KTM 390 Duke 2018/2017

Pozdrav.Da li neko posjeduje ovaj model i da li može da podijeli utiske,dobre i loše.Nameračio sam se na ovaj motor ali nikada ranije nijesam vozio nikakav,znači totalni početnik.Hvala unaprijed

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Motor je pravljen u Indiji u saradnji sa Bajaj Motors. Spada u kategoriju A2 ako ti nešto znači. Dosta je lak za vožnju.

Quote:

---

Originally Posted by Sharpz

Motor je pravljen u Indiji u saradnji sa Bajaj Motors. Spada u kategoriju A2 ako ti nešto znači. Dosta je lak za vožnju.

---

Hvala!

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Ipak sam se odlučio za tmax...

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Zašto?

Quote:

---

Originally Posted by Incognito

Zašto?

---

Bojim se da mi je 390-ca mala...183 cm sam i 95 kg...Eto nemam pojma ali po nekim fotkama sa zaključio

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Dobro, ali zašto T-MAX?

Quote:

---

Originally Posted by Incognito

Dobro, ali zašto T-MAX?

---

500ccm3

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

pa je 100 kubika razlika izmedju
malog trkackog motora i autobusa od vespe?
oukej :D

Quote:

---

Originally Posted by dub_c

pa je 100 kubika razlika izmedju
malog trkackog motora i autobusa od vespe?
oukej :D

---

Ja za trke nijesam [emoji6]

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Quote:

---

Originally Posted by NovakRamov

Ja za trke nijesam [emoji6]

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

---

390 je mnogo zabavniji motor od tmaksa, kako god, vazno je da se tebi sviđa. Srećna kupovina.

Quote:

---

Originally Posted by Sharpz

390 je mnogo zabavniji motor od tmaksa, kako god, vazno je da se tebi sviđa. Srećna kupovina.

---

To jeste nešto zbog čega se i dalje dvoumim...nego je li polaganje ispita jedinstveno za motocikle različitih kubikaža?

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока