[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

Printable View

15-05-14, 08:02
AmFi

Ako je samo ujutro i na prvo paljenje onda pretpostavljam da su grijaci otisli. A alternator kad ode auto ti izgubi struju jer nema sta da je proizvodi i vozis dok ne iscrpis akumulator. A da je alanser ne bi ga palio ni drugi put lako ili ga ne bi palio nikako. Tako da ja mislim da su ti grijaci otisli. Ne svaki vec neki. To mozes i sam da privjeris

Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
15-05-14, 08:08
bekaca

Na maloj brzini od 40 do 60 na sat.volan mi trese,a cim predjem tu brzinu sve je ok.Auto sam vodio kod vulkanizera i balansiro sam gume, i kaze da nije do njih .
15-05-14, 08:15
meterizanin

Ima li neko vise informacija u vezi kia proceed 1.6 benzinac. Koliko trosi , kako se pokazao ? Sve informacije dobro dosle :)
15-05-14, 08:18
hercules

Quote:

Originally Posted by JOLE

Da li je alternator u pitanju kad auto vergla po deset sekundi da bi upalio, kad se upali, sve ok. Drugi put kad ga upalim posle toga "težeg" paljenja, odma kresne. To mi se dešavalo par puta u zadnjih mjeseca dana, sada zadnja dva jutro se baš teško pali, dajem mu jak gas da bi mogao da se upali.

Alternator proizvodi struju za cijeli automobil, i puni akumulator, dok alnaser pokreće zupčanike i inicira paljenje/pokretanje motora.
Koje auto? Ako je dizel da nisu grijači loši? Možda ti je i akumulator oslabio pa grijači ne mogu da se ugriju ako je dizel.
Porvjeri četkice, regler i bendiks.
Na kraju na google će se već nać neko rješenja za taj model auta :)
15-05-14, 08:41
JOLE

Quote:

Originally Posted by AmFi

Ako je samo ujutro i na prvo paljenje onda pretpostavljam da su grijaci otisli. A alternator kad ode auto ti izgubi struju jer nema sta da je proizvodi i vozis dok ne iscrpis akumulator. A da je alanser ne bi ga palio ni drugi put lako ili ga ne bi palio nikako. Tako da ja mislim da su ti grijaci otisli. Ne svaki vec neki. To mozes i sam da privjeris

Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4

Quote:

Originally Posted by hercules

Alternator proizvodi struju za cijeli automobil, i puni akumulator, dok alnaser pokreće zupčanike i inicira paljenje/pokretanje motora.
Koje auto? Ako je dizel da nisu grijači loši? Možda ti je i akumulator oslabio pa grijači ne mogu da se ugriju ako je dizel.
Porvjeri četkice, regler i bendiks.
Na kraju na google će se već nać neko rješenja za taj model auta :)

Mercedes A170cdi, svakako uvijek čekam da se grijači izgase pa onda okrenem ključ, pošto živim u bd temperaturu ujutro uopšte nisu mnogo niske, a akumulator mu je mijenjan prije godinu dana tako da da ne vjerujem da je to. Čekam sad pauzu na poslu pa ću da ga odvedem do majstora. Hvala.
15-05-14, 08:55
Sale

Quote:

Originally Posted by AmFi

Danas mi drugu pokaza DPF filter na audi A5 3.0 tdi. I vozio kod majstora i ujutro ce vjerovatno da poveze da se radi. Ovaj mu rece moze reparacija ili novi ili da seice. Ja mu preporucih da makne ta *****. I majstor mu isto rece. Majstor je neki Marovic u Donju G.

Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4

www.dpfservis.rs

Sent from my iPhone using Tapatalk
15-05-14, 09:20
GaD

Gledao sam i ranije njihov web site, sve super pise samo cijenu nidje na vidjeh :)
15-05-14, 09:28
dewas

Gde je najbolje odraditi veliki servis za Opel Corsu u Podgorici?
15-05-14, 10:10
Sale

Quote:

Originally Posted by GaD

Gledao sam i ranije njihov web site, sve super pise samo cijenu nidje na vidjeh :)

Pozovi i pitaj, jer mislim da nije isto za sva vozila, jer zavisi koliko ima posla.

Sent from my iPhone using Tapatalk
15-05-14, 10:25
GaD

Ne treba mi za sada, nadam se da mi nece trebati nikada :)
15-05-14, 10:38
Fabia_Elegance!

Quote:

Originally Posted by johnny bravo

Trese mi volan žestoko kad kočim pri većim brzinama (100+ km/h). Je li opasno i što može biti?

Krivi diskovi. Vodi ga kod Rajka Jovanovica u Masline da ti ih ispravi.

Quote:

Originally Posted by JOLE

Da li je alternator u pitanju kad auto vergla po deset sekundi da bi upalio, kad se upali, sve ok. Drugi put kad ga upalim posle toga "težeg" paljenja, odma kresne. To mi se dešavalo par puta u zadnjih mjeseca dana, sada zadnja dva jutro se baš teško pali, dajem mu jak gas da bi mogao da se upali.

Grijaci. Alternator nema veze s tim.

Quote:

Originally Posted by bekaca

Na maloj brzini od 40 do 60 na sat.volan mi trese,a cim predjem tu brzinu sve je ok.Auto sam vodio kod vulkanizera i balansiro sam gume, i kaze da nije do njih .

Balansiranje.
15-05-14, 10:44
Darko007

poceo si i ti napamet da pises,vidis da je balansirao gume
15-05-14, 10:45
Fabia_Elegance!

Ne pricam napamet.
15-05-14, 11:21
Bronx-PG

Možda su mu krive felne? Džabe balansiraš ako su udarane moraju da tresu....
15-05-14, 11:35
meterizanin

Quote:

Originally Posted by meterizanin

Ima li neko vise informacija u vezi kia proceed 1.6 benzinac. Koliko trosi , kako se pokazao ? Sve informacije dobro dosle :)

Evo moram sam sebe :) Jos neko ? :)
15-05-14, 12:24
nexus4

Prodao sam jedno auto prije skoro 2 god u PG, a ti ljudi ga nisu registrovali od tad znaci da se jos uvjek vodi na moje ime, a ladno voze kroz PG(vidio sam auto par puta u prolazu). Moze li meni stic neka kazna zbog bilo kakvog prekrsaja?
15-05-14, 12:32
Darko007

Quote:

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Ne pricam napamet.

aj molim te reci na kakvo si onda balansiranje si mislio?
15-05-14, 12:49
GaD

Quote:

Originally Posted by nexus4

Prodao sam jedno auto prije skoro 2 god u PG, a ti ljudi ga nisu registrovali od tad znaci da se jos uvjek vodi na moje ime, a ladno voze kroz PG(vidio sam auto par puta u prolazu). Moze li meni stic neka kazna zbog bilo kakvog prekrsaja?

Valjda imas neki ugovor o prodaji....
15-05-14, 13:27
nexus4

Quote:

Originally Posted by GaD

Valjda imas neki ugovor o prodaji....

Ostavio sam auto u CT u nekoj komp i dao njima kopiju licne karte da naprave ugovor kad bude prodali auto, a neki ljudi iz PG su ga kupili, tad su me zvali da jave da su kupili auto i to je to..
15-05-14, 13:50
johnny bravo

Quote:

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Krivi diskovi. Vodi ga kod Rajka Jovanovica u Masline da ti ih ispravi.

Quote:

Originally Posted by METZ

Diskovi ti loši(krivi),nije bezopasno..mijenjaj kad budes u prilici do tad lagano;)

A, kad već optužujete kočnice, može li biti da je problem u dobošima pozadi? Jer, na zadnjem tehničkom su mi rekli da je smanjena sila kočenja na zadnjim točkovima, ali nešto malo, u svakom slučaju ne toliko da se ne može proći tehnički. I rekako mi slobodno da vozim. Od tada je prošlo 9 mjeseci, a ja nikad ne primijetih da mi auto slabije koči.
15-05-14, 16:04
injection

Quote:

Originally Posted by JOLE

Mercedes A170cdi, svakako uvijek čekam da se grijači izgase pa onda okrenem ključ, pošto živim u bd temperaturu ujutro uopšte nisu mnogo niske, a akumulator mu je mijenjan prije godinu dana tako da da ne vjerujem da je to. Čekam sad pauzu na poslu pa ću da ga odvedem do majstora. Hvala.

nije tu do grijaca niti do alternatora samo ti mlate praznu slamu....
vidi tu jel ima pritisak na cdi pumpu,niski viskoki pritisak i tako to,filter zacepljen ili nesto od regulatora i sensora nafte.....
15-05-14, 16:21
.:.

Quote:

Originally Posted by nexus4

Ostavio sam auto u CT u nekoj komp i dao njima kopiju licne karte da naprave ugovor kad bude prodali auto, a neki ljudi iz PG su ga kupili, tad su me zvali da jave da su kupili auto i to je to..

To je najjaca stvar - prodas auto, kupac ne prevede auto, parkira se gdje stigne, prolazi na crveno itd.......i kad odes da uzmes dokument neki tvoj (licna/vozacka/saobracajna/pasos...) a tebe ona gospodja sa saltera doceka sa spiskom kazni koje nisi platio!? Ahhaahah

I jos ti kaze: ne morate da platite.....ali ne mozete dobiti dokumenta dok ne platite.....
15-05-14, 16:23
METZ

Quote:

Originally Posted by johnny bravo

A, kad već optužujete kočnice, može li biti da je problem u dobošima pozadi? Jer, na zadnjem tehničkom su mi rekli da je smanjena sila kočenja na zadnjim točkovima, ali nešto malo, u svakom slučaju ne toliko da se ne može proći tehnički. I rekako mi slobodno da vozim. Od tada je prošlo 9 mjeseci, a ja nikad ne primijetih da mi auto slabije koči.

Ne moze bit zato sto prednji tockovi koče sa odprilike sa nekih 70% a zadnji sa nekih 30%..samim tim se prednje kočnice i više troše i češće mijenjaju od zadnjih,i svakako ne bi mogao volan da ti se trese zbog zadnjih kočnica,ako ti nisu diskovi skupi kupi nove a ako jesu uradi ovo sto ti je fabia predlozio;) a usputno provjeri i te zadnje kočnice(u tvom slučaju gurtne),nema za.ebancije sa kočnicama;)

Edit:Meni se desilo na ženinog klija 2002 godiste(u kojeg sjedem jednom u 3mjeseca) prije par godina da mi se gurtna u sred vožnje odlijepila(nije bila portošena ali je bila stara,nikad mijenjanja)i da mi je točak zablokirao srećom što se to meni desilo i što se to desilo u gradskoj vožnji na nekih 40-50km/h inače katastofa je mogla da bude..do tad nisam ni ja mnogo obraćao pažnju na takve stvari ali sad vjeruj mi pratim to dobro i ne čekam da se potrosi da bih stavio nove..
Treba to pogledat nisu to neke mnogo skupe stvari a glavu čuvaju;)
15-05-14, 17:17
johnny bravo

Hvala puno, Metz, već sam bukirao servis, da mi to provjere i zamijene novim.
15-05-14, 17:38
Fabia_Elegance!

Quote:

Originally Posted by Darko007

aj molim te reci na kakvo si onda balansiranje si mislio?

Balansiranje tockova, ali dobro balansiranje, da bude 0.

Quote:

Originally Posted by johnny bravo

A, kad već optužujete kočnice, može li biti da je problem u dobošima pozadi?

Moraju bit ekstremno krivi da bi ti tresao volan.