Found on road dead :)
http://www.dodaj.rs/f/1l/8E/3t23O3vm...sworth300-.jpg
http://www.dodaj.rs/f/s/Ny/ZOBA4WH/f...afc-custom.jpg
http://www.dodaj.rs/f/T/4F/WKkZsvQ/2...s-st-02-cu.jpg
Printable View
a gle ovog zadnjeg kako je gadan...
:burp:
ujak ima ovu, samo kupe..
'73, 2.0, v6..
ladja..
http://farm4.static.flickr.com/3316/...05995bd7f8.jpg
majka mi je vozila mavericka '74 ili '75
nedje oko 100 konja koliko sam mogao da saznam po internetu, ne zna tacno koji je motor bio
Ima li dje u cg da se nadje capri mk3 da valja?Rado bih posjedovao jedan.:cool:
http://farm4.static.flickr.com/3166/...ea9c85a34d.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/7585/31052010019.jpghttp://img249.imageshack.us/img249/7495/31052010018.jpg
The renowned Fiesta driving dynamics combine with an array of technologies, including:
Based on the Zetec S model, it's been enhanced with the following host of exterior design changes:
- Advanced 1.6-litre Duratec Petrol Engine – 0-62 mph in 8.2 seconds (Zetec S: 9.9 Seconds), with an impressive 47.9 mpg fuel economy and just 139 g/km CO2 emissions.
- Electronic Stability Programme – Ford's active safety system helps you achieve optimum traction, precise handling and controlled braking.
- Bluetooth® with Voice Control – you can use voice commands to make or receive calls, as well as adjust a range of vehicle and audio settings.
The cabin's luxurious styling envelops you from the minute you step inside:
- Exterior colour choice of Performance Blue or Frozen White
- Blue or white stripes on bonnet, roof and tailgate (according to exterior colours)
- Eye-catching white 17" alloy wheels
- Front bumper aerofoil
- Sculpted rear boot spoiler, extended side skirts and rear bumper diffuser
- Twin chrome exhaust pipes
- Heated sports seats trimmed in full leather with contrast stitching
- Special edition mats and scuff plates with Ford Motorsport branding
- Black leather steering wheel with contrast blue stitching
- Black leather handbrake cover and gear knob
- EATC (Electronic Automatic Temperature Control)
Kakvi su motori u fokusa 1.8 tdci?
Dobri za svoju kubikazu,280nm u overboostu,dizne osjetljive i zamajac cuveni.
Uglavnom x2 bolji nego 1.6tdci koji su radili zajednicki sa PSA.
koliko ono bjese kosta opravka zamajca (ovdje su pricali nego zaboravih) ?
Ne znam tacno,cini mi se da nedje procitah oko 500-600e zavisno od modela.
simpaticna ova fiesta. kako im se krece cijena?
Ne znam posluje li krisma vise i imamo li uvoznika za cg.
ispred krisme stoji izlozena jedna fiesta.
Ma to je raspad od firme.
1.6 tdci su odlicni motori,malo sporiji od 1.8 ali znatno manji potrosaciQuote:
Originally Posted by Mladjo
moze se naci za 300e,mozda sad i manje,znam da su prosle godine donosili iz srbije i bosneQuote:
Originally Posted by Igor R
Nisam preodusevljen FiestomQuote:
Originally Posted by Dingospo
Cijena u Krismu ti je 11400e za motor 1.25
Osnovna verzija je katastrofa.
http://img812.imageshack.us/img812/5...3584resize.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/7...3581resize.jpg
Optimusovi unutrašnji organi nakon silovanja Deseptikona.
http://images.thecarconnection.com/m...00179439_m.jpg
Ispod haube, V8 Triton.
I dalje je ljepše od VW, mislim na unutrašnjost
koliko se ovdje moze dzakova cimenta natovarit? :D
gt40 tt :D
http://www.youtube.com/watch?v=9VGrgSCX1co
Svi ti automobili imaju loš enterijer u osnovnoj verziji. Mislim da je najbolji primjer Fabia II.Quote:
Originally Posted by Mladjo
Jebacki nastrojen :lol:,doduse nije da nema mjesta unutra.
Vidjoh danas Brian-a sa Mustangom na semafore, i gledam ga, gledam ga...tip okrenu glavu put mene a ja njemu:
http://img7.imagebanana.com/img/ntdpjgla/Capture.JPG
...onda je nestao...
The last fucking one :D
http://www.autoblog.com/photos/last-...#photo-4456724
Odlicno.
A kako sam zamrzao ovo auto samo zbog taksista i neka je zadnje
Quote:
Originally Posted by NIJALCG
Moj brat ih voli, posebno police interceptore.
Radjena je totalno old fashion, jaka, ali vozi kao 123-jka, tako i izgleda.
Po mom ukusu trebale su mu sitne dizajnerkse izmjene da bude vrh... Zato više volim kedi dts ili recimo krajsler 300m, jedan od rijetkih zaobljenih kola da mi se sviđa
I ja ih volim,klasicni workhorse.
Quote:
Originally Posted by kenneth
DTS je manje vise OK ali ne mozes njega da uporedis sa Crown Vic-om. Crown Vic nije radjen da bi konkurisao DTS-u, za to Ford ima Mercury Grand Marquis (koji je nesto izmedju luksuznjaka i obicnjaka) i Lincoln Town Car koji se posle zvao Continental koji je luksuznjak ali opet ne moze protiv DTS-a.
300M je daleko od ove klase.
Mrakaca!
Ima tu svasta nesto, Jagga, Astona...
mondeo sve bolji i bolji i primamljiviji auto, oduvijek sam ga gotivio