
    2004 - 42.101
    2005 - 32.848
    2006 - 21.931
    2007 - 20.322
    2008 - 12.391
    2009 - 5.233
    Seat Toledo
    2012 - 1.240
    2013 - 13.597
    2014 - 11.037
    2015 - 10.286
    2016 - 9.071

    Škoda Rapid
    2012 - 2.929
    2013 - 38.447
    2014 - 76.925
    2015 - 67.974
    2016 - 67.423

    Sent from my Motorola 8400
    Last edited by wulfy; 10-06-17 at 22:41.

  10. #10
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Evo koje su trenutne cijene za ove limuzine u CG (najjeftiniji i najskuplji model) skinute sa zvaničnog cjenovnika:

    Citroen C-Elysee 1.2 Confort (82 KS) - 12.588 € (promo 10.590 €)
    Citroen C-Elysee 1.6 HDI Exclusive (100 KS) - 16.068 € (promo 13.390 €)

    Dacia Logan 1.0 SCe Ambience (73 KS) - 9.888,11 € (promo 8.990 €)
    Dacia Logan 1.5 dCi Laureate (75 KS) - 12.531,16 € (promo 11.690 €)

    Fiat Tipo - od 11.990 €

    Škoda Rapid 1.2 TSI Active (90 KS) - 12.924 € (promo 11.304 €)
    Škoda Rapid 1.4 TSI Style (125 KS) - 18. 024 € (promo 17.124 €)

    Sent from my 5025D using Tapatalk

  11. #11
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,581
    Thanks Thanks Given 
    159
    Thanks Thanks Received 
    134
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    Za ove cifre, moze se kupiti fina limuzina tipa A4, C klasa, BMW 3, naravno polovni ali do 5 godina i u prilicno dobrom stanju. Prije sam za takvu trgovinu nego za ove nove limuzine.

    Sent from my LG-D802 using Tapatalk

  12. #12
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Novica View Post
    Za ove cifre, moze se kupiti fina limuzina tipa A4, C klasa, BMW 3, naravno polovni ali do 5 godina i u prilicno dobrom stanju. Prije sam za takvu trgovinu nego za ove nove limuzine.

    Sent from my LG-D802 using Tapatalk
    To je tacno ali ta auta su spremna za ulaganja i odrzavanje im je neuporedivo skuplje nego za Tipa i Rapida.
    Kupci ovih jeftinijih limuzina uzimaju auto i sledecih 5 godina razmisljaju samo u ulju, filterima i jos jednim parom guma.

    Ja licno bih prije kupio neki recimo BMW3 ali moj otac bi sigurno 100 puta prije kupio ovako neki pristojniji auto koji je NOV.

    Ko nije probao, sta je NOV auto i ko nije imao problema sa polovnim autom mozda ne moze da razumije
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  13. #13
    Join Date
    Jan 2005
    Posts
    2,827
    Thanks Thanks Given 
    30
    Thanks Thanks Received 
    92
    Thanked in
    40 Posts

    Default

    Ada ako se ne razumije/nema iskustva, zar je tesko razumjet garanciju!?
    ><

  14. #14
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,689
    Thanks Thanks Given 
    1,738
    Thanks Thanks Received 
    753
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Taman tako.
    Mada sam ja vise mislio o onom osjecaju ulaska u novi auto.
    Ono kad znas da ga jedino ti maltretiras
    As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.

  15. #15
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,180
    Thanks Thanks Given 
    100
    Thanks Thanks Received 
    108
    Thanked in
    52 Posts

    Default

    Ili mozda jos bolji osjecaj, tvoja je prva prda

  16. #16
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    36,828
    Thanks Thanks Given 
    89
    Thanks Thanks Received 
    3,292
    Thanked in
    1,833 Posts

    Default

    Vazda će biti mišljenja novo vs polovno.
    Ja sam vazda bio za polovno dok sam bio momčić... Sada mi je svejedno, samo da malo troši i sa pristojno izgleda.

    Poslato sa kompaktne pisaće mašine

    ............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

  17. #17
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,567
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,429
    Thanked in
    2,561 Posts

    Default

    kad bi srao pare odma bentejgu gajnc sa brajtlingom

    ovako jad bijeda tuga i cemer onda polovan u top stanju sa malo km


  18. #18
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Novica View Post
    Za ove cifre, moze se kupiti fina limuzina tipa A4, C klasa, BMW 3, naravno polovni ali do 5 godina i u prilicno dobrom stanju. Prije sam za takvu trgovinu nego za ove nove limuzine.

    Sent from my LG-D802 using Tapatalk
    To je i poenta ovih limuzina, istočnoevropski kupac želi limuzinu (trovolumensku), te mu je nude novu po cijeni polovnih, a prestižnih, no glavna prednost ovih novih vozila je puno jeftinije održavanje naspram polovnih pomenutih limuzina. To je ideja vodilja kod konstrukcije, e, sad, neki su više, neki manje uspjeli u tome.

    Sent from my 5025D using Tapatalk

  19. #19
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Pošto nema preciznih podataka za tržište gdje su namijenjene, evo kako su se prodavale na tržištu EU + EFTA u 2017:

    Citroen C-Elysee - 15.620
    Dacia Logan - 54.029
    Fiat Tipo - 123.762
    Lada Vesta - 829
    Peugeot 301 - 2.397
    Renault Fluence - 202 (od juna se ne prodaje)
    Seat Toledo - 6.726
    Škoda Rapid - 66.512



    Sent from my Motorola 8400
    Last edited by wulfy; 04-02-18 at 17:07.

  20. #20
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,567
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,429
    Thanked in
    2,561 Posts

    Default

    fluence 202 komada


    lol


  21. #21
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Bokesko Carstvo
    Posts
    13,701
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    novo je novo,to je istina jedino sto od garancije nema nista,makar ja koji sam u roksped uzeo novo sa garancijom,nikakvih tu pogodnosti i povoljnosti nema.servise placao i sve sto je trebalo,zamjensko auto nisam dobijao kada bi doveo svoje na servis....cijene servisa su iste i sa i bez garancije....

  22. #22
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Buduća Autonomna Pokrajina Boka Kotorska
    Posts
    8,256
    Thanks Thanks Given 
    1,347
    Thanks Thanks Received 
    1,813
    Thanked in
    836 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by jokac View Post
    novo je novo,to je istina jedino sto od garancije nema nista,makar ja koji sam u roksped uzeo novo sa garancijom,nikakvih tu pogodnosti i povoljnosti nema.servise placao i sve sto je trebalo,zamjensko auto nisam dobijao kada bi doveo svoje na servis....cijene servisa su iste i sa i bez garancije....
    Sta ti kaze u garanciji, sta tacno pokriva osim kvarova elektronike i korozije? Vjerujem da za sve ostalo mogu reci "tako i tako si ga vozio, a to se ne smije"?
    Those about to rock, we salute you!

  23. #23
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Evo uporedne cjene za ovu klasu gdje kažu da je najbolji odnos uloženo/dobijeno. Ovo su zvanične cjene sa PDV-om, no na sajtu se vide da neki nude i popuste na ove cjene. Za Fiat Tipo imaju cjene samo karavanske verzije, pa sam pridružio te modele.

    Dacia Logan 1.0 Sce 75 KS - 10.449 €
    Dacia Logan 1.5 Blue dCi 75 KS - 13.374 €
    Peugeot 301 1.5 BlueHDI 100 KS - 15.820 €
    Lada Vesta 1.6 16V - 12.088 €

    Dacia Logan MCV 1.0 Sce 75 KS - 11.081 €
    Dacia Logan MCV 1.5 Blue dCi 75 KS - 14.006 €
    Lada Vesta SW Cross - 14.278 €
    Fiat Tipo SW 1.4 95 KS - 16.140 €
    Fiat Tipo SW 1.3 MJTD 95 KS - 18.840 €


    Sent from my Motorola 8400

  24. #24
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Evo koji su rasponi cjena kod CG zastupnika (najjeftiniji i najskuplji model):
    Dacia Logan 1.0 Sce 75 Essential ---- 10.450 € (9.450 € na akciji)
    Dacia Logan 1.5 Blue dCi 75 Comfort ---- 14.006 € (12.490 € na akciji)
    Fiat Tipo 1.4 Pop ---- 14.150 € (10.690 € na akciji)
    Fiat Tipo 1.6 MJTD Lounge ---- 19.750 €
    Opel Astra Sedan Enjoy ---- 16.577 €
    Peugeot 301 1.5 BlueHDi Active ---- 15.820 €
    Peugeot 301 1.5 BlueHDi Allure ---- 16.820 €

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Iznajmljivanje Limuzine
    By Tix in forum Centralni
    Replies: 20
    Last Post: 08-04-12, 23:25
  2. Iznajmljivanje limuzine u Pg
    By miga in forum Centralni
    Replies: 8
    Last Post: 18-05-11, 16:33
  3. rentanje limuzine
    By bliss in forum Primorski
    Replies: 0
    Last Post: 18-08-09, 19:32
  4. Limuzine
    By RuTuTuKi in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7
    Last Post: 25-08-08, 00:30
  5. Malo prostora za Limuzine!
    By N-I-K-O in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 17
    Last Post: 02-04-06, 23:49

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •