Printable View
mozda jesam...
ali to ne znaci da treba da se sjedi i da se cuti...napises jednom..drugi put...
ako nema reakcije, mozda ima neki portal koji ce da prica o tome... pa krene prica...
ovako mozes samo da cekas da li nekome od drzavnih sluzbeniak koji radi na tom mjestu smeta to isto sto i tebi/meni, pa se sjeti sam da uradi nesto
Moguce da neki uopšte nisu dobro procitali sta sam napisao , a napisao sam dobro magistrallni putevi , a ti su glavne saobracajnice u državiQuote:
Originally Posted by Dutch
gdje je svaka dovedena do tog nivoa da se može voziti minimum 70 km/h ,osim par mjesta gdje su U- krivine , a gdje se posebnim
saobraćajnim znakovim predvidi i reguliše brzina.
Naročito se u sezoni dešaavaju nezgode,...kada kao recimo danas , na dionici Nk-PG gospodja
iz Poljske gusla u Ravu 4 nekih 40-50 km na sat, vjerovatno jer prvi put vozi ovuda i ne poznaje put ,
iza nje šleper , pa kombi sa putnicima ,...i onda nasložena kilometarska kolona .
E ovo su okidači za preletačeviće i saobraćajne nezgode.
A pošto nesrečnići kao mi nemamo barem 500-600 km autoputeva i pošto nema
dovoljno ni kamera , ni policije da pokrije sve dionice ,...
ovo sa minimalnom brzinom bi zaista jedino rješenje bilo....
Ovo je Copy Paste storija na većini puteva u zemlji tokom sezone
Pa ne moze bit min 70 a max 80, za vecu brzinu putevi nijesu odgovarajuci. Najbolji ti je primjer Dg Pg, veliko broj ukljucenja i kruznih tokova, a on je medju najboljim za tu tvoju zamisao. Da bi se dozvolilo 100+ da se vozi ne moze toliko ukljucenja.
Zalim se ja, i previse. Zato i pricam da je na osnovu mog iskustva.Quote:
Originally Posted by E_K_V
Ovdje mislim generalno na zalbe na nadlezne sluzbe, uprave i sl., ne nuzno samo na saobracajne.
Obicno se sve iskulira, rijetko se desi da i dobijes kakav valjani odgovor. A portali obicno odbijaju da objavljuju te stvari jer zalbe tog tipa nisu vele popularne i ne privlace mnogo pregleda i klikova a sa druge strane dostina portala se (makar djelimicno) finansira iz budzeta i slicnih 'izvora' pa onda i ne smiju da pisu o nadleznima u nagativnom kontekstu.
Nego nije tema pa ne bih dalje u sirinu problematike naseg sistema.
Ja sam i odgovorio za magistralne puteve...Quote:
Originally Posted by Dimitris
Tvoje rjesenje je da brzina bude izmedju 70 i 80 na sat a svako ko nije u tom rasponu... da se pisu kazne? Vjerujem da bi onda svi vozili na tempomat.. ko ga nema, iskljucuje se iz saobracaja.
Sto cemo sa kamionima i ostalim tezim vozilima koja ne mogu da idu 70 na sat niti smiju? Da ih iskljucimo iz saobracaja?
Iskreno nisam nesto besmislenije citao u poslednje vrijeme. Bez ljutnje.
Da je sreće već bi odavno neka komisija za saobraćaj obišla i odvozala svaku dionicu u zemlji po više puta i ondaQuote:
Originally Posted by Dutch
najbolje odredile kategorizaciju za svaki put ponaosob.
Evo recimo dionica NK-Vilusi -Risan minimalna brzina može da bude lagano 90 a maximalna 120 , ali evo neka stave i minimalnu 80km/h
samo da je ima , i to bi trebalo konačno uvesti svuda.
Najveći broj nesreća se dešava upamtite ne zbog prebrze vožnje ,već zbog prespore vožnje.
Jer takva spora vožnja upravo uzrokuje prebrzu i neprilagodjenu u najčešće pokušajima preticanja
bez konkretne procjene .
Recimo , ovo sam vidio u jednoj njemačkoj pokrajini i to na lokalnim putevima, gdje su stajali znakovi
za minimalnu i maksimalnu brzinu,...dok na njemačkim autoputevima ti svakako kazna ne gine ako
voziš presporo
Znaci idemo sad logicki, vrlo jednostavno... da nije te prebrze i neprilagodjene voznje ne bi bilo ni toliko saobracajnih nesreca, pogotovo sa ozbiljnijim i smrtnim ishodima.Quote:
Originally Posted by Dimitris
Sto opet znaci da je ta (pre)brza i neprilagodjena voznja uzrok a ne (pre)spora voznja.
Ne, moje rješenje je da se individualno procjene putevi, da ograničenje bude 70 do 110 ili 120 ovisno o kvalitetu putaQuote:
Originally Posted by Fidel Castro
Odavno su prošla vremena stare Jugoslavije i vozila koja su imala do 50-60 konja ispod haube,...
Ne bi bio potreban tempomat jer bi se saobraćaj odvijao prilično nesmetano i 99.9 % vozača ne bi imalo nikakvu potrebu da pretiču
Što se tiče težih vozila , sva vozila javnog prevoza tipa autobusi i kombiji danas mogu da ispune ovaj kriterijum minimalne brzine
a što se tiče šlepera , koji ne mogu ispuniti ovaj kriterijum, da jedino mogu voziti noću u nekom odredjenom periodu
Mada koliko znam i većina teških kamiona danas može izgurati da vozi minimum 70 na sat,.. tako da ovo noćno pravilo
bi važilo samo za one koji ne mogu.
A koliko je ovo noćno pravilo baš neophodno govori i situacija
od prije par dana u Kotoru oko 14 h---2 šlepera jedan za drugim guslaju kroz centar, i za njima treći neki utovarni kamion
Sezona, milion turista ,...gledam i ne vjerujem , od ulaska u Vrmac do izlaska iz Kotora se putovalo nekih sat i 45
Vecina teskih kamiona i slepera mogu da izguraju minimalnu brzinu od 70 km/h na svim nasim magistralnim putevima?
A oni koji ne mogu da voze samo nocu?
Ok, sve si u pravu. Ne bih te vise zadrzavao.
Nk Vilusi- Grahovo ne moze nikako. Previse ukljucenja, odrona, divljac, stoka, usponi itd.Quote:
Originally Posted by Dimitris
Pretpostavljam da sad vec spamujes tj przis nas po malo.
Ne smije niko voziti ispred tebe jer kad ima prostora ispred onda se ide max sto cesta dozvoljava, sve drugo je covjek zdapi i nije pravi junak, posebno kad se zuri da se ohladi guz...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja ne vjerujem sto ti pises ovo je van svake pameti da oprostis. Ko su ti ljudi iz policije sto su ti potvrdili kakve oni reference imaju da ti potvrde bilo sta kupljenu diplomu? Ja sam sticajem okolnosti proveo dio pripravnickog u saobracajnoj stanici i samo jedan dan da provedete tamo bilo bi vam sve jasno i budite sigurni ovo je odlicno stanje ko i kako tamo radi.Quote:
Originally Posted by Dimitris
Još stoje polo i clio na parkingu Arome.Quote:
Originally Posted by Biznismen Podgorica
Kakav Bangladeš od države
https://i.ibb.co/LYh7nBz/Screenshot-1.png
Na magistralnom putu Podgorica - Danilovgrad, u naselju Gornja Gorica stradao je pješak, potvrđeno iz OKC-a.
Jedna osoba smrtno je stradala u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila na magistralnom putu Podgorica-Danilovgrad, u podgoričkom naselju Gornja Gorica, kod marketa Idea.
Kako je saopšteno oboreni pješak smrtno je stradao na licu mjesta.
Uviđaj je u toku
Kamion i autobus u Lapcice da uhvate krivinu 70 na sat? Pa opet u Stanisice? Pa izvise Budve u Markovice?Quote:
Originally Posted by Dimitris
Auto bi to lagano moglo, pod uslovom da je formula 1. Ali nisam bas siguran za autobuse i slepere da bi to uspjeli.
Probaj nedje sa kamionom da uhvatis 70 na sat krivinu na Carev laz, Meterize, Jankovica krs, prije tunela Mekavac, Dobrsko selo i dvije prije Belvedera. Javi kad stignes na Cetinje castim rucak.
Na pješačkomhttp://cloud.tapatalk.com/s/6679e483...1028e3d-V.jpg?Quote:
Originally Posted by pauki
Ono u GG je pakao odradjeno, al vise nicemu ne cudim. Ostavili ukljucenja nenormalna, ubacuju se kola dje stignu, ljudi prelaze ka nenormalni… pih
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nasli su puteve dje ce da ih voze.
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
Brza voznja...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Svakodnevno ljeti tu ima udesa, muka ljudima do voze 200 m (do kružnog) nego koristi pješački da skrenu na plažu ili sa plaže da se uključe, onda kočenja…Quote:
Originally Posted by pauki
Sent from my iPhone using Tapatalk