niko nista?
Printable View
niko nista?
Castelana
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
ima li neko iskustava sa njihovim felnama...??
Jokac brate kolko para si spreman da daš za alu felne 16"?
Quote:
Originally Posted by jokac
Nikakve.
Bas su im skupe felne.
sto znam brate.na golf 7 sto da stavim?neku crno-sivu felnu bi najradije uzeo.a para......najbolje bi bilo sto jeftinije..hahaha:butterfly:Quote:
Originally Posted by Bronx-PG
cuo sam da su skupe.rece mi jedan drug juce da odem za Mostar u A.S.Leko,da tamo ima guma i felni jeftinije dosta nego kod nas,a izborje mnogo veci.Quote:
Originally Posted by Maserati quattroporte
nista Castellana.U Vujacica sam isto gledao,i tamo nista strasno.moracu za Mostar izgleda,sto kazes,Fabioni za to?Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Jokac vidi na sajt polovniautomobili imas dosta ponuda a i posiljka te ne bi skupo kostala. Evo recimo ove: http://www.polovniautomobili.com/ogl...elne_za_vw_16/
Ako vec planiras da ides moj predlog bi bio Skadar. Mnogo veci izbor, a i cijene su mnogo pristupacnije ;)
eve! http://www.autodiler.me/auto_oglasi_deo/188992Quote:
Originally Posted by jokac
^Pih grdne li su... Nikad ovo na svoje auto ne bih stavio... Recimo ove mi se svidjaju:
http://www.caradvice.com.au/thumb/96...lf-GTI-5dr.jpg
da al ovo nije 16 a i kad bi bio ne bi ličio ni na šta...
Ljepse bi stajale na tu golf sedmicu 17,18 felne.Mislim da je 17 felna za taj auto najbolja.
Quote:
Originally Posted by jokac
Ja u zadnje vrijeme sve iz USA.
jesu cijene u Skadru povoljne?Quote:
Originally Posted by Bronx-PG
Moze li se kako online na osnovu broja sasije kod vw pronaci kada je proizveden i detalji ostali? Za italijane ima eper online dje se to lako pronadje...za vw ne znam...?
Sent from my Lenovo P780_ROW using Tapatalk
auto mi je crvene boje uzeo bih neke sa duplim petokrakama ili tako nesto.Quote:
Originally Posted by radza-madza
sto kazes za ovako neke?Quote:
Originally Posted by Bronx-PG
Moj drug je kupio golf6 u rokspedu i uzeo ofe felgen iz kataloga http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...FenCFp4wMullqB
17' ATS i stoje nevidjeno
Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
iz kojeg kataloga je uzeo...
http://www.index.hr/thumbnail.ashx?p...5f2b.jpg&w=625laurin&clement
Pojma nemam. Kad je narucivao auto trazio je felme da ih nema niko. I oni mu predloze taj model. I 17 mu nijesu velike kako sam ja ocekivao.
Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
ako te mogu zamolit da vidis koji je to katalog....:star:
Otiđeš brate u rokšped i kažeš im da si kompleksaš, da oćeš da kupiš felne koje nema niko, i daće ti taj katalog :D
nisam kompleksas ocu da imam felne sto ima svako....:star:
Mislim da cu poci do Skadra,ovdje nema nista..
Kazu za gume posle granice sa alb 5km nepunih pa desno se ide u neko selo- to je sprdnja sa cijenama
Sent from my iPad using Tapatalk
Bolje se drzati malo vece cijene ali da je nedje uz put. :lol:
hahaha,mislis da ga neko van puta ne istambura po ledjima...:butterfly:
A sto znam, sve se mora uzet u obzir kad se tamo ide. Zaostala nacija po tim selima, cukama i sl. Bolje da je uz put, pa cu platit i malo vise, i da auto radi, je li... :lol: :lol:
u pravu si bogami,bolje sprijecit,nego lijecit,hahaha:encouragement:
Kolko konja?Quote:
Originally Posted by jokac
Stopet.
300....Quote:
Originally Posted by Benzin
Treba da cipujem motor 2.0 u gti a isti takav je u audija je vec na 300... E paa
Jokac je li ovo ona GTI black?
Sent from my TELEFON using TETRAPAK 4
tako pise onda jeste.:)fin autic..:fat:
Odnos cena-kvalitet prepreka jeftinom VW brendu
Razvoj nove marke jeftinih automobila, kojom VW grupa planira da se suprotstavi brendovima kao što je Dacia, usporen je zbog poteškoća oko postizanja neophodnog balansa između cene i kvaliteta ovih vozila.
Ideja na koju je pre par godina došao menadžment VW grupacije na papiru je izgledala dobro. Stvoriti novu automobilsku marku čiji će modeli biti dovoljno kvalitetni, a opet ne skupi, kako bi se osvojio deo kolača na velikim rastućim tržištima, poput kineskog.http://www.b92.net/news/pics/2014/03..._640x30985.jpg
Foto: brazilski Volkswagen Gol iz 2012.
Zamišljeno je da se ovi jeftini automobili proizvode u Kini ili Indiji, u saradnji sa Volkswagenovim partnerima u tim zemljama. Međutim, kad je plan trebalo sprovesti u delo, pojavili su se problemi.
Kako piše britanski magazin Autocar, u Volkswagenu imaju poteškoće da obore proizvodnu cenu jednog takvog automobila i uklope se u zacrtani budžet. Pri tome potrebno je održati neophodan nivo kvaliteta i bezbednosti vozila kako se ne bi ugrozila reputacija Volkswagena koji stoji iza čitavog projekta.
Ipak, uprkos otežavajućim okolnostima, Volkswagen ne namerava da odustane od niskobudzetnog auto-brenda. U nemačkoj automobilskoj grupaciji navodno su impresionirani kako pojedni konkurenti, poput Suzukija, uspevaju da proizvode kvalitetne a jeftine modele.
Prvobitni planom bilo je predviđeno da Volkswagen u okviru jeftinog brenda lansira tri modela, limuzinu, karavan i MPV vozilo, čije početne cene bi se kretale u rasponu od 6.000 do 8.000 evra. Osim na kineskom tržištu, ovi autombili bili bi ponuđeni kupcima u Indiji i drugim azijskim zemljama, zatim u Južnoj Americi, kao i regionima istočne Evrope i Afrike.