Da. Sto se motora tice sve u Efel. Ostalo u Voli.
Printable View
Da. Sto se motora tice sve u Efel. Ostalo u Voli.
Na Audi-a se elektricna moze koristiti kao emergency tako sto zadrzi duze prekidac elektricne kocnice (probao na kratko i koci dobro ali nije bas ugodan osjecaj)Quote:
Originally Posted by injection
Quote:
Originally Posted by LuTheDuck
@Fabia - znas li sta o ovome? Bas me interesuje, a ponecu nijesam nasao rjesenje bez da istu u voznji ne treba povlaciti
neki proizvodjaci nude emergency opciju, ali ne i resho :D
Znam za to i osecaj je bas los...ali to drzanje duze gumba za rucnu daje kocenje preko glicerina ili same ABS pumpe....sto je van efekta kad je pukao gumeni lajtung na tockovima....a spasa ti nema ni po noznoj kocnici koja je predhodno propala u pod a kasnijim afektom i elektricnom rucnom si u dilemi zbunjenosti i date situacije...izhod je ocigledan.... :(Quote:
Originally Posted by Novica
Nema veze da je inzenjer mislio drugom logikom od mene ili tebe...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
epic :dQuote:
Originally Posted by fabia_elegance!
Послато са gt-i9300 уз помоћ Тапатока
Quote:
Originally Posted by LuTheDuck
Ne, nista. Nemam pojma o cemu se radi. Koliko ja znam ona je disejblovana ako auto nije u P ili N.
Nikad se nijesam usudio da probam ni na manje brzine, ali u manual pise ne aktivirati u voznji...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
za neka auta vidim da pise ako se pritisne i drzi je to safety stop, ali resho ne pominje nista slicno... pito ove u DG, oni me gledali ko da sam pao s marsa... ko u servis za vesh mashine da sam pitao, a ne kod predstavnika brenda :D
nema mi srece v njima, vidim, cekam dobitak na lotto pa da kupim ovaj novi Ranger, bas je dusu dao za na selo :D a i lako se odradi onaj rolling coal effect :D :D :D :D :D
U pravu si, ukljucuje se hidraulicno kocenje:Quote:
Originally Posted by injection
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cc9a342ded.jpg
Da da...nazalost nekad sam po par dana vozio auto samo na rucnoj...dok nebi nabavili djelove za ostalo....
Danas sam vozio auto na malo duzoj relaciji, namjerno kocio jace i cesce- nista...
auto mi bas treba narednih 10ak dana, moram da idem i put primorja, smijem li vozit tako... polako naravno...
nesto ne vjerujem da su velike sanse da moze naglo i potpuno otkazati kocnice...???
Razmisli vrijede li te shanse koliko tvoj zhivot i eventualno nekog drugog na putu, pa odluchi...
Sent from tapatalk
Zna li neko dal mogu felne sa Mercedesa na Passata B5,5 bez prepravki?
Moze ali se centralni dio rupe razlikuje...pasat nosi manju rupu a isto 5*112 kao i mercedes....
Ja sam od golfa 5ce nabacio gume i felme sa distancerima na mercedes...kad istrosim 8guma...mijenjam nesto do tada....
Igra li to kakvu bitniju ulogu što se ne poklapa centralna rupa? Šarafi drže točak ne bi trebalo da igra točak ili tako nešto?
Ne drze tocak samo sarafi.
Stavljaju se prstenovi "hubcentric rings" da popune tu razliku, ali sam sa 2 auta imao iskustva sa tim i ne bih preporucio, na vecim brzinama trese, pravis vece opterecenje na felmu prilikom udara u rupu, šarafi ti vazda zapeknu pa kad ti pugne guma bas se namucis tocak da skines itd itd.Quote:
Originally Posted by Bronx-PG
Ako vozis 60-80km ne idra nesto ali ja opleo autoputom i osjeti se na 140-150blago drhtanje...dok su bile na vw bratovog bilo piko-bello...
Imas u Castelanu te prstenove za centralnu.
Znači kažete nije to dobro tako.
Imam jedne 17" sa mercedesa, a komšija zapeo da mu ih prodam. Koliko mogu bit ti prstenovi otprilike ne mora sad u euro?
I dal je velika 17" felna za passata il da se drži fabričkog 15" točka?
Pasarela je u highline isao na 17ke
Ja mislim da je bilo i 18".
moram:
01 jel vi imate potrebu da kad neđe krenete kolima i stignete tamo? vidim masu ljudi svaki dan na 20m 10m 5m ispred zelenog na semaforu gnjavi, čeka da se ugasi, koči, a nisu taksisti sa mušterijom...bogami im svaki put najebe tetkina slezena...
02 juče u sred ul slobode kod foruma autobus 8ica u sred raskrsnice stoji jer je kolona, ja oću lijevo u zlatarsku i ne mogu od penala, stanem sa žmigom, kolona iza mene počinje a ista pored mene ne odmiče, i šoferčina meni signalizira da nastavim pravo da ne gužvam još više!!! alo reko stručnjače što ulaziš u raskrsnicu ako iz nje ne možeš da izađeš, i njemu tu tetka zaplati i majčina majka i još par njih...
Quote:
Originally Posted by radza-madza
Ako pitas admirala koliko duboko mogu njegove podmornice, on ce da ti odgovori "ne znam bez da probam".
nije problem pogriješiti, problem je biti neznalica i uz to voziš svakog dana pun bus ljudi...
pozdrav ljudi, mozete li mi rec dje mogu da kupim foliju da zalijepim na haubu i krov od pezoa 306 jer se ogulio a treba za registraciju da ga spremim? znaci ne treba mi nikakva karbonska i ludilo folija nego obicno crvena boja. fala visoka
Gintas - red prodavnica sa spoljne strane do solitera, pa po sredini...Quote:
Originally Posted by splanjo
Mada, ako ti se samo ogulio lak, ne smiju da ti prave problem - 30% treba boje da ti je osteceno za to...
p.s. a to mi je dodatno glupost nevidjenih razmjera, jer boja ne utice na tehnicku ispravnost...
Drugari, dje se sipa ulje za servo na forda focusa 2001 god, jel to dje pise power steering fluid? I valja li ovo obicno atf ulje crveno sa pumpe da se sipa?
Pogledaj koje ti je boje to sto ima unutra,a sipa se gdje ti je nacrtan volan na poklopcu
Sent from my iPhone 6s Plus 128gb using Tapatalk
Sto je najgore odje dje sam napomenuo je prazno... Ali nijesam siguran jel to to sto pise power steering
Da taj sa power steeeing je za volan ulje...
Fala majstore. No valja li ovo crveno atf sipati?
Ne lijepi nikakvu foliju, ne bacaj pare na gluposti. Sve možeš sredit sam, a sav materijal imaš kući.Quote:
Originally Posted by LuTheDuck
Uzmi jestivo ulje i na sunđer (možeš kuhinjski samo ne moj hrapavim dijelom). Naneseš ulje na haubu i razmažeš sunđerom. Držaće par dana i proći ćeš tehnički. Danas sam komšiji sredio forda za tehnički (rekli mu da mora haubu da farba), sa pola litra ulja namazao sam cijelog forda (karavan), auto kao da je komplet ofarbano dobilo sjaj i prošao je bez ikakvog problema.
Tako da ako nemaš para da farbaš, ne lijepi folije no ga namaži jestivim suncokretovim uljem. Provjereno radi.
I onda jaje isprigaj...
hahaha
Poslato sa Huawei P8 lite
Da li homokinetički zglob može da pukne sam od sebe??
Nikad nije ono puckao u krivinu, nikad nikakvih problema. U četvrtak su mi zamijenjene manžetne, u ponedjeljak u sred vožnje mi je pukao! Kako odvratan osjećaj.
Majstor kaže da nije do njega, da se jednostavno okinuo. Moj majstor u HN kaže da je nemoguće da se sam okine tek tako. Pri tome, nijesam nidje u rupe upadala, udarala točkom i slično.
Jer kad bi to tako pucalo...
Ostanete bez prenosa, znači dajem gas, auto stoji u mjesto. Pokušali smo se šlepati ali to je toliko lupalo da je užasno bilo, na kraju sma platila šlepu.
TRažila sam stari zglob pa ako vam nešto znači mogu ga slikati.
ovo pitam jer me sad strah akot o tako puca. I ne volim ako je majstor nešto pogriješio da me laže.
Auuu golem belaj je mogao biti....samo neki vjestak iz struke auta i masinstva moze dati misljenje... :)
Stormaj kriv, 110%. Vjerovatno je lupao cekicem prilikom vadjenja.
Mada moze biti i zbog goleme snage, bjese li tvoj SDI?
Quote:
Originally Posted by montenegrina
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
+1 na ovo sto mala skoda kaze :DDD
Sanse nema da je zglob bio u tom stanju da se ne cuje, a da pukne par stotina kilometara kasnije... A i kakav je to majstor koji je mijenjao manzetne i ne zagledne ostatak trapa... pa valjda ako je digao auto na dizalicu ce pogledat cio trap...
Vozim Citroen C4 1.4 benzinac, prvi sam vlasnik prije neki dan sam prešao 100k km i još do sad nisam mijenjao zupčasti kaiš. U servisnoj knjižici kaže da se u otežanim uslovima rada mijenja na 120k km ali ne piše da li se mijenjaju oba kaiša tj pogonski i PK (ako sam se pravilno izrazio, kaiš koji pokreće alternator, kompresor od klime i sl) pa me zanima treba li oba da mijenjam tada. Inače auto od isteka garancije ne servisiram u Office-u i nemam namjeru njih da zovem da pitam.
Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk