Letio sam prije par dana iz FCO-TIA. Bilo nas je dosta iz CG.
Ja sam se stidio kako su se nasi ponasali po aerodromu, cekaonici, avionu…
Mogu misliti sto bi bilo da nam se ovo desilo.
Printable View
Letio sam prije par dana iz FCO-TIA. Bilo nas je dosta iz CG.
Ja sam se stidio kako su se nasi ponasali po aerodromu, cekaonici, avionu…
Mogu misliti sto bi bilo da nam se ovo desilo.
Histerija i haos. [emoji817]Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Briga te... mogao si uspjesno da se pravis da nisi iz cg :)Quote:
Originally Posted by TAKUMI
E, a na ledjima ranac sa grbom CG, crveni pasos…
Taj avion je dizajniran da se evakuacija odradi za manje od 90 sekundi, ali kladim se da na PG aerodromu, taj avion pun balkanaca se ne bi evakuisao ni za 90 minuta.Quote:
Originally Posted by remark
dovoljno ti je da vidis ponasanje kad se izlazi iz aviona u regularnim uslovima
Još malo će 10god -> je li bilo kakvih novosti ili je to zavrsena prica?
https://www.instagram.com/reel/C1ZR-...NsMHNqanBjcA==
Pa postovao si jedan klip gdje se prikazuje ovaj avion, snimljen termalnom kamerom nekoliko sekundi prije nego sto se pretvorio u prasinu? Ja mislim da je to to.
Upravo suprotno svi bi bili van za 30 sekundi a za 90 bi vec bili kod ArijeQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dobro, a prtljag?
Pa rekao si da je to fejk. :DQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Da vidim tvoju teoriju. :D
Čekaju disciplinovano dok avion goria kod nas kad izalziš iz aviona regularno, oće da te zgaze, kao da trče da dobiju neku nagradu ako prvi izadju. Kad avion dotakne pistu, vata ih ludilo, ustaju, vade se koferi, guraju se, aoooo.
Koja je logika da se putnici u veliki avion sa ekonomskom klasom ukrcavaju po grupama pocev od nosa aviona, pa prema repu?
Zar nije logicnije prozvat prvo zadnju grupu, pa kad udje ta jedna grupa, onda oni nece smetati ovima sto su ispred njih i tako redom do nosa?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Heavy avioni imaju 2 ulaza/izlaza.
E sad, da li ce aerodromi aktivirati oba hodnika to je nesto drugo, to se dodatno placa i male avio kompanije (posebno low cost) nemaju racunicu. Cak neke angazuju samo stepenice i autobus.
Skoro svaka kompanija ili naplacuje ta prva mjesta iako nema zvanicno biznis klase i kad im vec naplate nude im mogucnost da se prvi ukrcaju... E sad aerodrom tarifira stavku stepenice pa kompanija da bi ustedila uzima samo jedne(ryan air ima svoje prednje i tog razloga)Quote:
Originally Posted by branko.kotor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mi, kosovari i albanci smo najgori, let uru vremena, svrbi guzica da se ustane odma...Quote:
Originally Posted by montenegrina
Ne znam sto bi cinjeli da letimo po 8,9 sati...
Sent from my SM-A536B using Tapatalk
Novom boeing 737 max oduvan dio trupa.
Ovo je bilo pri uzlijetanju, na 5000m.
Da se desilo na 10000m i pri punoj brzini, koje su sanse bile da se sjedista oduvaju iz aviona ili avion raspadne?
https://i.postimg.cc/8kH2Mcrg/010620...ge-182744.webp
https://www.seattletimes.com/busines...light-blowout/
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Indicent u BG
Nemam detalje, ali za malo da bude veće ******.
Početo poletanje sa pogrešnig izlaza, navodno. Marathon airlines za AirSrbijuhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3fa5708d58.jpg
Sent from my S23 Ultra using Tapatalk
https://www.portalanalitika.me/clana...akacio-svjetla
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bezbjednost putnika nije bila ugrožena ni u jednom trenutku, dodaje se u saopštenju.
kako nije kad je poletio sa pola piste, e kakvi lažovi
Nije ugrožena a avion vas isfetan.Quote:
Originally Posted by NSX
https://twitter.com/Pedjijatar/statu...ffVXPBr6g&s=19
Definitivno je avion poletio sa pola piste i udario u rasvjetu i antene na kraju piste.
Odlično se ovo završilo, da je bio malo veći ili malo teži avion (neki duži let sa više goriva) moglo je kobno da se završi.
Evo i slika oštećenja, nimalo naivno:
https://x.com/Pedjijatar/status/1759...836702105?s=20
bukvalno ih je nekoliko centimetara dijelilo od katastrofe, neviđena sreća
Curi kerozin a putnici neugrozeni. Banana.
Ja mislim da je ovaj avion V1 postigao sekundu dvije prije udara.
ne curi nego toči to što može...
Samo sreca ih spasila...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Iz nekog razloga piloti su iskonfigurisali avion dok su rolovali i onda krenuli ful regelia bez flapova.
Quote:
Originally Posted by NSX
Ne mogu da vjerujem da je ovakav avion upucen na gejt. Jedna zarnica i sve u etar.
https://streamable.com/llcge8
Jak je ovo udarac. Za dlaku su prezivjeli.
https://www.reddit.com/r/serbia/comm...t=share_button
Jos ih fino pita "are you familiar that you entered Delta 5 intersection."
3x ih upozorili da su na kratku pistu.
Kakvo crna upozorenja, zasto zabrane nije bilo?
Je li ko gledO?
https://youtu.be/MhkTo9Rk6_4?feature=shared
Ja sam odgledao, sve je ovo trt prica. Niko tu ne zna sto i kako.Quote:
Originally Posted by Biznismen Podgorica
Ako ne grijesim ovo je odradjeno po nekom dolimentarcu, tip je samo ,,prepricao,, za svoj klip.
Gledao ja, moze biti ali...
Ostavio sam ga za noćas.
Vidim 5.4m pregleda 17hiljada komentara -> čitao sam ih sinoć vidim da su pozitivni pa rekoh da pitam za utiske ako je ko gledao.
Takumi ti to znaš u prste. :) je li bilo jakih štihova od putnika na ovom letu?
Jer koliko vidim kažu da ih je bilo...
Ma bilo je, culi su se...
Wizz air je prizemljio 47 Airbuseva A320/321Neo zbog problema sa P&W motorima.
Bice sad dilejeva i svega.
a u PM kupio sam već kartu do Minhena 12. marta, naravno A320