http://img5.imagebanana.com/img/ns1e...front_side.jpghttp://img5.imagebanana.com/img/xh72...left_front.jpg
Printable View
Pozadi Sava Eskimo:
http://photos.gpupdate.net/large/168801.jpg
Flex krilo:
http://desmond.yfrog.com/Himg614/sca...=640&ysize=640
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5845027_n.jpg
F10:
http://img232.imageshack.us/img232/5082/f102010.jpg
Ford F150:
http://img268.imageshack.us/img268/3977/dfgd445.jpg
a i TATA im je sponzor! :D
PS 16000-i post, proslavimo :)
Obrati paznju na prednji spojler, izlgeda kao trospratna garaza.
nije flex krilo, obrati paznju da se gume razlikuju (gume na drugoj slici su za "brze" uslove za koje nije potrebno onoliko dignuto krilo)
Frende, gume su iste, tj. slikano u istom krugu, a krilo mijenja ugao u zavisnosti od brzine. Ako ides brzo, pada.
dobro zasto je onda na prvoj slici Sava Eskimo a na drugoj Trayal T12?! (ili bar ja imam takav utisak)
LOL
Ne, ista je guma, ali izgleda tako jer se vozi brzo, (vidis spojler dolje), gore ide polako (spojler gore).
oni mijenjaju gume 4-5 puta u toku testiranja..ko moze garantovat da je isti krug u pitanju?
Pa klip......
P.S. imas ful wet (Eskimo), imas intermedijalne (Eagle F1) i celavstonke.
imas link za klip?
Brijem da je odavde...
http://www.youtube.com/watch?v=v16j8...layer_embedded
sta koristis, Mach 3 Turbo?
pa spojler je dozvoljeno da se pomijera ove godine, nikakva filosofija, enesikshe ;)
dozvolili su flexi spojler? Jojojojoj...
mogu da podesavaju poziciju "na dugme", ali cini mi se samo pri preticanju, odnosno kad se dovoljno priblize bolidu ispred (ovaj ispred ne smije da ga koristi tad)
http://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifhttp://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gifQuote:
Originally Posted by NSX
Quote:
Originally Posted by NSX
Pa jesu, to ide ove godine da bi povecali top speed.
A evo sto kaze Đejms Alan:
Ferrari was unbeatable in the era when the ‘circle of fear’ existed between team boss Jean Todt, engineer Ross Brawn, designer Rory Byrne and driver Michael Schumacher. They drove each other on to achieve total domination by maximising every single aspect of F1.
Ferrari know that to attempt to recreate the past is futile. Domenicali is not Todt, Fry is not Brawn, nor is Aldo Costa, Alonso is not Schumacher, although he has some similar qualities in terms of his approach to winning.
Predobro receno, pogotovo ovo zadnje :DQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Fora sa takvim flexi spojlerima je glupost, teska..al ajd sad.
Quote:
Originally Posted by verbalni_fajter
Da, na dugme, i smije se spustit dolje samo kad vozač ima sporijeg vozača a razmak je manji od 1 sec.
Petkom i subotom se moze koristit ful time.
na kvale moze full time? E to ce biti interesantno..
pa i nije, trazili ste preticanje, eto ga sad, trebalo bi da ga bude vise i cesce :) Poenta je da do sad, ako imas sporije auto ispred sebe, zbog poremecene aerodinamike u dragu nisi mogao nista da uradis. Tako je Bacuska drzao Alonsa iza sebe u zadnjoj trci :)Quote:
Originally Posted by NSX
znam ali su mogli da budu flexi za sve..opet bi bilo vise preticanja a ovako ce mnogo vise da se cijeni "snalazljivost" pojedinih vozaca nego sami kvalitet voznje..no dobro
Da, petkom i subotom mogu da se igraju koliko god hoće.Quote:
Originally Posted by NSX
Interesantnije će biti gledati Hamiltona 2 sec iza Žalosnice sa spuštenim spojlerom, u trci. http://www.car-caffe.com/forum/image...es/smile06.gif
Quote:
Originally Posted by NSX
Pa svi će imat fleksi, a i Kers je must have.
Zamisli, NAJVEĆI 19-i ispred Glocka, i ovaj zadnji aktivira KERS i spušta krilo...ima da ga pretekne kao da ga nema!
Istini za volju, Glock je to mogao prošle godine, kao iz pičke.
ne znam jesi procitao cio moj post, nakon sto sam ga editovao ;)Quote:
Originally Posted by NSX