Quote:
Originally Posted by Majx
Auspuh Popovic, Masline. Ima broj na google.
Printable View
Quote:
Originally Posted by Majx
Auspuh Popovic, Masline. Ima broj na google.
Haha, pa što ne dade čovjeku broj [emoji23]
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
auspuh Popovic, a covjek Brkovic?
:D
Kakav Popovic crni, istripovali su se najjace i samo zbog toga nikad vise ne bih otisao kod njih. Dodjem kod lika da mi vidi nesto za auspuh i on mi ladno baljezga kako rade kola od 300ks 400ks i da vidim to nedje na kanal, slikam i da mu pokazem sliku... A dje druze doslo mi je bobmu da žu bacim kad sam to cuo, takva seljacka prica a krpi auspuh na ovaj vw t3 ili sto je vev onaj hipi kombi. Makse.
Evo ti broj najveceg gospodina za takve stvari, koji je posten covjek i covjek od rijeci - a isto tako dobar majstor. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eae679dafd.jpg
Vazda on to tako. [emoji38]Quote:
Originally Posted by bozoR
Help, help, help!!! Vidim po netu da se to desava na raznim kolima, ali nidje ne vidim konkretno rjesenje, nego sve i svasta! Vozio sam auto do Ulcinja, i poceo je odjednom da mi trza izmedju 1800-2200 obrtaja, preko vuce dobro, ispod isto, jedino tu pocinje da stuca. Ne pali nikakve lampice, pa mi kazu da dijagnostika nece pokazati nista? Sta da radim? U pitanju je Landrover Freelander2, 2.2, 118 kw, 2008.god. Hvala svima unaprijed
Sent from my iPhone using Tapatalk
Benzin ili dizel?
Sent from my iPhone using Tapatalk
DizelQuote:
Originally Posted by Majx
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moze ti biti do goriva,na kojoj si pumpi sipao gorivo,imas li aditiv,kakav ti je filter goriva?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tesko, sipam na Petrolovoj slovenackoj dje i mjesecima unazad, filter goriva promijenjen prije par hiljada.Quote:
Originally Posted by Majx
Sent from my iPhone using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Majx
Da je od goriva pravio bi problem od lera do blokade.
Ja mislim da su klapne problem ili leptir.
pumpa, dizne, regulator pritiska nafte, egr...
dijagnostika ce pokazat sve, vozite ga tu dje stuca i gledajte rail pressure i ostale live parametre
Priblizi mi malo? HvalaQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da, dijagnostika u toku voznje, to mislis?Quote:
Originally Posted by Laz
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pogledaj i ta vakum crijeva
Na ovoj jednoj dijagnostici pokazalo senzor papucice gasa ili senzor klapne gasa, nisam siguran. Jesi li na to mislio? HvalaQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jesam.
HvalaQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakuma nema taj model... Tako da je sve drive by wire...
:) :)
Da nema ko nekim cudom ovaj kljuc? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f2f3303d0d.jpg
Nista od gore navedenog. Najbolji majstor u CG, na Zabjelu iza Conto marketa, Mijo, odmah kad je usao u auto i probao, konstatovao da je puklo crijevo od interkulera. Inace i prije na drugim kolima, sve je momentalno dijagnosticirao i popravio, sto su drugi filozofirali i lupali. Mnogo korektan i sa cijenom i kao majstor. Sve pohvale. Moje preporuke.Quote:
Originally Posted by aleksa007
Sent from my iPhone using Tapatalk
ima li sanse da cu idje kod nas nac kuciste od ecu-a,i jedan relej za a4 b6?naso sam u Srbiju.ali me jedan lik zavlaci slanjem(te radi,te je na svadbu), a drugi ne salje za CG pa ce vidjet.je li moguce da je ljudima tesko otic do autobuske,ostavit stvar i uzet pare od vozaca.za ne povjerovat
http://oi67.tinypic.com/5xo4xt.jpg
http://oi66.tinypic.com/2rngd1y.jpg
http://oi65.tinypic.com/10z1wyd.jpg
Pitaj ovoga lika
068088883
Darko
Identican problem sam imao na Freelander Td4. Crijeva od interkulera provjeri. Meni se jedno bilo skinulo. Bukvalno je dimio kao lokomitva, do 3000 obrtaja mucenje a kad predje tri onda kao prima gas.Quote:
Originally Posted by aleksa007
Trosio ubitacno.
edit - tek sad vidim da si rijesio problem.
Danas mi se upalila lampica na Opel insigniu 2018 god presla 10k km za upozorenje da fali Adblue tecnosti. Tecnost sam dosuo ali lampica i dalje gori :) zna li ko kako da restartujem to da ne cekam ponedeljak, jer bas bode oci.
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
Jesam, hvalaaaQuote:
Originally Posted by hercules
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ako je sve kako treba same se gase..Znaci nesto nije kako treba. :)Quote:
Originally Posted by vladimirpg
Ne cimaj se na forum, vozi u ovlasteni, u garanciji si.Quote:
Originally Posted by vladimirpg
Ugasice se sama posle prve redovne regeneracije.
Može li neko preporučit online dekoder za one brojke iz gepeka (naljepnica u gepek kod rezervne gume) da vidim šta ima auto i šta su povadili iz njega.
To je oznaka za boju auta,tip motora itd.Sigurno nece pisat koja je dizalica,prva pomoc i koji kljuc dolazi uz njega..Ako na to mislis..Quote:
Originally Posted by Zarate
Ako ti ta informacija treba kazi nam koje auto,godiste i po tvome sto mislis da ti neko uzeo ? :D
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
To je oznaka za boju, tip motora, dal ima tonirana stakla, dal ima navigaciju, komande na volan, itd itd ima 20 oznaka i svaka predstavlja po jedan dio, za svaki dio posebno.
Pa me zanima, dal je neko vadio navigaciju iz auta, dal je mijenjan volan itd itd.
http://igorweb.org/equidec.aspxQuote:
Originally Posted by Zarate
Samo moras rucno ukucat ona slova sa naljepnice.
A kad je prva redovna regeneracija? Mozes li mi pojasnit malo molim te? HvalaQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
Regeneracija se desava automatski u toku normalne voznje auta. I vecina vozaca je ne primijete. Treba izaci autom na otvoren put,ukoliko se vecina vremena provodi u gradskoj voznji.
Quote:
Originally Posted by vladimirpg
Vozi ga 15 min kroz grad, stani-kreni, onda idi put Zete bulevarom lagano, 70-80 na sat, na 1800-2200 rpm.
I pazi se bizbija kroz grad.. to je onan s v sharom toyo akvaplaning tajr king
Ne budali, w je sara
E ako je W onda mogu komotno kroz grad.
Hahahahah ako je v za malu lokvu ako je za w za vveliku logicno