mislis nemaju budzet
Koja je jacina ovim punjacima sto su postavljeni tuda po gradskim garazama i parkinzima i koliko se placa ako se placa zna li ko? Ovaj vw id3 je zanimljiv.
E i ove subvencije od drzave od 2500, fino zvuce, ali nemaju para u budzetu, tako da nista od toga
Last edited by sl0t3; 11-06-21 at 11:03.
Teško da se nešto može porediti sa vožnjom EVs. Udobnost porodičnog auta i performanse nekog M3 😀
Samo jos autonomija. Samo..
Ford F-150 je već dugo vremena najprodavaniji američki automobil, a od sredine 2022 god. biće u verzija Ford F-150 Lighting. Pominjem ovu varijantu u ovoj temi jer se radi o potpuno električnom vozilu. Ukratko, 563 KS, 1.050 Nm, 170 kWh, domet 400 km, 5 s do 100 km/h.
Vratimo se u Evropu gdje dominira Golf. Folksvagen nudi novi automobil u toj klasi za koji tvrde da će biti najprodavaniji električni automobil uopšte u Evropi (prošle godine je bio na trećem mjestu). Sada se nudi u tri verzije:
- Volkswagen ID.3 Pure (baterija 45 kWh, domet 330 km)
- Volkswagen ID.3 Pro (baterija 58 kWh, domet 420 km)
- Volkswagen ID.3 Pro S (baterija 77 kWh, domet 550 km)
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Last edited by wulfy; 29-06-21 at 08:07.
f150 lightning je brutala
Koliko ima pozicija za punjenje u Pg za sad?
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
Tu es mon héro!
Rimac u pomoc Porsea i Vw preuzeo Buggati.
Mate Rimac CEO.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Jedan od najuspjesnijih, a pola Hrvatske ne moze da ga vidi ocima od ljubomore.
mislis kao hrvatska rimca
on je samo bio uporan i nije zelio ici van, ali sustina je da je u karijeri pomoc drzave bila minorna
dodatno su mu zamjerali sto je uzeo par miliona od drzave u doba korone, bez obzira sto mnogostruko vise od toga plati poreza godisnje drzavi - a o promociji same drzave da ne pricamo koliko radi
Ferari će 2025 godine predstaviti svoj električni automobil.
Uostalom, to će morati uraditi svaka kompanija koja misli opstati u auto-industriji na tlu Evrope. Naime, od 2035 god. neće se moći kupiti novi automobili koji imaju benzinski ili dizelski pogon. U susret tome već ide prilagođavanje i osvajanje novih tehnologija. Mnoge kompanije će i prije 2035 god. odbaciti automobile sa pogonom na fosilna goriva kao zastarele koncepte. Ovo vjerovatno znači da je ta tehnologija dostigla svoj vrhunac, dalji razvoj će ići ka zadovoljavanju novih normi već postojećih motora. Sa druge strane očekuje se ubrzani razvoj tehnologije za električna vozila.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
gura se struja ko da je najeko stvar na svijetu... pita li se iko odakle cemo iskopat toliki litijum i po kojoj "cijeni"?
i jos bitnije - dje cemo puniti ta auta?
ili ce biti OK da punimo neku teslu na dizel agregat
plus, racuna li iko kako ce da ih poklopi naftni lobi koji bi izgubio pare...
imam po nekad utisak da se bas ne dogovaraju ovi sto vuku konce... ili da su balkanci, pa svak cupa na svoju stranu
dogovaraju dogovaraju ne brini....
sad ces da vidis kad krene ekspanzija solarnih panela, kad ti kazu ne mozes na svoju kucu postavit to....ili mozes uz neku masnu uplatu...
Nisam siguran da je neki napisao, ali ja sam za VODONIK. Bez baterije!
Međutim, postoji još jedno električno rešenje koje nekako u pozadini, tiho, stiče sve veću popularnost, a radi se vozilima na vodonične gorivne ćelije (FCEV).
Automobili koji koriste ovu tehnologiju su takođe pogonjeni elektromotorima, ali umesto baterija, električnu energiju za njih obezbeđuje vodonik.
Umesto punjenja baterije električnom energijom putem priključka, FCEV modelima je neophodna stanica za punjenje vodonikom, vrlo slično onome što danas imamo s benzinom i dizelom.
Unutar gorivne ćelije, vodonik reaguje s kiseonikom iz atmosferskog vazduha u cilju proizvodnje neophodne električne energije. Jedini nusproizvod ove reakcije su voda i toplota koji se eliminišu kroz „auspuh“ u formi vodene pare.
Ne mogu da tvrdim, ali mislim se prava EKO tehnologija krije…
Da, pisalo se o tome. Inače Toyota Mirai je najprodavaniji automobil u tom segmentu (tehnologija gorivih ćelija), no sa cijenom od 60.000 € (i šta zauzvrat nudi za istu cijenu) nije vozilo koje se često gleda.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
El se moze sa tim bateriwagenima na mesec poci.... Pitam za druga
Poslije 2035 god. u EU se neće moći kupiti novi automobil koji ima benzinski ili dizel motor. Ima li kakvih najava od proizvođača automobila po tom pitanju? Ima, neki su čak i najavili kada prekidaju sa ponudom automobila sa benzinskim i dizel motorima.
Jaguar od 2025 godine će imati samo električne automobile
Audi će zadnji model sa sa SUS motorom na tržište izbaciti 2026 god., to će biti Q8 i biće na tržištu do 2033 god.
Porše će takođe preći na električni pogon, a benzinski motor će zadržati jedino u modelu 911 sve dok ima kupaca ili dok ga ne budu morali ukinuti (2035 god.).
Mercedes je najavio da će do 2030 god. sve segmente pokriti električnim automobilima, ali nema najave kada će povući iz prodaje automobile sa benzinskim/dizel motorima.
Opel će nuditi samo električne automobile od 2028 god.
Fiat, Ford, Mini i Volvo do 2030 god. prestati sa proizvodnjom automobila sa benzinskim/dizel automobilima.
BMV, Folksvagen i Škoda kažu da će do 2030 god. udio električnih automobila u prodaji biti između 50 i 70%.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Kako ce automehanicari da se snadju? preci ce u elektricare?
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
mi cemo biti groblje vozila na fosilna goriva,te nema sjekirancije za njih.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks