ali ih mijenjas u ovlascenoj mrezi ako oces da ti vazi garancija
Printable View
ali ih mijenjas u ovlascenoj mrezi ako oces da ti vazi garancija
Auto kupujem da ga vozim a ne da ga prodajem poslije.
Vjeruj mi da sam dugo razmisljao o tome i odlucio da uzmem nov auto.
Ustedio bih 2-3 hiljade i uzeo neki polovni auto koji je neko zamijenio kod nekog dilera, ili banka uzela od nekog nesretnika koji je u ko zna kojem stanju... Nije li ljepse dodat malo para i ne razmisljat...?
Novog samo ako imas para za bacanje. Sto kaze Dzoni Sina uzmes polovnjaka sa malo km i cao n
Ima li neko da prodaje kakvu povoljnu kameru za snimanje toka voznje? Nista specijalno mi ne treba, tu do 40-50e.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ima li ko iskustva sa parking senzorima?
dakle trazim i prednje i zadnje pa ako je neko nasao nesto da valja na net neka okaci link
Nazalost, sve ovo sto si rekao je tacno. Mada ne smijem da razmisljam na temu koliko para gubim na auto, ali sve si u pravu sto se tice ovih kategorija. Nazalost, ne mogu se otvorit jače mada mozda ni nema potrebe kad je novi auto u pitanju... Ne bih uzimao jacu klasu od ove koje trazim jer mi tu ova prica oko gubljenja vrijednosti dobija smisao...
E sad, ovako ja razmisljam...
Mislim da ovaj auto necu vozit ispod 10 narednih godina bože zdravlja! Ako bih išao sa varijantom polovnjaka, sigurno bih u roku od tih 10-12 godina promijenio minimum 2 vozila, i na svaki izgubio po cca 3000eura ugrubo rečeno... Vrlo je moguće da bih imao i nekih dodatnih ulaganja u ovakva kola!
Poređenja radi, citroen C3 2004 godiste sad košta u prosijeku od 2800 do 3500. Nov je kao sto sam i gore rekao 10500 trenutno
Najbolja ti je varijanta auto staro godinu-dvije, da je pod garancijom, u extra stanju i da je malo preslo. Mislim da te taj C3 nece sluziti kako ti zelis narednih 10 godina...
Ovo je samo primjera radi, mehanizam racunice moze se primjeniti na bilo koje auto ;)
OVa auta o kojima vi pricate se ne kupuju tako lako, osim uvoznih polovnjaka sa vracanom kilometrazom!
Malo je diskutabilno...
Auto staro 2 god moze vec da bude stara 'lamina' koja je presla iha-ha po evropskim drzavama pa da joj vrate kilometrazu...
A dobro novo auto kosta dosta. Teoretski mozes da ustedis ali je glavna kvaka da se tesko ili rijetko nalazi...
Mislim... Dje naci auto od 30/40.000 km i max 2 god starosti za male pare? Jedino ako ubodes nekog sto grca u dugovima a i to nosi svoju karmu...
A to za auto i 10 god srece s njim? Ja mislim da su ta vremena prosla, nazalost.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Upravo tako Zubizareta. Jasna racunica ne postoji, niti je iko moze napravit, sve je stvar odluke i licnog dozivljaja.
neko ima vremena i zivaca a bogami i para da svaki dan lista oglase i vrijeba pola godine dok naleti nesto stvarno dobro i isplativo, a neko nema kad da se bavi tim stvarima.
Kao sto rekoh, ne kupujem auto da bih ga prodao poslije 2 godine pa da pravim neke kalkulacije...
Popokatepetl, evo sto da kupis, odlican auto, malo presli, kod nas kupljeni i to je ta kilometraza.
http://autodiler.me/auto_oglasi_auto
Nece da pokaze na link, 3 Nissan Juke se prodaju, dva benzinca i dizel koji smijesno trosi
Juke namrtvo ružno auto :D
Zna li neko od vas dje se nalazi neka radnja auto djelova 07 ili 007 ako ima broj jos bolje cuh da je nedje kod zgrade titeksa?
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk 4 Beta
Ima li ko kakav savjet za antifriz? Pisah ranije danas i jos niko nista...
C3… ..a kad brzo počneš da razmišljaš o prodaji , biće kasno…
Kako najjednostavnije da ispraznim rezervoar ?
U pitanju je audi a6 1999
Jer je stari benzin u njega pa bi da to izbacim i natocim novi?
Izgori to u vožnju
Brate… prijatelju… pričaš o Citroenu… naravno da ćeš brzo razmišljati o prodaji :)
Šalu na stranu… šta te je privuklo Citr.osim cijene ?
Ja ne znam sto pricaju ovi ljudi.
Ispade da samo budale kupuju novi auto.
Evo ja cu biti budala, samo pare da skupim. CUS!
Oktavija ti je odlican izbor, cini mi se da ima neka 1.4tsi sa nekih 120-140ks. Trosi ispod 10l po gradu, to je meni superiska.
Evo i ja da se ukljucim
Kako sam shvatio trazis novi auto,koji nemas namjeru da mijenjas narednih 10 godina
Kao sto mnogi rekose nalazis se pred vjecitom dilemom,da li kupiti(za te pare)mali novi auto ili nesto polovno "bolje"....
Po meni,kupovina novog auta je bacanje para,pogotovo sto za te pare i nemas neki izbor,da li poznajes nekoga ko je kupio polovnog dustera sa 7k,ili c3,ocu reci da nov auto cim ga izvedes iz salona gubi na cijeni,stravicno,po nekim anketama premijum klasa u prvoj godini gubi vise od 30%,a za ove ostale i sam vidis,i sam si vidio koliko kosta polovan c3....
E sad kao sto rekose kolege forumasi,zavisi kakav ti auto treba,koje klase,shvatio sam da pogonsko gorivo nije parametar prema kome se upravljas,mada za 10 ima prilicno razlike.....
Zabluda je da poslije 5 godina garancije neces imati troskova oko tog c3 ili c4 ili bilo kojeg auta,nijedno se ne pravi da traje zauvijek
Zabluda je oko troskova plivajuceh zamajca,i raznih sto ti rece kaiseva i hladnjaka..........kad ga promijenis,miran si opet prilicno vrijeme
Zabluda je da je na svako auto u inostranstvu vracana kilometraza,ima auta finih da se uzme,sa potpunom servisnom istorijom....
moja preporuka ce uslijediti kad se opredijelis za klasu auta koju zelis
ako ti i to ne igra ulogu,onda preporucujem da samo jedno popodne odvojis za googlanje,ima auta,ima ih na placevima po evropi da nadjes sta zelis....
Ovo ti sve pisem iz licnog iskustva,imao sam c4 novi,nikad ga vise ne bih kupio,i promijenio sam prilicno auta
Sad pogledah na autodiler auta preko 2010 godista a ispod 90.000 (najmanja koja se moze saviti)
Lupo - ispod 8 iljada par komada
Toyota Yaris, 2011 godiste, 3500 kilometara - 7600e (staje 5 ljudi veeeeruj mi)
Reno Klio 2014 - 9000, dva komada.
Ima neka Ford fiesta i Reno Megane oba su ti 2011 i 2012, ali im pise nula kilometara, to zovni da vidis kakve su.
Prica da uzimas laminu 2000 godiste koja je presla 200 iljada... Jedino ako si budala brate. Za te pare ces uzeti neku Mecku, ali tebi to nije cilj.
trazi auto 2011/12, trazi da je malo presao.
Nadji nekog da ti za 500e doveze auto iz njemacke iz za 500e da ga registrujes i sve da zavrsis, ostane ti budzet od 9 hiljada i izbor ti je mnogo veci i uzimas auto koje je novo. Seljacka je prica 50 iljada njemackih kea nasih 500 metara, ali ima u tome istine.
Ako uzimas auto (koje ispunjava uslove godista i kilometraze) imas prednosti kao sto su: vec registrovano, vec odradjeni prvi servisi, cijena podlozna spustanju vise nego novo auto, mozda cak i veci nivo opreme koji mozes da priustis i slicno.
Ako uvezes auto, imas troskova max 2 hiljade, sa svimsvimsvimsvim. Nategni se jos 1000e i uvezi nesto bas kvalitetno, provjereno, sa malom kilometrazom i znas da si uzeo auto za 10 godina, i neces mnogo izgubiti na njega.
Sad ti se cini za 10 godina, boljece me briga koliko cu ga prodati ili izgubiti, ali zasto ne i tome razmisljati...
Mada ja moram da primjetim da je politika ozbiljnijih i starijih ljudi "uzmi novo da ne boli glava" a mladjih i neozbiljnijih "uzmi polovno nijesi budala novo" .... I onda imas tu suvu zovu kao sto je Fabia koji je ipak za polovnjaka ali on je mlad i neozbiljan u dusi <3
:lol: :lol:
Nisam ja mlad, jos 7 mjeseci do kraja 3 banke. Ali ja sam kupovao i ispod cekica i polovnih. Vidio sam da tu postoji samo jedna varijanta za nas ekono-ljude: nekoliko godina star japanac sa malo km koji je odrzavan propisno.
Ako hoces gradski, uzmes Yarisa ili Jazz-a i ostace masu para. Ako hoces kompakta, uzmes Corollu, Civica ili Mazdu 3 i ostace malo para. Ako hoces porodicnu limuzinu onda uzmes Avensisa, Accorda ili Mazdu 6 i to ti je bang on.
I na kraju, ako imas uslove koje ja imam, uzmes Ljekses apoteka edition, sa malo milja i vozis ga na USA rege, placas 180 eura godisnje za osiguranje i uzivas.
Za to moras da imas US vozacku dozvolu jel?