Iz raznih medija [Edicija 2024]

https://www.vijesti.me/vijesti/polit...unjava-kabinet

Quote:

---

Opština je u ponedjeljak raspisala oglas za popunu slobodnog radnog mjesta samostalni referent - dostavljač pošte, kao i samostalni savjetnik za praćenje vanrednih situacija u Službi predsjednika Opštine. Takođe, raspisani su i oglasi za zapošljavanje referenta u Sekretarijatu za lokalnu samoupravu, kao i zaštitara i šefa Službe zaštite lica i imovine pri tom sekretarijatu.

---

Pretpostavljam ovaj samostalni savjetnik za praćenje vanrednih situacija u službi predsjednika ima ispod sebe i običnog savjetnika a zašto da ne i po kojeg asistenta.

Quote:

---

Originally Posted by joni

Koliko odstupa ta trasa koju spominješ a koju još niko ucrtao nije od postojećeg puta:Čekanje-Trešnjevo-Grahovo koja je sad oko 40-tak ako ne i manje kilometara?
Sjećaš se starog puta Vilusi-Grahovo-Risan?Bila je isto oko 45-50km.Nikad za nikad,ali je funkcionisala.Onda su veći dio trase iskoristili.E pa ovaj dio puta koji postoji kroz Cuce je magistrala za taj stari put Vilusi-Risan.Vjerov.bi se još lakše ispravio-skratio.Bar te mašinerije ne fali.Jedino je u današnje vrijeme problem što svaki uvrijeđeni bizMismen/vlasnik zemljišta može da zaustavi opravku dalekovoda na svojem imanju a kamoli da ne zaustavi gradnju puta.Neka što je može zaustavit,no mu može pas na pamet da izađe i blokira recimo neki prometniji put jer je nezadovoljan

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

---

Postoji li zakonski okvir da opstine zapocnu projekat, makar idejno rjesenje i sl., pa da se gura dalje? Ovo mi se bas svidja i dodatno bi zazivjela katunska nahija

Quote:

---

Originally Posted by nicky

Postoji li zakonski okvir da opstine zapocnu projekat, makar idejno rjesenje i sl., pa da se gura dalje? Ovo mi se bas svidja i dodatno bi zazivjela katunska nahija

---

Ako se nije što mijenjalo, mjesne zajednice kandiduju Opštinama/Glavnom gradu/Prijestonici projekte tj daju prijedloge za puteve a one ih prosljeđuju Upravi za saobraćaj koja ima 5togodišnje planove rada i koja odlučuje da li neki projekat ide u planu ili ne.
Mislim da je i dalje ta organizacija rada na snazi.

@joni @BAR @hercules da ne citiram sve, ali čisto neka faktografija:
- put Čekanje - Grahovo je probijen 1947 god., mislim da nije asfaltiran prije sedamdesetih, a po DUP-u Cetinje nije predviđena modernizacija tog puta (po GUP-u za tu liniju brzog drumskog povezivanja planiran je autoput kojega zovemo jadransko - jonski).
- tunel ispod Trojice je probijen prije nego se raspala Jugoslavija, ostalo je tu još dosta radova do završetka, pušten je u saobraćaj (mislim) 1995 god., a završen je poslije Sozine.
- put Cetinje - Čevo - Nikšić je počeo da se radi 1989 god. (ono što je bilo prokopano kod Belvedera), a još nije završen, tako da ce to, formalno, biti put koji se najduže gradi.

Sent from my Motorola 8400

Quote:

---

Originally Posted by hercules

Najljepše želje od 79 centi za 80 grama su stigle do 1.49.

---

Ne postoje najlepše želje od 80 gr. :D

Quote:

---

Originally Posted by SpellStealer

Ne postoje najlepše želje od 80 gr. :D

---

Postoji. Ima ih raznih. Ne mijenja poentu posta.

Quote:

---

Originally Posted by wulfy

@joni @BAR @hercules da ne citiram sve, ali čisto neka faktografija:
- put Čekanje - Grahovo je probijen 1947 god., mislim da nije asfaltiran prije sedamdesetih, a po DUP-u Cetinje nije predviđena modernizacija tog puta (po GUP-u za tu liniju brzog drumskog povezivanja planiran je autoput kojega zovemo jadransko - jonski).
- tunel ispod Trojice je probijen prije nego se raspala Jugoslavija, ostalo je tu još dosta radova do završetka, pušten je u saobraćaj (mislim) 1995 god., a završen je poslije Sozine.
- put Cetinje - Čevo - Nikšić je počeo da se radi 1989 god. (ono što je bilo prokopano kod Belvedera), a još nije završen, tako da ce to, formalno, biti put koji se najduže gradi.

Sent from my Motorola 8400

---

Hvala na faktografiji.Postoji li podatak kako je bio organizovan međugradski drumski saobraćaj u tom periodu1947-1990?Ja se lično ka dijete vozio busom na toj liniji CT-Grahovo.Ne mogu se sjetiti je li bila svakodnevna ili više puta nedjeljno.Čisto da dočaramo da,iako je linija bila u stilu Firme Krstić iz Ko to tamo peva,ipak je funkcionisala da ne misle ljudi da je ideja povezivanja Čekanja i Dragalja sad nastala.Nastala je davno,realizovana kao što reče 1947.Kad je postala zastarela i kad je trebalo modernizovati,o tome se može

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by joni

Hvala na faktografiji.Postoji li podatak kako je bio organizovan međugradski drumski saobraćaj u tom periodu1947-1990?Ja se lično ka dijete vozio busom na toj liniji CT-Grahovo.Ne mogu se sjetiti je li bila svakodnevna ili više puta nedjeljno.Čisto da dočaramo da,iako je linija bila u stilu Firme Krstić iz Ko to tamo peva,ipak je funkcionisala da ne misle ljudi da je ideja povezivanja Čekanja i Dragalja sad nastala.Nastala je davno,realizovana kao što reče 1947.Kad je postala zastarela i kad je trebalo modernizovati,o tome se može

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

---

Ja sam iz drugih krajeva (Crmnica), ali, recimo, iako je to pripadalo barskoj opštini svakodnevno je dolazio gradski autobus (pruga, kako su zvali stari) iz Titograda, jedan dan ide gore u Utrg, sledeći dan dolje u Podgor, ako ne potrefiš ,,tvoj dan" moraš pješake do sela, i znam da smo uvijek čekali da prođe pruga pa da krenemo autom da se ne bi sa istom morali razmenjivati na uskom putu. Slična organizacija je postojala i tamo prema Grahovu, ali linije je držala ,,Tara", a učestalost linija (red vožnje) je zavisio od ,,radnih ljudi i učenika", odnosno njihovih potreba za prevozom do škola i kolektiva.

Sent from my Motorola 8400

https://www.vijesti.me/vijesti/drust...lnog-preduzeca

Quote:

---

Radulović je naveo da je novoizabrani v.d. direktora DOO Komunalno Ilija Gigović kontaktirao razriješenog v.d. direktora Predraga Ivanovića oko primopredaje dužnosti, koji mu je saopštio da on neće izaći iz firme
“Rekao mu je da ga niko ne može istjerati odatle”, naveo je Radulović u prijavi.

---

Izgleda da ovo Budva NAŠ grad dobija potpuni smisao.

ovo je slika i prilika dfa. i kako oni zamišljaju vlast tj na isti način kao dps.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nece da moze, dps je mirno predao vlast, ovi se nece micat bez zveka

Sent from my SM-A556E using Tapatalk

to su dvije različite stvari. vrše vlast po principu dps - trpanje lopatama svakakvih, gledanje na državne resurse ka' da su im iz kuće etc. al bih se složio da kad gube vlast ide ponašanje kao njihov idejni vodja tj ratni zločinac slobo milošević. uostalom, Zimbabve bi riješio izbore u Šavnik. pošalješ policiju, ometla ove iz dfa plus im puknu krivične pa malo idu na odmor u Spuž i fino to riješiš.

opet ovakav df je na ovo mjesto postavio abazović. to vazda treba naglasiti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Quote:

---

Originally Posted by Tripleta

Nece da moze, dps je mirno predao vlast, ovi se nece micat bez zveka

Sent from my SM-A556E using Tapatalk

---

Ko bre da pred vlast? Uostalom miroljubiv tip vazda bio.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dbbd8e6b29.jpg

Je li ovo sa slike baš taj tip?
Djeluje ovako ka razuman tip

Naočit baš.

Ada rusio je ogradu na sveti stefan. On i mojsije. Bio je strasan tad. Oslobodilac


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.alo.rs/vesti/ukrajina/98...ec-pocela/vest

Kako nam fino zele braca.

Tako nam i treba. Ima da nam se rugaju domaći četnici dok mi budemo goreli od radijacije a oni bezbjedni.

Šaranović: Balijagić više na teritoriji Srbije nego Crne Gore

https://www.cdm.me/hronika/saranovic...ego-crne-gore/


Jes Srbija malo više kriva ako ćemo pravo.

Čime smo mi zaslužili ovakve likove kao ministar...? Karma, sudbina... ko zna. nek ide život

Quote:

---

Originally Posted by Jakuza

https://www.alo.rs/vesti/ukrajina/98...ec-pocela/vest

Kako nam fino zele braca.

---

braCki, nema šta. treba pitati naše ministre šta misle o ovome tekstu. ipak je i Alo glasilo Vlade Crne Gore.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Radioaktivni informer,ne treba nam veće radijacije.

Quote:

---

Originally Posted by hercules

Postoji. Ima ih raznih. Ne mijenja poentu posta.

---

Koliko košta ovaj esencijalni artikal tamo gdje se proizvodi? Na tako malom "tržištu", u ovoj banani, zašto bi išta bilo jeftinije u odnosu na zemlje odakle se uvezlo? Ne razumijem se u ekonomiju, možda zato ne kapiram poentu?

Nekad pomislim - dobro je da nije kao u Angoli, Snickers čokoladica 2.5 eura, a dnevnica 3. :) Mi smo zlatna sredina. Ljudi se sa pravom žale na visoke cijene, šišaju nas dobro, više nego na drugim mjestima, ali Crna Gora nije zatvoreni sistem, mnogo zavisi od spoljnih faktora i unutrašnjih prilika - mislim da je tome nemoguće u potpunosti stati na kraj, što znam. Ali slučajno znam iz prve ruke koliko košta život u drugim državama Evrope pa nigdje nisam vidio da su cijene stagnirale, ni u jednoj sferi. Ima dosta stvari koje su čovjeku u CG danas dosta pristupačnije nego ranije, recimo putovanja i tehnika.

Quote:

---

Originally Posted by SpellStealer

Koliko košta ovaj esencijalni artikal tamo gdje se proizvodi? Na tako malom "tržištu", u ovoj banani, zašto bi išta bilo jeftinije u odnosu na zemlje odakle se uvezlo? Ne razumijem se u ekonomiju, možda zato ne kapiram poentu?

Nekad pomislim - dobro je da nije kao u Angoli, Snickers čokoladica 2.5 eura, a dnevnica 3. :) Mi smo zlatna sredina. Ljudi se sa pravom žale na visoke cijene, šišaju nas dobro, više nego na drugim mjestima, ali Crna Gora nije zatvoreni sistem, mnogo zavisi od spoljnih faktora i unutrašnjih prilika - mislim da je tome nemoguće u potpunosti stati na kraj, što znam. Ali slučajno znam iz prve ruke koliko košta život u drugim državama Evrope pa nigdje nisam vidio da su cijene stagnirale, ni u jednoj sferi. Ima dosta stvari koje su čovjeku u CG danas dosta pristupačnije nego ranije, recimo putovanja i tehnika.

---

Kao i većina artikala koji se porizvode u Srbiji ovdje su jeftiniji nego tamo zbog dampinga cijena i stimulisanja izvoza. Mlijeko kravica i voda Knjaz Miloš je tipičan primjer.

Kad već znaš iz prve ruke, priupitaj nekoga u Španiju da nisu stagnirale cijene npr. Eto te famozne nekretnine kao tipičan primjer.

Dobra stvar sa visokim cijenama je da kad odes u neku od skandinavskih zemalja neces se mnogo zgroziti sa cijenama, i kad ostanes mozes sa nostalgijom da se sjecas kako je i u domovini ista cijena.

Ostavka što je sprca pljan državno auto.
I naravno 12 plata posle ostavke. Taman dok legne.
#osvjezilo

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...943fcb2eac.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk