0-20 nije isto sto i 0-30. Ovo zadnje podmazuje dobro samo kad dobije radnu temperaturu, 20 radnu dobije prije.
Printable View
0-20 nije isto sto i 0-30. Ovo zadnje podmazuje dobro samo kad dobije radnu temperaturu, 20 radnu dobije prije.
Pa čekaj, po oznaci bar i jedno i drugo imaju ista svojstva kad su hladna, s tim što je ovo drugo "gušće" kad se ugrije od prvog.
Da...kad se ugriju imaju razlicita svojstva, ali da bi imali ta svojstva moraju doci na odredjenu (radnu) temperaturu.
Ne znam, zvuči mi kao da su detalji u pitanju.. U čemu je stvar, nije mi jasno?
Momci, prijatelj ima Reno Clio 2003 godiste 1.6 16V, upalila mu se "check engine" lampica, auto nemirno radi i imaš osjecaj kao da radi na 3 cilindra. Prošli put je auto poveo kod lokalnog majstora koji nije mogao da otkrije kvar, kaze dizne su ok, svjećice su ok, bobine su ok, ali po njegovim riječima slabija je kompresija na 4-ti cilindar i zbog toga imaš osjećaj da auto radi na 3 cilindra. Doduše, nema dijagnostiku, pa nije mogao da kaze zbog čega se upalila lampica.
Pošto se nikako nije moglo voziti, on je auto poveo u Alliance, koji su stavili na dijagnostiku i rekli da dizne nisu u redu, i iste su očistili, i uz to stavili nove svjećice i sve je ok radilo. Od toga je proslo 3 mjeseca, i auto je počelo isto da se ponaša, nemirno radi, kao na 3 cilindra i naravno nema snage.
Kaže da je zakazao ponovo u alliance, ali ja mu kazem da treba da nadje nekog dobrog majstora koji radi samo Reno-ova auta i da sam siguran da ce jeftinije proći nego u Alliance.
Od vas mi treba pomoć da preporučite nekog dobrog majstora za Reno auta.
Ja mislim da treba da ide tamo.
moze li mi neko reci haba li se motor vise sa npr. 0-20w ili sa 0-30w ? logicno je da ce ce ulje sa vecom gustinom stvarati veci otpor sto dovodi do vece potrosnje ali isto tako bolje stiti od habanja..
Da, imaš bolju zaštitu sa 0-30 ali opet pitanje je da li je motoru potrebna. Starijim motorima treba čak staviti i malo gušće ulje jer su djelovi već pohabani tj izgubili su originalne tolerancije. Sve zavisi od motora do motora..
Nema veze to sa habanjem, ali ima sa potrosnjom i radom, i vucom.
Samo se drzi specifikacije i cao.
ima li đe koja tema o autoškolama, ili koju preporučujete ili ne preporučujete? Evo sam ovdje postavila pitanje pa brišite ako nije na dobrom mjestu:)
koju god samo da je prije nove godine, ako ne mislis dogodine placat 500 eura
Vraćam se danas iz pg i taman uđoh u nk upali se lampica od akumulatora, stadoh izgasih upalih sve ok, ali se posle 5min upali ponovo... Ośeća se na svakih sekund dva kako malo pane napon pa se vrati... Kaj može biti, oće li se morat novi akumulator trgovat ili...?
jesi provjerio kleme, mozda je samo ovlažilo na kontakt.
Ja bih provjerio unimerom koliko volti daje alternator... ako je to izmedju 13.8 i 14.5 (tako neke vrijednosti) trebalo bi da je alternator ok
Onda vidi kakav je akumulator, jel se trosi brzo, i koliko on ima volti posle recimo 5 minuta rada muzike/kratkih/dugih/ventilacije dok je auto ugaseno
A razmisljam, to sto kazes na svakih sekund/dva da pada napon, jel su ti radili brisaci?
da nece ko/ili imate nekog u Osijeh,hr. da mi se donese nesto. cascavam naravno.
Provjeriću ujutru... Moguće što kaže kedown da je ovlažilo...
Nijesu u tom trenutku radili brisači, ono klasično podrhtavanje kao čim se upali auto na manjoj temperaturi...
Prije par dana je radio bio upaljen na sat-sat ipo dok je auto bilo ugašeno, mada i ranije je par puta pa nije bilo problema...
problem nije do akumulatora nego do alternator...moze bitii kais da je labav. alternator ora da ima dovoljno struje da puni sve potrosace u voznji...akumulator se u voznji dopunjava i ne igra ulogu izvora.
Regler alternatora.
Dje ponijeti dizne na ciscenje i koliko kosta ta usluga ??? :)
Kod Makija frende, juce mi je ocistio moje. Kad je hladan razlika nebo i zemlja.
Meni je izgleda to problem sto kad je hladan malo brlja i zeza , a dan mi to rece i majstor jer ga slabo vozim na bengu.
Koliko mu je $$$ ciscenje
diesel particulare owner`s manual ? na bord kompijuteru zajedno sa lampicom , o cemu se radi , golf 6 je u pitanju ...
Tebi se moraju sve zive lampice popalit kad vozis onako kako vozis :))))
upalila se na 13 na sat ... koja je muka na mene vazda :P
Pitao sam ga, on rece oko 60eura za čišćenje dizni i po 3 eura za svjećice, plus sto su promjenili filter goriva ali se ne sjeća koja je cijena bila, valjda sve ukupno nije bilo preko 100eura. Znači vi se sve slažete sa njim, tj. da ponovo ide u alliance i reklamira popravku od prije 2-3 mjeseca.
Ja sam ipak mislio da mu preporučim da ode kod nekoga koji radi samo Reno-ova auta i da mu to detaljno pregleda.
U svakom slučaju, dajte neki broj ili preporučite dobrog majstora za ovaj slučaj.
U svakom slucaju neka podje, jer moguce da je sad neki drugi kvar, nevezano za to su mu radili, je glupo je da ide kod dr majstora i da opet plaća čišćenje ako mora da stavi novi dio.
Ljudi treba da radim nesto oko auta pa me interesuje koga mi preporucujete za to,dje da kupim djelove i znate li koliko me moze sve ispast.
Koliko moze kostat: 2 amortizera,caure viljuske-2 manje 2 vece,zadnji lezaj 1 kom,gurtne,selem blokovi zadnjeg mosta?
I interesuje me koliko bi me zakla majstor za sve to? :)
Radi se o fiesti '96-o god.
Zacepio se filter. Vozi ga na otvorenom, 30-40 km petom brzinom na 1500-1700 giri.
pozdrav ljudi,
znate li slucajno dje ima da se kupe 15'' celicne felne za daciu stepway, polovne ili nove, i ako neko zna da mi kaze koje su tacne dimenzije tih felni, i pasuju li koje od nekog renoa
unaprijed hvala
opet bi htio da pitam ovaj put ako imate nekog bilo gdje u hrv a da ce ovamo skoro. trebao bi da mi donese navigaciju. znaci stize na njegovu adresu i placa 8e postarine.
na tebe.podji do ct raspali ga nedje uvece
Stvarno sam penal, zaboravio sam totalno da sam proletio kroz poveću lokvu u malo većoj brzini, nadam se da je do toga bilo i da se samo kontakt skvasio... :D
Na 069 015 527?
koliko nizi obrtaji ?