Page 3 of 6 FirstFirst 123456 LastLast
Results 51 to 75 of 127

Thread: Auta na elektricni pogon...

  1. #51
    Join Date
    May 2010
    Posts
    2,139
    Rep Power
    86668

    Default

    Znaci ipak se okrecu potpunoj elektrifikaciji a vodonik (i ostale alternative) napustaju?

  2. #52
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,214
    Rep Power
    417037

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Tesla Model X je prvi električni SUV, potom je uslijedio Jaguar I-Pace, da bi se njima pridružio i Audi E-tron Quattro. Tim serijskim modelima uskoro se pridružuje i četvrti model Mercedes EQC. EQC se zasniva na platformi modela GLC. Dva elektromotora (svaki za po jednu osovinu) razvijaju 402 KS koje treba da pokrenu 2.425 kg (Jaguar I-Pace ima 395 KS i 2.130 kg). EQC može da vuče 1.800 kg, a nosivost mu je 515 kg. Baterije su teške 650 kg i imaju kapacitet od 80 kWh (Jaguar I-Pace ima 90 kWh). Iz Mercedesa kažu da je napravljeno 200 prototipova sa kojima je napravljeno nekoliko miliona kilometara na različitim kontinentima. Ovo je prvi Mercedesov električni automobil, a do 2025 godine planirano je da predstave još devet modela.


    toliko godina posle konkunrencije i opet voda


  3. #53
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Quote Originally Posted by Novica View Post
    Znaci ipak se okrecu potpunoj elektrifikaciji a vodonik (i ostale alternative) napustaju?
    Ako govorimo o vodoniku u SUS motoru onda je definitivno prošlost jer SUS motor ne može da parira električnom motoru. No ako govorimo o napajanju električnih motora onda... moguće da ima budućnost.

    Trenutno se napajanje električnih motora vrši iz baterija i iste se usavršavaju, no glavne mane baterija su brzina punjenja i težina. U tom smislu za sada se eksperimentiše sa alternativima za bateriju.

    Najdalje se otišlo sa gorivim ćelijama (gdje vodonik u spoju sa kiseonikom proizvodi električnu energiju) te postoje vozila (prototipovi) koja imaju taj sistem, a pojedini autobusi sa gorivim ćelijama se već godinama koriste u javnom prevozu. Mana je cjena (skuplje od baterija) i neusklađenost sigurnosnih sistema (skladištenje tečnog vodonika u vozilu).

    Druga alternativa je došla iz Hrvatske, odnosno jedne djevojke koja studira elektrotehniku (a koja, usput budi rečeno više ne živi u Hrvatskoj), a to su kondezatori. Isti se brzo napune, ali se i brzo prazne. Ona je uspjela da napravi sklop da se kondezator ispraznim za oko dvije sekunde što je ravno tehnološkom čudu. Trenutno se na osnovu tog njenog prototipa rade sistemi koji bi produžili vrijeme pražnjenja kondezatora na nekoliko sati. Još uvjek je daleko od rješenja, ali kada se (ako se) to uradi svi ostali pogoni će biti zaboravljeni.
    Last edited by wulfy; 06-09-18 at 13:25.

  4. #54
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Uporedne cjene (Italija):
    Tesla Model X 75D - 97.320 €
    Tesla Model X 100D - 117.370 €
    Tesla Model X P100D - 159.950 €
    Jaguar I-Pace S - 79.790 €
    Jaguar I-Pace SE - 87.900 €
    Jaguar I-Pace HSE - 94.020 €
    Jaguar I-Pace First Edition - 104.390 €

    Sent from my Motorola 8400

  5. #55
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,214
    Rep Power
    417037

    Default

    p100d je skup, ali ideee


  6. #56
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Na zahtjev evo ih cjene elektricnih automobila:
    BMW i3 94Ah - 39.288,64 €
    BMW i3S 94Ah - 42.938,63 €
    BMW i3 94Ah (sa dodatnim SUS motorom) - 43.988,64 €
    BMW i3S 94Ah (sa dodatnim SUS motorom) - 47.638,63 €
    BMW i8 - 147.738,63 €
    Citroen E-Mehari Soft Top - 27.300 €
    Citroen E-Mehari Hard Top - 28.200 €
    Citroen C-Zero Seduction - 30.741 €
    Mitsubishi i-MiEV - 30.300 €
    Nissan Leaf Acenta - 36.360 €
    Nissan Leaf N-Connecta - 37.935 €
    Nissan Leaf Tekna - 39.790 €
    Peugeot iOn Active - 28.151 €
    Tesla Model S 75D - 89.529 €
    Tesla Model S 100D - 112.970 €
    Tesla Model S P100D - 150.550 €
    Volkswagen e-Golf - 40.100 €


    Sent from my Motorola 8400

  7. #57
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Tesla Model X






    Sent from my Motorola 8400

  8. #58
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Jaguar I-Pace






    Sent from my Motorola 8400

  9. #59
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Jos nisam citao uporedni test ova dva modela, ali po svemu sto mogu da procitam Jaguar je kompletniji automobil... A rekao bih i ljepsi.

    Sent from my Motorola 8400

  10. #60
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,214
    Rep Power
    417037

    Default

    nije ni kompletniji ni ljepsi

    jedino je jeftiniji


  11. #61
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    40,356
    Rep Power
    832135

    Default

    lambo vrata na džipu? odlična ideja pogotovo ko ima nižu garažu...
    She is only here to annoy herself!

  12. #62
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,214
    Rep Power
    417037

    Default

    nisu lambo a pogledaj sto se desava ako je garaza niska


  13. #63
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    lambo vrata na džipu? odlična ideja pogotovo ko ima nižu garažu...
    Nisu baš Lambo, galebova krila kao na Mercedesu

  14. #64
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    nije ni kompletniji ni ljepsi

    jedino je jeftiniji
    Evo nekih razlika, a koje je rjesenje bolje ajde da ne odgovorim za sada:

    Baterije

    Tesla ima Panasonic baterije na bazi Nikl Kobalt Aluminijum oksida, dok Jaguar ima LG na bazi Nikl Mangan Kobalta. Osam godina garancije na batareje je standard, no Tesla ne garantuje da ce u tih osam godina kapacitet baterije biti isti dok Jaguar garantuje do 70%. Ukoliko kaoacitet padne ispod 70% mjenjaju se pojedini moduli na baterijama dok se ne vrata bar 70% pocetnog kapaciteta.

    Motori

    Oba koriste neizmjenicne motore, no oni u Jaguaru imaju trajne magnete. To znaci da su skuplji, ali su zato efikasniji.

    Prtljag i putnici

    Kada se obore sjedista Tesla nudi 2.367 litara prtljaznog prostora sto je cak 941 litar vise od Jaguara. Kod Tesle se mogu naruciti dodatna dva sjedista cime postaje sedmosjed, dok je Jaguar uvjek petosjed.

    Asistencija u voznji

    Kada ne bi bilo zakonske prepreke Tesla bi mogla da sama ide (autopilot) i tu Jaguar jednistavno ne moze da parira iako je i ono sto nudi dosta.


    Sent from my Motorola 8400

  15. #65
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    40,356
    Rep Power
    832135

    Default

    ma ja to sve zovem lambo, a glupo je i nepotrebno
    She is only here to annoy herself!

  16. #66
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    28,591
    Rep Power
    280310

    Default

    Da dodamo još jednog


    Poslato sa kompaktne pisaće mašine P10 x2

    ............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

  17. #67
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Tehničke karakteristike

    Tesla Model X 75D

    - motor
    -- dva asihrona motora
    -- snaga: 259 KS pri 6.100 o/min.
    -- obrtni moment: 329 Nm
    -- snaga sistema: 518 KS
    -- obrtni moment sistema: 658 Nm
    - baterija
    -- vodeno hlađena
    -- kapacitet: 75 kw
    -- napon: 300 V
    -- broj ćelija:
    -- broj modula:
    -- vrijeme punjenja na 100% preko 7 kW naizmjeničnog punjača: 11 časova
    -- vrijeme punjenja na 100% preko 3 kW naizmjeničnog punjača: 25 časova
    -- vrijeme punjenja na 80% preko 120 kW jednosmjernog punjača: 30 minuta
    - dimenzije
    -- dužina: 5.037 mm
    -- širina: 2.070 mm
    -- visina: 1.684 mm
    -- međuosovinsko rastojanje: 2.965 mm
    -- težina: 2.352 kg
    -- zapremina prtljažnika: 736 litara
    - performanse
    -- ubrzanje od 0 do 100 km/h: 5,2 s
    -- maksimalna brzina: 210 km/h
    -- domet: do 380 km

    Jaguar I-Pace

    - motor
    -- dva motora sa permanentim magnetima
    -- snaga: 200 KS
    -- obrtni moment: 348 Nm
    -- snaga sistema: 400 KS
    -- obrtni moment sistema: 696 Nm
    - baterija
    -- vodeno hlađena
    -- kapacitet: 90 kw
    -- broj ćelija: 432
    -- broj modula: 36
    -- vrijeme punjenja na 100% preko 7 kW naizmjeničnog punjača: 12,9 časova
    -- vrijeme punjenja na 80% preko 7 kW naizmjeničnog punjača: 10 časova
    -- vrijeme punjenja na 80% preko 100 kW jednosmjernog punjača: 40 minuta
    - dimenzije
    -- dužina: 4.682 mm
    -- širina: 1.895 mm
    -- visina: 1.565 mm
    -- međuosovinsko rastojanje: 2.990 mm
    -- težina: 2.208 kg
    -- zapremina prtljažnika: 656 + 27 litara
    - performanse
    -- ubrzanje od 0 do 100 km/h: 4,8 s
    -- maksimalna brzina: 200 km/h
    -- domet: do 480 km

  18. #68
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    7,310
    Rep Power
    136936

    Default

    Toyota simbol kvaliteta

    Toyota is recalling 1 million hybrids at risk of catching fire


    https://money.cnn.com/2018/09/05/new..._medium=social

    Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

  19. #69
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Mne
    Posts
    8,602
    Rep Power
    30482

    Default

    Evo jedan zanimljivi autonomni elektricni autic:
    17 Al-Isra, 37:
    Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.

  20. #70
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Zvanično, BMW potvrdio širenje game električnih automobila. To će biti sledeći automobili:
    2020 god. - Mini EV, BMW i3 (nov model) i BMW iX3
    2021 god. - BMW i4

    Upravo je ovaj BMW i4 zanimljiv koji će da djelu platformu sa budućim modelom oznake BMW serija 4 jer su najavili da ce imati autonomiju od, pazite sad, 700 km. Harald Krüger, šef BMV-a je rekao da osim autonomije ,,ovaj automobil će da redefinise ono što je danas moguće u ubrzanju od 0 do 100 km/h."

  21. #71
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Jaguar će imati automobile samo na električni pogon.

    Da, donjeta je ta odluka, a evo kako će se odvijati transformacija sa SUS na električni pogon:
    2020 god. - limuzina XJ nove generacije će biti na električni pogon što će biti i prva limuzina visoke klase sa tom vrstom pogona.
    2023 god. - prekida se proizvodnja modela XE i XF, a počinje se nuditi crossover većih dimenzija.
    2025 god. - prestaju da se proizvode modeli F-Pace i E-Pace, dok će I-Pace imati redizajn (ili novi model, još nije sigurno).
    2027 god. - prestaje proizvodnja zadnjeg SUS Jaguar, modela J-Pace. Dakle uz električnu limuzinu XJ, dva SUV-a, Crossover i najverovatnije jedan kupe očekuje se da će ta paleta električnih automobila omogućiti prodaju od 300.000 vozila godisnje sirom planete.

  22. #72
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Renault Zoe koji se očekuje sljedeće godine će po WLTP ciklusu imati autonomiju od 400 km. Trenutno najbolju autonomiju nudi Renault Zoe R110 od 300 km.

  23. #73
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Evo neki podaci za Audi E-tron Quattro
    Baterija: 95 kw (I-Pace 90 kWh, EQC 80 kWh)
    Težina baterije: 700 kg (I-Pace ?, EQC 650 kg)
    Snaga motora: 402 KS (I-Pace 395 KS, EQC 402 KS)

  24. #74
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    Porše je sa svojim prototipom ušao u drugu fazu (to su modeli slični predserijskim) sa kojima kreće u finalna ispitivanja. Oko šest milijardi eura je procjenjen razvoj, a očekuje se da godišnja potražnja za ovim modelom bude oko 20.000 primjeraka, te da će biti na tržištu sedam godina. Šta se do sada zna vezano za tu četvorovratnu limuzinu? Dužina je 4,85 m a širina 1,99 m. Očekuju da će težinu uspjeti spustiti na ispod dvije tone. Za pogon će biti zadužena dva motora od kojih će onaj na zadnjoj osovini uvjek biti jači. Za sada se eksperimentiše sa četri različita paketa snage i to kada oba motora imaju 402, 469, 536 ili 603 KS. Za top verziju je planirano da do 100 km/h stigne za 3,5 sekunde, da maksimalna brzina bude preko 200 km/h, te da na stazi Nirburgring preveze za oko 8 minuta. Umjesto uobicajnog napona na brzim punjačima od 400 V ovdje će biti 800 V što će omogućiti da se baterije u vremenu od 15 minuta napune za autonomiju od 400 km. Koji je kapacitet baterija još nije poznato, ali se zna da potiču iz Koreje (LG). Što se cijene tiče vjeruje se da će Porsche Taycan (to je oznaka tog ,,električara") biti nešto jeftiniji od modela Porsche Panamera.

    4850mm in length and 1990m in

  25. #75
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,921
    Rep Power
    417968

    Default

    U Folksvagenu je da to zeleno svjetlo za razvoj tzv. ulaznog električnog vozila. Ono što je cilj razvojnog tima je automobil dužine oko 4,5 m, pet sjedišta i da košta 20.000 eura. Po planu bi se taj automobil trebao pojaviti 2022 god. Taj auto će biti razvijen na platformi na kojoj se već uveliko radi (i koja je u završnoj fazi razvoja), a prvi automobil na toj platformi će biti pušten na tržište 2020 god. U Folksvagen grupaciji (VW, Audi, Škoda, Seat) planirano je da na toj platformi do 2025 god. bude predstavljeno 27 modela.

    Sent from my Motorola 8400

Page 3 of 6 FirstFirst 123456 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Ko ima najbolji 4X4 pogon?
    By appelle moi in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 103
    Last Post: 20-08-10, 17:11
  2. Mudra vlast na vodeni pogon
    By metuzalem in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 25
    Last Post: 12-09-07, 10:23
  3. Pogon!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 34
    Last Post: 17-11-04, 22:51
  4. BMW SC5 (moguc pogon na hidrogen?!)
    By Chegevara in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 0
    Last Post: 28-07-04, 22:44

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •