Bez Maje (izgleda) ništa…

[tigrovo_oko]

starwalker… reče nešto pa…

Sramota za nas sve, a Maji svaka Čast za sve što radi i piše. Treba ona sa strane što se prošeta po mjesec dana u CG da nam skreće pažnju na propuste naših institucija i organa i ******************.
O putevima je stanje krajnje “zanimljivo”.
Naime Država se tu savršeno ogradila, “skinula” odgovornost sa sebe, uzela pare i bole je paja.
Caka je u tome što onaj koji je dobio tender ne može da “djeluje” mimo nalogodavca, a nalogodavcu neko treba da “dojavi” da bi investitoru izdao “nalog” da nešto uradi.
Još jedan savršeni mehanizam đe odgovornih nema i svi se prave ludi.

Postavlja se pitanje KO treba da im “dojavi” i da li će izvjesna gospoda nalogodavci uvažiti “dojavu” običnog građanina ili i za to treba potpisivati peticije od cc 7000 hiljada potpisa…

SRAMOTA je na čem liče ulice u bloku 6 (rupa na rupu), na čem liči ulica u naselju iza tološke šume (krater na krater i td.. da ne nabrajam) a građani čekaju da se gospoda iz uprave sjeti njih i uradi nešto za njih (valjda će sad pred izbore), a SRAMNO je i to da lokalna samouprava dozvoljava investitorima da grade zgrade a da okolo stanari nemaju pristup kolima nego sve makadam…

Ja bih da prijavljujem ali da li se to kod njih vodi kao validna dojava građana ove države ili “dojava budale”…

Ne trebaju nama “mediji” da se interesuju za puteve i da objavljuju slike i “duhovite” komentare po portalima i da se prepucavaju tako x godina, već treba da NADLEŽNI RADE SVOJ POSAO KOJI IM JE ODOBREN I ZA KOJI SU PLAĆENI (Ono što Maja priča ovđe 3,4 godine da ja pratim, a svi se čudom čude).

Zašto ne rade svoj posao?
Zašto nema odgovornih?
Zašto trpimo i čekamo da nas se sjete? Zašto se samo isčuđavamo?

Eto, mogla bi to da bude korisna rasprava đe ćemo saznati kome da se obratimo sa sve ispoštovanim formama pa da “gospodu” natjeramo da rade svoj posao za koji su nadležni ili im je tenderom odobren.

A "novinari" će se sjetiti, dakako, kad vide šta se ovuda pisalo... ***** ** ********

[Hari Krisna]

Znaju novinari sta se odje pise pa objavljivali sa specificnih tema, ali malo teze o necem dje bi se mogli nekom zamjeriti

[tigrovo_oko]

Ma da, oni će nas izvjestiti o tome kako se plesalo na trgu danas i u skupštini juče... A to što sutra neće zakucati na vrata komšinici kad čuju da se muž dernja na nju ili dijete... A to, što će policija nastaviti da čeka potpis prijave od strane žrtve... a i to, što će sudije isto propisivati "kazne" zlostavljačima i što će se neko baviti istima da ih rehabilituje nazad u društvo... Sve je to nešto što "zamara" i "zamjera se" dok ne dođe na naplatu - lično.

Licemjeri.
Vidimo se kod Kazne.

[Maja]

Nije mi jasno kako ljudi koji rade pri ministarstvu za saobracaj, i ovi iz amscg nemaju znanja i elementarne organizacione mogucnosti da za ovo malo puteva obezbijede elementarnu sigurnost i obavestenja za vozace.. upravo na putu ka sjeveru cg i blokada...ljudi nemaju oojma sto su stali.. nigdje znaka na izlazu iz pg, a kao sredili djelic bulevarcica nad kojima su i neke svetlece text reklame..ali da koriste za upozorenje da na tot km je zastoj, radovi na putu itd..e to jok. kapiram da su istrosili novac za setnje i seminare, pa nema najobicnijeg radia info za puteve....ali da tekst " ZONA MINIRANJA OD DO " pise na jednoj zutoj traci od 10 cmx 30..... e zaista...
Bitnije da se vidi da su masine genexa lepo israknute u svom svom sjaju i potenciji....
Policiju cu poceti da zalim definitivno... umjesto da budu kao upozorenje i nasi cuvari sigurnosti... negdje, valjda nakon pauze za rucak, pristizu u svoj svojoj ljepoti, i pravac u centar da 2 policajca stije u epicentru tranzita da uredjuju saobracaj... ko zna gdje su im kolege..tu se ne pisu kazne paih ne mora biti vise...

Hvala Lepo

[tigrovo_oko]

Baš za vikend lijepo vrijeme pa upalismo makinu da se švrćkamo... na CT budvanski zet ažurno rabota i na sajtu samo što se ne bilježe kad je bio da se olakša... no radi se rekonstrukcija magistralne dionice kod raskrsnice baš sada... a ono ruglo je stajalo 2,3 godine iskopano, izrovareno pred ulaz u Prijestonicu...to je taj rok koji je potreban da počne da se rabota kod nas nakon izbora (zaposlenja) pa se baškari 3 godine i onda pred reizbor odjedanput radni, vrijedni, odgovorni...“sjete se“...
Toliko puta posjećena „autobuska stanica“ na Cetinju sa pekarom sa strane i onim ruglom od kafane slomljenih škura, vrata, stakla, išarana... nema ni rasporeda vožnje na nekoj tabli za turiste a ljeti itekako znaju da se voze sa našim lokalnim prevozom i istražuju našu lijepu CG... idem sad za prvi maj po Jevropi malo i sve mi je već dostupno, info, isred svega sve piše, organizovano, prilagođeno, približeno da ne postoji varijanta da se izgubite ili da ne platite uslugu... a kod nas... Šofer kada ulazi na stanicu da primi putnike redovno obilazi jedan šaht koji je rupa po sred puta – neka naprave kružni tok onda kao onaj „mini“ u Kotoru za skretanje prema Starom gradu...

I vraćam se tako, silazim ka gospi od gradonačelnika, kad nakon one 3,4 trake nakon Markovića kada se spuštate prema Bečićima, na mjestu gdje je prije 2,3 godine „ispao“ kamion sa puta i pao dolje, bila je slomljena ograda koju su „popravili“ zajedno sa putem i evo opet je udubljen put, nakrivo, da se bujice vode lakše slivaju okolnim kućama i građanima na glavu...
Može biti da rade na potomstvu pa zato naša opština nonšalantna pred sezonu i izbornu i turističku....
Isto tako na lokaciji nesuđenih golf terena a budućem izvjesno je „valjda“ smetlištu... ona dionica nakon kafane Kosmač opet je ulegla i „čeka se“ jopet prepravljanje, krpljenje , šminkanje, taman posla kvalitetan plan, projekat i kvalitetna rekonstrukcija puta koja je očigledno prirodno takva da ne može da prođe sa običnim „puderisanjem“...

I da, famozni Kanjom... godinama se stalno nešto radi, rekonstruiše, ali i dalje činjenica je da se dešavaju nezgode pa i sa smrtnim ishodom, ali ne mari se da se tome stane na put i udari kvalitetan projekat sa planom da se naprave galerije duž cijele dionice toga puta.... nego sve ovako krpljenje, dok se ne desi nezgoda, poplaćaju se ta osiguranja kome šta treba i svi zadovoljni, sem umrlih...

Za razliku od pr gradonačelnika CT, ogranak vlade –direkcija za saobraćaj ažurira svoje podatke na sajtu na godišnjem nivou http://dzscg.com/
E pa dragi novinari, „oni“ su ti koji treba da nadgledaju puteve CG i obavještavaju o stanju na putevima ali ne troše im se pare na kadar koji će samo time da se bavi i obavještava investitora gdje se desi odron ili ima rupa na putu...
„Štede“ na našoj sigurnosti na putevima... „štede“ na našim životima koji im ne vrijede pišljiva boba. A primaju plate. Zanimljivo.

I baš, kako istraživah za putovanja, gledam Beč i taj kraj pa se sjetim Pariza i Versaja, sređenosti, urednosti, ljepote što stvori ljudska ruka... shvatim da je to sve zahvaljujući Ženi. Ženama. Mislite o tome Crnogorci.

p.s. e da vidim čitamo se, a i oni su bili izvještavali onomad kad je bilo freško... ali niko da se nadoveže sa različitih krajeva države da se pobuni makar virtuelno... nešto sa naslovom im se ne sviđa, ne vare? Svašta...

[starwalker]

starwalker… reče nešto pa…

To je to. MNE u ogledalu..

Dajte i fotke.

[Maja]

ja uvijek fotografisem i snimam video svaku trasu puta po cg...
kad budem u cg postavicu fotografije svih meni poznatih puteva po CG, onih koje su totalno zanemarili a trebalo je samo odrzavati kao stari put za Bar, do svih ostalih sramotnih po CG koji su i "internacionalna "veza- bruka onih koji samo gledaju da usicare po kvazi radnim tijelima i upravnim odborima...
Ma ni naklonost kolasinca-niksicanina CG, vlasnika enke, ne moze oprati takav obraz neodgovornih prema sigurnosti gradjana i turista CG...
Hvala Lepo

[tigrovo_oko]

A sigurno ste primjetili po sjeveru, ljetos obilazih kraj oko Berana i Plava (na zaprepašćenje poznanika koji bez Bd ne mogu iako je nikakva) toliko crkava u izgradnji od drvenih, kamenih do nekih bakarnih... a pitam se za koga, sela zjape prazna, bježe svi na more za platu od 80/100e mjesečno sa plaćenim smještajem i golotinjom na sve strane jer je tako život slađi. Stariji koji okopavaju tu imovinu što imaju da se prehrane i ako na pijac ponesu da zarade...

Ali, crkve da se grade. Ma...

[Mojsije]

Onaj put koji vodi kroz kanjon platije je nesto kao put strave i uzasa. Apsolutno neosvijetljen, krivine na svakom koraku, ispupcenja i udubljenja na putu, usponi i padovi... stvarno je katastrofa da je 2013 godina, a da je ono put ka sjeveru CG, i put ka sjeveru evrope. No, s obzirom kakve su nam veze i trgovina sa regionalnim drzavama, toliko je dobar i put. Da je bolja ekonomija i trgovina, zahtijevao bi i bolju infrastrukturu, pa bi se napravilo.

Npr, put ka jos jednom vecem susjednom gradu Sarajevo je nikakav. To opet odslikava trgovinske veze sa tom drzavom. Isto tako i put albanije. Znaci 0 obicna nam je regionalna saradnja. Da ne pricamo o tome da ne postoji direktni platni promet sa Srbijom.

Ma dzaba je pricati o svemu ovome kad je vecina ljudi zadovoljna sa sadasnjim stanjem. Mi ostali jedino da emigriramo, ili da nadjemo nacin da nekako ne poludimo.

[Maja]

bez infrastrukture bi i austrija, i slovenija, i njemacka,swiss, francuska i sve drzave bile samo gradovi sa aerodromima, a seoskog bogatog stanovnistva ne bi ni bilo... svako civilizovan bi radije zivio u urbanizovanom selu nego svoje klince drzao u prasini grada..ali skorojevici u CG sljegli ko g. Lazovic iz Plava, g. Rocen negdje iz nekih cuka odakle je pok. Vidoje Zarkovic koji ga he i poveo u civilizaciju - titograd...itd..ostale da ne spominjemo jer ih je 90% iskompleksiranih u vlasti i drzavnim institucijama ...minimum iz zona gdje su im medvedi kucne zivotinje....
..i otkud da takvi znaju sta je urbano selo konglomerata gradske opstine... da oni ne znaju sta je mobilna posta,, mobilna radnja, mobilna apoteka, radno vrijeme,, sta je dobarput, sta je heliodrom za ta urbana sela, i teske putne zone, i reakcija helikopterima za bilo kakvu situaciju.. sta su skolski busevi sa zastitnim kaisevima za svako dete.. sta... oni psihicki obole ako pomisle na rijec selo, a kamoli da osavremene sve to... sljegli, i to je to...
gdje nas skorojevic iz dojucerasnjih opanaka da zna sta znaci urednost, odrzavanje onog sto se ima, nadogradnja itd, ti poludivlji ljudi znaju samo destrukciju, srusiti i graditi pomodarski nekvalitetno i novo na racun stete po svakog gradjanina u cg...
Hvala Lepo

[tigrovo_oko]

Znate u jedom selu kod Danilovgrada ljudi koji su ostvareni na svim nivoima, napravili su, ne u svom dvorištu nego uz ulicu koja vodi na glavni put, česmu za sve (našli vodu i sami napravili)... Znate kako njihovi rođaci doživljavaju taj čin... budale, imaju pa troše na gluposti, bolje da su nama dali i sl... nisu „vidoviti“ kao oni, a jednog dana neko će im možda i biti zahvalan.
E to smo mi. Sa takvima živimo. Kratkovidim divljacima.

[milovan]

Bez VAS koji znaju,
da vrednuju i cijene Maju,
nista,
sto VAS vise ima,
to ce brze stici SVIJEST, o nasoj ODGOVORNOSTI, za NEODGOVORNOST ONIH KOJI ZGRCU NASE PARE IZ KASE PRASICE.

Maji hvala do neba, njene oci vide, a rijeci zbore, sto nam TREBA, ODGOVORNOST KAO GLADNOME HLJEBA.

[tigrovo_oko]

Bože kako je slatko ono Cetinje...

Bila nešto poslom juče i još ono ruglo na raskrsnici stoji... desetak ljudi, bager i kamion i kao „rade“... težak posao „projekat“...

STRAH me da neće stići da završe do 6-tog aprila, a ja pripremila šampanjac...

[tigrovo_oko]

Počeli rekonstrukciju u martu i evo mjesec dana kružni tok “nikad u dom“ stoji razrovaren, čak ni domazetku pa ni predsjedniku nije žao “njihovih“ automobila po kakvom makadamu prolaze... strašno... nijedne mašine juče nije bilo na licu mjesta... sad će i uskrs pa 1. maj... praznici... novi datum otvaranja kružnog toka je izgleda 21. maj...

Tri mjeseca im treba za kružni tok koji je urađen u nekakvom grandioznom stilu i jednom trakom... ne znam ni čemu ono onoliko, ko je ono projektovao kao da će mauzolej da spuste... domazetkoviću nemoj molim te žičaru onu da počinješ jer ćeš je u amanet čukununucima ostaviti...

Pih.

p.s. Đoka Miraševića, Radnička... baš nikome ne smetaju? Sramota.

[montenegrina]

Ja sam tek neki dan vidjela kruzni na Ct. Koliko je ono i cemu onoliki unutrasnji kruzni prostor? Da obogatimo CG sa malo zelenila?
Nijesam bas sigurna kako se zove ulica, zivim tu pored, ulica u Bloku 6, koja vodi do zgrada dje je Tv Montena i do kroling zgrade, to je bojiste. Tuda idem svako jutro na posao, i svako jutro vozim slalom
Takodje kod Ruskih kula, kada skrenete sa ulice koja dijeli Blok 5 i 6, ono je vec bazen, i tako...

[Maja]

Ali Parking Servis je tu da pruza "usluge" naplate....
Ludilo od drskosti..

Hvala Lepo

[tigrovo_oko]

http://www.vijesti.me/kolumne/nikad-dom-kolumna-121788 - da nije tužno bilo bi smiješno...

a jeste Đoka Miraševića je kod solarne onamo ne znam dal se nastavlja i na zgradu đe je Tv Montena... katastrofa. Bitno je da slikaju Degenerike!

[johnny bravo]

Samo mi nije jasno iz kog vodovoda će se zalivati to zelenilo na CT, kad je sam grad konstantno pod restrikcijama.

[tigrovo_oko]

Onako preletački, napismeno, mada maheri prevare su to...

Члан 4
....
6) општински пут је јавни пут намијењен повезивању насеља у локалној заједници или повезивању са насељима у сусједним локалним заједницама или повезивању дјелова насеља, природних и културних знаменитости, појединих објеката и слично на нивоу локалне заједнице. Општински путеви су: локални путеви, као и улице у насељима.
7) локални пут је јавни пут који повезује села и насеља на територији локалне заједнице или који се надовезује на одговарајуће путеве сусједне локалне заједнице, а од значаја је за локални саобраћај на територији те локалне заједнице. Локални путеви су и приступни путеви који повезују жељезничке станице, поморске луке, ваздушна пристаништа, туристичка мјеста, културне и историјске споменике и сличне објекте са другим јавним путевима;
8) градска улица је дионица пута у граду или насељу који је изграђен са пјешачким стазама или са пјешачким и бициклистичким стазама;....

Члан 10
Средства за развој, градњу, реконструкцију, одржавање и заштиту државних путева обезбјеђују се из буџета Републике...

Члан 36
Одржавањем јавних путева чува се употребна вриједност пута.
Јавни путеви се морају одржавати у таквом стању да се на њима може вршити несметан и безбједан саобраћај за који су намијењени, а на начин и под условима који су одређени овим законом и другим прописима о јавним путевима и прописима о безбједности саобраћаја на јавном путу...

Члан 37
Одржавање државних путева обухвата редовно и инвестиционо одржавање.
На основу средњорочног програма одржавања и развоја државних путева у складу са чланом 19 овог закона орган управе, на основу позива за надметање у складу са законом, закључује уговоре са одабраним извођачима за послове редовног и инвестиционог одржавања.
Орган управе, у складу са ставом 2 овог члана, закључује вишегодишњи уговор по сегментима на период од четири године са одабраним извођачем (у даљем тексту: извођач) за послове одржавања и заштите државних путева.
На основу годишњих програма одржавања и заштите државних путева, у складу са чланом 20 овог закона, орган управе и извођач из става 3 овог члана закључују годишње уговоре за редовно одржавање и заштиту државних путева.
Годишњи уговор мора се закључити најкасније до истека текуће године за наредну годину, а уколико у том року не дође до закључивања уговора, орган управе мора обезбиједити привремено финансирање радова на одржавању и заштити државних путева, најмање у висини утрошених средстава у посљедњем кварталу претходне године, до закључења уговора за текућу годину.

Члан 38
Радови на редовном одржавању државних путева обухватају: (pobrojano od 1 do 18 tački), pa nadalje kaže
Ближе радове на редовном одржавању путева, у смислу става 1 овог члана, прописује Министарство.
Ministarstvo takođe vrši nadzor nad sprovođenjem ovog zakona tako što se pred praznike pojavi ministar sa srebrEnim makazicama.

Inspekcijski nadzor nad opštinskim putevima bi trebao da vrši inspekcijski organ lokalne uprave nadležan za poslove saobraćaja u skladu sa članom 83. stav 3 Zakona o putevima CG – Ko je taj čovjek/žena? Ima li ga/je? Prima li platu? Za šta?

I Sekretarijat za komunalne poslove i saobraćaj između ostalog :
- prati stanje izgradnje, održavanja, korišćenja i zaštite opštinskih puteva i komunalnih objekata iz ove oblasti; učestvuje u pripremi i izradi godišnjih programa izgradnje i održavanja saobraćajne infrastrukture; učestvuje u postupku izrade urbanističkih planova u dijelu saobraćajne infrastructure…
Odlično rade svoj posao.
Čekaju da građani ulože žalbe, plate taksu, da bi se oni pokrenuli jer rade za dž.

Sve to treba isćerat s posla ******* metlom.

[starwalker]

Ne znam za vas, no mene bude blam svaki put kad ulazim u CG preko Debelog brijega.. Stanje objekta stavljenog u funkciju prije svega 7-8 godina je, malo je reći - frapantno.

Uzgred, ta oronula ptičurina nam je od prvog juna i kapija Evrope.

Ogledalo države, indeed.

Poz.

[Maja]

Ne znam za vas, no mene bude blam svaki put kad ulazim u CG preko Debelog brijega.. Stanje objekta stavljenog u funkciju prije svega 7-8 godina je, malo je reći - frapantno.

Uzgred, ta oronula ptičurina nam je od prvog juna i kapija Evrope.

Ogledalo države, indeed.

Poz.

Pitala sam ih koji je to "znalac" projektovao prelaz koji veze nema veze sa funkcijom drzavnog prelaza.. Istrcavanje sa druge strane itd.. A oprati ne umiju.. Obican kompresor i smrk.. I da se ocisti onaj kamenac sa kamena .. Jok.. Kako se izgradi Bog pomiluje.. A isto misljenje dijelimo..

Hvala Lepo

[hercules]

Nikad u dom je strašan projekat. Od jedne trake kroz kružni tok, jer je valjda teško bilo sužavat dvije trake u jednu kad se krene put Budve, do kruga koji je dimenzija za heliodrom.
Cetinjani su me razočarali, jer mi rekoše da tu neće bit heliodrom, nego nečesovi spomenik?!

Gradonačelnika Podgorice nema nigdje. Spava dubokim zimskim snom izgleda. Uglavnom neaktivnost opštine, pa i medijska je još uvijek misterija za mene a vjerujem i sve žitelje grada kojem se broj i površina parkova samo smanjuju. Da li zbog toga što su Puteve ćušnuli u stečaj pa vire rupe na svaku ulicu poslije kiše, ili što je grad dužan 30+ miliona a prihoda svakim danom sve manje? Ko će ga znat.

Sreća pa će lijepo vrijeme, da se šeta, pa rupe i ne moraju krpit.

[Maja]

Foto sa site Vijesti..

Znaci to je taj kruzni tok...

Hvala Lepo

[montenegrina]

Kako odbih bubrege na ovaj kruzni
Kakva glupost, ovoliki unutrasnji neiskoristen prostor.
Bolje da su napravili jedno prosrenje za stopere

[Maja]

Kako odbih bubrege na ovaj kruzni
Kakva glupost, ovoliki unutrasnji neiskoristen prostor.
Bolje da su napravili jedno prosrenje za stopere

You must spread some Reputation around before giving it to montenegrina again. hahahaha Pragmaticnost i sigurnost..

Hvala Lepo