9:37 - uzeo je kljuc i cujem da ga je upalio ali jos nije krenuo, ne zna da ga salta u R.
Printable View
9:37 - uzeo je kljuc i cujem da ga je upalio ali jos nije krenuo, ne zna da ga salta u R.
10:01 - auto je unutra, kulira...takodje i radnici...
10:08 - trazili mi licnu...
10:29 - zavrsili su tehnicki. Sad ide papirologija.
2 sata i 3 minuta.
500 eura porez na luksuz.
Ja bih da ***** malo mater onome sto je odredio ove cijene.
Koja kubikaza i koje auto?
Dooobaaar si.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ne moras ponovo da se vratis u roku od 48h ?
Da nisi ovo cudo registrovao? :)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/265029
Quote:
Originally Posted by Archi
:lol:
Cijena: 2400
2400 €
Cijena produženja registracije za ovo vozilo iznosi 1093. 4 €
vidjeh taj Linkoln ispred Delte se prodaje. A registracija jeeee... :p
Quote:
Originally Posted by Archi
Za Navigatora tog godista kazes CUDO? Ovaj je cak bio poplavljen, unutrasnjost u 10 boja.
Cudo u smislu kubikaze i cijene registracije :-)
Danas na registraciju i vratise me da popravim rucnu ( ne fata isto na tockove vele). Sve zivo pogledase, cak i broj kilometra, podizace ...pozdravljam sve to ali na moje pitanje kako registruju pojedina taxi vozila nemase odgovor.
mislim da je pravilo da u roku od 48h moras da se vratis na tehnicki ispravan, u suprotnom opet placas tehnicki ... sledeca stvar, vracanje sa tehnickog je uglavnom zbog kocnica, e sad pazi ti promijenis gurtne npr. i opet se vratis na tehnicki i naravno ne prodjes ga. Da bi pakne/gurtne nalegle treba da prodje malo vremena ili jednostavno da vozis auto te dva dana da ga ne gasis :D
tako da suma sumarum , ako niste sigurni u vase kocnice, prije registracije desetak dana ih zamijenite i vozite (ustedjecete i vrijeme i novac)
inache vracu zbog raznoraznih gluposti , sto je mene van pameti. Vrate te jer ti ne radi prskalica zadnjeg stakla, ne radi podizac suvozacev, i tako neke gluposti ...
Ja sa mojim fiatom '99 prodjoh bez problema tako da neko sa novijim autom ako ga redovno odrzava moze proci bez problema...ne cjepidlace vala ali jbg imaju pravila. Inace ne mora u 48h da se rijesi iako oni tako kazu ali nidje ne pise da moras u tom roku da se vratis...
mene su vratili zbog rucne bili, zamijenio i sajle i gurtne, sjutradan prosao.
Vratise me prekljuce sa firminim kombijem sa tehnickog, 48 sati rok, zadnje kocnice, stop svijetla, maglenke, rikverc svijetla. ok postujem sve sto treba i sredih juce sve ovo, ali kad dodjoh opet me vrati jer od moguce dvije male sijalice na zadnjoj tablici jedna ne radi i da je moram zamijenit, e tad sam pukao i poslah ga u pm.
Pa to za sijalice je poznato bilo i ođe se pominjalo. Otkaže ti i ta jedna, voziš po noći i ne vidiš brzinu itd :p
momak sijalica od TABLICE ZADNJE :D registarska tablica na spoljnoj strani auta :DQuote:
Originally Posted by Dutch
mene su u startu vratili samo zbog te jedne sijalice, sve ostalo bilo ok :?Quote:
Originally Posted by lucke91
A ja pročitah tabla. A to tek, pa u Bosnu ako te zaustave prvo to gledaju radi li i odma kaznu pišu. Svaki put kad sam iša preko sijalice sam mijenja. Naravno da treba da vrate, obavezno. Još da bježiš organima pa da ti se ne vide tablice, dobro je to, ne bi umio.Quote:
Originally Posted by lucke91
Meni jedna pozadi na tablice godinama ne radi ali nije u pitanju sijalica vec onaj kontakt metalni se slomio.. Dje god sam se sjetio u auto djelove da pitam za taj dio nisu imali zamjenski.. Jedino da to trazim nedje po otpadima.. Do sad mi to niko nikad nije gledao prilikom registrovanja :)
Ja danas posle drugog puta prođoh. Bio mi zadnji desni točak slabo kočila ručna. A bila mi prednja lijeva pozicija sijalica pregorila, te im ja izvadih iz kompleta rezervnih sijalica i oni je zamjeniše.
Послато са GT-I9082 користећи Тапаток 2
od prvog pregleda do kada sam prošao tehnički prošlo je više od 20 dana.
prvo sam zakazao tehnički, pa me vratili zbog kočnica. Prednje kočnice bile stare, a zadnje nove, ali nijesu nalegle i nemaju dovoljnu silu kočenja. pa me vratili.