Ohhoo sto su Renault i Ferrari zamijenili mjesta!!!Ih kad bi ovakav Renault bio prek$utra na trku.Mc ka' vazda.Najbrzi,najbolje prolaze krivine,trose najmanje goriva...ali pouzdanost 0!
Printable View
Ohhoo sto su Renault i Ferrari zamijenili mjesta!!!Ih kad bi ovakav Renault bio prek$utra na trku.Mc ka' vazda.Najbrzi,najbolje prolaze krivine,trose najmanje goriva...ali pouzdanost 0!
ove zadnje cifre tj. pored imena vozaca, vrijeme koje je odvozio i
zaostatak, nalaze se broj krugova odvozenih
npr.
pozicija, vozac, vrijeme, krugova
1 A. Wurz McLaren 1:21.411 20 (krugova)
to sam zaboravio rec na moj prethodni post.
Vidite i to da su vozaci odvozili vrlo malo krugova zbog guma... osim test vozaca koji su odvozili po oko 20 krugova, kao sto je Wurz :respect:
stalno to zaboravljam da postujem, ali vec je davno potpisan ugovor sa Johnny Walkerom. McLaren Red LAbel :)Quote:
Originally Posted by ShAq_Ct
:lolblue: :lolblue:Quote:
Originally Posted by E_K_V
:lolblue:
:lolblue:
ironiji nikad kraja! :lolblue:
mislim da je zadovoljniji sa ovakvim problemima, a Shumi bi mogao do nas, npr. kao test vozac, pa se nece zalit na gume :)
za loma peglu:Quote:
Originally Posted by hercules
potpuno celave gume:
http://www.f1total.com/bilder/2005/g...mon/so/043.jpg
istrosene gume:
http://www.f1total.com/bilder/2005/g...mon/so/040.jpg
no further comment
Free 2:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 38 ZONTA Toyota M 1'20"409 196.142 Km/h
2. 35 WURZ McLaren Mercedes M 1'20"519 + 0'00"110
3. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"281 + 0'00"872
4. 16 TRULLI Toyota M 1'21"410 + 0'01"001
5. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'21"631 + 0'01"222
6. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'21"662 + 0'01"253
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"914 + 0'01"505
8. 5 ALONSO Renault M 1'22"473 + 0'02"064
9. 3 BUTTON BAR Honda M 1'22"544 + 0'02"135
10. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'22"626 + 0'02"217
11. 6 FISICHELLA Renault M 1'22"652 + 0'02"243
12. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'22"861 + 0'02"452
13. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'22"886 + 0'02"477
14. 37 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'22"913 + 0'02"504
15. 7 WEBBER Williams BMW M 1'22"935 + 0'02"526
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'23"558 + 0'03"149
17. 4 SATO BAR Honda M 1'23"560 + 0'03"151
18. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'23"574 + 0'03"165
19. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'23"670 + 0'03"261
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'24"093 + 0'03"684
21. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'24"862 + 0'04"453
22. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'25"184 + 0'04"775
23. 39 KIESA Jordan Toyota B 1'25"269 + 0'04"860
A shto je sa Renolom? http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile03.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile03.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile03.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile03.gif
nije Kimi te srece da je nesto Renaultima...samo bih volio da se ovu trku vrate na 26 zaostatka,no to je nemoguce sa ovako (ne)pouzdanim McLarenom,no daako im se maler prekine s novim sponzorom :wink: :wink: :twisted:
Wurz je u zadnjoj krivini zadnjeg kruga morao da ode siroko da bi obisao Jordana pa nije uspio da obori Zontino vrijeme inace je bio ispred.
Shumi je izvozio samo jedan krug na drugi practice,imao nekih problema sa elektronikom.Fisichella je izletio u jednom krugu,izgleda da im fali gripa sto je Alonso i potvrdio poslije 2-og treninga.Staza je dosta slicnaMonaku,mozda ce im gume opet biti raspad,samo sto bi ih ovdje lakse ispreticali nego u Monacu...
Nego ja pratim snimak GP Njemachke, koliko ja vidim Ferrari na pochetku je bio konkurentan, dobar start Schumija ali na kraju gume su se ocelavile. I sa takvim gumama Schumi je vozio ispred Montoye, prednja lijeva i zdnja desna Bridgestonka je bila pri kraju a Montoya je imao potpuno zdrave gume. A ovaj Villeneue je sr*nje, ove godine ne ide mu nikako. Ma nema srece. http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
Barichelo je bio prosjechan dok mu nije ispao neki dio. Njegov Ferrari mi lichi na F1996. Na 45 krugu Schumi je bio 16 sec sporiji od Alfonsa ali na dvanaestom 46 sec - gume su bile koma. Na 55 krugu Montoya je zavrshio svoj zadnji pit, 6,1 sec, gume su mu bile kao nove.
A vala Karthikeyan vishe je vozio po travi nego po asfaltu.
Fizico je vozio 12 krugova iza Schumija, on je imao zdrave gume i zdrav bolid a Schumi katastrofalne gume.
A na shestom krugu, Montoya koji po nekima ovdje je jedan od najboljih vozacha svih vremena i lik koji vozi najbrzhi bolid bio je 28 sec iza Alfonsa.
Buttonu svaka chas. Trulli - ni ovog puta nije imao srece.
Alfonso - kao da je to prva pobjeda u karijeri.
Vidimo se sjutra....
1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.203
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:20.517
3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.773
4 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.903
5 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.266
6 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.276
7 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.301
8 5 Fernando Alonso Renault 1:21.336
9 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:21.880
10 7 Mark Webber Williams-BMW 1:21.889
11 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:21.918
12 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:22.340
13 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:22.534
14 16 Jarno Trulli Toyota 1:22.699
15 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:22.753
16 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:22.979
17 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:22.985
18 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:23.358
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:24.265
20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:24.628
ovo su rezultati danasnjeg drugog nezvanicnog treninga
ferari ispred renoa :roll:
Schumacher ispred svih :DQuote:
ferari ispred renoa
Schumacher - Ferrari 1:19.882
Na prvoj pozicijiiii, blizu sopstvenog rekorda od prosle godine koji iznosi 1:19:071 :respect:
Zanimljiv poredak,Shumaher je dobro odvozio,ali cudno da je Barichelo toliko iza njega,kakve su to taktike spremili,nesto bih ipak rekao da je krenuo s manje goriva,ali vidjecemo sjutra,svidja mi se to sto je Renault iza Mc larena,mislim da sjutrasnja trka dosta obecava i mislim da ce bit dosta preokreta i ako staza nije bas za preticanja...
http://f1.racing-live.com/photos/img...05_220x152.jpg
Free 3:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"686 193.076 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"842 + 0'00"156
3. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'21"980 + 0'00"294
4. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'22"712 + 0'01"026
5. 5 ALONSO Renault M 1'22"798 + 0'01"112
6. 16 TRULLI Toyota M 1'22"888 + 0'01"202
7. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'23"167 + 0'01"481
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"583 + 0'01"897
9. 7 WEBBER Williams BMW M 1'23"678 + 0'01"992
10. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'23"715 + 0'02"029
11. 3 BUTTON BAR Honda M 1'23"902 + 0'02"216
12. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'23"932 + 0'02"246
13. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'24"006 + 0'02"320
14. 4 SATO BAR Honda M 1'24"070 + 0'02"384
15. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'24"078 + 0'02"392
16. 6 FISICHELLA Renault M 1'24"200 + 0'02"514
17. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'25"691 + 0'04"005
18. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'25"721 + 0'04"035
19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'25"947 + 0'04"261
20. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'26"600 + 0'04"914
Free 4:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"203 196.646 Km/h
2. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'20"517 + 0'00"314
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"773 + 0'00"570
4. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'20"903 + 0'00"700
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"266 + 0'01"063
6. 6 FISICHELLA Renault M 1'21"276 + 0'01"073
7. 3 BUTTON BAR Honda M 1'21"301 + 0'01"098
8. 5 ALONSO Renault M 1'21"336 + 0'01"133
9. 4 SATO BAR Honda M 1'21"880 + 0'01"677
10. 7 WEBBER Williams BMW M 1'21"889 + 0'01"686
11. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'21"918 + 0'01"715
12. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'22"340 + 0'02"137
13. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'22"534 + 0'02"331
14. 16 TRULLI Toyota M 1'22"699 + 0'02"496
15. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'22"753 + 0'02"550
16. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'22"979 + 0'02"776
17. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'22"985 + 0'02"782
18. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'23"358 + 0'03"155
19. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'24"265 + 0'04"062
20. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'24"628 + 0'04"425 [/size]
Qualifying:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'19"882 197.436 Km/h
2. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'20"779 + 0'00"897
3. 16 TRULLI Toyota M 1'20"839 + 0'00"957
4. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"891 + 0'01"009
5. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'20"964 + 0'01"082
6. 5 ALONSO Renault M 1'21"141 + 0'01"259
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"158 + 0'01"276
8. 3 BUTTON BAR Honda M 1'21"302 + 0'01"420
9. 6 FISICHELLA Renault M 1'21"333 + 0'01"451
10. 4 SATO BAR Honda M 1'21"787 + 0'01"905
11. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'21"937 + 0'02"055
12. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'22"086 + 0'02"204
13. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'22"279 + 0'02"397
14. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'22"565 + 0'02"683
15. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'22"866 + 0'02"984
16. 7 WEBBER Williams BMW M 1'23"495 + 0'03"613
17. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'24"443 + 0'04"561
18. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'25"057 + 0'05"175
19. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'25"484 + 0'05"602 [/size]
Schumi na prvo mjesto? Da da, dok ne krene Montoya. Renol nema shanse.
Alfonso:
"I think Michael has an opportunity here and if he wins I will be very happy," said Alonso. "If Ferrari take 10 points away from the McLarens it is good for us."
"Hopefully we can overtake him at the start," said Alonso. "The grid is not easy for us because even if we have a different strategy than them maybe we cannot take the maximum from our car because there are people in front of us. I have to concentrate on Kimi. If I cannot overtake him at the start I need to be right behind him and not have people between us. The first two corners will be very important and we need to take risks."
"Our (grid) position is not really nice at the moment. If we are sixth and we are conservative it will not be a good result at all, so let's be aggressive especially in the first two corners."
Ferrari ima najbolju aerodinamiku - John Iley.
Mikele:
"This is a more happy situation than we have had, honestly, and it shows there was no reason not to believe in Ferrari's return. To be on pole is one thing, to do it with such a time margin to the others is another, and to be very optimistic concerning the race is another. So basically it all makes us very happy. It is a great result for all of us, it gives a lot of motivation to everyone, a lot of pleasure to everyone. It was too much time ago (since the last success) and from our point of view we hope this continues. It is certainly one step in the right direction."
Tomorrow is a long race and we obviously want to do well in the race to confirm all the good work we have been doing so far and then we will see how we go from there. This is just qualifying, so the race is still to be done and we will find out if this circuit just suits the car and the tyres or if that is a general trend that is to be established. But I am pretty confident."
"We're pretty comfortable with our strategy," he said. "We have to be at the front because you're really racing until the last pit-stop, not to the end of the race, and if we get there in a good position it's all good. I wasn't sure, but seeing qualifying I think we have been aggressive but still been sensible. Seeing the gap in qualifying I was a bit shocked but Michael said this morning that he could smell victory again. Both drivers from the very beginning of this weekend were very happy with the car. Michael said he had great grip and we have the tyres working here and it seems what we found at a test last week has translated into more performance."
Ma previshe je Shumi bio brz (dok je onaj chudni komentator sa in-a svrshavao) mora da nece ni 10 krugova izvesti prije prvog pita!
Bice zbrke na startu ovi "parni" ce startovati sa unutrashnjeg dijela staze (prashnjavijeg djela) pa se bojim losheg starta mclarena (koji ce svakako svoje pozicije povratiti ako se to desi) i alonsa (i pored nagovjeshtaja da je reno loshiji on je odlichno izvezao krug do greshke na kraju)!
Eh, u pitanju je nova mjeshavina guma - 1 sec brzhi od najbrzheg! Ma ne ljudi, Ferrarijev bolid je ******!
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
A mozda bi bilo bolje da u taj bolid sjednu neki drugi vozachi,mozda ne bi tako prolazili...
Jesi razmisljao kad o tome,a?
Quote:
Originally Posted by neka_coce
Time si hteo da kazhesh da Schumi ne zna da vozi? Ili on nije brz? Ili on je sahranio Scuderiju? http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile10.gif
Priznaj da je to bila samo shala! http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile19.gif
Nice trka, plavi su umrli! Znao sam da Honda proizvodi kosilice ali za Renola nisam znao! http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
Vidjeli smo da Ferra na pochetku je bio dobar, najajachi ali posle ne znam shta se dogodilo alo je bio prosjechan. Gume se griju ali se troshe. Vidjeli ste prednje kad je stigao. Red Bull nije imao srece.
Pochetak trke, Kimi je vozio iza Schumija iako je imao manje goriva, vidjeli ste da Kimi je bio gotovo prazan a nije mu moga nishta. Montoya je bio pun, i chudi me da je bio toliko brz.
Overall - nije loshe!
Sljedece godine Barchello prelazi u Hondu!
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Trka je bila i vise nego dobra,kao sto sam ranije postovao da ce bit dosta preokreta...
Interesuje me sta ti navodis kao razlog to sto je Kimi presao Shumija,vidim da pokusavas da opet na gume prebacis,ali ovaj put malo diskretnije...ne znam zasto je tesko jednostavno priznati da je Kimi bolji vozac,svaka cast Shumiju za ono sto je radio do sad ali ipak mislim da nije kao sto je bio,zar nisi primjetio da je odah ali odmah posle Kimijevog izlazenja iz boxa ispred njega dosta poceo da zaostaje,tako da ne bih rekao da je ista razlog sem to da vise ne moze da trpi toliki pritisak,jednostavno vrijeme cini svoje,bolje mu je da se posle ove sezone povuce i ode u penziju kao legenda...
Massa prelazi u Ferari
Quote:
Originally Posted by neka_coce
Rekao sam da Ferrari posle je izgubio brzinu. Kakav je bio na pochetku trke? Koliko je Kimi vozio iza njega sa lakshim bolidom. Shto ga nije pretekao?
Kimi bolji od Schumija? Znam ja, shalish se.
Williams prelazi na Bridgestone.
Prije ce bit da se ti shalis,sto ovaj nije njega pretekao,rezultat sve govori,a neka nego jos da je Montoya ostao...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
glupo mi je vise o ovome da pricam...
Je, za to mu je pobjegao preko 9 sec, na pochetku trke.
Ne znam jesi li primijetio da je Trulli "ochesha" Montoyu i ovaj je imao problema sa aerodinamikom do prvog pita(nesto mu se bilo iskrivilo) i takodje je naletio na neki dio od BAR-a prije starta,a i bio je tezi za oko 7-8 krugova...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
....Ovo je prvi put da mi je milo sto je Shumi na podiumu :lol: :lol:
Znam, zbog Renola http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
Sad niko ne voli Renola, a na pochetku sezone bilo je tu nekoliko....
Nijesu mi nesto bas mrzni,ali su osvojili 40+ bodova na Kimijeva i jos ko ti zna koliko na Montoyina odustajanja i onda AlFonso i Brijatore daju svakakve izjave...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
nemam nista protiv Renoa, mada ako osvoje shampionat, nece biti bas 100% zasluzeno...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
A KAKO JE KIMI OPRAO SHUMIJA, UUUUUUUUUU!!!!
I jos jednom, nista od doppiette. Zha dlaku, shinko!
Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
pa ne bih bas to nazvao dranjem...jer se kimi bas i nije proslavio u provoj polovini trke dok je jurio sumahera.....bar dok je ovaj imao guma......e sad kimi je nadmudrio sumahera dobrom taktikom tj kratkim periodom na stazi posle drugog pita.....mada i da nije to uradio opet bi bio brzi jer se vidjelo koliko sumi gumi u drugom dijelu trke zbog guma
ja se nadam da ce ferrari makar imati dostojan finis sezone....jer sad ide 3 nedelje pauze.....pa onda turska a posle nje opet 2 nedelje......i nadam se da ce za taj period bridzston nesto uraditi kako bi poboljsao izdrzljivost svojih guma
i jos nesto sto sam citao je to da bridzston pravi prilikom testiranja guma pogresan izbor staza tj te staze svojim uslovima ne odgovaraju stazama na kojim su se tada odrzavale trke sto mi je cudno
a evo i izjave covjeka iz brdzstona koji smatra da je ovo bio los vikend
Hisao Suganuma:
"Utrka je započela veoma dobro, Michael je odmah postavljao jak ritam, a on i Kimi Raikkonen izmjenjivali su se u postavljanju najbržih krugova u ranoj fazi utrke što je ohrabrujući znak napretka tijekom sezone.
U dugom dijelu utrke vidjeli smo da Michaelova vremena po krugu opadaju
što znači da imamo još posla s Ferrarijem, ali smo zadovoljni što smo završili kao drugoplasirani.
Iz današnje utrke možemo vidjeti neke dobre točke naših guma, no, trebamo nastaviti raditi i nastaviti razvijati gume.
Za ostale Bridgestoneove momčadi, današja je utrka bila jedna od težih. Rubens i obojica iz Jordana završili su utrku, ali u njoj nisu mogli čisto voziti.
Nadajmo se da ćemo imati bolji vikend u Turskoj."
a evo i od ljudi iz ferrarija
Michael Schumacher današnju je utrku završio na drugoj poziciji, 35 sekundi iza pobjednika, Kimija Raikkonena.
Schumacher je u vodstvu bio sve do drugog odlaska u boks, nakon kojega je počeo drastično zaostajati.
Njegov momčadski kolega, Rubens Barrichello, utrku je završio na desetom mjestu, nakon što je imao nepredviđen ulazak u boks što je bila posljedica sudara na startu u kojem je oštetio prednje krilo.
Michael Schumacher:
"Sretan sam s ovim rezultatom koji je dobra nagrada za rad koji je team obavljao proteklih mjeseci.
Bio sam prilično zadovoljan brzinom vožnje u početnoj fazi, i nisam zaostajao za Kimijem ako u obzir uzmete da je on bio lakši.
Zatim je brzina guma opadala, iako su ostale konstantne.
Nakon toga sljedio je pit stop koji je sve odlučio. Da sam u boks ušao kad i Kimi ili nešto poslije, možda sam mogao pobijediti s obzirom da je ovdje teško pretjecati.
U posljednjoj fazi, Ralf se približio. Cijelo sam vrijeme pazio na gume i držao ga iza sebe onoliko koliko je trebalo.
Napravili smo korak unaprijed. Jasno je da nešto moramo unaprijediti, i nastavit ćemo raditi, no čini se kako smo ipak unaprijedili kvalifikacijski krug."
Rubens Barrichello:
"Odjednom je kolona gotovo zastala i pokušao sam kočiti. Kotač je blokirao i otišao sam ravno u Trullija.
Jako mi je žao zbog momčadi jer smo danas imali mnogo bolji automobil i još bolje gume iako još ima stvari za poboljšati.
Da nije bilo incidenta, mislim da smo mogli imati oba automobila na podiju, a imao sam i dobru strategiju."
Jean Todt:
"S Michaelom smo postigli najviše što smo mogli. Odvezao je odličnu utrku.
U pčetku utrke Michael je vozio nevjerojatnim ritmom, potvrđujući jučerašnje rezultate."
Nadalje, Todt je izjavio kako je Michael imao isti problem kao i na Hockenheimu, a to je drastičan gubitak gripa uzrokovan prekomjernim trošenjem guma.
Ross Brawn također smatra kako je Michael dao sve od sebe i odvezao odličnu utrku. Ipak priznaje kako za pobjedu nisu imali brzinu kao i Kimi te su kratkim uvidom odlučili ne forsirati.
Ajmo svi sad da se slozimo sa tim da je Shumaher najbolji vozach svih vremena i da ima bolje gume da bi dobio svaku ali svaku trku...
A ne znam stvarno vise sta da postujem...
Pa normalno, kao proshle godine, svaku ali svaku trku, svaku, samo da ima dobre gume koje se griju i koje se ne troshe, dobio bi svaku trku, samo mu trebaju dobre gume koje se ne troshe i koje se griju i dobio bi svaku trku, svaku samo da ima dobre gume on bi dobio svaku trku ali nema dobre gume koje se ne troshe i koje ne dobijaju radnu temperaturu jer bi dobio svaku trku! Dobio bi svaku trku, ali nema dobre gume koje se ne troshe jer bi dobio svaku trku! http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gifQuote:
Originally Posted by neka_coce
Jel ti je sad jasno? http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ziva ti je to istina...
Chuj, njemu treba dobar bolid i on nema problema, na svaku trku vidimo ko je najbolji, to smo vidjeli i za 5 godina, 5 njegovih pobjeda.Quote:
Originally Posted by neka_coce
Secam se dobro kad je krenuo 13, za 15 krugova je smanjio prednost sa 30 na 0.2 sec, koji vozach bi mogao da obilazi Buttona kao Schumy? Kimi? Montoya ili giga mega Villeneue? 13 krugova je vozio iza Alonsa, Alonsu skidam kapu jer je vozio bez ijedne greshke ali chudi me da Schumiju nije palo na pamet da izgura Alonsa http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
On ima muda, samo gazi. Ko bi imao muda da pretekne Ralfa u Monako? Niko!
Ako ne Schumi onda Kimi. Alonso mi je bolnica. Ne mogu da ih gledam. A mrzim i Kimija jer se pravi kao da je bolestan, lichi mi na bolesnika koji prima Kimoterapiju, ima 24 godine a izgleda kao dijete. Pa kad mu Peter Windsor postavi pitanje, on ga gleda na ochi ko da je neka vjeshtica, a i Mika je bio takav, secam se jedne trke iz 1999 kad je na pochetku vodio, posle je izletio sa staze, izashao iz bolida, pobjegao u coshak i pocheo da plache. http://www.vidiauto.com/autoforum/im...iles/roll2.gif
I josh neshto, ovo bodovanje mi ne ide bash, mislim da onaj koji pobjedjuje treba da bude "nagradjen" a ne sam dva boda vishe. Ovako mozhesh cijelu sezonu da budesh drugi ili treci i da postanesh shampion. Ako se ne varam 1982 godine Keke Rosberg koji je tada vozio Williams-Ford postao je shampion a pobijedio je samo jednu trku, Swiss GP, na kraju je imao 44 bodova.
Francuziiiiiii:
http://img121.echo.cx/img121/1034/bilde0vt.jpg
Danas sam slushao Bob Varshu koji je F1 Ananlysist, analizirao je svaki tim, nije spominjao ni bolid Ferre, ni Bridgestoneove gume nego samo pare. Pare? On misli da FIA je platila Ferru da ove godine pushta druge jer Formula 1 je postala najdosadniji sport. Rekao je da Michelin Renolu isporuchuje kvalitetnije gume nego ostalim timovima.
www.speedtv.com
A jeste li chuli za Carfiol shtangice?
Nakon pozitivnih pomaka koje je donio F2005B na VN Mađarske, u Scuderiji ne koriste trotjednu pauzu i već su danas na Monzi testirali.
Luca Badoer se i danas uglavnom koncentrirao na kompletiranje testnog programa Bridgestoneovih guma koje su idalje problematične za Ferrari.
Problem s kvalifikacijskim krugom i dovođenjem guma na radnu temperaturu riješeno je na novoj evoluciji bolida, dok Bridgestoneova smjesa još nije u stanju izdržati cijelu utrku.
Problem u smjesi je taj što se guma nakon 1/4 utrke počme trošiti sama od sebe, što pilote Ferrarija prisiljava na drastično usporavanje.
Upravo je danas obavljen endurance test guma na kojem je odveženo nevjerojatnih 110 krugova na Monzi.
Testirao je Luca Badoer, a najbrže vrijeme iznosilo je 1:23.054
Badoer će i sutra nastaviti testiranja.
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
auuuu, teorija zavjere strikes again!!! :lolblue: Neka sto vas svi mrze, i sto su se svi zavjerili protiv FErarija, nego i sami sebe mrzite, pa ste pristali za pare da gubite trke! E pa ja stvarno ne bi NIKAD navijao za takav tim!!! :yipiiii:
ahahahhahaahah! E od sad ga svi zovemo bas Shumi Gumi!! :lolblue: Cudo su te gume, eeee.Quote:
Originally Posted by E_K_V
Inace, Hungaroring nudi najmanje prilika za preticanje posle Monaka, a i Kimi iskreno nije imao razloga da rizikuje bas toliko da ga predje, kad je znao da ce ga preci na taktiku (kao i Montoja baxuzni). A koliko ga nije oprao, vidjelo se po tome sto ga je ostavljao po po sekunde-sekund cim je izasao ispred njega, dok se shumi guzeljao do drugog pita. Jos Kimi krece na kvalifikacijama prvi, shumi uzima prvo mjesto, i opet vam dzaba. :) A i OPET u svojim quote-ovima i sam pominjes da je napredak ferarija ostvaren i evolucijom bolida. Sto ce vam to, ako vam je bolid "najbrzi", a samo gume ne valjaju?? I stvarno, sto ne predjete next year na michelin, ako je stanje toliko katastrofalno???