Pa čovjek može da kaže da je kupio za kolilo hoće.
Činjenica je da je platio kvadrat kada podijeli ukupan kredit sa kvadraturom.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Printable View
Pa čovjek može da kaže da je kupio za kolilo hoće.
Činjenica je da je platio kvadrat kada podijeli ukupan kredit sa kvadraturom.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Kako ono Ameri govore: glup čovjek troši pare koje ima, a pametan koje nema?
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Jes na njihove kamate
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Momci vase misljenje za rav4x4 hibrid
Ovo sto sam gledao sa licitacija ide od 25-30k sa malom kilometrazom (do 50000 km) i u zavisnosti od opreme
Ne pitaj brate, počet' će levori da se vade. :)))
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ode i ova tema u Q
Kolika je rega za ravinja 2.5 hibrid?
207 evropskih.
dzabe
Kako ako ima 2.5L i dosta kw? Neki popust na hibrid?
Sent from my phone
Ne placas 205 eura porez zato sto je hibrid. To vazi i za mild-hybrid koji su nevidjena prevara.
Koja je razlika između mild i punokrvnog hibrida?
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Na hibrid mozes vozit na struju, mild pomaze pri paljenju i gasenju na sameforima i slicno.Quote:
Originally Posted by guvarana
Vozio sam ovo sa mild hybrid motorom par dana po Francuskoj, nikakva razlika u odnosu na klasicnog benzinca, potrosnja u prosjeku oko 7l.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...42db6d6a32.jpg
Sent from my S22+ using Tapatalk
Ne znam kako govore, znam da veliku većinu skupljih stvari kupuju na kredit [emoji1787]Quote:
Originally Posted by guvarana
Je li pametno ili ne, nemam pojma, vidim da im ok ide, mada šta ja znam [emoji6]
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Otisla je vec na prvoj strani *bg. :D Sad udri u pravcu u kojem struja bije, nema druge.Quote:
Originally Posted by AL no1
Pantalone u butik možeš na 6 mjeseci ako oćešQuote:
Originally Posted by Bugi
Ma da, ali kao sto neko već pomenu, sa njihovim kamatama nije nikakvo čudo
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by guvarana
Hibridno vozilo (npr. Toyota) ima veliku bateriju (izmedju 1.3-1.6 kWh), 2 ili vise elektromotora, vozi se na struju do 130 na sat (zavisno od % baterije), ima ful regalia pri punom gasu (benzinski i el. motori zajedno)…
Mild-hybrid je prevara velika. Izmedju motora i mjenjaca ima elektromotor od par kW koji sluzi kao starter i pri punom gasu asistira motor, mizerna snaga. Ima malu bateriju od 48V i mali inverter. Jedina prednost je sto ovi modeli u vecini slucajeva nemaju alaser, elektomotor pali benzinca ali mnogo brze nego sto bi ga palio alaser i nema onaj glupi zvuk alasera. Znaci fensi start-stop sistem.
i kad crkne 48v baterija ne mozes da upalis auto, a isto fensi kosta
Zbilja zanimljivo da ih uopšte smatraju hibridima. Nije loš fazon za uštedu na registraciji. Kontam da ne utiče na potrošnju i CO2 skoro nikako?
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Direktno nista cistiji od auta sa start-stopom. Indirektno zagadjuje vise (proizvodnja baterije).
Sve u svemu prevara :)