http://i80.servimg.com/u/f80/13/42/79/06/img_0912.jpghttp://i80.servimg.com/u/f80/13/42/79/06/img_0915.jpghttp://i80.servimg.com/u/f80/13/42/79/06/img_0920.jpg
Printable View
Novi?
yep..
Vidim po obrtomjeru. Masina :)
Meni se iskreno ni malo ne dopada ovaj novi 308. S obzirom da je Peugeotu 308 izuzetno bitan model, kao što je VW grupaciji Golf, mislim da su ovim dizajnom totalno omanuli. Zadnji kraj, neki pokušaj restajlinga Audi trojke, naprijed nije toliko loš ali je nekako nedovršen. Enterijer koji sam vidio na slikama, posebno ovaj prednji je očaj za moj ukus. Pogledajte samo taj odvratni dio ispod brzinomjera do volana, sa koliko je neukusa to urađeno da se prašina lakše taloži. Definitivno na "prvu loptu" auto koji ne bih poželio u toj klasi...
dovoljno je da vidim obrtomjer i da napustim lokal,odma ali odma
Boca izgleda, samo jos da bude kvalitetan i da se ne sprdaju sa cijenom kao sto su sa proslim.
Mislis zadnji dio kao Mercedes A klasa,meni nema slicnosti sa A3-ojkom?Quote:
Originally Posted by Director
meni iza liči na 508 karavan :) a definitivno ne iskorišćen prostor na tabli...makar neka polica za telefon ili onešto da se mogu stvari ostavit na ovolikom prostoru
Danas mi se upalila lampica upozorenja na autu "sistem dijagnostike motora", na slicici ispod
http://oi44.tinypic.com/v653tf.jpg
Istovremeno se desno na tabli upalilo upozorenje "ANTI POLLUTION FAILTY"
Radi se o vozilu Peugeot 308 1.6 HDI
Svakako cu otici da uradim dijagnostiku, al rekoh da vidim jeli imao neko slican problem i sto sve spada pod ovim upozorenjem?
Inace, za sada auto ne gubi snagu, nisam primjetio nikakve probleme, pa se nadam da nije neki veliki kvar.
fap fap :D
ERG ventil vjerovatno od loseg goriva zaprljan/zacepljen.
Zbog loseg goriva (prljavstine) EGR blokira i ostane u otvorenom polozaju i sve vrijeme ubacuje garez i ostale nuspojave sagorijevanja nazad u motor.
Postoje tri mogucnosti:
-Da se ocisti dobro i temeljno i odblokira (ne preporucujem jer se svako malo ponovo mora cistiti i EGR a i ostali dijelovi)
-Da se zamijeni novim dijelom (preskupo)
-I na kraju najbolja opcija da se blokira debljom plocicom lima (debljom da slucajno ne bi
progorio a ostaci lima zavrsili gdje ne trebaju...).
bez da nagadjamo dijagnostika prvo....Quote:
Originally Posted by BlackVelvet
tu lampu pali sa bilo koji faktor na motoru...
ako vozis po gradu lokal voznja ocekuj probleme sa FAPom filterom,
sensori na istuvnoj grani sa merenje zaceprljanosti fapa
sensor izduvne grane dferencijani sensor
merac vazduha
pritisak turbine i mnogi drugi.....
faktori obicna glupost na s max motor je 2.0hdi iz 407ce iza na auspuh se zice istopile i sl pa je palio gresku
ocekuj svake gluposti i sitnice kod francuza....
u zadnje vrijeme uglavnom je gradska voznja, inace s vremena na vrijeme na ruti sam pg-br.
da li mogu da vozim sa upaljenom lampicom do ponedeljka, tada cu vjerovatno skoknuti do knezevica ?
Inace primjetio sam prije izvjesnog vremena da mi ova lampica najvise stoji upaljena prilikom paljenja motora. Dakle kad dam kontakt sve se lampice upale, kad upalim motor uglavnom se sve ugase, ali ova lampica ostajala je upaljena jos jedno 10ak sekundi poslije ostalih. Sada naravno lampica stoji upaljena i u toku voznje.
@bronx, koliko moze kostati da se zamjeni taj EGR ventil ukoliko je do njega, jeli toliko skupo da je neisplativo ga mijenjati ?
Da li svaki peugeot novijih generacija ima taj fap filter?
zaboravih da napomenem, mozda je i to uzrok.
Preksinoc sam poslije dugo vremena napunio gorivo na novoj benzinskoj pumpi u Baru (inace ima par godina kako nisam tu tocio gorivo, iz razloga sto sam cuo da imaju strasno zaprljano gorivo zbog zapustenih rezervoara). Kada sam u Baru uvjek tocim gorivo na staroj benzinskoj pumpi,a u Podgorici u Blok5 na Europetrol pumpi.
Ne znam koji me djavo natjerao tu da odem ali bjese strasna guzva na staroj pumpi pa .... jbmpm
Ako mi bude razlog gorivo znacu da je to to .
Zna li neko kako da blokiram taj egr ventil ? Mislim sam, bez majstora, ili moram kod majstora?
Quote:
Originally Posted by BlackVelvet
FAP filter.
Mici ta ***** i javi se brzi_pas da ti ubaci softver w/o FAP.
Quote:
Originally Posted by BlackVelvet
Mozes da zacepis rupu.
Prije neki dan sam otvorio EGR na jednu skoronovu Toyotu Auris. Bio je blokiran potpuno.
Danas sam otvorio i ocistio usisnu i klapnu na isti auto, BOZEEEEEE:
http://i.imagebanana.com/img/p3z0oxoi/photo1.JPG
http://i.imagebanana.com/img/9n2ybsl8/photo2.JPG
Posle:
http://i.imagebanana.com/img/a3p5s1di/photo3.JPG
http://i.imagebanana.com/img/6lw8scvq/photo4.JPG
Kako se pokazalo ovo micanje FAP-a ? Znate li nekoga licno da je makao i da duze vozi posle toga?Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ima li nekih nus pojava?
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Ne znam nikoga licno, ali znam da ih micaju, i onda mora da se ubaci softver bez FAP-a. Brzi pas radi to, profi.
Ne bi trebalo da bude nikakvih nus pojava. Mozda ce malo da dimi, i to je to.
Koliko meni rekose njegova jedina primjena je da digne standard motori tj. da izbacuje manje stetnih gasova. E sad, opet mi je nenormlano da to go*no kosta 1000eur
Ja koliko znam nemam taj filter ali kada budem kupovao nova kola necu ga moc izbjec pa rekoh da krenem na vrijeme da ispitujem teren :)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Vidi, ubodes auto sa FAPom, i odmah ga mices i cao.
Hehe, isto cu ga drzati dok ne krepa :) Mada ja necu skoro kupovati auto mozda do tada smisle nesto novo :)
Jedno laicko pitanje fap imaju i benzinci ili samo dizeli?
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Samo dizeli posrani.
Ne mogu oprat ruke od toga sranja, potpuno su mi crne.
ako je fap zacepljen izadji na otvoreno I vozi ga trecom na 3500rpm 10-15min da bi odradio regeneraciju fap filtera.Quote:
Originally Posted by BlackVelvet
Sad cete pomislit da se sprdam, ali sad sam bio do grada i u povratku mi se ugasila je*ena lampica i nema vise upozorenja na tabli. O cemu se tu radi ?
Nisam siguran bas ali mislim da ovaj moj nema fap filter, ukoliko je to ikako moguce.
Koliko konja ima?
66kw ili oko 90 konja, ako to tako dodje
Trebalo bi da ga imas a nisam siguran. Neko vrijeme ga nisu stavili na tu verziju.
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
E zlatili se benzinci brate...
Brate, zivjeli, i cao.
Pazi, 2009 Auris, 2.0 D4-D sa 126 konja. Ne ide nikako, ali sto je najgore, 8 litara na 100, sa klimom, ali ne mogu pazljivije da vozim. Koma. Uzas.
dv6ated4 - nema fap, nema plivajuci ; dv6ted4b - ima fap, ima plivajuci, oba su 90ks.
inace ne bih pogledao dizela pri 1.2tsi
1.2 TSI je odlican.
Skoro svi dizli su uzasni. Skoro svi.
obicno ako ima plivajuci ima i fap. moj izgleda nema ni fap a znam da nema plivajuci. iako ne znam kakve to veze ima jedno s drugim
Pogledaj koja ti je oznaka motora.
Peugeot 405 MI 16 SUPERTURISME
Attachment 110861Attachment 110862Attachment 110863Attachment 110864
dje mogu da iscitam tu oznaku motora?Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Pa mozda po broju sasije, uz pomoc nekog VIN decodera.
BkackVelvet, daj mi broj sasije da ti pogledam.
Sent from my HTC One using Tapatalk 4 Beta
poslao sam ti na pm ali sam evo nasao oznaku motora
308 5 DOOR SALOON 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) Manual gearbox 5