Moguce,mijenjao sam skoro citave trapove naprijed a nijesam radio reglazu.
Printable View
Moguce,mijenjao sam skoro citave trapove naprijed a nijesam radio reglazu.
Onda na centriranje trapa pa javi.
https://forum.cdm.me/showthread.php?t=51265 ajmo fabijano .... znash li koga , dje sto kako :D
Ja znam da to nije profesionalno, to se pravi za kolica i td, za auto? Nikako jer ulogu igra hiljaditi dio milimetra.
Zasto ne narucis nove?
narucio , cekao 2 nedelje i poslali mi pogresne , donijeli opet druge opet ne odgovaraju , bruka ...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Da li ste vi culi za kataloski broj?
A na koliko godina treba mijenjati kaiseve, vodenu pumpu i ostale zajebancije ako nije predjeno mnogo km?Quote:
Originally Posted by Balsa
Quote:
Originally Posted by Balsa
zavisi koje je auto i koliko zelis da ga odrzavas...jer ako vozis golfa 2-3 onda samo vozi dok nesto ne ode...a ako vozis audija a6 i imas para onda redovno kako propisi nalazu...mada je te tecnosti glupo mijenjati svake dvije godine...cisto bacanje para...Quote:
Originally Posted by remark
Evo saznah sto kazu propisi, poslije 5 godina obavezna zamjena kaiseva etc...
pa to je plafon jer zamisli taj kais star 5 godina, nema vise onaj kvalitet, gipkost i slicno, nego je tvrdd i mora se mjenjati.Quote:
Originally Posted by remark
to se ovicno mijenja na 50-60k km a to je 2-3 godine
Quote:
Originally Posted by remark
3 godine....
Neka digne dva prsta ko mijenja kaiseve i sve ostalo sto ide uz to svake tri godine.
Ne mislim na nase kante tipa golf 2 nego na auta od recimo 2000 pa nadalje.
Prvi ja ! Svaki potrosni materijal na kolima mijenjam po propisima. Filtere, ulje, kaiseve, pakne. To svi moraju da redovno servisiraju ko i malo vodi racuna o kolima svojim.Quote:
Originally Posted by remark
Takodje crijeva prelivna i te stvari uvjek provjeravajte jer i ona stradaju nekad prije zbog nekvaliteta. Kad auto vodite u servis na zamjenu ulja i filtera obavezno nek ga dignu na lift i pogledaju silent blokove, diskove, hvali li ulja u menjacu i sl. Jer nikad se ne zna kad moze nesto da rikne:)
Quote:
Originally Posted by remark
http://www1.istockphoto.com/file_thu...s_isolated.jpg
Jer sve to mi kosta 150 eura, samo ulje i filter mi kostaju 102 eura.
Znate li vi onu staru kinesku poslovicu *ne popravljaj ako nije pokvareno* :), fino sam pita za kaiseve i ostalo sto ide uz njih a mijenjam i ja ulje i filtere redovno i odrzavam auto iako se ne razumijem u materiju.
jbg , to su ti nashi strucni prodavci u prodavnicama auto djelova , nemam nikakve veze sa timQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
meni veliki servis kosta oko 200e :)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
svejedno po kilometrazi dodje svake 2-3 godine da mjenjas...ulje obavezno mjenjaj redovno i filtere,a kaiseve ako ne promjenis moze da se desi pucanje pa ce ti steta biti vise stotina evra...pa reskiraj pa profitiraj :PQuote:
Originally Posted by remark
fabia,bi li mogao da dodjem kod tebe na dijagnostiku prednjeg trapa?
Za Golfa 3 puni servis ispao 215, gledao je Fabija motor
Dje se na VW Pola 1.9sdi 2005. godiste nalazi filter polena (klime)? Gledao sam danas ali ga nijesam mogao naci...
da ti nije dje je suvozacevo mjesto, i onaj sef, pa ispod njega se podvuci, tu se mozda nalazi.Quote:
Originally Posted by Balsa
Koje ulje ti koristis?:cool:Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Strana suvozaca...Quote:
Originally Posted by Balsa
Attachment 34694
Koliki su servisni intervali u EU i Americi za ulje i filtere za dizele i benzince?
Sve zavisi od proizvodjacha. Obicno je to od 5-10 godina. Na mog audija fabrika nalaze 90.000km ili 8 godina, stogod prvo dodje. Meni se i jedno i drugo poklopilo :)Quote:
Originally Posted by remark
Technost za kocnice kosta manje od 15 eura. Vrlo lako se mijenja, i to mozes sam uraditi za dva sata.Quote:
Originally Posted by bojankov
Znas li da se sva kociona sila od pritiska papucice kocnice do pakni prenosi preko tecnosti? Technost, osim sto ima vecu tacku kljucanja od vode, ima i sposobnost da upija vlagu iz sistema. Time stiti kocioni sistem od taloga rdje. Ova tecnost moze da apsorbuje samo odredjenu kolicinu vlage, poslije toga tacka kljucanja joj se spusta, i sistem pocinje da rdja. U krajnjem, ako ne mijenjas redovno technost, crkavace ti komponente kocionog sistema, vrlo brzo ce ti "propadati" kocnice (zbog manje tacke kljucanja tecnosti), i imaces losiji osjecaj na papucici kocnice.
Na kraju ce te skuplje kostati popravke nego odrzavanje, a uvijek ces imati siguran auto. Probaj da zamijenis tecnost ako nijesi u posljednje dvije godine, i odmah uociti veliku razliku...
Gore sam napisao, kako za koje auto. Isto tako zavisi koji kajisevi, mada ja ne bih stavljao bilo kakve aftermarket, vec iskljucivo original.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!