Alfa Romeo Club

Quote:

---

Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^

Ide 9.2sec do 100kmh? wow :)

---

Izgleda da je remapirana kod Brzog...

Mislim da nije, a ako jeste, onda ide 5s do 100? :D

Mozda 8.

nije remapirana, al je i sa tih 12 sec do 100 opet brza od.... pa od vas sto se se javili do sad ;)

Hahahahaha, svaka joj čast :)

Quote:

---

Originally Posted by brzi_pas

nije remapirana, al je i sa tih 12 sec do 100 opet brza od.... pa od vas sto se se javili do sad ;)

---

Mislis, prva do servisa jer zna put napamet?

Zasto ove Alfe imaju najjacu harizmu od svih "mass production" auta?
Ima li to veze sa preko 100 godina dugom tradicijom,pobjedama na Targa Florio,Mille Miglia,prvom F1 titulom,i nabijanjem koljena u yaya njemackoj konkurenciji u DTM-u?
Mozda...A mozda je "samo" dizajn u pitanju...

Ne znam, koliko vidim na ulici je ne u servis, a tvoj auto dje je? ;)

Quote:

---

Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^

Hahahahaha, svaka joj čast :)

---

Koja bjeshe tebi masina? :)

za mene kao zensko najljepsa dva moguca automobila su dzulijeta i lanca ali ne znam tacno koja ima ih par po gradu, savrsenstva

Quote:

---

Originally Posted by brzi_pas

Koja bjeshe tebi masina? :)

---

Moja mašina je 118ks 10,4sec do 100, sto?

Koji bjese ono auto?

Quote:

---

Originally Posted by brzi_pas

Ne znam, koliko vidim na ulici je ne u servis, a tvoj auto dje je? ;)

---

Eno ga iza zgrade, kulira.

Quote:

---

Originally Posted by ^^0LIvEr_QuEeN^^

Moja mašina je 118ks 10,4sec do 100, sto?

---

Ti kao da pezoa vozis, a ne bmw-a :p

Quote:

---

Originally Posted by RS-6

U pitanju je motor 1.9jtd 150ks Q2,godiste 2008.

---

Ljepshijom/boljijom da je promijenish.


Nego, Q za ljubitelje Alfe "kojima ne smeta motor na cumur!". (Nikakvo trollovanje, pitam najozbiljnije).

-Qmim vas kapom, objasnite, kako mozete sa naj dizajnom, shto je nesporno, imaju stila do kraja svijeta i nazad, da spojite cumur motor!??! Ne kazem da je auto umjetnichko djelo, nije, ali ipak ne kapiram kako mozete "Stil" i "loz ulje" u isti auto.

provozaj neki 2.4jtdm...a mozes i ovaj slabiji 1.9...pa ce ti biti jasno :)

Quote:

---

Originally Posted by NexusVI

Ljepshijom/boljijom da je promijenish.


Nego, Q za ljubitelje Alfe "kojima ne smeta motor na cumur!". (Nikakvo trollovanje, pitam najozbiljnije).

-Qmim vas kapom, objasnite, kako mozete sa naj dizajnom, shto je nesporno, imaju stila do kraja svijeta i nazad, da spojite cumur motor!??! Ne kazem da je auto umjetnichko djelo, nije, ali ipak ne kapiram kako mozete "Stil" i "loz ulje" u isti auto.

---

ide li moderni dizel isto kao benzinac, a trosi daleko manje? ispusta li daleko manje CO2 u atmosferu od benzinca?

Q za tebe:

ko je sad 'cumur'?

146 koja jos nije crkla! Toliko o kvalitetu italijanskih motora

http://i.imagebanana.com/img/6brhwfge/Picture353.jpg

Quote:

---

Originally Posted by appelle moi

ide li moderni dizel isto kao benzinac, a trosi daleko manje?

---

Ne, nikad. Dizel vs. benzinac - uvijek benzinac, turbo dizel vs. turbo benzinac - uvijek turbo benzinac.

Tako je Fabioni !

Quote:

---

Originally Posted by NexusVI

Ljepshijom/boljijom da je promijenish.


Nego, Q za ljubitelje Alfe "kojima ne smeta motor na cumur!". (Nikakvo trollovanje, pitam najozbiljnije).

-Qmim vas kapom, objasnite, kako mozete sa naj dizajnom, shto je nesporno, imaju stila do kraja svijeta i nazad, da spojite cumur motor!??! Ne kazem da je auto umjetnichko djelo, nije, ali ipak ne kapiram kako mozete "Stil" i "loz ulje" u isti auto.

---

Trendovi, jbg, ova pomenuta Alfa GT nije nikakva specijalna serija, jednostavno coupe verzija 147ice ili 156ice i ima motore kao i ti modeli, proizvodila se ona i sa pravim busso V6 3.2, al proizvodila se i sa JTDm motorima sto je i ubjedljivo najbolja kombinacija za nashe uslove, ide kao i benzinci te kubikaze a troshi....

E sad, prica o dizelu koji se stavlja u coupe vozila ili cak i sport se moze nastavit al u drugoj temi (koje vjerovatno ima) pa onda tamo mozemo poceti i sa M5 dizelom pa preko AMG dizela....stigli bi daleko onda, al ne bi naishli na Alfu GTA sa dizel motorom ;)

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Ne, nikad. Dizel vs. benzinac - uvijek benzinac, turbo dizel vs. turbo benzinac - uvijek turbo benzinac.

---

mercedesov 250 CDI je brzi od twin turbo benzinskog motora sa isto konja, a trosi mnogo manje.

tu tvoju pricu mozes neinformisanima, a da ne pomenem da ispusta daleko manje CO2.

ne bi dizel bio skuplji da nije bolji.

kompetetni ste da pricate o ovome, da neko od vas nije diplomirao masinstvo?

CO2 je jedan od produkata sagorjevanja, no između ostalog postoje i čvrste čestice (čađ) koje ima mnogo više u izduvnim gasovima dizelaša (a sa kojim se direkno povezuju pojedine vrste kancera). No, birokratski, u izduvu se mjeri (Euro norme) količina ukljen dioksida, ugljen monoksida i azotnih oksida.

Tehnologija izdarde dizel agregata je skuplja, kao što je i skuplje napraviti karbonsku šasiju naspram čelične, no da li razlika u cjeni čini tu tehnologiju i toliko boljom? Zavisi zašto se koristi.

Tako isto i dizel motori imaju svoje ekonomsko opravdanje (koje nema blage veze sa ekologijom) i tu ništa nije sporno. Ja lično više volim atmosverske benzince, ali to što ih ja više volim nema veze sa s' tim da li su bolji.

Quote:

---

Originally Posted by appelle moi

mercedesov 250 CDI je brzi od twin turbo benzinskog motora sa isto konja, a trosi mnogo manje.

tu tvoju pricu mozes neinformisanima, a da ne pomenem da ispusta daleko manje CO2.

ne bi dizel bio skuplji da nije bolji.

kompetetni ste da pricate o ovome, da neko od vas nije diplomirao masinstvo?

---

benzinca dzabe neko da mi da nebi ga uzo...

Quote:

---

Originally Posted by appelle moi

mercedesov 250 CDI je brzi od twin turbo benzinskog motora sa isto konja, a trosi mnogo manje.

tu tvoju pricu mozes neinformisanima, a da ne pomenem da ispusta daleko manje CO2.

ne bi dizel bio skuplji da nije bolji.

kompetetni ste da pricate o ovome, da neko od vas nije diplomirao masinstvo?

---

Vidim da ti pricas o ovome, pa si vjerovatno diplomirao masinstvo, or not?
250 CDI ima 2150 kubika, common rail trece generacije (koje je skupo, komplikovano, kvarljivo i sve to), 2 turbine koje dizu cijenu odrzavanja, cijenu proizvodnje, motor mora imat jace komponente...), motor ima barem 30% vise elektronike od bilo kojeg turbo benzinca...

Ali, nama interesuje krajnji rezultat: 204 KS. Golf V GTI koji je izasao prije 7 godina je imao toliko snage sa jednom turbinom i sa 150 kubika manje.
Gdje si vidio motor od 2150 ccm sa dvije turbine i 200 KS? Mogu li da ga vidim?
Gdje su danas dizli pokazuje podatak da BMWov motor 2.0 sa jednom turbinom ima 240 KS, normalno ubrizgavanje i normalna turbina.
Opelov 2.0 sa jednom turbinom ima 280 KS. VWov u S3 ima 300 KS. Koliko bi imao kad bi imao jos jednu turbinu?

Zakljucak: dizli nikad nisu bili, niti ce ikat biti tu gdje su danas benzinci.

ja znam samo jedno a to je da odkad vozim dizela a to je evo 15 godina(jedno 5-6 godina sam vozio benzinca i ako bog da nikad vishe)od tada sam ushtedio kozna koliko para,toliko da sam moga kupit jedno 2-3 benzinca a za performanse me boli kita...