Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 26 to 45 of 45

Thread: Ciscenje EGR ventila i katalizatora

  1. #26
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Vi sto imate probleme s katalizatorima, samo vozite auto petom/sestom na (oko) somu i petsto giri, pravinom, 30-40 min...
    TAKUMI

  2. #27
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,030
    Thanks Thanks Given 
    626
    Thanks Thanks Received 
    514
    Thanked in
    397 Posts

    Default

    @spidi ne sumnjam u tebe cuven si do beograda,u pg nije hladno kao u ro i pv pa samim time i nisi osetio malo sporije zagrijavanje motora,MAF skoci na 500-600mg kag mu je egr off i sl. bitno da se razumijemo

  3. #28
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,120
    Thanks Thanks Given 
    421
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fabia_Elegance! View Post
    Vi sto imate probleme s katalizatorima, samo vozite auto petom/sestom na (oko) somu i petsto giri, pravinom, 30-40 min...
    Radio sam to , a i pržio sam ga na autoput Kragujevac-BG skoro cio put vozio 140-150 petom brzinom...

  4. #29
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Imas li post cat 02?
    TAKUMI

  5. #30
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,120
    Thanks Thanks Given 
    421
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    ne znam trebalo bi da ima, na gresci pise da je Bank1 u pitanju?

  6. #31
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Pa Bank 1 pise zato sto ima samo jedan red cilindara.
    Ja ipak brijem da te zeza O2.
    TAKUMI

  7. #32
    Join Date
    May 2005
    Location
    Podgorica, masline
    Posts
    5,004
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by injection View Post
    @spidi ne sumnjam u tebe cuven si do beograda,u pg nije hladno kao u ro i pv pa samim time i nisi osetio malo sporije zagrijavanje motora,MAF skoci na 500-600mg kag mu je egr off i sl. bitno da se razumijemo

    Da, razumijemo se, mene interesuje TUNING i samim tim, EGR i katalizatori su nepotrebni, jer samo usporavaju i opterecuju

  8. #33
    Join Date
    May 2010
    Posts
    4,355
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by brzi_pas View Post
    Da, razumijemo se, mene interesuje TUNING i samim tim, EGR i katalizatori su nepotrebni, jer samo usporavaju i opterecuju
    tacno tako ja sam davno ta ***** maka...

  9. #34
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    925
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Kapiram da moze da se vozo i bez egr ventila? Kakva mu je uopste uloga?

  10. #35
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Neki izduvni gasovi cirkulisu...zbog kata i emisija.
    TAKUMI

  11. #36
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,366
    Thanks Thanks Given 
    2,804
    Thanks Thanks Received 
    3,998
    Thanked in
    1,935 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Matador View Post
    Kapiram da moze da se vozo i bez egr ventila? Kakva mu je uopste uloga?
    Samo ime mu kaže Exhaust Gas Recirculation. Više o tome http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation
    Ukratko kod motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, gasovi koji se stvore sagorijevanjem se ponovo vraću u motor tj cilindre. Sve je zbog ekologije, i eventualno manje potrošnje. Sa druge strane to ima za posljedicu slabljenje snage, malo više glavobolja sa gareži i lošim gorivom i tako to.
    Ovo što injection pominje,u hladnijim predjelima se kasnije ostvari radna temperatura jer ako je ventul maknut ili stavljen na otvoreno stalno ne vraće se vreli vazduh zato mu je potrebno duže vremena da podigne temperaturu.

    Meni je jedan riknuo, i auto je dimilo kao ludo. Sad me ubjeđuju da ga zaglavim da bude otvoren ne bi li bolje išao, manje dimio itd...

    Brzi koliko je za TD4 motor? (BMW common rail 4 cilindra, 1958cm3 čini mi se.)
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  12. #37
    Join Date
    May 2005
    Location
    Podgorica, masline
    Posts
    5,004
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Aj na p.m.

  13. #38
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Mne
    Posts
    8,837
    Thanks Thanks Given 
    27
    Thanks Thanks Received 
    44
    Thanked in
    19 Posts

    Default

    A ima li kakvih problema sa inostranstvom ko putuje dalje, ako mu primijete da nema kat ili egr?
    17 Al-Isra, 37:
    Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.

  14. #39
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Ne bre, niko te ne pita za te stvari.
    Ja sam sad vozio po bivsoj jugi i niko me nista nije pitao, cak ni za plin...(janez je cak vidio bocu).
    TAKUMI

  15. #40
    Join Date
    May 2005
    Location
    Podgorica, masline
    Posts
    5,004
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Archi, nema, ne zagadjuju ta kola toliko jace bez tih stvarcica, kad moze da se vozi napolje golf 2dizel, moze i noviji puno cistiji auto

  16. #41
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,030
    Thanks Thanks Given 
    626
    Thanks Thanks Received 
    514
    Thanked in
    397 Posts

    Default

    ne prave problem nama koji odemo par dana vani,a i fap13 10puta vise cadi nego auto koji nema cat i dpf ....
    ali ovi koji su od eu i zive u eu njima ce na tehniickom pravit problem....

  17. #42
    Join Date
    Jan 2008
    Posts
    373
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    127
    Thanked in
    82 Posts

    Default

    Interesuje me da li je neko radio ovo i kakva su iskustva


  18. #43
    Join Date
    Jul 2009
    Posts
    889
    Thanks Thanks Given 
    1,860
    Thanks Thanks Received 
    204
    Thanked in
    132 Posts

    Default

    Radio sam to u Beogradu, ociste ga i sve ali posle pola godine ponovo se javio problem. DPF ima isto svoj zivotni vijek. Znam kada su mi ga skidali (AS Ferari DG) su spomenuli da nikada nisu vidjeli takav jer je unutra bio kao paucina. Generalno nije predvidjeno da se na taj nacin ciste. Bolje ti je da probas sa nekim sredstvom za ispiranje. Ovo je bilo u Toyoti 2008. godiste kojoj u u uputstvu pise da se sipa dizel sa manje sumpora, jer sumopr steti najvise...
    Vjerovatno zavisi od modela, ako ti daju garanciju posle ciscenja sto da ne...

    Sada tek pogledah snimak, ne otvaraju kuciste kao meni sto su radili (ovako nesto https://www.dpfservis.rs/) . Ovo je vise ispiranje ako nije prevelika kutara treba probati onda

  19. #44
    Join Date
    Jan 2008
    Posts
    373
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    127
    Thanked in
    82 Posts

    Default

    Ovo je drugo ne otvara se DPF. Ispira se sa vrelom vodom i hemikalijama,filter se ocisti se do 98%. Ovo radi i Turboservis Uzice. Zanima da li ima to u CG

  20. #45
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,030
    Thanks Thanks Given 
    626
    Thanks Thanks Received 
    514
    Thanked in
    397 Posts

    Default

    Nema u cg....
    Uzice i Beograd za sad, ako nadjem zrtvu da oderem za pare poceo bi i ja to cistiti...

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. I: Ciscenje monitora
    By mixan in forum Ostali oglasi
    Replies: 3
    Last Post: 24-02-12, 08:17
  2. U: REINSTALACIJA/CISCENJE PC-a !
    By rade_pg in forum Ostali oglasi
    Replies: 2
    Last Post: 19-03-11, 09:18

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •