Kad bi stavili dobre plastike i one lijepe diskove pozadi i td, auto bi kostao 80000, a to je van pameti za ovu klasu.
Cijena baterije, elektromotori, inverteri…preskupi su.
Kad bi stavili dobre plastike i one lijepe diskove pozadi i td, auto bi kostao 80000, a to je van pameti za ovu klasu.
Cijena baterije, elektromotori, inverteri…preskupi su.
Sa 'one-pedal-drive' i uz normalnu vožnju, kočnicu skoro i ne diraš. Uglavnom kad je emrdžensi. Zvuči čudno da auto od 60k ima doboše pozadi, ali bi trebali da budu dovoljni (s obzirom da je RWD i da ima regen. kočenje). Dodatno, za razliku u cijeni možeš uzeti nešto od opreme što ti stvarno treba. Ili pare u džep.
Neki modeli (u najavi) za 2022 god.:
Chevrolet Silverado - 200 kWh, 640 km, od 510 do 673 KS
Fisker Ocean - 69.950€
Ipak, nekako se najviše priča (specijalizovani portali i forumi) o novom ,,bavarcu".
BMW iX M60
brojke kažu dosta toga: 619 KS, 1.100 Nm, 114 kWh, 3,8 s do 100 km/h, 250 km/h...
130.200 € (osnovna cijena).
Sent from my moto e5 using Tapatalk
ima li kola srednjeg segmenta da se moze uzet za nas obicne smrtnike lise dacie
Onaj MG ne izgleda lose imao ga je komsija kad sam bio vani, cinjelo mi se kao mazda cx5 samo ne znam da nije neki raspad tipa hover
Mercedes-Benz Vision EQXX je prototip koji se može registrovati (serijski broj šasije i sve ostale tehnikalije), te će se testirati u realnom saobraćaju. Ono najvažnije kod ovog automobila - efikasnost. Kapacitet baterije je 100 kWh, a ono što ističu je potrošnja od 10 kWh na pređenih 100 km (teorijski može preći 1.000 km). Kako su dobili ovako nisku potrošnju? Aerodinamikom (Cx=0,17), motorom čija je efikasnost 95% (204 KS) i koji se nalazi nazad i pokreće zadnje točkove, težinom (spremnim za vožnju) od 1.750 kg. Ovo je pokazna studija koja jasno pokazuje u kojem pravcu će ići razvoj budućih automobila Mercedes-Benz.
Toyota takođe hvata priključak te je prikazala 16 vozila na kojima radi (Toyota i Lexus), a koji će se pojaviti kao serijski modeli do 2030 god.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Hm, pa biće dosta noviteta ove (2022 god.), a neki od njih su:
niža klasa:
Dacia Spring EV - 44 KS
niža-srednja klasa:
Cupra Born (platforma VW ID-3) - baterija od 45, 58 ili 77 kWh
Peugeot e-308 - 154 KS, 50 kWh
srednja klasa:
BMW i4 M50 - 536 KS, 80,7 kWh
viša-srednja klasa:
Hyundai Ioniq 6 - 77,4 kWh
Mercedes-Benz EQE
visoka klasa:
Mercedes-Benz EQS 53 AMG - 751 KS
Genesis G80 - 365 KS
BMW i7 - 105 kWh
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Kinezi će sa električnim da zgaze tržište, ali baš da zgaze, uskoro
Evo ga jedan potencijalni https://www.nio.com/
I Kotor dobio prve punjace za el vozila
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jedan od noviteta za ovu godinu je Volkswagen ID Buzz čija serijska proizvodnja počinje tokom ove godine, a od 2023 god. počinje mu prodaja i u SAD. Velika su očekivanja od ovog kombija. Priziva duh starih vremena (Volkswagen Type 2). Prototip koji novinari imaju prilike da probaju ima elektromotor od 201 KS koji pokreće zadnje točkove, bateriju kapaciteta 77 kWh. Prezentacija serijskog modela biće 9.3.2022 god., a očekuje se da će biti i varijante sa pogonom na sva četri točka te sa elektromotorima koji će isporučivati 306 KS. Domet bi trebao da bude 500 km. Tada će se znati i ime modela (hoće li zadržati ovo koje ima prototip ili će uzeti neko iz prošlosti). Biće varijante bus, kombi i furgon. Što se cijene tiče iz Folksvagena su najavili da će koštati manje od 60.000 eura. Za sada imaju samo fotke prototipa, 9 marta serijska varijanta.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Prvi put da neki električni automobil nosi titulu najprodavanijeg u klasi. Naime Tesla Model 3 je najprodavaniji automobil u srednjoj klasi, na drugom mjestu je BMW serije 3. Šta to nudi najprodavaniji automobil srednje klase u Evropi? Evo poređenja:
BMW serije 3
D x Š x V: 4,71 x 1,83 x 1,44 m
motor: benzinski, dizel i hibrid
snaga motora: od 148 do 456 KS
obrtni moment: od 250 do 730 Nm
težina: od 1.450 do 1.965 kg
ubrzanje od 0 do 100 km/h: od 3,8 do 8,4 s
maksimalna brzina: - km/h
rezervoar/kapacitet baterije: 59 l / 12 kWh
potrošnja na 100 km: 4,8 - 9 l
Tesla Model 3
D x Š x V: 4,69 x 1,85 x 1,44 m
motor: električni
snaga motora: od 283 do 450 KS
obrtni moment: od 450 do 639 Nm
težina: od 1.611 do 1.847 kg
ubrzanje od 0 do 100 km/h: od 3,1 do 6,2 s
maksimalna brzina: od 209 do 261 km/h
rezervoar/kapacitet baterije: od 54 do 82 kWh
potrošnja na 100 km: 15 - 18 kWh
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Last edited by wulfy; 23-02-22 at 15:23.
Evo poređenja za pojedine modele (cijene su za Njemačko tržište):
Mercedes-Benz EQS 350
snaga: 292 KS
moment: 565 Nm
pogon: nazad
baterija: 100 kWh (iskoristivo 90,6 kWh)
potrošnja: 17,1 kWh na 100 km
cijena: 97.806 €
Mercedes-Benz EQS 450+
snaga: 333 KS
moment: 568 Nm
pogon: nazad
baterija: 120 kWh (iskoristivo 107,8 kWh)
potrošnja: 17,1 kWh na 100 km
cijena: 106.374 €
Mercedes-Benz EQS 580 4matic
snaga: 523 KS
moment: 855 Nm
pogon: sva četri točka
baterija: 120 kWh (iskoristivo 107,8 kWh)
potrošnja: 18,3 kWh na 100 km
cijena: 135.529 €
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4matic+
snaga: 761 KS
moment: 1.020 Nm
pogon: na sva četiri točka
baterija: 120 kWh (iskoristivo 107,8 kWh)
potrošnja: 20,5 kWh na 100 km
cijena: 152.546 €
Nissan Leaf
snaga: 150 KS
moment: 320 Nm
pogon: napred
baterija: 40 kWh (iskoristivo 37 kWh)
potrošnja: 13,7 kWh na 100 km
cijena: 29.990 €
Nissan Leaf e+
snaga: 218 KS
moment: 340 Nm
pogon: napred
baterija: 62 kWh (iskoristivo 56 kWh)
potrošnja: 14,5 kWh na 100 km
cijena: 37.550 €
Volkswagen ID.3 Pro
snaga: 145 KS
moment: 275 Nm
pogon: nazad
baterija: 62 kWh (iskoristivo 58 kWh)
potrošnja: 14 kWh na 100 km
cijena: 35.460 €
Volkswagen ID.3 Pro Performance
snaga: 204 KS
moment: 310 Nm
pogon: nazad
baterija: 62 kWh (iskoristivo 58 kWh)
potrošnja: 14,2 kWh na 100 km
cijena: 36.960 €
Citroen e-C4
snaga: 136 KS
moment: 260 Nm
pogon: napred
baterija: 50 kWh (iskoristivo 45 kWh)
potrošnja: 12,6 kWh na 100 km
cijena: 34.640 €
Sent from my moto e5 using Tapatalk
bas dobar
Taycan se precijeniooo
Sent from my iPhone using Tapatalk
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Riknuo ili si ga oprao s Pladom?
Cudi me to, mislio sam da je Cali fulirana punjacima.
Električni automobili postaju sve popularniji, a tokom 2021 god. u EU+EFTA je registrovano 1.205.387 ,,električara''
Najprodavaniji električni modeli automobili u EU-EFTA tokom 2021 god.:
1. Tesla Model 3 ---- 140.868
2. Volkswagen ID.3 ---- 72.723
3. Renault Zoe ---- 69.136
4. Volkswagen ID.4 ---- 53.605
5. Škoda Enyaq ---- 48.283
6. Kia Niro Electric ---- 46.790
7. Fiat 500e ---- 44.334
8. Hyundai Kona Electric ---- 42.920
9. Peugeot 208e 42.450
10. Volkswagen e-Up! ---- 40.973
11. Nissan Leaf ---- 33.772
12. Mini e ---- 29.712
13. Tesla Model Y ---- 27.687
14. Smart Fortwo ---- 26.869
15. Peugeot 2008e ---- 26.453
16. Opel Corsa-e ---- 26.096
17. Dacia Spring ---- 25.740
18. Renault Twingo ---- 25.549
19. BMW i3 ---- 25.029
20. Ford Mustang Mach-E ---- 23.054
21. Polestar 2 ---- 20.949
22. Mercedes-Benz EQA ---- 20.795
23. Audi e-tron ---- 20.632
24. Hyundai Ioniq 5 ---- 19.954
25. Mercedes-Benz EQC ---- 18.233
26. Audi Q4 e-tron ---- 16.472
27. Porsche Taycan ---- 16.250
28. BMW iX3 ---- 15.826
29. Mazda MX-30 ---- 12.249
30. Audi e-Tron Sportback ---- 10.144
Ko je najpopularniji proizvođač električnih automobila? Evo odgovor za 2021 god a tiče se EU+EFTA:
1. Tesla ---- 167.549
2. Volkswagen ---- 166.357
3. Renault ---- 97.129
4. Hyundai ---- 72.912
5. Peugeot ---- 70.493
6. Kia ---- 62.668
7. Audi ---- 56.232
8. Škoda ---- 49.103
9. BMW ---- 45.388
10. Fiat ---- 44.334
11. Opel ---- 42.972
12. Mercedes-Benz ---- 41.383
13. Nissan ---- 35.733
14. Smart ---- 35.692
15. Mini ---- 29.712
Predstavljena je nova serija 7, a između ostalih novina je i ta da postoji potpuno električni model.
Oznaka je BMW i7 xDrive60
Dva električna motora (za prednje točkove od 252 KS, za zadnje točkove od 306 KS) ubrzavaju ovu limuzinu do 100 km/h za 4,7 sekundi, a energiju dobijaju iz baterije kapaciteta 101,7 kWh. Potrošnja je od 18,4 do 19,6 kWh na pređenih 100 km.
Očekuje se da će do kraja godine biti predstavljen i top model BMW i7 M70 xDrive.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Daj sliku, ja ne mogu da ga gledam koliko je ruzan.
Last edited by TAKUMI; 06-05-22 at 18:26.
BMW i7
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Nemogudaverujem.
ovaj televizor nazad je totalno nepraktican. prvo kocenje i neko ce ga glavom nabost
Having a parachute greatly increases your chance of surviving a long fall.
Have a parachute.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks