sto je fora sa registracijom kamp kucica tj nemogucnoscu registracije istih jer nam je procedura takva da se trazi neki papir koji niko u svijet ne trazi...?
Printable View
sto je fora sa registracijom kamp kucica tj nemogucnoscu registracije istih jer nam je procedura takva da se trazi neki papir koji niko u svijet ne trazi...?
Danas se najvise isplati covjek novo uzeti, evo Toyote po 20k, 10god garancija, za tih 7-8-10k covjek da ucesce i ostalo otplacuje, zna makar da je novo i da je miran bar 10 god
Kia 7 god 17k Xtronik cini mi se...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bez obzira bar znas da vozis novo i mirna glava...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Koliko sam se nagledao polovnih kola sa vracenom kilometrazom il kupljenih rasturenih na Alcopu, pa odje prodavani i cjenjeni kao suvo zlato.
Garancija na auto..veliki posa... i da ga kuoim novoga pozdravio bih ovlasceni servis...
Mozda prva dva servisa bi uradio u ovlasceni…
Eto xx slucajeva da ne mijenjaju ni filtere ….
Jes. Samo sto oni daju 2god ka na bojler
Sent from my iPhone using Tapatalk
jel onaj što si doveo? Ima varijanta da se dokupi garancija, što se isplati na BMWa.
Da, to je taj.
Dzabe kad ne to ne spada u gar.
Skoda je 4 (ne uvoze ih u CG bez produzene garancije od 4 godine) vec neko vrijeme. Doplata za 5 godina u odnosu na 4 je nekih ~180€.
Posto sam jos u debeloj nedoumici sta da radim, il' novo, il' polovno u CG, il' pak mozda da se zaletim u DE po neko novo/polovno... Obrnem "krug" po placevima prije par sedmica i ajd u Venturu (od ranije imam pozitivna iskustva), sve cool, sve ok, dok ne udjoh u auto koji nije bio namijenjen jos uvijek za prodaju... U autu ni manje ni vise poruka na papiru u fazonu ovoga ispod (parafraziram).
Nije strasno, plastika je, vjerovatno je svako drugo takvo ali sama cinjenica da se prodaje kao netaknutno i tip top a ustvari nije je meni vise nego dovoljno da ih ubuduce zaobilazim u sirokom luku.Quote:
"Zadnji branik udaran, dobro ga utopliti sa fenom i ispraviti po proceduri."
Sve je to iz razloga jer bi naš narod radije kupio kod drugih na plac sa vraćenom kilometaražom i sastavljenog iz djelova na kojeg piše tip top nego toga gdje je branik udaren/ulupljen i prava kilometraža od 250 hiljada. Jer je naravno na ovom prvom od 160 do 190
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
zna li neko da li moze obveznicama da se plati carina i pdv za auto? Neko je odje pominjao da to ne moze vise ali bih provjerio ako neko ima ideju koga da zovem - poresku?
Moze li se uvesti auto iz Njemacke (ovlasceni diler u Minhenu) da ne moram licno da idem tamo? Da li mogu da preko racuna uplatim pare i posaljem slepu da preuzme auto? Pitam primarno zbog kupoprodajnog ugovora i ostale papirologije, tj. u tom slucaju ko sta potpisuje, na cije ime se vodi?
Zna li neko kakva je varijanta sa uvozom kamp prikolice?
Kako uvoze one “bez papira” npr takve se ne voze ali ih stacioniras na jedno mjesto a ispane te povoljnije.
ja sam pitao nesto slicno skoro..u smislu sto je muka sa uvozom istih....
problem sa registracijom prikolica je sto kod nas traze potvrdu proizvodjaca.... neko iskustvo koje je imao moj brat koji je sad uvezao jednu jeste da taj papir ne cuva niko jer nikome ne treba, a ako kupis prikolicu koja je starija od 10g, nece ti je izdati ni fabrika...
zato je on uvezao prikolicu iz svajcarske preko momka koji to radi u srbiji, registrovao je na covjeka u NS, koji mu e dao i papire kao da je uzeo za rentacar...
morace da je vuce jednom godisnje u prijepolje na tehnicki ali to je jedino sto je mogao da uradi a da ima registrovanu prikolicu...
vukao je po srbiji, niko ga dirao nije... cim je usao u CG u Pljevlja su dva strucnjaka nasla da mu mjere duzinu kompletnu jer ne smije da prelazi 12m... uglavnom zavrsilo se uz komentar jedonog od policajaca, psuti covjeka vidis da se razumije u to bolje nego ti... a burazer mi presao citavu evropu sa sleperima, prikolica mu je najmanji problem :)
ako ti treba vise informacija, pisi na PM pa cemo ga pitati sto god ti treba...ili ako oces da vas povezem...
Hvala ti puno. Pisem ti samo da ugrabim vremena.
Tako je, ja sam odje na forum sve moguće zakonske akte iz službenog lista kačio da putni nalog nije potreban prije dosta godina, i dan danas je rizično vozit auto registrovano na firmu bez putnog naloga pogotovo po sjeveru. Za lopate i pijesak da ne pominjem [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
On je to u skolu ucio, update jos nije nalegao
Ogranicen hardware, ne mogu verzije preko 2.0.01
Eto tako.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Ubijedjen sam da to isto radi 95% placeva/uvoznika. Upravo tako ostvaruju velike marze na tim autima. Sto se tice Venture, prije 5-6 godina sam gledao Golf 6 tamo, trazio da mi pokazu servisnu knjigu, veli on samo da je nadjem i uzeo da kopa po autu i na kraju kaze: "nema je, mora da je neko ukrao" :D
Carvertical nijedan podatak o servisnu vozila starog 4 godine,znaci skodo novo. Ovlasceni servis takodje i preko njih provjeravo.
Ali zato lik iz auto venture imo svaki na pdf-u i na na 15000km radjeni sto je skoro pa nemogjce da neko radi vani vise
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Takodje ima li ko iskustva da exleasingcar aukcijama,mozd li fizicko lice da kupuje ili mora firma?
Prentis auto sajt koristi njihova vozila sa exleasingcar samo se debelo ugradi odma.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Nije islo u zvanicne servise