Peda - ET VR 46 edition (Nov a slabo pali)

Danas sam uzeo (nisam jos platio) Peda ET 46 2016 godiste, presao svega 124 km i kad se pali ne pali bas odma. Prvo vrglanje ide kao na prazno, drugo vrglanje pokrene motor ali kao nema gasa pa se ugasi, tek 3 ili 4 vrglanje upali sa malo gasa i onda radi fino.

Ovo sam odje uzeo: http://www.autodiler.me/auto_oglasi_moto/1110883

Reko da je kao 2018 ali ocigledno nije no je 2016 godiste. Registrovan je 16/7/2018 jos sada preostaje da se napravi kupoprodajni ugovor i da ga prevedem na mene. On ga na sajtu cijenio 840e ali ga je dao za 800 sa kacigom (Nije ona na slici nego druga)

Kad je u pitanju paljenje on kaze da treba motor da se razradi da bi bolje palio, drugo rekao je da je 2018 godiste ali na saobracajnoj pise 2016.

Sta vi mislite povodom paljenja jel to normalno zato sto je motor nov ili je nesto drugo u pitanju.

Odgovorite sto pre ako moze jer sjutra idem da zavrsavam papire, vi napisite dolje vase misljenje o ovoj kupovini. Motor je kod mene pa cu sjutra da vidim i snimicu prvo paljenje dok je hladan pa cu objavit odje pa vi pogledajte.

Ja se u motore ne razumijem vise nego u mineralni sastav kore Jupitera ali kad neko tako SLAZE i napise da je nov, 2018 godiste a ustvari je 2016 pozdravio bih ga i drzao se sto dalje od njega... Kad je slagao za gosite racunaj da je slagao i sve ostalo sto je pozitivno rekao o njemu...

Quote:

---

Originally Posted by Fidel Castro

Ja se u motore ne razumijem vise nego u mineralni sastav kore Jupitera ali kad neko tako SLAZE i napise da je nov, 2018 godiste a ustvari je 2016 pozdravio bih ga i drzao se sto dalje od njega... Kad je slagao za gosite racunaj da je slagao i sve ostalo sto je pozitivno rekao o njemu...

---

Evo saobracajna dje pise da je 2016 godiste: https://imgur.com/a/0wFKmRf

Sakrio sam broj sasije al mozete vidjet da pise 2016. Menu se generalno bas svidja motor zato mi se uzima ali ako ovako laze onda ga bolje zaobic.

Neko je čini mi se ranije neđe napisao da se izbjegava ovaj tip za kupovinu motora. Sa Zabjela, ulica prije skretanja za toranj, ogroman, nabildovan sa tetovažama...
To mora da je taj. Preprodavac.

Sad ce mu josh stotku dat da ga ne umechi,e sprdnje

Quote:

---

Originally Posted by Petronas

Neko je čini mi se ranije neđe napisao da se izbjegava ovaj tip za kupovinu motora. Sa Zabjela, ulica prije skretanja za toranj, ogroman, nabildovan sa tetovažama...
To mora da je taj. Preprodavac.

---

Upravo kad si ti kupovao motor, ja sam ti rekao da ga odma zabiđeš i da batališ svaku komunikaciju.
Išao si i gledao motor kod njega i ispostavilo se da je preko svake ogrebotine naljepnica stavljena.
Ovaj lik je preprodavac i opet ponavljam da se zaobiđe.

Kolega što je kupio motor se definitivno pravio pametan i mislio da ga loše savjetujemo kad smo mu rekli da je Peda KANTA od motora i da zaobiđe kineza.
Eto sad će da se druži sa Koletom i ostalim majstorima što popravljaju kineske motore.
Nikad sreće u taj motor.

Napomenuo bih još da u taj tvoj motor od VR 46 edition ima samo naljepnice i ništa više.
P.S. Ovo za godište je isto kao Zoran J. sa CDM-a poznatiji kao Aleksa007 tako i on tvrdi da je neko auto 2010 a on proizveden 2009, jer auto je reg prvi put 2010 i on je to godište :lolblue:

Ucini ovako ako mene pitas:

Podji do covjeka danas sa motorom, posto rece da ga jos nisi platio uradi sledece
Izvines se covjeku i reces da je motor super i da ti se svidja, ali da ne mozes da ga ispostujes za pare jer si "ocekivao da ce bit neke pare, a nisu bile". Ni slucajno ne pominjes da ti je uvalio kineski motor, i da to ne valja nista. Das covjeku 10-20€ jer si koristio motor taj dan i vratis motor. Nadam se da mu nisi ostavio kaparu?
Ako nisi ostavio kaparu i covjek nece da uzme motor nazad, ostavi mu motor ispred sa sve kljucem i kacigom i podji doma. Ako si ostavio kaparu onda jbg ostajes bez nje jer si tako garantovao da ces da ga kupis. Pa pokusaj da se nagodiš da ti makar nešto vrati a da uzme motor nazad.

Ja te savjetovah sto dakupis ti kontru :D
Ne znam ni sto si nas pitao..

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Nisam dao kaparu, i kad smo se dogovarali da ga uzmem covjek je rekao da je 2018, a kad je donio skuter onda u saobracajnu vidjeo da je 2016. Sto se tice marke PEDA to mi i ne smeta ako ima garancije.

Ako je ovo ovako da je covjek zajeban onda cu vjerovatno vratit motor jer nije ono sto sam ja trazio. I nije ono sto mi je receno tokom dogovora.

Kad sam vec rekao u vezi paljenja evo video kako je upalio jutros: https://youtu.be/6ohTEiDt2O4

Bio do klikovaca, ugasio motor jedno 20min i opet je tesko palio. Cak gore od ovoga na ovo klipu

Da se prisjetimo nekih stvari sa ovog topica: https://forum.cdm.me/showthread.php?...a-prvog-motora

Quote:

---

Originally Posted by Incognito

Generalno ti nemam ništa lijepo reći, ni za ovaj sa linka (kinez koji ni na slikama ne izgleda baš očuvano) a ni generalno za skutere tu do 500 eura...
Pazi, možeš uzeti skuter kao ovaj Spyder ili Salcano za te pare, ali imaj u vidu da ćeš brzo biti dobar prijatelj sa Koletom i ostalim majstorima za iste.
Sa druge strane, ni neke performanse ni sigurnost im nisu mnogo bolje nego biciklu...

Ono što bih ti ja preporučio, best buy u toj klasi ti je Liberty, em što se tiče povoznosti (veliki točkovi - lakše upravljanje za početnike, bolje kočenje itd) em što se tiče generalno djelova i pouzdanosti...
Moja drugarica je baš očuvan takav Liberti prodala za 600e, i to im je neka realna cijena, u rasponu od 600-800, jer su dosta traženi (s razlogom)...
S obzirom da motor nije neka potreba života ili smrti, bolje je da čekaš dobar Liberty i da pojačaš budžet za 100-200e, nego kupuješ neku kantu radi reda...
Raspitaj se eventualno u Magnus da te stave na neku listu čekanja, jer dobijaju povremeno Libertije, koje servisiraju i koji su dobra kupovina...

---

Što se desilo na kraju? Zadržao si motor ili si ga vratio?

Vidim masu ovih ET-a ljudi prodaju, a nove su kupili. Nešto su se brzo razočarali u njih...

Ako te interesuje, moj drug prodaje noviji model koji je stvarno 2018g. Radi se o ovom skuteru iz linka dolje, a možeš se javiti meni na PM od ponedjeljka da ga pogledaš:
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_moto/1112042

Quote:

---

Originally Posted by izaberi1

Što se desilo na kraju? Zadržao si motor ili si ga vratio?

Vidim masu ovih ET-a ljudi prodaju, a nove su kupili. Nešto su se brzo razočarali u njih...

---

Uzeo ga :D

Svako mi je reka: Kakva si budala, al te debelo sjeba.

Izgled me kupio, znam da ste mi preporucili da ga izbjegavam al jbg. To vam je ka kad nadjete sponzorusu i svi ti kazu da bjezis od nje jer ce te nagrdid a ti i dalje sa njom :D

Nisam htio da odg na ovo jer me iskreno sramota :D al sta da se radi, covjek uci dok je ziv :)

Generalno motor za sada dobro radi, vec presao 3000km sa njim, jedini kvar koji sam morao da popravljam jeste sirena, sirena je crkla posle nepunih mjesec dana al od tada nema velikih problema.


Desilo mi se nekoliko puta zimi da ima tesko paljenje, ja mislim oko 3-4 puta. Neiskusan sam bio pa kad je velika zima i kad nece da upali ja uporno verglam i vjerovatno se posle presauhuje.

Jednom mi se desilo na onom velikom kijametu sto je duvao vjetar i napravio cudo u bjelopavlicima (tu ja zivim), kad je bio taj vjetar nestala struja a telefon se totalno ugasio pa odlucih da upalim malo motor jer ima USB za punjenje tel. Kad sam probao da ga upalim on na pocetku upali na 1-2sek i ugasi se pa je posle verglao na prazno, bez znakova da ce da upali (motor se nije palio 2 dana), cak sam i na kurblu probao al nista. Tek sjutra upalio, na pocetku nije htio pa nisam ga previse verglao, na kljuc sam 2 puta po 3 sek pa onda 3-4 put na kurblu i posle pravio pauzu po 5min, nakon nekoliko pokusaja upalio i posle radio normalno.

Bas pre neki dan imao slican problem, valjda ujutro ponekad slabije pali. prvo paljenje, prvi put povuce i radio 2sek pa se ugasi, onda probao jos 2 puta po 2sek al je samo u prazno verglao, onda predjoh na kurblu i iz 4 pokusaja upali.

Generalno pali kao metak ali ponekad ujutro nece ka iz inata, sada sam bolje upoznao motor pa nemam prevelikih problema.


I evo moje misljenje za motor: Motor generalno ne vrijedi za te pare koliko sam ja platio, bolje uzet 15 god starijeg piaggio nego ovog kineza, ovakav sam isti nasao na kineskom sajtu Made In China i kosta 480-550$, sve zavisi do kubikaze ali mora se uzet 21 komad za tu cijenu. Znaci ko god kaze da je italijan NIJE.

Nisam smio da ga platim 800e, za ovaj motor je dovoljno 650e pa cak i tad ne znam :)




MANE

1. Amortizer je bas tvrd, kada idem starim putem iz DG za PG posle kapedoma, bubrezi mi opanu. Moram da idem na neki dio puta po 20-30kmh na sat jer je bas tvrd pa obicno idem novim putem iz DG ka podgorici.
2. Plastika ne obecava, sve skripi ko da je star 10 god :D
3. Prednja svijetla su za mene slaba, vjerovatno cu nesto uradit da poboljsam ovo ali nesto mi se ne dira plastika jer kazu da im je to bolna tacka
4. Kurbla im slaba pa izbjegavam tako da ga palim
5. Zajebava prvo paljenje u jutarnjim satovima (ponekad)


PREDNOST:

1. Lijepo izgleda prednji dio (Moje misljenje)
2. Potrosnja mu je 2,5l na 100KM
3. Mene na ravnicu izgura 70-75kmh
4. Ima USB prikljucak pa mozes da punis tel dok se vozis


Eto to je sve sto imam da kazem za ovaj motor, mozda sam trebao novi Thread da otvorim za ovo al rekoh da ne gomilam bzv :)

ahahhahaha..Ti si brat..
Promijeni svecicu.Nije ista svecica za ljeto i zimu.Imas toplotnu moc bla bla..
Prvo paljenje sibni na kurblu.
A to za 75km/h nema sanse :D laze te taj sat vj za 10/15

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by Djalac

ahahhahaha..Ti si brat..
Promijeni svecicu.Nije ista svecica za ljeto i zimu.Imas toplotnu moc bla bla..
Prvo paljenje sibni na kurblu.
A to za 75km/h nema sanse :D laze te taj sat vj za 10/15

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

Ne smijem ja nista da diram na motoru jer je pod garanciju (Karal Komerc) nisu bas dobri za postovanje garancije :D pa bolje ne dirat, ako bude bilo vecih problema sa prvim paljenjem onda cu im reci da to zamjene

Svi mi kazu da prvo paljenje radim na kurblu ali dok koristim kurblu povremeno se cuje pucanje na kurblum, kao da udara nedje. A i ovaj iz Karal Komerc reko da ne palim na kurplu pa pretpostavljam da je losog kvaliteta

A ovo za kilometrazu :) sve zavisi koliko si tezak, ja sam mrsav (55-60 kila) pa me izgura a ovo dal laze kilometraza e to nisam testira :)

Testiraj pa ces vidjet..
A kurblaj druze boli te uvo oce li crc..Pod garancijom je..
Podjes svakako i kazes slabo pali i cao..
A i ta garancija ti traje jos koliko.?
I kao da ce oni znat jesi ti stavio novu svecicu..Prije nego odes na servis ili nesto sacuvaj tu njihovu pa je vrati :D

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by Djalac

Testiraj pa ces vidjet..
A kurblaj druze boli te uvo oce li crc..Pod garancijom je..
Podjes svakako i kazes slabo pali i cao..
A i ta garancija ti traje jos koliko.?
I kao da ce oni znat jesi ti stavio novu svecicu..Prije nego odes na servis ili nesto sacuvaj tu njihovu pa je vrati :D

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

Jedva mi zamjenili sirenu, cekao skoro mjesec dana i sve im prica kao cekaju sirenu da stigne a kamoli da mi crkne kurbla pa da me jad nadje. Moj postar koji radi u DG, oni su uzimali nove motore kod njih i postar mi veli da su veliki prevaranti. Kaze da svaki put kad nesto rade na motoru da dobro obratim paznju sta skidaju i sta stavljaju.

Nisam ja kod njih uzeo motor, ja sam samo kupio od nekog a taj neko je kod njih uzeo pa necu da im stajem na zulj :D kad bi mi crkla kurbla odma bi rekli da sam lose koristio :D

A to za paljenje sam im rekao i kazu ako bas zariba motor da ce oni doci po njega, bas sam bio danas da menjam ulje pa mi preporucio da uradim servis na 5000-6000km (menjanje svjecice, kais i ta sranja sto treba da menja) pa cu mozda tad to menjat. Uglavnom nije ogroman problem, samo mi se jednom desilo da ga nisam mogao upalit taj dan.


Kupljen je 16 jula prosle godine pa ima garancije jos 1god i 2 mjeseca.

Dzabe kad ce ti opet stavit smece od svecice..
Opusti se i zamijeni tu svecicu jer kao sto kazes od njih ti nema ljeba..I odrwce te svakako.. za servise..

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by Djalac

Dzabe kad ce ti opet stavit smece od svecice..
Opusti se i zamijeni tu svecicu jer kao sto kazes od njih ti nema ljeba..I odrwce te svakako.. za servise..

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

Znam, vec su poceli na ulje da me deru :/ Vidjecu da podjem do nekog ko se dobro zna oko motora pa da vidim sta da radim.

I da vidim dal je prenosiva garancija :) jer ako ova garancija ne vazi onda nema svrhe kod njih da idem i da menjam ulje :)

I sto kazete? Kakvi su ovi peda et 50 motori? Razmisljam da uzmem sebi jedan cisto da mogu sa njim otic do posla i nazad jer su uzasne guzve u saobracaju..
Htio sam da uzmem novog na rate u karal...

Zaobiđi. Bolje polovan motor piaggio tomos goilera itd star 15 godina nego peda nova iz salona.

Odustao od pede...
Bio sam danas u karal i bukvalno ti uzimas motor za kes a ne na rate. Odes u banku, dignes kredit, doneses njima kes i vraces kredit ka najbolji :D
Koliko mi se cini ni plastike nisu nesto kvalitetne, zadnji zmigavci presmijesni - mislim da ce na prvu rupu otpanut sa motora...
Posto je sve tako odlucio sam da uzmem kredit i kupim polovnu gileru runner ili pezo speedfight2 koji imaju vodeno hladjenje i po prici drugih su 10x bolji od peda motora...
Ako grijesim neka me neko ispravi :)

Pedu krvniku ne bih preporučio.

Ne mora striktno bit vodeno hlađenje, sem ako ne planiraš baš da ga ne gasiš tipa PG BD - PG UL - PG HN itd.
Za po gradu ako ćeš samo i vazdušno hlađenje će ti završit posao. I gledaj 4T mašinu. Izdržljiviji je i manje troši.

Vazi hvala... Ove neke sto sam nasao su 2t i vodeno hladjenje, a ostali neki su 4t i vazdusno :(

Samo se ne moj kao kolega zeznut.
Tomos Twister ako nađeš uzmi i nećeš pogriješit. Ja sam imao 2 komada, nedoder. Samo mu servis radi redovno i bez greške + veliki točak ima.