U opisu klipa piše da je i on preminuo u putu do bolnice...
Je li moguće da nije imao kasko osiguranje ! Šteta je totalna , kad bi krenuo bilo ko da ga popravlja koštali bi ga taman kolko novi auto tako da se nikad neće prodat...
Printable View
U opisu klipa piše da je i on preminuo u putu do bolnice...
Je li moguće da nije imao kasko osiguranje ! Šteta je totalna , kad bi krenuo bilo ko da ga popravlja koštali bi ga taman kolko novi auto tako da se nikad neće prodat...
No, it's not the Trile, but it is Trile's italian cousin:
http://www.motorauthority.com/blog/1...ceeds-to-drive
http://www.youtube.com/watch?v=fTEpz...eature=related hahahaha ne mogu da vjerujem
Pa dobro , sad je cabrio...
Na prvoj slici sam mislio da je neka zafrkancija i photoshop, ali tek onda vidjeh da se čovjek dobro nasadio.
Taman što Jole reče, eto ga kabrio!
po zakonu,kilometar van gabarita...
Hahahahaha :-)
Attachment 60435
Hahha kako ljudi lete iz auta kao iz katapulta :D
http://www.ebaumsworld.com/video/watch/81658722/
Slikano sinoć u Budvi.... Reče mi ovaj momak, koji je i autor slike, da ga je vlasnik "zamolio" da ne slika. Nakon što su auto fiksirali na tovarni prostor, iz gepeka su izvadili ceradu i prekrili auto.
jutros na marezi neko poginuo .....
sto je vozio? koje auto? koje godiste? koji motor?
http://www.vijesti.me/vijesti/u-udes...0-clanak-32548
samo ovo za sad
stavljate li pojas?
ja sam vec navikao kad krenem van grada da se obavezno zavezem
http://i1126.photobucket.com/albums/...cni1/pojas.gif
ja dok sam vozio svoje auto (a to je trajalo jedno 6 godina) vezoa ga i po gradu, prije nego upalim auto.. kako sam prestao da vozim, manje sam se vozio i kao suvozac, i onda izgubio tu naviku. Sad kad vozim tatino auto, ne ne vezem ga kroz grad, ali naravno cim krenem nedje van pg, stavljam obavezno kao vozac i kao suvozac.
Ja uvijek stavljam pojas.
A nestala je bila ova tema - za 3 nedelje 10 poginulih kod nas...
To znaci da policija sa radarima posle svake 50 na sat oznake ne pomaze nista. Ne pomaze ni helikopter koji navodno prati vozace.
Koliko sam ja vidio (jutros), jedina stvar koja pomaze je imati po 2 interceptora od grada do grada, recimo 2 komada PG CT, 2 komada PG NK, 2 komada NK RI, 2 komada PG BR PETROVAC...i da stalno voze i kontrolisu saobracaj, jer ovakve voznje nema nigdje. Ali realno, nema nigdje.
Jutros sam spasio jednog stranog motociklistu koji me pretekao na punu, da nisam isao skroz desno ubio bi ga kombi koji je dosao iz suprotnog smjera, i kreten nije stao da mi kaze hvala nego je nastavio ful gas.
I onda, djeca od 2-3 godine izmedju siceva na noge, taj vozac ne smije da koci jer bi to dijete izaslo kroz prednju sofersajbnu. Postoji li kakav zakon za to? Postoji li zakon za djecja sjedista, osim ovoga sto moramo upalit jebena svijetla u 14 sati, jer tada se bas slabo vidi?
Onda, koji klinac smeta kad pricas na telefon? Ko moze da mi garantuje da je to opasno?
Onda, oznake. Pocinje treca traka, pise 60, posle 100 metara pise 70. I jedna i druga tabla su nove.
Znaci, 3 trake, novi asfalt, sirok, OK, 70 na sat. OK.
Ides iznad Budve, posle spomenika, put koma, uzak, krivine, asfalt los, pise 80 na sat.
Onda vozis dalje, pise 60 na sat, posle 500 metara imas 60 na sat prekrizeno da bi posle 30 metara bila nova tabla, 40.
^ ali opet duplo manje poginulih nego prosle godine za avgust mjesec
To je cista sreca, to definitivno nije djelo policije.
pa.. poostrene su mjere, vise je patrola na putevima. ko zna zbo cega je, bitno je da ih je manje.
Pa kazem ti, svaka patrola je posle svakog 50 na sat znaka.
A ovamo gdje su tri trake, moze da vozis 200, niko te ne dira jer ih nema tamo.
Jutros sam krenuo u 5:17 za BD, bilo je masu auta, 0 policije.
Tek kad uvedu average speed camere na kriticnim dionicama puta (kod kojih nece biti bucanja prijava i zaobilazenja pravde), promjene sistem kaznjavanja, i kad povecaju ogranicenjima na bezbjednijim djelovima puta, mozemo pricati o realnom smanjivanju broja poginulih...
opet juce 13 osoba u avgustu mjesecu, bija sam na licu mjesta, stravicno kako je passat pokupio pezoa u vozacevu stranu