kako cesh sad bacit foru Jole....
Printable View
kako cesh sad bacit foru Jole....
smislice on nesto, mukica, ja ga shvatam, znas kako mijo nemas para da izgledas dobro kad bacas smece u centar pa odselis u ruralne krajeve, pa ostanes bez 4iljade kuba vozis na 5 evra plina, jbg nije lako sa sobom izaci na kraj, treba uvijek nac da prebacis na nekog, a kako to uraditi prati mase, ;)
jole pitah coeka koji vozi onog bmw pv table, veli nije medjed , sto cemo sad ?
Sparco, momče ušao ti je u glavu smrad tog prostora u koji živiš, izađi malo napolje, osjeti vazduh, biće ti lakše, nije život forum, znam da su ti svi imaginarni prijatelji ovdje ali postoji možda neko napolje ko će te shvatit, pusti jebaču sa sa podforuma sex i erotika...
Kakvo "iznošenje" mržnje druže, svaki dan pljuju svi odrede po $evernjacima a ja ih inače baš volim, to što sam rekao da ga vozi međed se odnosilo više na to kako je loše "sređen" auto. Mada realno boli me kuurac i za Podgoricu i za $ever i $evernjake, nije mi jasan samo dokoni sparco što me pecka đe stigne, viđeli smo se dva puta u životu a baš sam jak utisak ostavio na njega :*
Imas A5S310Z.
Znaci ZF mjenjac, u njega ide iskljucivo ESSO ATF LT 71141:
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/T...F2000Chart.jpg
Ja ne bih imao muda da sipam to u ovaj mjenjac.
P.S. danas sam stavio novi dihtunh kucista filtera. 5 eura, sat i po posla...
I tvoj je u kurcu, 100%.
uradjena dijagnostika na bmw e 39 520i tokom voznje moze misljenje da se rijesi problem :confused:
[img=http://img838.imageshack.us/img838/6452/inpaloader14.th.png]
[img=http://img823.imageshack.us/img823/9877/inpaloader13.th.png]
[img=http://img838.imageshack.us/img838/7508/inpaloader12.th.png]
[img=http://img840.imageshack.us/img840/4980/inpaloader11.th.png]
[img=http://img838.imageshack.us/img838/8374/inpaloader10.th.png]
[img=http://img535.imageshack.us/img535/1546/inpaloader7.th.png]
[img=http://img21.imageshack.us/img21/6807/inpaloader6.th.png]
[img=http://img821.imageshack.us/img821/9043/inpaloader5.th.png]
[img=http://img706.imageshack.us/img706/6913/inpaloader4.th.png]
[img=http://img708.imageshack.us/img708/6057/inpaloader3.th.png]
[img=http://img707.imageshack.us/img707/2524/inpaloader2.th.png]
[img=http://img809.imageshack.us/img809/3166/inpaloader1.th.png]
[img=http://img526.imageshack.us/img526/7939/inpaloader0.th.png]
Koji problem?
auto ne ide kako treba hladan pali na pola kljuca bilo na -10 ili +10 mirni rad
cim izadje temp. iz plavog pocinje da sjecka lijen na gas ponekad proradi kako treba
kad izgasim motor desetak sekundi pa upalim i krenem neko vrijeme ponovo lijepo povuce i ide kako treba
camshaft sensor ?
Ne nego senzor radilice, crankshaft sensor.
kada je senzor radilice u pitanju zar se onda ne gasi motor sto ovdje nije slucaj ?
Imao sam potpuni isti problem na nekoliko auta.
Ok hvala Fabia
Senzor radilice 2 puta sam ga mijenjao za 3 god na 320 i(obadva puta kupljen novi).Imao sam iste simptome kao na tvoj auto.Polovni nemoj ni da pomislis da kupis.Lose je uradjena izolacije izmedju kablova pa brzo strada ako se skida 2-3 puta sa auta sva ispuca iznutra i pravi spoj.Senzor kao senzor tesko crkava samo je to problem.
ZF je mjenjac, u autodatu pise ATF II za taj mjenjac od 728i `97 god. 3500km je valjda dovoljno da se pokazu "problemi".Ovo plavo sto oznacava je mislim za ESSO je za E38 restajling verziju odnosno od `98-`02.
**** ga ja sam imao muda pa sam sipao, evo specifikacije i karakteristike ulja koje sam sipao.
Specifikációk:
GENERAL MOTORS 6137 M-78 (DEXRON®-II D)
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C
MB 236.6
VOITH 55.6335.32 (G607)
FORD MERCON® (87) n° M900115
FORD ESP-M2C 138 CJ/166H
MAN 339 type Z-1
MAN 339 type V-1
PSA PEUGEOT CITROEN S71 2102
BMW 23-3.0 és 24-3.0
CATERPILLAR TO-2
Sűrűség 15 °C-on:
Viszkozitás -40 °C-on:
Viszkozitás 40 °C-on:
Viszkozitás 100 °C-on:
Viszkozitási index:
Folyáspont:
Lobbanáspont:873 kg/m
48 000 mPa s
40 mm2/s
8.1 mm2/s
182
-43 oC
190 oC
To plavo je za taj mjenjac sto ti imas, A5S310/325Z kao za sve ostale ZF mjenjace.
I nema veze da li je restajling ili ne...
3500 nije dovoljno...
P.S. koje je godiste (sto pise u saobracajnu)?
znaci da se ne uzima automatik bar kod nas servisiran...
Godiste `97.
Pa ne znam. Fora je sto kod nas mijenjaju ulje a ne skidaju karter da ociste magnet i druge djelove, ne mijenjaju filter a to je MUST. Ne sipaju odgovarajuce ulje, ili sipaju fals.
Onda, ne sipaju dovoljno ulja, ili sipaju previse. I jedno i drugo je lose za mjenjac, pogotovo kad nema dovoljno ullja.
Procedura zamjene ulja je pain in the fucking ass ali isplati se.
Onaj broj sasije sto si mi dao pokazuje da je auto proizvedeno u martu 1998-e.
U saobracajnu pise prva registracija u CG jun `97.
Odlicno, e sad pazi:
http://img7.imagebanana.com/img/v0llcj6r/1.JPG
http://img7.imagebanana.com/img/ywkzgeg4/2.JPG
Objasni...
pa lako - kod nas se vozio prije nego što je predstavljen ostatku svijeta.. :)
Onda ce mo ga podmladiti, pravo u MUP.
http://www.car-caffe.com/forum/images/smiles/b020.gif
Uopste ne volim kad vidim da su se igrali sa papirologijom.
Mozda ti je VIN prekucan...
ni ja to ne volem...
Neprolazna ljepota e36... :)
http://i43.tinypic.com/rk3fbq.jpg
http://i40.tinypic.com/20icolu.jpg
mnogo je ljepsi stock, ovaj je uciganjen pogotovo farovi :bljuc:
ukusi su razliciti,zuti farovi za duga svjetla kao i maglenek mu extra leze...
Nego jeli ovo kopija
Attachment 80266Attachment 80265Attachment 80267
ovoga
Attachment 80268Attachment 80269Attachment 80270Attachment 80271
JUAN, avatar ti je za 5.
kuverti, prvi se prodaje na autodiler.me za 3000e...
Qwert ovaj imaju drugacije felge, maglenke, zmigavce (ovo ti je ono pronadji gresku haha) :D
Ova sedmica je skroz sipmatična, 16:9 navigacija, automatic, ristajling model, štopovi su od starijeg modela, ako kilometražna nije vraćena, ovo je extra. S obzirom da je u CG, znači da je plaćena carina ? sad treba još samo da se registruje na ime kupca ??
http://www.autodiler.me/auto_oglasi/4836
vidio sam lazirana je kilometraza 99% (mada uvijek ostaje onaj 1%), ne vjerujem da je neko kupovao sedmicu dizela da bi prelazio 10.000 km gosdisnje..