Printable View
I pored velikog gepeka trebat će i kofer, kod mene je i to onaj veliki.Quote:
Originally Posted by Dutch
Ponekad kad vidim koliko stvari ponesem razmišljam vozim li kakav kamion... bilo ovo sve prije 5-6 godina, narasli...
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
A kakvi su oni noviji? Onaj model do 2016te što ide čini mi seQuote:
Originally Posted by Dutch
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Insignia je magarica za transport i za duša putovanja.
Imao sam i A i B model. Oba imaju prednosti, od mana imaju famoznu gumicu na A modelu.
Poslato sa pisaće mašine S24 x2
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Motori isti, samo dodat aditiv sa pumpom itd, pa moze da kristalizira isl.Quote:
Originally Posted by extravaganca
Ja sam imao 2007, prodat sa 330 000km, nijesam imao neki veci problem(zamjena lanca i spanera bregastih). Godinu i po imam pikaso 2012 sa 170 000 sam ga uzeo, za sad bez problema, ne osjetis duzi put.
Ja sam vozio jedne prilike ovog Granda 2010+ do Beograda i nazad. Što kažeš put osjetio nisam.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
za 8k ja bih probao ovih par golf 7 karavana,ali nikako 1,6.autina za te sitroene.
Posle Citroena kad sjedes u Golfa ka na traktor da si.
Odista nemam pojma sta bi ti rekao ako tebi auto cine par meksih fabrickih amortizera i visa fabricka guma.
Naleti i za te pare pristojna korola verso ali daleko redje i znacajno manje auta dobijes naspram sedmice,sem prostora i multilinka nazad koji je ponajbolji ikad.zeznut je taj budzet,nit' si tamo ni ovamo...
Udobnost, komocija, potrosnja, jeftini djelovi... Ja sam zadovoljan, malo mi za sricu triba
Korolu Verso tesko naci. Nema ih bas po oglasima, uglavnom ako i izadje to je 2007 ili tako nesto
A što da se radi, ne bih da uletim sa još malo pa da poslije nema novca za eventualne intervencije...
Viđeh ovaj Verso prije neki dan... https://autodiler.me/automobili/toyo...-ad370136415me
Nego, možda da ne opterećujem ovu temu, možda otvorim zasebnu...
Hvala svima na sugestijama i komentarima. Znače mi jer ne mogu baš reći da se nešto razumijem u mehaniku tj kola...
Odavde ------>
Dovde <--------
Podji i pogledaj, ako je dobar, spusti malo cijenu, makar za servis.
Je li BMWov motor u Versa?
Jes'.
Slozicemo se da se ne slazemo,jer ja nisam sposoban da pojmim da pikaso moze uopste da udje u pricu sa ozbiljnim autima.jesmo mikro trziste ali nije da su popi$ani golf ili tojota egzotika,a ocigledno pojam voznje potpuno dijametralno dozivljavamo jer ja bih radije za vladivostok isao sa golfom nego pikasom za madjarsku.pride nisam iz karting price pa da neznam sta je udobnost,godinama sam vozio jastucara...
Ma dobri su francuzi, ako ih korsti elisejska palata onda...
Kolega, golf je baš tvrd i neudoban to svako ko ga je vozio zna..Quote:
Originally Posted by umart
Nisam pikasa vozio nikada ali kora biti bar tri puta udobniji…
Vozio sam 3008 do bg, to je baš da put ne osjetiš….
Svakako nije golf, pikasno a ni 3008 napravljen za karting vožnju…
Meni je auto sredstvo za prevoz,bitno mi da to odradi kako treba, da mi je udobno kad sjednem, sto jeftinije da me kosta, a koja mu je naljepnica, pa cak i sam izgled su mi potpuno sporedne stvari.
@Takumi, jesu li ove GS350/GS450 Lexus variante dozvoljene za uvoz/registraciju u CG?
Recimo ako je Njemac uvezao auto u Njemacku, uradio odgovarajuce izmjene za EU trziste/homologaciju, moze li se takvo auto registrovati u CG?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=436352117
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=390497741
Na GS350 recimo kaze EUR 6, a na drugoj strani pise 'imported from the USA'.
Ne moze nazalost.
Vrhunska tehnika za argumentaciju,i ja cu onda da dokazem da je golf 7 karavan bolje rjesenje za porodicna putovanja jer sam sa a6 c8 allroadom stukao sa lepetana do ns-a za 7 sati da ne dohvatim asfalt,lebdio,jezdio sam...Quote:
Originally Posted by stefke
Poenta price je da je golf 7 dovoljno udoban za polupristojan asfalt a vozi se za te sitroene kao spejssatl i karavan koji njemu treba ima donekle realnu cijenu jer su crnogorci alergicni na golf karavane.
Sta mislis pod "vozi se kao spejs satl"?
A jel ko uvozio oldtajmer skoro?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Od ponasanja u krivinama,obrtnog momenta,snage pri niskim obrtajima,kocenja,geometrije vjesanja...poredimo prvi auto c segmenta po pristupacnosti a dovoljnog kvaliteta sa MPV-om realno nize klase,zaludna i besmislena rabota.Quote:
Originally Posted by Dutch
Moj argument da za te pare ja licno bi zrtvovao tog nesto vertikalnog unutrasnjeg prostora zarad ipak krstene voznje,a alternativa ako ipak zbog ovoga ili onoga mora MPV verso je tu prvi dovoljnim kvalitetom za te pare.
E sad ako idemo dalje u 'meni je bilo strava udobno na 60 na sat petom na 2k obrtaja na knezu milosu' postujem,ali nemojmo dalje.
Makse, makse, nemam ti kad :joy:
To nije poređenje Golfa i Pikisa, to je poređenje vožnje karavana i vana, a karavan (bilo koji) se vozi bolje od bilo kojeg vana.
Elem, ako se ne gledaju vozne karakteristike i izgled vozila daleko najbolja (pod najbolja mislim najpraktičnija) vozila za porodice sa manjom djecom jesu putnička izvedena iz lakih komercijalnih vozila (Fiat Doblo, Renault Kango, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy,...). Mini vanovi su takođe praktični (uz nešto ljepši izgled i nešto veću cijenu), ali se više ne proizvode jer se kupci odlučuju ili za ovaj gore opisani praktični segment, a ako daju više novca onda uzimaju iz tzv.SUV/krosover segmenta.
Sent from my Motorola 8400
Berlingo imam teretni tj prodajem ga trenutno, al to auto nema razlike u odnosu na putnicko. Stavise, volio bih da sjedista putnickog imaju kvalitet tog platna. 290 000 a da se nidje nije pohabalo.
Presao sam ja sa 307karavan 2014. na 7.5 karavan 2020. ne znaaaaam, bolji je golf auto, ali je pezo prostraniji 3 puta, prakticniji, a i ljepsi iako stariji komad.Quote:
Originally Posted by umart
Oba automatici, oba 1.6, nisam imao problema sa pezoom tako da se nadam da necu ni sa golfom.
Ova nova-novija auta, su sva boranija.
Mogu li gradjani da pokrenu peticiju za izmjena zakona, da se dozvoli uvoz automobila iz USA, Japana, Koreje, UAE i sl.?
Ne... jer tezimo ka EU a to je tamo zabranjena tema...Quote:
Originally Posted by techlinkit
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Dozvoljen je uvoz vozila USA, UAE u EU zemljama, pravila se malo razlikuju izmedju drzava.
Kod nas je to uvedeno da se zaštite dileri novih vozila...
Sent from my SM-S926B using Tapatalk
Pa da, vidim da u dosta EU zemalja uvoze auta odakle hoce, bez problema.Quote:
Originally Posted by skodilak
Kako generalno moze da se pokrene izmjena zakona od strane gradjana, u kom je zakonu definisano to ogranicenje za uvoz automobila?
Ne znam, to bolje zna neko ko se bavi spedicijom.
Ali bih rado potpisao tu peticiju [emoji106]
Sent from my SM-S926B using Tapatalk
Na osnovu čl. 244 i 246 Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima ("Službeni list CG", broj 33/12 i 58/14) Ministarstvo saobraćaja i pomorstva, donijelo jePRAVILNIK O TEHNIČKIM ZAHTJEVIMA ZA VOZILA KOJA SE UVOZE ILI PRVI PUT STAVLJAJU NA TRŢIŠTE U CRNOJ GORIPravilnik je objavljen u "Službenom listu CG", br. 5/2015 od 30.01.2015. godine
Chat GPT nadje pravilnik
Quote:
Originally Posted by NetworkMaster
Nije zabranjena. U EU mozes da registrujes i americka i japanska.
Da, ovo sto se u CG prodaje, i sto moze trenutno da se uveze, je ocajno.Quote:
Originally Posted by skodilak
Poenta bi trebala valjda da bude, da se uvoze kvalitetni automobili, koji ce biti bolji za dzep gradjana (u smislu odrzavanja, potrosnje, vijeka trajanja), a ne da se gomilaju krsine iz njemackih i francuskih fabrika, koje ce kad tad na otpad.
Da ima ova 'vlada' ikakvu viziju/strategiju, pa da se dogovore sa Lexusom/Toyotom, da se ponude dobri uslovi za otvaranje jedne fabrike automobila u CG. Rijesis time vise stvari, transfer tehnologije i znanja, radna mjesta, i povoljno automobili za domace stanovnistvo.
Ahaha, sprdas li se to :joy:. Mi nemamo uslova za neke proste proizvode, tipa cimenat, blok, iverica isl, a ne nesto kompleksno kao automobil, ni radnika ni nacina.
Zato i kazem transfer znanja. Naravno bile bi potrebne obuke, i vrijeme, ali to nije nista sto je nedostizno.Quote:
Originally Posted by Dutch
Bas nema sanse, u zemljama dje postoje fabrike to je vec tradicija. Mozda nijesu proizvodili auta ali su imali namjensku industriju, gradjevinske masine isl. Odje bi probali da iznesu auto preko rampe treci dan. Ili bi preskakali svaki treci seraf. Nazalost, radna disciplina vecine stanovnistva je smijesna
I rad i red, i disciplina se uci, kad se ljudima predoci da je to u njihovom benefitu.Quote:
Originally Posted by Dutch
Jeste da obicno postoje vec druge industrije na koje se naslanja automobilska u vecini slucajeva, ali ne uvijek. Naravno dobro bi bilo da se te industrije podignu na noge prvo (celik, aluminijum i sl.).
Nisu gradjani CG nista gori od drugih, samo je sistem los. Isti taj Svabo (za kog kazu da je kulturan, radan, disciplinovan) kad ode van Njemacke, se ponasa kao krajnji divljak (sto bi rekli adaptacija na lokalne uslove :joy:), tako da poenta je u sistemu, propisima, i primjeni propisa.
Logika odustajanja, i predaje nije nikakva logika, i ne sluzi nicemu ;)
A zamisli da se oće ovi naši gastajbajteri, kad se ono vrate, samo da se ponašaju kao tamo "daleko" e đe bi nam kraj bio....
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Ma kakvi, vidim strance koji se parkiraju ispred ulaza u Deltu na 4 zmigavca. Vidjeli od nas i brzo se privikli na anarhiju
Sent from my SM-A556E using Tapatalk