Ako kandidat nema FIA super licencu, važi li međunarodna vozačka? :)
Printable View
Ako kandidat nema FIA super licencu, važi li međunarodna vozačka? :)
Rekao im Kmica, ili budite cool ili cu pricat o ilegalnim sistemima...
"In the heat of the moment, sometimes when you make decisions you get them wrong," Wolff told Sky Sports F1
"In our mind, the way we think, this race is giving us the same number of points as other races and we try to win that one, not considering that there was much more at stake for the drivers.
"How the race panned out, we should have communicated differently and in hindsight let them race in the way they deemed to be appropriate."
Ja u ovoj izjavi vidim dozu ogorčenosti, sad kad im je Niko dao nogu, kao da je Wolfu krivo što su ga favorizovali u borbi protiv Luisa i da bi sad više voljeli da je Luisov pokušaj usporavanja upalio i da Niko nije postao šampion.
Paddy na relaciji Wilijams / McLaren. Allison u Mercedesu.
... Mercedes Formula 1 boss Toto Wolff has zeroed in on Bottas as his favoured option as a replacement for Rosberg, who*retired*five days after winning his first world title last month despite having two further years on his Mercedes contract.
Wolff has approached Williams with a proposal that he gives them a major reduction in their engine bill - said to be in the region of €10m euros (Ł8.4m); more than half the total fee - in return for releasing Bottas.
Williams also have the option to run Mercedes reserve driver Pascal Wehrlein in Bottas' place.
Wolff, who is part of Bottas' management team, sees the 27-year-old as a close like-for-like replacement for Rosberg - quick, a reliable and consistent points scorer, and relatively easy to manage alongside the more mercurial Hamilton.
Williams have said no to Wolff's first offer but negotiations are expected to continue in the coming days.
Luis testira za 2018..:)
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/...3161983700.jpg
samo mu mamuze trebaju jos :)
p.s.
Hamiltonov vozni park vjerojatno je najskuplji od svih vozača koji su trenutno u sportu. To su McLaren MP4-12C, McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Pagani Zonda 750LH (posebno rađen za njega, s ručnim mjenjačem i ljubičastom unutrašnjošću), Mercedes SL65 AMG, Mercedes GL420 i Shelby GT500 1967. To su oni za koje znamo
Onaj GL420 je dizel inace.
Skoro pa im je svima "zajednicki imenilac" Ferrari...
Stigao je i službeni demant Alonsovog mogućeg odlaska iz McLarena. Naime, prvo je Fernando Alonso na svom službenom Twitter nalogu objavio sliku s opisom:[/COLOR] „Vjerujem u ovaj projekat. Želim biti prvak sa Hondom. To je moj cilj.
Nedugo nakon toga, ista slika je osvanula na McLarenovom officijalnom profilu, čime je Alonso potvrdio svoju vjernost Hondi i vjeru u zajednički projekat Honde i McLarena. Ovim je stavljena tačka na navode da će Alonso u Mercedes.
odlican video :)
https://www.youtube.com/watch?v=U4E9Qx5_lTY
https://www.youtube.com/shared?ci=2KB_9bj8gBo
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Ljudi, to je done deal, evo 7-8 dana.
http://www.f1analisitecnica.com/2016...-power_30.html
Aggiornando i dati precedentemente scritti su queste pagine, i valori di potenza in regime di qualifica a fine stagione sono:
- Mercedes: 975 CV
- Ferrari: 970 CV
- Renault: 940 CV
- Honda: 920 CV
- Ferrari 2015 (Toro Rosso): 890 CV
Con lo sblocco dei 10 CV mancanti all'ultima specifica di Power Unit Ferrari, i valori di surplus di potenza che le tre Power Unit riuscivano ad utilizzare in versione iper racing (o boost) sono:
- Mercedes: 35 CV
- Ferrari: 30 CV
- Renault: 25 CV
- Honda: 20 CV
Dai valori sopra scritti si possono quindi determinare le potenze di gara:
- Mercedes: 940 CV
- Ferrari: 940 CV
- Renault: 915 CV
- Honda: 900 CV
- Ferrari 2015 (Toro Rosso): 880 CV
Pa gdje pronalaze onolike sekunde ovi iz Merca ako su ovako izjednaceni?
sasija....
sto je najbolje ferrari je veliki dio godine muku mucio sa gumama... jednsotavno su napravili bolid koji je bio preosjetljiv na najmanje promjene uslova na satzi...
tipican dokaz kvalifikacije, dje bi im promjene uslova iz medju u q1 i q3 sve poremetilo, pa bi u q3 psotavaljali slabije krugove nego na pocetku....
dalje, ne idu vise do samih granica pravila...do prije 10 godina ferrari je uvijek igrao na granici pravila... jednom nogom su vjerovatno bili uvijek preko te granice....sad to ne rade ili ne umiju, to je preuzeo mercedes....
Massa u razgovorima s Williamsom o povratku u F1
Procitah i ja ovo...Quote:
Originally Posted by E_K_V
Vjerovatno traze zamjemu za Botasa...
;)
to je to...
"Bring Sebastian, bring Fernando - bring whoever you want"@LewisHamilton tells @LeeMcKenzieTV he has no fears about his new teammate #C4F1
a pazite ovo.... trka preko puta :) starija je vijest...ali tek sad vidjeh :D
Montecalvo group pushing for Mediterranean GP in 2020
http://www.motorsport.com/f1/news/mo...n-2020-794077/
Folirant...
Nije sporno da je dobar vozac al situacija da ima privilegiju da vozi najdominantniji bolid u istoriji ovog sporta vrlo lose utice na njega, do te mjere da misli da je nepobjediv...kako ne.
Platio bih da su mu dosli Vettel ili Alonso pa i Verstapen da ga nauce pameti...