Originally Posted by
wulfy
Kažu da sa nekim iskustvom znaš kako bi se ponašao da se opet desi takva situacija. Evo, ja sam imao situaciju gdje sam kriv za udes, ali me to nije opametilo, opet se ponašam isto (zaista ne znam kako drugačije). Konkretno, kolona vozila stoji (klasični saobraćajni čep u Budvi) ja na motociklu obilazim kolonu (brzina mi je manja od 20 km/h) i vozim istom saobraćajnom trakom (što je, izgleda bila greška jer nisam imao prostor za manevar). U jednom momentu iz kolone (koja stoji) izlazi automobil (bez žmigavaca ili bilo kakve najave) i ja mojim desnim koljenom udaram u njegov prednji lijevi blatobran. Na tom mjestu je bila isprekidana linija (skretanje za dvorište jedne kuće) i automobil je imao pravo da skrene i ja sam mu presjekao putanju. Da li i poslije ovoga obilazim (nije preticanje) kolonu koja stoji kada sam na motociklu? Da. Eto, nije me naučilo (ne smijem da kažem koliko mi je poskupela registracija moticikla).
U tom kontekstu je čitava moja pisanija, ukoliko dođe do udesa ne vredi ništa što se neko korektno ponašao, bitno je ,,slovo na papiru'', a ono dozvoljava nekorektnu vožnju (lijevom trakom). Onaj bulevar prema Golubovcima je magistralni put (tako se i tretira), ali da bi lijeva traka bila preticajna nedostaje jedna ,,sitnica'', saobraćajni znak koji recimo određuje minimalno dozvoljenu brzinu u lijevoj traci, ili saobraćajni znak koji bi obavještavao da je desna traka za saobraćaj sporih vozila.